Mega συγκριτικό enduro 350! [video]

Οδηγούμε τα Beta, Honda, Husqvarna, KTM και Sherco της μεσαίας κατηγορίας
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/6/2020

Όταν μιλάμε για συγκριτικό του ΜΟΤΟ μιλάμε για ένα απόλυτο συγκριτικό σε όλα τα επίπεδα, έτσι όπως έχουν εκπαιδευτεί οι αναγνώστες μας να διαβάζουν. Ένα συγκριτικό με πλήρη ανάλυση, στοιχεία και δυναμομετρήσεις, κάτι που ισχύει και για τη μεγάλη συγκριτική δοκιμή enduro της μεσαίας κατηγορίας των 350cc. Οδηγήσαμε τα Beta RR350 Racing, Honda CRF450RX, Husqvarna FE350, KTM EXC-F 350 και Sherco SE-F 300 στο φυσικό τους περιβάλλον για να σχηματίσουμε και να μεταφέρουμε μια όσο το δυνατόν πιο ολοκληρωμένη άποψη, την οποία τώρα σας την μεταφέρουμε και με εικόνα, στο αναλυτικό και γεμάτο θέαμα βίντεο από το συγκριτικό.

Η μεσαία κατηγορία των enduro, αποτελεί αυτή την στιγμή την πιο hot κατηγορία, η οποία ουσιαστικά μονοπωλεί το ενδιαφέρον των εντουράδων, απευθυνόμενη ως επί το πλείστον στους χομπίστες αναβάτες, αλλά και σε μια μεγάλη μερίδα αγωνιζομένων. Γι' αυτό ακριβώς το λόγο, το δικό μας team αναβατών απαρτίστηκε από την… αφρόκρεμα του "είδους", με πανελλήνιους πρωταθλητές και έμπειρους αγωνιζόμενους, όπως ο Παναγιώτης Κακολύρης, ο Ηλίας Κυριλής και φυσικά ο "δικός" μας Κίμων Καράμπελας.

Και όπως είναι αυτονόητο, πέρα από την τεχνική ανάλυση και την δοκιμή στην πράξη, αναπόσπαστο στοιχείο του συγκριτικού είναι η δυναμομέτρηση και των πέντε μοτοσυκλετών, μια διαδικασία ιδιαίτερα χρονοβόρα -καθώς στην περίπτωση των enduro χρειάζονται αντίστοιχες αλλαγές ελαστικών- αλλά απολύτως απαραίτητη για την πλήρη τεκμηρίωση του τεστ.

Αντίστοιχα οι μοτοσυκλέτες "παρέλασαν" και από τη ζυγαριά του ΜΟΤΟ προκειμένου να διαπιστώσουμε την αλήθεια των αριθμών και για το πραγματικό τους βάρος, ενώ η οδηγική σύγκριση έγινε σε μια από τις χαρακτηριστικότερες τεχνικές εντουροδιαδρομές πάνω από τα Μέγαρα, με μια πλούσια εναλλαγή συνθηκών και ποιότητας εδάφους και φυσικά με ένα απαιτητικό πιστάκι, προσομοίωσης ειδικής enduro.

Απολαύστε το "χορταστικό" βίντεο από το συγκριτικό των πέντε enduro της μεσαίας κατηγορίας και οδηγείστε μαζί μας στις σέλες των Beta, KTM, Honda, Husqvarna και Sherco!

 

Ετικέτες

Οδηγούμε το νέο Husqvarna Svartpilen 125

Ο βενιαμίν των… pilen!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

13/1/2021

Η ευρύτερη οικογένεια των Svartpilen και Vitpilen, απέκτησε ένα νέο μέλος που αποτελεί και την entry level επιλογή για την γκάμα των street μοτοσυκλετών της Husqvarna. Κι όταν entry level, εννοούμε ότι στοχεύει και στους… νεοφώτιστους αναβάτες της Α1 κατηγορίας διπλωμάτων.

Η μοτοσυκλέτα επισήμως θα παρουσιαστεί κάπου στα μέσα του Φεβρουαρίου, αλλά εμείς καταφέραμε να εξασφαλίσουμε την πρώτη οδηγική επαφή αρκετά νωρίτερα, για ένα μοντέλο που θα έχει σημαντικό ρόλο στα δεδομένα της ευρωπαϊκής αγοράς. Σε επόμενο τεύχος του ΜΟΤΟ, θα μπορέσετε να απολαύσετε την πλήρη οδηγική δοκιμή και την τεχνική ανάλυση του Husqvarna Svartpilen 125.

Με το… τζούνιορ Svartpilen, η Husqvarna βαδίζει πάνω στην πεπατημένη των KTM 125 Duke, θέλοντας έτσι να αυξήσει ακόμη περισσότερο το εντυπωσιακό νούμερο –για την δυναμική της εταιρείας- των 48.555 πωλήσεων που έκανε πέρσι, μπαίνοντας σε μια από τις πιο ανταγωνιστικές και εξελισσόμενες κατηγορίες της αγοράς.

Η τιμή του νέου Svartpilen στην Γερμανία έχει ανακοινωθεί στα 4.850 ευρώ, ενώ ο κινητήρας του δεν έχει καμία αλλαγή σε σχέση με το ΚΤΜ ξαδερφάκι του. Αντίστοιχα και το πλαίσιο χωροδικτύωμα είναι πανομοιότυπο με της ΚΤΜ, αλλά το συνολικό βάρος της μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 146 κιλά, εφτά κιλά βαρύτερο από το αντίστοιχο Duke.

Ο περιορισμός της ταχύτητας στα 100km/h (χωρίς τον κόφτη μπορεί να ξεπεράσει τα 120Km/h) δεν αφαιρεί πόντους από την διασκέδαση, χάρη στον εύστροφο κινητήρα και την scrambler φιλοσοφία του Svartpilen, που παρέμεινε πιστή στον δρόμο που χάραξαν τα μεγαλύτερα –σε κυβισμό- μέλη της οικογένειας. Η σωστά κατανεμημένη ροπή και ο εξαιρετικός σε λειτουργία συμπλέκτης (ένας ίσως από τους καλύτερους για κάποιον άπειρο αναβάτη) κάνουν το Svartpilen ιδιαίτερα διασκεδαστικό, ενώ το ινδο-ευρωπαϊκό πακέτο των φρένων (φτιαγμένο από την Bybre, θυγατρική της Brembo στην Ασία) εμπνέει την απαιτούμενη ασφάλεια.

Με το Svartpilen 125, μπήκε και το τελευταίο "σκαλί" στην ολοκληρωμένη, πλέον, γκάμα των μοτοσυκλετών δρόμου της Husqvarna, προσφέροντας ένα φάσμα από τα 125 μέχρι τα 701cc.