TrialGP: Ασταμάτητος ο Toni Bou και στην Μεγάλη Βρετανία - 16 συνεχόμενους αγώνες αήττητος

4 στα 4 για την Andrea Sofia Rabino - Χωρίς βαθμό ποινής στον δεύτερο αγώνα
TrialGP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/7/2026

Ο Toni Bou συνέχισε την απόλυτη κυριαρχία του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα TrialGP 2026, κατακτώντας ακόμη δύο νίκες στον τέταρτο γύρο της χρονιάς στην Ουαλία. Στην κατηγορία TrialGP Women, η Andrea Sofia Rabino πέτυχε το απόλυτο του Σαββατοκύριακου, κερδίζοντας και τους δύο αγώνες της Κυριακής, με τον δεύτερο να ολοκληρώνεται χωρίς κανένα λάθος.

Ο τέταρτος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος FIM TrialGP ολοκληρώθηκε στην πίστα Trac Mon Circuit Anglesey της Ουαλίας, με τον Toni Bou (Montesa) να επιβεβαιώνει για ακόμη μία φορά γιατί θεωρείται ο κορυφαίος αναβάτης Trial της σύγχρονης εποχής.

Ο 39χρονος Ισπανός πέτυχε δύο ακόμη νίκες την Κυριακή, φτάνοντας τις 16 συνεχόμενες νίκες σε αγώνες τη φετινή σεζόν και αυξάνοντας τη διαφορά του στη βαθμολογία του πρωταθλήματος στους 90 βαθμούς.

TrialGP

Στον πρώτο αγώνα της ημέρας, ο Bou διαχειρίστηκε άψογα τις απαιτητικές βραχώδεις ειδικές διαδρομές της ουαλικής ακτής, επικρατώντας μπροστά από τον ομόσταυλό του, Gabriel Marcelli, ο οποίος αγωνίστηκε παρά τον τραυματισμό του σε δάκτυλο του χεριού. Τρίτος ολοκλήρωσε ο Jaime Busto (Beta).

Στον δεύτερο αγώνα, οι Bou, Busto και Marcelli απομακρύνθηκαν από τους υπόλοιπους ήδη από τα πρώτα τμήματα της διαδρομής. Ο Bou ολοκλήρωσε με μόλις έξι βαθμούς ποινής, δύο λιγότερους από τον Busto, ενώ ο Marcelli ανέβηκε ξανά στο βάθρο, ολοκληρώνοντας τρίτος.

Μετά τον αγώνα ο Bou δήλωσε ότι αισθάνεται εξαιρετικά πάνω στη μοτοσυκλέτα του και ότι το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο στην Ουαλία ήταν ιδανικό.

TrialGP

TrialGP Γυναικών: Rabino με τέσσερις νίκες σε τέσσερις αγώνες

Η Andrea Sofia Rabino (Beta) ήταν η μεγάλη πρωταγωνίστρια στην κατηγορία TrialGP Γυναικών. Μετά τις δύο νίκες του Σαββάτου, πρόσθεσε ακόμη δύο την Κυριακή, ολοκληρώνοντας το Σαββατοκύριακο με το απόλυτο 4 στα 4.

Μάλιστα, στον δεύτερο αγώνα πραγματοποίησε μία εντυπωσιακή εμφάνιση, ολοκληρώνοντας ολόκληρη τη διαδρομή χωρίς ούτε έναν βαθμό ποινής, επίδοση εξαιρετικά σπάνια στο υψηλότερο επίπεδο Trial.

TrialGP

Δεύτερη και στους δύο αγώνες ήταν η πρωταθλήτρια Berta Abellan (Scorpa), με τη Rabino να μειώνει τη μεταξύ τους διαφορά στη βαθμολογία στους μόλις 11 βαθμούς, ενόψει του τελευταίου γύρου της σεζόν.

Trial2: Νίκη ημέρας για Titli

Στην Trial2, ο Βρετανός Harry Turner (Sherco) κέρδισε τον πρώτο αγώνα της Κυριακής, όμως ο Francesco Titli (Montesa) απάντησε στον δεύτερο με μία σχεδόν άψογη εμφάνιση και κατέκτησε τη συνολική νίκη της ημέρας.

TrialGP

Το αποτέλεσμα έφερε νέο ενδιαφέρον στη μάχη του τίτλου, καθώς ο πρωτοπόρος Alex Canales πραγματοποίησε τη χειρότερη εμφάνισή του στη φετινή σεζόν, βλέποντας τον Turner να μειώνει τη διαφορά στους δύο βαθμούς.

Πρώτη νίκη για Hernando στο Trial2 Women

Στην κατηγορία Trial2 Women, η Daniela Hernando (Beta) πανηγύρισε την πρώτη συνολική νίκη της χρονιάς, συνδυάζοντας μία πρώτη και μία τρίτη θέση στους δύο αγώνες.

TrialGP

Η Βρετανίδα Matilda Arbon (Sherco) αντέδρασε με νίκη στον δεύτερο αγώνα και διατήρησε το προβάδισμα στη βαθμολογία του πρωταθλήματος, έχοντας πλέον διαφορά πέντε βαθμών από την Abril Montserrat Junque (Beta).

Διπλή επιτυχία για τους Βρετανούς στην Trial3 Junior

Το κοινό της Ουαλίας είχε ακόμη έναν λόγο να πανηγυρίσει στην κατηγορία Trial3 Junior.

TrialGP

Ο Harison Skelton (Scorpa) κατέκτησε τη συνολική νίκη της ημέρας χάρη σε μία πρώτη και μία δεύτερη θέση, ανακτώντας παράλληλα την πρωτοπορία στο πρωτάθλημα.

Ο επίσης Βρετανός Max Dance (Scorpa) κέρδισε τον δεύτερο αγώνα και ανέβηκε για πρώτη φορά φέτος στο δεύτερο σκαλί του βάθρου, ολοκληρώνοντας ιδανικά ένα ιδιαίτερα επιτυχημένο Σαββατοκύριακο για τους γηπεδούχους.

TrialGP

Η επόμενη στάση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος TrialGP θα πραγματοποιηθεί στις 29-30 Αυγούστου στην Cahors της Γαλλίας, όπου οι κατηγορίες TrialGP, Trial2 και Trial3 Junior θα ολοκληρώσουν τη σεζόν τους.

Francesco Titli

 

Εκνευρισμός στον North West 200: Ο Peter Hickman καταγγέλλει ευνοϊκή μεταχείριση Michael Dunlop

Απειλεί πως δεν θα ξανά τρέξει μετά την ακύρωση ποινής του Michael Dunlop
Εκνευρισμός στον North West 200: Ο Peter Hickman καταγγέλλει ευνοϊκή μεταχείριση Michael Dunlop Απειλεί πως δεν θα ξανά τρέξει μετά την ακύρωση ποινής του Michael Dunlop  Ένα περιστατικό στο δεύτερο αγώνα των Superbikes επισκίασε μια από τις καλύτερες αποδόσεις του Michael Dunlop στο North West 200. Ο Dunlop πέρασε το εσάκι του Mather στον πρώτο γύρο του αγώνα Superbike αλλά δεν σταμάτησε όπως ορίζει ο κανονισμός. Ο Hickman συνέχισε επίσης κατευθείαν στο εσάκι, αλλά σταμάτησε στο κουτί του στοπ, όπως όφειλε
Από το

motomag

12/5/2025

Ένα περιστατικό στο δεύτερο αγώνα των Superbikes επισκίασε μια από τις καλύτερες αποδόσεις του Michael Dunlop στο North West 200.

Ο Dunlop πέρασε το εσάκι του Mather στον πρώτο γύρο του αγώνα Superbike αλλά δεν σταμάτησε όπως ορίζει ο κανονισμός. Ο Hickman συνέχισε επίσης κατευθείαν στο εσάκι, αλλά σταμάτησε στο κουτί του στοπ, όπως όφειλε πριν εκκινήσει ξανά.

Αργότερα ο Dunlop έκανε και άλλο λάθος και έχασε περισσότερο χρόνο, αλλά ήταν ακόμα σε θέση να φτάσει τον ομόσταυλο του Hickman, Davey Todd. Ο Βορειοϊρλανδός κατάφερε να περάσει τον Άγγλο αναβάτη στον τελευταίο γύρο και να πάρει την πρώτη του νίκη στην κατηγορία Superbike του North West 200 μετά το 2016.

Αρχικά, στον Dunlop επιβλήθηκε ποινή 10 δευτερολέπτων και κατατάχθηκε τρίτος με διορθωμένο χρόνο. Στη συνέχεια όμως η ποινή ανακλήθηκε, έτσι ο Dunlop ανακηρύχθηκε νικητής. Ο Hickman τερμάτισε τρίτος στον αγώνα, αλλά αρνήθηκε να ανέβει μαζί με τους Dunlop και Todd στο βάθρο μετά τον αγώνα.

Ο Hickman εξέφρασε έντονα την άποψή του για το αποτέλεσμα που θα έπρεπε να έχει προκύψει από τους αγωνοδίκες και δήλωσε: «Είναι πολύ απλό, πρέπει να σταματήσεις στο κουτί του στοπ, να πατήσεις το πόδι σου και να ξεκινήσεις ξανά. Εγώ σταμάτησα στο κουτί του stop και πήγα - όπως πρέπει. Αν δεν το κάνεις αυτό, παίρνεις ποινή 10 δευτερολέπτων, αυτός είναι ο κανόνας

Πραγματικά είναι λίγο λυπηρό το τέλος και συνέβησαν πολλά πράγματα που δεν έπρεπε να είχαν συμβεί, οπότε αυτός θα είναι μάλλον ο τελευταίος μου αγώνας στο North West δυστυχώς. Δεν πρόκειται να είμαστε εδώ και να μας φέρονται με τον τρόπο που μας φέρονται, και οι κανόνες να κάμπτονται για ορισμένους ανθρώπους αλλά όχι για άλλους».

Ο Dunlop, από την πλευρά του, είπε ότι ο λόγος που δεν σταμάτησε στο stop box στον πρώτο γύρο ήταν για λόγους ασφαλείας και ότι δεν απέκτησε πλεονέκτημα με τον ίδιο να δηλώνει “Έχουμε ένα μικρό παράπονο από μερικούς αναβάτες εδώ στο parc ferme σχετικά με το εσάκι του Mather. Σπρωχτήκαμε στο εσάκι: Ο Pete (Peter Hickman) πέρασε πάνω από το γρασίδι, το οποίο ήταν επικίνδυνο και για την ασφάλειά μου πέρασα πάνω από το κράσπεδο, χωρίς να σταματήσω.

Εκνευρισμός στον North West 200: Ο Peter Hickman καταγγέλλει ευνοϊκή μεταχείριση Michael Dunlop Απειλεί πως δεν θα ξανά τρέξει μετά την ακύρωση ποινής του Michael Dunlop  Ένα περιστατικό στο δεύτερο αγώνα των Superbikes επισκίασε μια από τις καλύτερες αποδόσεις του Michael Dunlop στο North West 200. Ο Dunlop πέρασε το εσάκι του Mather στον πρώτο γύρο του αγώνα Superbike αλλά δεν σταμάτησε όπως ορίζει ο κανονισμός. Ο Hickman συνέχισε επίσης κατευθείαν στο εσάκι, αλλά σταμάτησε στο κουτί του στοπ, όπως όφειλε πριν εκκινήσει ξανά.  Αργότερα ο Dunlop έκανε και άλλο λάθος και έχασε περισσότερο χρόνο, αλλά ήταν ακόμα σε θέση να φτάσει τον ομόσταυλο του Hickman, Davey Todd. Ο Βορειοϊρλανδός κατάφερε να περάσει τον Άγγλο αναβάτη στον τελευταίο γύρο και να πάρει την πρώτη του νίκη στην κατηγορία Superbike του North West 200 μετά το 2016. Αρχικά, στον Dunlop επιβλήθηκε ποινή 10 δευτερολέπτων και κατατάχθηκε τρίτος με διορθωμένο χρόνο. Στη συνέχεια όμως η ποινή ανακλήθηκε, έτσι ο Dunlop ανακηρύχθηκε νικητής. Ο Hickman τερμάτισε τρίτος στον αγώνα, αλλά αρνήθηκε να ανέβει μαζί με τους Dunlop και Todd στο βάθρο μετά τον αγώνα. Ο Hickman εξέφρασε έντονα την άποψή του για το αποτέλεσμα που θα έπρεπε να έχει προκύψει από τους αγωνοδίκες και δήλωσε: «Είναι πολύ απλό, πρέπει να σταματήσεις στο κουτί του στοπ, να πατήσεις το πόδι σου και να ξεκινήσεις ξανά. Εγώ σταμάτησα στο κουτί του stop και πήγα - όπως πρέπει. Αν δεν το κάνεις αυτό, παίρνεις ποινή 10 δευτερολέπτων, αυτός είναι ο κανόνας Πραγματικά είναι λίγο λυπηρό το τέλος και συνέβησαν πολλά πράγματα που δεν έπρεπε να είχαν συμβεί, οπότε αυτός θα είναι μάλλον ο τελευταίος μου αγώνας στο North West δυστυχώς. Δεν πρόκειται να είμαστε εδώ και να μας φέρονται με τον τρόπο που μας φέρονται, και οι κανόνες να κάμπτονται για ορισμένους ανθρώπους αλλά όχι για άλλους». Ο Dunlop, από την πλευρά του, είπε ότι ο λόγος που δεν σταμάτησε στο stop box στον πρώτο γύρο ήταν για λόγους ασφαλείας και ότι δεν απέκτησε πλεονέκτημα με τον ίδιο να δηλώνει “Έχουμε ένα μικρό παράπονο από μερικούς αναβά

Ο κανόνας είναι ότι αν περάσεις από το εσάκι, όπως και αν περάσεις από το κουτί του στοπ, σταματάς και πατάς το πόδι σου. Για λόγους ασφαλείας δεν μπορούσα να το κάνω αυτό, δεν μπορούσα να πηδήξω από το γρασίδι στο κουτί του στοπ, ήταν πολύ επικίνδυνο.

Αλλά προφανώς (ο Hickman και ο Todd) έχουν πρόβλημα με αυτό. Όμως δεν απέκτησα πλεονέκτημα, τους πέρασα όλους και κέρδισα τον αγώνα. Αυτό είναι αρκετό για μένα”.

Και πρόσθεσε: “Ο Pete πέρασε και μπήκε μέσα. Οι αναβάτες είναι πολλοί, ξέρεις ότι κάποιος θα πάει ευθεία, δεν μπορείς να αρχίσεις να κάνεις ελιγμούς. Πήρα μια απόφαση- ανέβηκα στο κράσπεδο, αυτός (ο Hickman) ανέβηκε στο κράσπεδο αλλά αποφάσισε να κατέβει, κάτι που ήταν αρκετά επικίνδυνο, νομίζω. Αλλά δεν απέκτησα πλεονέκτημα. Ο κόσμος με προσπέρασε, έκανα άλλο ένα λάθος και δεν βλέπω το λόγο για τον οποίο γίνεται τόσος ντόρος”.

Να προσθέσουμε εδώ πως με τον όρο εσάκι (chicane) αναφερόμαστε σε ένα σύνολο τεχνητών στροφών που προστίθεται στην πίστα για να επιβραδύνει τις μοτοσυκλέτες σε συγκεκριμένα σημεία υψηλής ταχύτητας, ώστε να βελτιωθεί η ασφάλεια των αναβατών.

Ετικέτες