Supermoto: Πανευρωπαϊκό πρωτάθλημα σε ελληνικό έδαφος

Είμαστε στην Σπάρτη για το Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/5/2017

Αυτή την ώρα διεξάγεται ο αγώνας για το ελληνικό πρωτάθλημα και αμέσως μετά θα ακολουθήσουν οι κατηγορίες του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, ολοκληρώνοντας τους αγώνες για τον δεύτερο γύρο, που αυτές τις μέρες διεξάγεται στην ανανεωμένη πίστα της Σπάρτης, την Sparta Motul Racing Circuit. Βρισκόμαστε στον πίστα που τις τελευταίες μέρες κατακλύζεται από τα φορτηγά της διοργάνωσης και από πλήθος κόσμου, χθες και σήμερα, κι έχουμε μονάχα καλά λόγια να πούμε για την τεράστια προσπάθεια που γινόμαστε μάρτυρες. Το Supermoto, όπως είχαμε γράψει εδώ, ζει νέες στιγμές στην Ελλάδα την στιγμή που στο εξωτερικό έχει ανακάμψει χρόνια τώρα, γνωρίζοντας πολύ μικρή συρρίκνωση από τις παλαιότερες στιγμές δόξας. Στην πίστα της Σπάρτης η δουλειά που έχει γίνει είναι εξαιρετική και αναγνωρίστηκε πλέον σε Ευρωπαϊκό επίπεδο, παίρνοντας το ΟΚ για να διεξαχθεί ο αγώνας. Αν όλα πάνε καλά, όπως έχουν πάει μέχρι στιγμής, του χρόνου η Σπάρτη θα φιλοξενήσει και τον Παγκόσμιο γύρο του πρωταθλήματος!

Χθες το φαβορί του πρωταθλήματος, ο Thomas Chareyre της TM Factory Racing, πήρε την pole position σε χρονομετρημένα με αρκετή ζέστη. Όλοι οι αναβάτες ήρθαν στην Σπάρτη χωρίς φυσικά προηγούμενη εμπειρία από την πίστα και η μόνη ευκαιρία, ήταν κατά την διάρκεια των δύο ελεύτερων δοκιμών, με τον Chareyre να είναι από την αρχή ταχύτατος και να δηλώνει ότι η πίστα του έχει αρέσει!

Το πρωί του Σαββάτου οι ελεύθερες δοκιμές ξεκίνησαν ήδη με υψηλή θερμοκρασία, σχεδόν 30ο Κελσίου και εκτός από το TM, ταχύτατοι ήταν και οι αναβάτες της SWM!  Μάλιστα ο Marc-Reiner Schmidt της SWM κατάφερε μόλις σε 9 γύρους, να κλέψει τον καλύτερο χρόνο από τον Chareyre που με το καλημέρα προσαρμόστηκε στην πίστα της Σπάρτης. Αμέσως ήρθε και η απάντηση από τον αναβάτη της TM με 1:07:936, χρόνος που άργησε να μειωθεί!

Στην δεύτερη προσπάθεια του Σαββάτου, οι αναβάτες είχαν πλέον προσαρμοστεί στην πίστα της Σπάρτης, με τον Marc-Reiner Schmidt της SWM να είναι ο ταχύτερος, μέχρι που ο Chareyre έκανε την υπερπροσπάθειά του και μείωσε τον χρόνο σε 1:06:821! Κανείς δεν περίμενε ότι η κόντρα σε μία νέα πίστα, θα ήταν τόσο μεγάλη και οι χρονομετρημένες δοκιμές του Σαββάτου ξεκίνησαν με την προσδοκία μίας μάχης με τα χρονόμετρα, όπως και έγινε για όλες τις πρώτες σειρές! Οι Chareyre και Schmidt ήταν φυσικά οι δύο πρώτοι και τέσσερις αναβάτες πάλευαν για την τρίτη θέση της εκκίνησης! Η TM Factory Racing με τον Diego Monticelli πήρε και την τρίτη τελικά θέση με την BRT SWM και τον Edgardo Borella να ακολουθούν και έπειτα κατά σειρά: TMS Tuning Motorsport - Milan Sitniansky και Gazza Racing - Lorenzo Promutico

Το θρίλερ συνεχίστηκε για την pole position όμως με τους χρόνους να φτάνουν το 06 χαμηλό, την στιγμή που όλοι οι αναβάτες ήταν εκεί μόλις για τρίτη φορά! Αυτό ανάγκασε τον Chareyre που ήθελε την πρώτη θέση στην εκκίνηση να κάνει μία απίστευτη προσπάθεια με φοβερό θέαμα, ρίχνοντας τον χρόνο σε 1:05:941!

Οι χρόνοι των πρώτων στην S2:

1. CHAREYRE Thomas (FRA, TM) 1:05.941; 2. SCHMIDT Marc Reiner (GER, SWM) 1:06.215; 3. MONTICELLI Diego (ITA, TM) 1:06.988; 4. BORELLA Edgardo (ITA, SWM) 1:07.440; 5. SITNIANSKY Milan (CZE, Honda) 1:07.497; 6. PROMUTICO Lorenzo (ITA, Honda) 1:07.726; 7. GIMENEZ David (ESP, Suzuki) 1:08.440; 8. CIAGLIA Luca (ITA, Honda) 1:08.546; 9. BUNOD Emerick (MTQ, Honda) 1:08.717; 10. LLADOS Joan (ESP, TM) 1:08.776

Η διαδρομή του Supermoto στην πίστα της Σπάρτης, έχει συνολικό μήκος 1300 μέτρων, 1200 άσφαλτο και 100 χώμα

Δείτε εδώ την διαμόρφωση

Δείτε το πρώτο σκέλος – πριν από λίγα λεπτά:

 

 

 

Idemitsu Moto4 Asia Cup 2026: Ανακοινώθηκαν συμμετοχές και το αρχικό ημερολόγιο

Η νέα γενιά αναβατών από την Ασία και Ωκεανία ετοιμάζεται για μια συναρπαστική σεζόν με έξι αγωνιστικούς γύρους στην Ασία.
Moto4 Asia Cup 2026 Provisional Calendar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/11/2025

Η ερχόμενη σεζόν του Idemitsu Moto4 Asia Cup σηματοδοτεί την έναρξη μιας νέας εποχής, με 14 νέα ταλέντα να εντάσσονται στο grid, ενώ παλιοί γνώριμοι επιστρέφουν για να συνεχίσουν την πορεία τους.

To πρωτάθλημα Idemitsu Moto4 Asia Cup, προηγουμένως γνωστό και ως Asia Talent Cup είναι ένα “μονόμαρκο” πρωτάθλημα που έχει σχεδιαστεί ως μια ευκαιρία ανάδειξης, για ανερχόμενους νεαρούς αναβάτες από την Ασία και την Ωκεανία, δίνοντας τους προβολή και αναγνώριση, ακόμη και αν προέρχονται εκτός των δημοφιλών ευρωπαϊκών ή παγκόσμιων πρωταθλημάτων και μια διαδρομή μέσω την νέας διάρθρωσης, Road to MotoGP, προς τα υψηλότερα επίπεδα των Grand Prix αγώνων (Moto3, Moto2, MotoGP).

Για μείωση του κόστους συμμετοχής και αύξηση την ανταγωνιστικότητας όλοι οι συμμετέχοντες αγωνίζονται με Honda NSF250R χωρίς σημαντικές δυνατότητες αναβάθμισης παρά μόνο βασικών ρυθμίσεων.

Το grid της νέας χρονιάς περιλαμβάνει νέους αναβάτες από Αυστραλία, Κίνα, Ινδονησία, Ιαπωνία, Μαλαισία και Ταϊλάνδη. Οι πρώτες pre-season δοκιμές έχουν προγραμματιστεί για τις 9-10 Φεβρουαρίου.

Moto4 Asia Cup 2026

Το προσωρινό ημερολόγιο περιλαμβάνει πέντε γύρους σε πίστες που φιλοξενούν και αγώνες της μεγάλης κατηγορίας MotoGP με έναν γύρο μόνο, να αναμένει επιβεβαίωση. Η σεζόν ξεκινά στην Ταϊλάνδη από 27 Φεβρουαρίου έως 1 Μαρτίου, ενώ ο δεύτερος γύρος θα διεξαχθεί στο Lusail International Circuit τον Απρίλιο. Ο τρίτος γύρος παραμένει υπό επιβεβαίωση πριν ακολουθήσουν τα Mobility Resort Motegi στην Ιαπωνία για τον τέταρτο γύρο, και μετά το Mandalika International Circuit στην Ινδονησία, με την σεζόν να κλείνει στη Μαλαισία από 30 Οκτωβρίου έως 1 Νοεμβρίου στην Sepang.

Idemitsu Moto4 Asia Cup 2026