TrialGP: Ασταμάτητος ο Toni Bou και στην Μεγάλη Βρετανία - 16 συνεχόμενους αγώνες αήττητος

4 στα 4 για την Andrea Sofia Rabino - Χωρίς βαθμό ποινής στον δεύτερο αγώνα
TrialGP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/7/2026

Ο Toni Bou συνέχισε την απόλυτη κυριαρχία του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα TrialGP 2026, κατακτώντας ακόμη δύο νίκες στον τέταρτο γύρο της χρονιάς στην Ουαλία. Στην κατηγορία TrialGP Women, η Andrea Sofia Rabino πέτυχε το απόλυτο του Σαββατοκύριακου, κερδίζοντας και τους δύο αγώνες της Κυριακής, με τον δεύτερο να ολοκληρώνεται χωρίς κανένα λάθος.

Ο τέταρτος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος FIM TrialGP ολοκληρώθηκε στην πίστα Trac Mon Circuit Anglesey της Ουαλίας, με τον Toni Bou (Montesa) να επιβεβαιώνει για ακόμη μία φορά γιατί θεωρείται ο κορυφαίος αναβάτης Trial της σύγχρονης εποχής.

Ο 39χρονος Ισπανός πέτυχε δύο ακόμη νίκες την Κυριακή, φτάνοντας τις 16 συνεχόμενες νίκες σε αγώνες τη φετινή σεζόν και αυξάνοντας τη διαφορά του στη βαθμολογία του πρωταθλήματος στους 90 βαθμούς.

TrialGP

Στον πρώτο αγώνα της ημέρας, ο Bou διαχειρίστηκε άψογα τις απαιτητικές βραχώδεις ειδικές διαδρομές της ουαλικής ακτής, επικρατώντας μπροστά από τον ομόσταυλό του, Gabriel Marcelli, ο οποίος αγωνίστηκε παρά τον τραυματισμό του σε δάκτυλο του χεριού. Τρίτος ολοκλήρωσε ο Jaime Busto (Beta).

Στον δεύτερο αγώνα, οι Bou, Busto και Marcelli απομακρύνθηκαν από τους υπόλοιπους ήδη από τα πρώτα τμήματα της διαδρομής. Ο Bou ολοκλήρωσε με μόλις έξι βαθμούς ποινής, δύο λιγότερους από τον Busto, ενώ ο Marcelli ανέβηκε ξανά στο βάθρο, ολοκληρώνοντας τρίτος.

Μετά τον αγώνα ο Bou δήλωσε ότι αισθάνεται εξαιρετικά πάνω στη μοτοσυκλέτα του και ότι το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο στην Ουαλία ήταν ιδανικό.

TrialGP

TrialGP Γυναικών: Rabino με τέσσερις νίκες σε τέσσερις αγώνες

Η Andrea Sofia Rabino (Beta) ήταν η μεγάλη πρωταγωνίστρια στην κατηγορία TrialGP Γυναικών. Μετά τις δύο νίκες του Σαββάτου, πρόσθεσε ακόμη δύο την Κυριακή, ολοκληρώνοντας το Σαββατοκύριακο με το απόλυτο 4 στα 4.

Μάλιστα, στον δεύτερο αγώνα πραγματοποίησε μία εντυπωσιακή εμφάνιση, ολοκληρώνοντας ολόκληρη τη διαδρομή χωρίς ούτε έναν βαθμό ποινής, επίδοση εξαιρετικά σπάνια στο υψηλότερο επίπεδο Trial.

TrialGP

Δεύτερη και στους δύο αγώνες ήταν η πρωταθλήτρια Berta Abellan (Scorpa), με τη Rabino να μειώνει τη μεταξύ τους διαφορά στη βαθμολογία στους μόλις 11 βαθμούς, ενόψει του τελευταίου γύρου της σεζόν.

Trial2: Νίκη ημέρας για Titli

Στην Trial2, ο Βρετανός Harry Turner (Sherco) κέρδισε τον πρώτο αγώνα της Κυριακής, όμως ο Francesco Titli (Montesa) απάντησε στον δεύτερο με μία σχεδόν άψογη εμφάνιση και κατέκτησε τη συνολική νίκη της ημέρας.

TrialGP

Το αποτέλεσμα έφερε νέο ενδιαφέρον στη μάχη του τίτλου, καθώς ο πρωτοπόρος Alex Canales πραγματοποίησε τη χειρότερη εμφάνισή του στη φετινή σεζόν, βλέποντας τον Turner να μειώνει τη διαφορά στους δύο βαθμούς.

Πρώτη νίκη για Hernando στο Trial2 Women

Στην κατηγορία Trial2 Women, η Daniela Hernando (Beta) πανηγύρισε την πρώτη συνολική νίκη της χρονιάς, συνδυάζοντας μία πρώτη και μία τρίτη θέση στους δύο αγώνες.

TrialGP

Η Βρετανίδα Matilda Arbon (Sherco) αντέδρασε με νίκη στον δεύτερο αγώνα και διατήρησε το προβάδισμα στη βαθμολογία του πρωταθλήματος, έχοντας πλέον διαφορά πέντε βαθμών από την Abril Montserrat Junque (Beta).

Διπλή επιτυχία για τους Βρετανούς στην Trial3 Junior

Το κοινό της Ουαλίας είχε ακόμη έναν λόγο να πανηγυρίσει στην κατηγορία Trial3 Junior.

TrialGP

Ο Harison Skelton (Scorpa) κατέκτησε τη συνολική νίκη της ημέρας χάρη σε μία πρώτη και μία δεύτερη θέση, ανακτώντας παράλληλα την πρωτοπορία στο πρωτάθλημα.

Ο επίσης Βρετανός Max Dance (Scorpa) κέρδισε τον δεύτερο αγώνα και ανέβηκε για πρώτη φορά φέτος στο δεύτερο σκαλί του βάθρου, ολοκληρώνοντας ιδανικά ένα ιδιαίτερα επιτυχημένο Σαββατοκύριακο για τους γηπεδούχους.

TrialGP

Η επόμενη στάση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος TrialGP θα πραγματοποιηθεί στις 29-30 Αυγούστου στην Cahors της Γαλλίας, όπου οι κατηγορίες TrialGP, Trial2 και Trial3 Junior θα ολοκληρώσουν τη σεζόν τους.

Francesco Titli

 

Ian Hutchinson - Ντεμπούτο στα Supersport του ΙΟΜΤΤΤ 2026, με Ducati!

Μετά τον θρίαμβο του Dunlop το 2025, το Panigale V2 είναι το νέο φαβορί
Hutchinson - Ducati
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Στους αγώνες με τη μεγάλη διάρκεια στο Isle of Man TT όπου οι μοτοσυκλέτες διασχίζουν μεγάλη διάρκεια συνεχώς στα κόκκινα, η Ducati ήταν μέχρι πρότινος απούσα, όχι λόγω έλλειψης αξιοπιστίας, αλλά κυρίως χάρη στην απροθυμία του Borgo Panigale να ασχοληθεί με το Road Racing και την έλλειψη εργοστασιακής υποστήριξης και δεδομένων από τη διαδρομή. Όμως ο θρίαμβος του Michael Dunlop με το Panigale V2 το 2025 μπροστά από δεκάδες ιαπωνικές μοτοσυκλέτες άλλαξε τα δεδομένα.

Θυμίζουμε πως η Ducati ιστορικά δεν είχε παρουσία στο ΤΤ, όμως το 2025, καβάλα στο Panigale V2 ο Michale Dunlop σημείωσε δύο νίκες, γυρίζοντας με μέση ωριαία ταχύτητα 130+ μιλίων την ώρα και ξαφνικά… όλοι ήθελαν ένα Panigale V2.

Κάπως έτσι κι Ο Ian Hutchinson, ένας από τους πιο επιτυχημένους αναβάτες του ΤΤ με 16 συνολικά νίκες, 8 από τις οποίες στα Supersport, υπέγραψε για το 26 με την Burrows Engineering/RK Racing , αλλάζοντας μοτοσυκλέτα για τα SS από Yamaha σε Ducati!

Αυτή θα είναι η πρώτη φορά που ο “Bingley Bullet” από το Yorkshire θα αγωνιστεί με Ducati, με τον επικεφαλής της ομάδας, John Burrows να σημειώνει ότι ο Hutchinson είχε περάσει αρκετό χρόνο... πίσω από τον Conor Cummins πάνω στη V2 της ομάδας στον περσινό αγώνα (ο Cummins ήταν ο ταχύτερος των δοκιμών αν και δεν τα κατάφερε το ίδιο καλά στους αγώνες), κάτι που πιθανόν επηρέασε θετικά την επιλογή του.

Μετά την επιστροφή του στο TT πέρυσι, έπειτα από έναν χρόνο απουσίας, ο Hutchinson σημείωσε την καλύτερη επίδοσή του με την πέμπτη θέση στον πρώτο αγώνα Superstock, ενώ πρόσθεσε δύο ακόμη τερματισμούς στη δεκάδα στη Supersport. Το ιστορικό του στην κατηγορία παραμένει εντυπωσιακό: οκτώ νίκες από το 2007 έως το 2016, δεύτερος μόνο πίσω από τις 15 του Michael Dunlop. Η πρώτη του νίκη στο TT ήρθε το 2007 στη Supersport με την HM Plant Honda, ακολουθούμενη από επιτυχίες με την Padgetts Honda και στη συνέχεια δύο συνεχόμενα double το 2015 και 2016 με την Team Traction Control Yamaha.

Ο Hutchinson είναι ένας από μόλις επτά αναβάτες που έχουν γυρίσει τον γύρο πάνω από 128 μαω στη Supersport, και η συνεργασία με την Burrows Engineering/RK Racing στόχο έχει να του δώσει τα εργαλεία ώστε να χτυπήσει ξανά κορυφή σε μια από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες του TT.