WSBK 2025, 6ος γύρος, Misano - Ελεύθερα δοκιμαστικά στα SSP με Stefano Manzi στην κορυφή

Μπροστά με Yamaha R9 o Manzi, πίσω του ο Jaume Masia με Ducati Panigale V2

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/6/2025

Η εναρκτήρια συνεδρία του αγωνιστικού τριημέρου βρήκε τον Ιταλό πρωτοπόρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος Supersport, Stefano Manzi, να θέτει τον ρυθμό με την Yamaha R9 ενώ ο Jaume Masia με την Ducati Panigale V2 και ο Can Oncu επίσης με R9 συμπλήρωσαν την πρώτη τριάδα.

Ο πρωτοπόρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Supersport, Stefano Manzi, σημείωσε τον ταχύτερο γύρο το πρωί της Παρασκευής στα ελεύθερα δοκιμαστικά. Ο Ιταλός αναβάτης της ομάδας Pata Yamaha Ten Kate Racing με την Yamaha R9, προηγήθηκε κατά 0.07 δευτερόλεπτα.

Ο Jaume Masia ολοκλήρωσε τη συνεδρία στη δεύτερη θέση με την Orelac Racing Verdnatura πάνω σε Ducati Panigale V2. Ο Ισπανός ήταν ο ταχύτερος αναβάτης της Ducati στην “εντός έδρας” πίστα.

Ο μόνος άλλος αναβάτης της Yamaha στην πρώτη δεκάδα ήταν ο Can Oncu με την ομάδα Yamaha bLU cRU Evan Bros Team, που τερμάτισε στην τρίτη θέση, 0.210 δευτερόλεπτα πίσω από τον Manzi.

Ο Bo Bendsneyder ήταν ο ταχύτερος αναβάτης της MV Agusta, καταλαμβάνοντας την τέταρτη θέση για την ομάδα MV Agusta Reparto Corse.

Την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσε ο Valentin Debise με την Renzi Corse Ducati Panigale V2. Ο Γάλλος αναβάτης ήταν 0.474 δευτερόλεπτα πίσω από τον καλύτερο χρόνο του Manzi.

Ο τελευταίος οδηγός που σημείωσε γύρο κάτω από το 1:37 ήταν ο Filippo Farioli, επίσης με MV Agusta, ο δεύτερος αναβάτης της εταιρείας στην πρώτη δεκάδα.

Ο Jeremy Alcoba ήταν ο μόνος αναβάτης της Kawasaki που βρέθηκε στην κορυφαία δεκάδα, εκπροσωπώντας την Kawasaki WorldSSP Team.

Την υπόλοιπη δεκάδα συμπλήρωσαν οδηγοί της Ducati Marcel Schroetter στην όγδοη θέση με την WRP Racing, Federico Caricasulo στην ένατη με την D34G Racing, και ο Xavi Carrdelus δέκατος με την Orelac Racing.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε αναλυτικά όλους τους χρόνους των πρωινών ελευθέρων δοκιμαστικών WSSP της Παρασκευής:

Θέση	Αναβάτης	Εθν.	Ομάδα	Μοτοσυκλέτα	Χρόνος
1	Stefano Manzi	ITA	Pata Yamaha Ten Kate Racing	Yamaha R9	1:37.489
2	Jaume Masia	ESP	Orelac Racing Verdnatura	Ducati Panigale V2	1:37.559
3	Can Oncu	TUR	Yamaha bLU cRU Evan Bros Team	Yamaha R9	1:37.699
4	Bo Bendsneyder	NED	MV Agusta Reparto Corse	MV Agusta F3 800 RR	1:37.928
5	Valentin Debise	FRA	Renzi Corse	Ducati Panigale V2	1:37.963
6	Filippo Farioli	ITA	MV Agusta Reparto Corse	MV Agusta F3 800 RR	1:37.981
7	Jeremy Alcoba	ESP	Kawasaki WorldSSP Team	Kawasaki ZX-6R	1:38.029
8	Marcel Schroetter	GER	WRP Racing	Ducati Panigale V2	1:38.111
9	Federico Caricasulo	ITA	D34G Racing WorldSSP Team	Ducati Panigale V2	1:38.128
10	Xavi Cardelus	AND	Orelac Racing Verdnatura	Ducati Panigale V2	1:38.226
11	Philipp Oettl	GER	Feel Racing WorldSSP Team	Ducati Panigale V2	1:38.339
12	Corentin Perolari	FRA	Honda Racing World Supersport	Honda CBR600RR	1:38.377
13	Lucas Mahias	FRA	GMT94	Yamaha R9	1:38.407
14	Niccolo Antonelli	ITA	VFT Racing	Yamaha R9	1:38.439
15	Roberto Garcia	ESP	GMT94	Yamaha R9	1:38.693
16	Simon Jespersen	DEN	ECOsantagata Althea Racing Team	Ducati Panigale V2	1:38.822
17	Mattia Casadei	ITA	Motozoo ME AIR Racing	MV Agusta F3 800 RR	1:38.863
18	Tom Booth-Amos	GBR	PTR Triumph Factory Racing	Triumph STR 765 RS	1:38.953
19	Oliver Bayliss	AUS	PTR Triumph Factory Racing	Triumph STR 765 RS	1:38.969
20	Leonardo Taccini	ITA	ECOsantagata Althea Racing Team	Ducati Panigale V2	1:39.069
21	Raffaele de Rosa	ITA	QJMOTOR Factory Racing	QJMOTOR SRK 800 RR	1:39.114
22	Aldi Mahendra	IND	Yamaha bLU cRU Evan Bros Team	Yamaha R9	1:39.133
23	Ondrej Vostatek	CZE	WRP Racing	Ducati Panigale V2	1:39.166
24	Xavi Artigas	ESP	Blackflag Motorsport	Kawasaki ZX-6R	1:39.249
25	Niki Tuuli	FIN	QJMOTOR Factory Racing	QJMOTOR SRK 800 RR	1:39.602
26	Matteo Patacca	ITA	Bike e Motor Racing Team	Yamaha R6	1:39.699
27	Yuki Okamoto	JPN	Pata Yamaha Ten Kate Racing	Yamaha R9	1:39.975
28	Luke Power	AUS	Motozoo ME AIR Racing	MV Agusta F3 800 RR	1:40.210
29	Kaito Toba	JPN	Petronas MIE Honda Racing Team	Honda CBR600RR	1:40.504
30	Piotr Biesiekirski	POL	Team Flembbo-Pilote Moto Production	MV Agusta F3 800 RR	1:41.189
31	Ana Carrasco	ESP	Honda Racing World Supersport	Honda CBR600RR	1:41.387
32	Eduardo Montero	ESP	D34G Racing WorldSSP Team	Ducati Panigale V2	1:41.522
33	Syarifuddin Azman	MAL	Petronas MIE Honda Racing Team	Honda CBR600RR	1:41.537
34	Harrison Voight	AUS	EAB Racing Team	Ducati Panigale V2	1:41.603

Ετικέτες

wssp

Stefano Manzi

Yamaha

https://bit.ly/MOTO_677

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Isle of Man TT: H CFMOTO 675SR-R στην κατηγορία sportsbike με δύο έμπειρους αναβάτες

Συμμετοχή με Anderson και Cringle στη νέα κατηγορία sportbike (πρώην supertwin)

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/4/2026

Με φιλοδοξίες αλλά και προσγειωμένη προσέγγιση, η MotoTwelve Racing και η CFMOTO ετοιμάζονται για την πρώτη τους συμμετοχή στο Isle of Man TT 2026, φέρνοντας την 675SR-R στη νέα κατηγορία Sportbike.

Οι αγώνες TT του Isle of Man του 2026 θα σηματοδοτήσουν ένα νέο κεφάλαιο για τη CFMOTO και τη MotoTwelve Racing, καθώς η ομάδα θα συμμετάσχει για πρώτη φορά στον θρυλικό αγώνα δρόμου, παίρνοντας μέρος στους δύο αγώνες της κατηγορίας Sportbike με τη 675SR-R.

Στη σέλα των μοτοσυκλετών θα βρίσκονται οι Shaun Anderson και Jamie Cringle, σε ένα δίδυμο με σημαντική εμπειρία από την διοργάνωση. Παρότι πρόκειται για την πρώτη κοινή τους εμφάνιση στο TT, τόσο η ομάδα όσο και ο κατασκευαστής κατέχουν σημαντική προϋπηρεσία από το βρετανικό πρωτάθλημα.

Η μετάβαση από τις κλειστές πίστες στην απαιτητική ορεινή διαδρομή των 37,73 μιλίων αποτελεί τεράστια πρόκληση. Ωστόσο, η εμπειρία από το βρετανικό πρωτάθλημα θεωρείται πολύτιμη για την προσαρμογή στις ιδιαιτερότητες του TT.

Η 675SR-R έχει ήδη δείξει θετικά δείγματα γραφής σε αγώνες πίστας. Το 2025, ο Adon Davie κατάφερε να φέρει τη μοτοσυκλέτα στην όγδοη θέση της γενικής στο βρετανικό πρωτάθλημα Pirelli National Sportbike, με αποκορύφωμα τη δεύτερη θέση στον τελικό γύρο στο Brands Hatch, δίνοντας μια ένδειξη των δυνατοτήτων της πριν την είσοδο στον κόσμο των αγώνων δρόμου.

Καθοριστικό ρόλο στο εγχείρημα αναμένεται να παίξει ο Shaun Anderson. Ο Βορειοϊρλανδός διαθέτει 54 εκκινήσεις στο TT και συγκαταλέγεται στην ολιγομελή ομάδα αναβατών που έχουν ξεπεράσει το όριο των 130 mph σε γύρο στην ορεινή διαδρομή. Παρά το γεγονός ότι οι καλύτερες επιδόσεις του έχουν έρθει σε μεγαλύτερες κατηγορίες, έχει αποδείξει την αξιοπιστία του και στη Supertwin (που διευρύνθηκε στη νέα κατηγορία Sportbike) με αποτελέσματα όπως η 15η και 19η θέση το 2025.

Από την άλλη, ο 28χρονος Jamie Cringle, αναβάτης από το Isle of Man, έρχεται στην πέμπτη του χρονιά στη διοργάνωση, έχοντας ήδη χτίσει σημαντικό υπόβαθρο στη διαδρομή. Η μέχρι τώρα παρουσία του στη Supertwin περιλαμβάνει μία 23η θέση το 2023, ενώ πλέον, με περισσότερα αγωνιστικά χιλιόμετρα και εμπειρία, στοχεύει σε ένα βήμα προόδου στη νέα κατηγορία.

Ο ίδιος δήλωσε πως η συμμετοχή αυτή αποτελεί μια τεράστια ευκαιρία, τονίζοντας τον ενθουσιασμό του για τη συνεργασία με την ομάδα και τη νέα μοτοσυκλέτα. Αντίστοιχα, ο Anderson στάθηκε στη σημασία του εγχειρήματος, υπογραμμίζοντας πως η προτεραιότητα θα είναι η σταδιακή εξέλιξη και η σταθερότητα κατά τη διάρκεια της εβδομάδας των αγώνων.

Επικεφαλής της ομάδας είναι ο Eddie Roberts, ο οποίος επιστρέφει στο TT για πρώτη φορά μετά τα τέλη της δεκαετίας του ’80. Με εμπειρία τόσο ως αναβάτης σε επίπεδο Grand Prix όσο και ως διοικητικό στέλεχος στον χώρο των αγώνων, φέρνει μαζί του σημαντική τεχνογνωσία. Στο παρελθόν έχει κατακτήσει νίκη στο TT, συγκεκριμένα στο Production TT του 1975 μαζί με τον Charlie Williams πάνω σε Honda 500.

Η είσοδος της MotoTwelve και της CFMOTO προσθέτει βάθος και ενδιαφέρον στη νέα κατηγορία Sportbike, συνδυάζοντας ένα ανταγωνιστικό δίδυμο αναβατών, τεχνική εμπειρία και σαφή στόχο μακροπρόθεσμης εξέλιξης. Το TT 2026 αναμένεται να αποτελέσει το πρώτο μεγάλο τεστ για ένα εγχείρημα που δείχνει να έχει γερά θεμέλια και φιλοδοξίες για το μέλλον.