Valentino Rossi - Πήρε τη νίκη στον δεύτερο αγώνα του “Road to Le Mans”!

Ο Ιταλός θρύλος του MotoGP κερδίζει στο τιμόνι της BMW M4 GT3

Από το

motomag

12/6/2023

Ο Valentino Rossi με τον teammate του Jérôme Policand, κέρδισαν τον δεύτερο αγώνα της υποστηρικτικής κατηγορίας του 24ωρου αγώνα του Le Mans “Road to Le Mans” με την BMW M4 GT3 της ομάδας WRT, ολοκληρώνοντας με τον καλύτερο τρόπο την συμμετοχή τους στις 24 ώρες του Le Mans.

Στα πρώτα στάδια του αγώνα, στο τιμόνι της BMW M4 GT3 βρέθηκε ο Jerome Policand παλεύοντας για τη δεύτερη θέση με τον George Kurtz της Winward Racing (Mercedes AMG GT3). Για ακόμη μία φορά οι επαφές των αγωνιστικών αυτοκινήτων οδήγησαν σε καθεστώς αυτοκινήτου ασφαλείας. Την ίδια στιγμή το κοινό ζητωκραύγαζε καθώς ο Valentino Rossi ετοιμαζόταν να βρεθεί πίσω από το τιμόνι της BMW M4 GT3 για το υπόλοιπο του αγώνα.

Ολοκληρώνοντας τον ανεφοδιασμό και την αλλαγή οδηγού ο “γιατρός” επέστρεψε στην πίστα στην τέταρτη θέση με το αυτοκίνητο ασφαλείας να οδηγεί την κούρσα. Αφού το αυτοκίνητο ασφαλείας μπήκε στα pits, ο Ιταλός έχοντας πλέον το ελεύθερο να πιέσει, ανέβηκε στην τρίτη θέση πιέζοντας όλο και περισσότερο ώστε να φτάσει τους πρωτοπόρους.

Rossi

Προς το τέλος του αγώνα ο Valentino Rossi βρέθηκε στην ευθεία “Hunaudières” δίπλα από την Porsche 911 GT3 R του Anders Fjordbach, δεν καταφέρνει να περάσει στα φρένα κάνει όμως την επίθεση του στην είσοδο της στροφής “Red Tertre”, πραγματοποιώντας αυτή τη φορά με επιτυχία το προσπέρασμα.

Όπως όλα έδειχναν η ομάδα του Valentino Rossi θα έφευγε από το Le Mans, με τη δεύτερη θέση του βάθρου, ωστόσο μία ποινή 30 δευτερολέπτων για “επικίνδυνη οδήγηση” στη Ferrari 296 GT3 των Hiroshi Koizumi-Kei Cozzolino χάρισε εν τέλει τη νίκη στους Rossi-Policand.

Η επικράτηση αυτή πανηγυρίστηκε με θερμό τρόπο διότι η ομάδα του Valentino Rossi, WRT κατάφερε να κάνει το δύο στα δύο καθώς στον πρώτο αγώνα του “Road to Le Mans”, οι Whale-Hesse είχαν επικρατήσει με το έτερο αγωνιστικό BMW MG GT3.

Πλάκα θα είχε δούμε το 2024 τον Valentino Rossi στον κυρίως αγώνα του Le Mans 24h, με το BMW M Hybrid V8, πάντως ένα σίγουρο. Ο “γιατρός” μετά τη νίκη του θα έχει ακόμη έναν λόγο να επιστρέψει στο Le Mans.

Αποτελέσματα:

1. BMW M4 GT3 # 46 Team WRT, Policand / Rossi

2. BMW M4 GT3 # 31 Team WRT, Whale / Hesse

3. Mercedes AMG GT3 # 57 Winward Racing, Kurtz / Ward

Ετικέτες

valentino rossi

https://bit.ly/MOTO_678

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

NW200 2024 – Τρομακτικό ατύχημα με απογείωση αναβάτη! [VIDEO]

Προσγείωση σε παρκαρισμένο αυτοκίνητο σε γκαράζ σπιτιού, με αποφυγή σοβαρού τραυματισμού

Από τον

Κώστα Γκαζή

10/5/2024

Στον πιο γνωστό Road-Racing αγώνα της Ιρλανδίας, το φημισμένο NW200, ο αγωνιζόμενος Paul Cassidy είχε ένα τρομακτικό ατύχημα, όπου μετά από πρόσκρουση σε προστατευτική μαλακή μπαριέρα απογειώθηκε σε ύψος 7-8 μέτρων παίρνοντας τούμπες, για να προσγειωθεί πάνω σε αυτοκίνητο που βρισκόταν σε γκαράζ σπιτιού, αποφεύγοντας ως εκ θαύματος κάποιον σοβαρό τραυματισμό!

Ο Paul Cassidy ανέφερε τα εξής για το ατύχημά του: “Όπως γνωρίζετε είχα ένα μικρό ατύχημα στο NW200. Είμαι εντάξει, απλώς πολύ μελανιασμένος και πονεμένος. Βρισκόμουν πίσω από έναν άλλο αναβάτη, με 4η στο κιβώτιο, όταν η μοτοσυκλέτα του προπορευόμενου αγωνιζόμενου εμφάνισε πρόβλημα και έσβησε. Εκείνος τραβήχτηκε προς τα αριστερά, μη γνωρίζοντας πως βρισκόμουν ακριβώς από πίσω, και συγκρουστήκαμε. Δεν μπορούσα να κάνω κάτι άλλο με αυτή την ταχύτητα. Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους για την υποστήριξή σας, και στο ιατρικό προσωπικό που έκανε εξαιρετικά τη δουλειά του. Έσκασα στον προστατευτικό φράχτη και πήρα ύψος 7 ή 8 μέτρων, για να προσγειωθώ στον κήπο ενός σπιτιού, πάνω σε ένα αυτοκίνητο.”

Αξίζει να σημειωθεί πως παρά την τεράστια επικινδυνότητα του NW200, η χρήση φόρμας με αερόσακο δεν είναι υποχρεωτική, απλώς συστήνεται. Υποχρεωτική είναι η χρήση συμβατικής φόρμας, αλλά και πέρα από τον υπόλοιπο εξοπλισμό τόσο η χρήση προστασίας πλάτης όσο και στήθους.