Supermoto of Nations - Αναχώρησε για Βέλγιο η Εθνική Ομάδα

Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/7/2022
Την Τετάρτη αναχώρησε η Εθνική Ομάδα της Ελλάδος για τη συμμετοχή στο Supermoto of Nations, που θα διεξαχθεί για πρώτη φορά στο διάσημο Circuit Jules Tacheny στο Mettet του Βελγίου, μια πίστα που εγκαινιάστηκε το 2010.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.:
 
"Συνολικά 19 ομάδες από 13 διαφορετικές χώρες θα διεκδικήσουν τον τίτλο, με την ομάδα της Γαλλίας να αποτελεί για πολλούς το φαβορί, αφού έχει κατακτήσει 10 τίτλους, ανάμεσα στους οποίους και τον περσινό στο πρωτάθλημα που φιλοξενήθηκε στην χώρα της. Ωστοσο ο ανταγωνισμός θα είναι σκληρός.
 
Από τα φαβορί θεωρούνται ακόμα οι ομάδες της Ιταλίας (δευτερη πέρυσι), της Ελβετίας και της Σουηδίας. Δυο ομάδες κατεβάζει η Μεγάλη Βρετανία αλλά και το Βέλγιο, που φιλοξενεί την διοργάνωση. Οσο για την Ελληνική Ομάδα που επιστρέφει στο Supermoto of Nations, ως γνωστόν την απαρτίζουν οι Σπυρος Κεφαλλωνίτης, Ηλίας Μπαξίσογλου και Ανδρέας Αντωνίου.
 
Ενδιαφέρον παρουσιάζει ακόμα η επιστροφή στη διοργάνωση της Γερμανίας, μέλος της οποίας είναι ένας Έλληνας, ο Νίκος Ιωαννίδης. Αναλυτικά το πρόγραμμα των αγώνων έχει ως εξής (οι ώρες είναι τοπικές, προσθέστε μια ώρα για ώρα Ελλάδος):
 
Σάββατο:
Ωρα 10:00 Free Practice Group Rider1
Ωρα 10:40 Free Practice Group Rider 2
Ωρα 11:20 Free Practice Group Rider 3
Ωρα 13:00 Time Practice Group Rider
Ωρα 13:45 Time Practice Group Rider 2
Ωρα 14:30 Time Practice Group Rider 3
Ωρα 15:30 Qualifying Group Rider 1
Ωρα 16:35 Qualifying Group Rider 2
Ωρα 17:45 Qualifying Group Rider 3
 
Κυριακή:
Ωρα 13:30 Race 1 / Rider 1 + Rider 2
Ωρα 15:10 Race 2 / Rider 2 + Rider 3
Ωρα 16:50 Race 3 / Rider 1 + Rider 3
Τελετή απονομής τροπαίων"

 

Africa Eco Race: Ξεκινά στις 27 Δεκεμβρίου - Το πρόγραμμά του “πραγματικού Race to Dakar” [VIDEO]

Καθόλου τυχαία η ανάρτηση του βίντεο του ράλι την ίδια μέρα με την παρουσίαση του Rally Dakar 2025 
Africa eco Race
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/11/2024

Από τη μία το Rally Dakar 2025 που θα λάβει χώρα και πάλι στη Σαουδική Αραβία όπου και διοργανώνεται σε ετήσια βάση από το 2020, με τη διοργάνωση να επιμένει στις μονοκύλινδρες μοτοσυκλέτες 450 κυβικών και μόνο. Από την άλλη, το “εναλλακτικό” Africa Eco Race, που διοργανώνεται στην κλασική διαδρομή του Dakar, διασχίζοντας την Αφρική, και επιτρέπει τη συμμετοχή και σε πολυκύλινδρα μοντέλα, και προτιμάται πλέον και από εργοστάσια όπως η Yamaha και η Aprilia. Υπάρχει χώρος και για τα δύο; Κι αν όχι, ποιο θα επικρατήσει;

“Από τη φινέτσα της Ευρώπης μέχρι την ωμή δύναμη και το απέραντο τοπίο της Αφρικής, αυτός ο αγώνας είναι κάτι περισσότερο από ένας απλός αγώνας - είναι μια εμπειρία που επαναπροσδιορίζει την περιπέτεια.” Έτσι ξεκινά η περιγραφή του προγράμματος του επερχόμενου Africa Eco Race, με την έναρξη του ράλι να βρίσκεται μόλις ένα μήνα μακριά μας.

Οι κομβικές ημερομηνίες του 16ου Africa Eco Race έχουν ως εξής:

  • 27/28 Δεκεμβρίου: Το ράλι ξεκινάει στην Bordighera, το Camporosso και τη Vallecrosia της Ιταλίας με τεχνικούς και διοικητικούς ελέγχους. Μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα λαμβάνουν τις τελευταίες ρυθμίσεις. Πλησιάζει η εκκίνηση.
  • 28 Δεκεμβρίου, 6 μ.μ: MΟΝΑΚΟ. Η επίσημη εκκίνηση. Από τη χλιδή του Μονακό μέχρι τους δύσβατους δρόμους που ακολουθούν, η περιπέτεια ξεκινά.
  • 31 Δεκεμβρίου: ΜΑΡΟΚΟ. Η πρόκληση αρχίζει. Η άμμος του Μαρόκου ωθεί τους αγωνιζόμενους στα όριά τους.
  • 5 Ιανουαρίου: ΝΤΑΚΛΑ. Μια στιγμή ηρεμίας. Επαναφόρτιση, ανεφοδιασμός και επαναφορά. Αλλά η δοκιμασία συνεχίζεται αμέσως μετά. Εκεί όπου η πρόκληση ανεβάζει σκαλί. Δύο κύκλοι μέσα από τους κολοσσιαίους αμμόλοφους της Μαυριτανίας. 
  • Ακολουθεί η Σενεγάλη. Η άγρια καρδιά της Αφρικής που δεν συγχωρεί λάθη. Ένα στάδιο που δοκιμάζει τη δύναμη, τη στρατηγική και την αντοχή. Τελευταίο στάδιο πριν τον τερματισμό.
  • 12 Ιανουαρίου: Lac Rose, Ντακάρ. Το μεγάλο φινάλε. Ο προορισμός. Ένα μέρος όπου συγκλίνουν το πάθος, η επιμονή και ο θρίαμβος. Εδώ δημιουργούνται οι θρύλοι.

Ένας μήνας ακόμη, μέχρι να δούμε τις εργοστασιακές ομάδες της Aprilia και της Yamaha να συναγωνίζονται με το Tuareg 660 και το Tenere 700, ενώ την ίδια στιγμή αρκετοί ακόμα κατασκευαστές δείχνουν έτοιμοι να εισέλθουν στο συγκεκριμένο ράλι (η... Harley το έχει ήδη κάνει), με στόχο την προώθηση των δικύλινδρων και τρικύλινδρων Adventure μοντέλων τους, μέσα από μια τόσο εμβληματική ράλι διοργάνωση.

Ετικέτες