Valentino Rossi - Πρώτο βάθρο στο Fanatec GT World Challenge Europe με τη BMW M Team

Δεύτερη θέση στο Brands Hatch, μαζί με τον Maxime Martin
Valentino Rossi πρώτο βάθρο στο Fanatec Cup
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/5/2023

Στον δεύτερο αγώνα του Brands Hatch την Κυριακή 14/5, ο Valentino Rossi, μαζί με τον έτερο οδηγό του αυτοκινήτου της BMW M Team, Maxime Martin πήραν τη δεύτερη θέση, που ήταν το πρώτο βάθρο του “γιατρού” στο κύπελο Fanatec στις δύο σεζόν που συμμετέχει στον θεσμό, και ο καλύτερος τερματισμός του μετά την 3η θέση στον αγώνα των 24 ωρών του Dubai τον Ιανουάριο.

Στον συγκεκριμένο αγώνα, ο Rossi πήρε το τιμόνι στην BMW M4 GT3 με το νούμερο #46, αντικαθιστώντας τον Martin που είχε ξεκινήσει από την τρίτη θέση στη σχάρα εκκίνησης. Στο δεύτερο μισό του αγώνα ο Ιταλός κατάφερε να αντέξει στην πίεση του Weerts με το νούμερο #32, περνώντας τη γραμμή του τερματισμού στη δεύτερη θέση. Στον πρώτο αγώνα του βρετανικού γύρου Rossi & Martin τερμάτισαν στην 14η θέση.

Valentino Rossi

Ο Andreas Roos, επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της BMW M έδωσε συγχαρητήρια στον Rossi, τονίζοντας πως “είναι εντυπωσιακό το πόσο γρήγορα έχει εγκλιματιστεί στους αγώνες αυτοκινήτου, καταφέρνοντας να είναι ανταγωνιστικός με τους επαγγελματίες μόλις στη 2η σεζόν του στον θεσμό”.

Rossi

Ο Rossi δήλωσε “περήφανος και απόλυτα ενθουσιασμένος με το πρώτο μου βάθρο στο GTWC! Δουλέψαμε σκληρά για αυτό, όλο το σαββατοκύριακο, εστιάζοντας στην εξάσκηση αλλαγής οδηγών, κάτι που απέδωσε καρπούς στα πολύ γρήγορα pit stop μας. Ο Maxime έκανε σπουδαία δουλειά στα προκιρματικά, και μου έδωσε το αυτοκίνητο σε πολύ καλή θέση. Βρήκα ωραίο ρυθμό αρκετά γρήγορα, και μπόρεσα να τερματίσω στη 2η θέση. Αυτό είναι ένα σημαντικό βάθρο για μένα, καθώς είχαμε φτάσει κοντά του αρκετές φορές πέρυσι, όπως και στη Monza πριν λίγες εβδομάδες. Αυτή τη φορά όλα πήγαν καλά. Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα μου και τον Maxime!”

Με τη σιερά του ο Maxime Martin δήλωσε “ενθουσιασμένος από το πρώτο μου βάθρο στο Sprint Cup και από το πρώτο βάθρο στο GTWC του Valentino. Δεν έκανε κανένα λάθος, τερματίζοντας δεύτερος, μετά από ένα πολύ καλό pit-stop που αλλάξαμε θέση. Αυτή ήταν μια καλή αρχή σε μια σεζόν που ελπίζω θα μας φέρει πολλά αντίστοιχα σπουδαία αποτελέσματα.”

Άντε και με τον τίτλο γιατρέ!

Ετικέτες

Valentino Rossi - Έχασε το βάθρο στις λεπτομέρειες στο ντεμπούτο του στο WEC [VIDEO]

Θετικός ο πρώτος αγώνας του “γιατρού” στην κατηγορία LMGT3
motomag Velentino Rossi - Έχασε το βάθρο στις λεπτομέρειες στο ντεμπούτο του στο WEC [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

7/3/2024

Ο Valentino Rossi πριν λίγες ημέρες έκανε το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC), στο Qatar και λίγο έλειψε να βρεθεί στο βάθρο στην πρώτη του εμφάνιση στην κατηγορία LMGT3 με την ομάδα της BMW Team WRT.

Ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής του MotoGP στο δρόμο για να φτάσει στην κορυφαία κατηγορία LMP1 των αγώνων αντοχής αυτοκινήτων χτίζει σιγά σιγά την εμπειρία του στις μικρότερες κατηγορίες. Ο Rossi ο οποίος τη φετινή χρονιά θα βρίσκεται στην κατηγορία LMGT3 έκανε το αγωνιστικό του ντεμπούτο με την ομάδα της BMW Team WRT στο Qatar.

Velentino Rossi - Έχασε το βάθρο στις λεπτομέρειες στο ντεμπούτο του στο WEC [VIDEO]

Μαζί με τους Ahmad Al Harthy και Maxime Martin ο Rossi κατάφερε να φέρει την BMW M4 LMGT3 στην τέταρτη θέση της κατηγορίας χάνοντας το βάθρο στις λεπτομέρειες. O Rossi ο οποίος βρέθηκε στην πίστα 4 φορές στον αγώνα, είχε πολύ καλό ρυθμό ενώ η ομάδα του βρισκόταν σταθερά στην πρώτη πεντάδα από την αρχή του αγώνα.

Για την ιστορία τη νίκη κατέκτησε η ομάδα Manthey PureRxcing (Malykhin, Sturm, Bachler) με Porsche 911 GT3 R LMGT3, με την ομάδα της Heart of Racing Team (James, Mancinelli, Riberas) με Aston Martin Vantage AMR LMGT3 να τερματίζουν στη δεύτερη θέση. Στο βάθρο εμπρός από την ομάδα του Valentino Rossi, βρέθηκε η ομάδα D'Station Racing (Mateu,Bastard,Sorensen) με Aston Martin Vantage AMR LMGT3.

Valentino Rossi: “Αν και δεν καταφέραμε να βρεθούμε στο βάθρο είναι μία καλή αρχή για τη νέα χρονιά. Κάναμε έναν καλό αγώνα χωρίς λάθη και η ομάδα μου έκανε καταπληκτική δουλειά ωστόσο υστερούσαμε λίγο σε ταχύτητα από τις ομάδες εμπρός μας”.

Ετικέτες