Οδηγούμε Kymco AK 550 Premium 2023: Αποστολή στην Πορτογαλία

Πρώτες εντυπώσεις
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/6/2023

Βρεθήκαμε στο Πόρτο στην Πορτογαλία, όπου το ποτάμι που χωρίζει στη μέση την πόλη και η επένδυση των εξωτερικών τοίχων των σπιτιών με πολύχρωμα πλακάκια δημιουργούν μια μοναδική ατμόσφαιρα στην περιοχή που δεν μοιάζει με καμιά άλλη πόλη της Ευρώπης. Σε αυτό το ιδιαίτερο περιβάλλον είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε την νέα έκδοση Premium του AK 550, η οποία αποδείχτηκε πως δεν είναι απλώς μια πιο “πλούσια” σε εξοπλισμό έκδοση του γνωστού μας sport-scooter της Kymco, αλλά πρόκειται για ένα συνολικά αναβαθμισμένο mega-scooter υψηλών επιδόσεων και υψηλής τεχνολογίας με πολύ αναβαθμισμένες τουριστικές δυνατότητες.

2

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του AK 550, πραγματικά εντυπωσιάζουν, καθώς η Kymco έδωσε ιδιαίτερη βαρύτητα στην υψηλή τεχνολογία και τα κορυφαία υλικά. Έτσι, το AK 550 Premium έχει πλέον cornering ABS που σε συνδυασμό με το τελευταίας γενιάς Traction Control, το καθιστούν κορυφαίο σε ενεργητική ασφάλεια στην κατηγορία του.

Φυσικά κορυφαία είναι και η δύναμη πέδησης, αφού οι ακτινικές τετραέμβολες δαγκάνες της Brembo με τους δύο μεγάλους δίσκους είναι ικανές να σταματήσουν χωρίς πρόβλημα ακόμα και ένα superbike 200 ίππων ή μια πολύ πιο βαριά τουριστική μοτοσυκλέτα πλήρως φορτωμένη.

 Το prmium έχει νέο ιμάντα τελικής μετάδοσης από carbon-fiber, αντί για Kevlar, με αποτέλεσμα να είναι πιο ανθεκτικός, πιο ελαφρύς και πιο ήσυχος!

4

Τα δυναμικά χαρακτηριστικά του AK 550 ήταν πάντα το δυνατό του όπλο, χάρη στο αλουμινένιο πλαίσιο με το ξεχωριστό ψαλίδι πίσω και το Upside/Down πιρούνι. Η έκδοση Premium πάει τα πράγματα ακόμα πιο μακριά, χάρη στα νέα σπορ ελαστικά της Dunlop, τα οποία έχουν ειδική γεωμετρία κορώνας για μεγαλύτερη ευελιξία και ταυτόχρονα περισσότερη σταθερότητα.

Καμία έκπληξη λοιπόν από τη συμπεριφορά του AK 550 στους δρόμους της Πορτογαλίας, όπου επιβεβαίωσε για πολλοστή φορά γιατί αποτελεί τον μοναδικό σοβαρό αντίπαλο του Yamaha TMax σε ό,τι αφορά τα δυναμικά χαρακτηριστικά.

Μόνο που η έκδοση Premium δεν έγινε απλώς καλύτερο εκεί που ήδη ήταν καλό. Στόχος της Kymco ήταν να βελτιώσει την άνεση στην εθνική οδό και γενικά όταν οδηγείς για πολύ ώρα σε ανοιχτούς δρόμους με υψηλές ταχύτητες.

Η ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη σε ύψος ζελατίνα έχει δυνατότητα να ανέβει έως και 8,5 πόντους και ταυτόχρονα είναι μεγαλύτερη σε εμβαδόν, οπότε προστατεύει σε απόλυτο βαθμό το σώμα του αναβάτη και η διαφορά από το πρώτης γενιάς AK 550 είναι τεράστια σε αυτόν τον τομέα.

6

Μαζί με την καλύτερη προστασία από το κρύο και τον αέρα, το AK 550 Premium προσφέρει και την ευκολία του cruise control, για όσους σκοπεύουν να φύγουν μακριά από την πόλη.

Επίσης το κορυφαίο σύστημα πολυμέσων Noodoe, το οποίο είναι το μοναδικό που δουλεύει άψογα στην Ελλάδα, χωρίς συνδρομή και χωρίς περιορισμούς ως προς το λογισμικό του smartphone, έχει πλέον δίπλα του δύο LCD οθόνες με μαύρο φόντο και λευκές ενδείξεις που λύνουν το πρόβλημα της δυσκολίας διαβάσματος των ενδείξεων λόγω αντανακλάσεων.

Άλλη μια σημαντική διαφορά που δείχνει με πόσο μεγάλη προσοχή σχεδίασαν το AK 550 Premium είναι η εργονομία της σέλας, η οποία έχει αλλάξει σχήμα ώστε να πατάνε πιο εύκολα τα πόδια του αναβάτη στο έδαφος.

Με λίγα λόγια, η έκδοση Premium του AK 550 προσθέτει κορυφαία άνεση, ενεργητική ασφάλεια και πολυτέλεια, στο ήδη άψογο σε δυναμικά χαρακτηριστικά mega-scooter της Kymco. Ανυπομονούμε να το οδηγήσουμε στους ελληνικούς δρόμους, όπου πιθανότατα θα τονίσουν ακόμα περισσότερο τα πλεονεκτήματα της υψηλής τεχνολογίας του.

7

 

CFMOTO 800MT: VIDEO-Δοκιμή 5.000χλμ στον δρόμο με το μεγαλύτερο υψόμετρο των Βαλκανίων

Πρώτο μεγάλο βήμα της Long Term δοκιμής
CFMOTO 800MT LONG TERM VIDEO
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/12/2022

Το CFMOTO 800MT πλησιάζει ήδη τα 7.000 χιλιόμετρα και πηγαίνει ολοταχώς για την πρώτη αλλαγή ελαστικών καθώς ήδη από τώρα το OEM πίσω ελαστικό δεν αντέχει περισσότερο. Όπως επίσης σύντομα, με αυτό τον ρυθμό συμπλήρωσης χιλιομέτρων, θα γίνει και το επόμενο service.

Δύο τεύχη του ΜΟΤΟ πιο πίσω φιλοξενούσαμε την πλήρη δοκιμή του που ξεκινώντας από ακριβώς 0 χιλιόμετρα, στρώθηκε γρήγορα και ταξίδεψε μέχρι την Βουλγαρία για να βρει ένα μικρό δρόμο που έχει το άτυπο ρεκόρ να είναι με εκείνος με το μεγαλύτερο υψόμετρο στα Βαλκάνια.

Αυτό σημαίνει ότι ο δρόμος αυτός είναι λίγα μέτρα ποιο ψηλά από τον χωματόδρομο που οδηγεί στην κορυφή του χιονοδρομικού κέντρου στο Καϊμακτσαλάν και στο εκκλησάκι του Προφήτη Ηλία, εκεί από όπου πέρασε το MEGA TEST του 2019.

Έτσι για την ιστορία, έχουμε φτάσει με μεγάλη Adventure και αρκετά πιο ψηλά στην περιοχή των Βαλκανίων που σημαίνει ότι πρέπει να αρχίσεις να σκαρφαλώνεις γιατί δεν είμαστε Αυστρία ή Ελβετία, παρότι έχουμε περισσότερα βουνά και από αυτούς, αλλά σκοπός ήταν να ταλαιπωρήσουμε το CFMOTO 800MT από τα πρώτα του χιλιόμετρα πριν αλλάξουμε σε χωμάτινα ελαστικά και αρχίσουμε τις αλλαγές και στις αναρτήσεις.

Οπότε μία γρήγορη βόλτα μέχρι τα βουνά της Rilla, την ακριβώς τελευταία ημέρα που θα μπορούσε αυτό να γίνει πριν πέσει παχύ το χιόνι, ήταν μία ιδανική ευκαιρία για το πρώτο ταξίδι του CFMOTO 800MT.

Τα αποτυπώνουμε όλα αυτά σε ένα χορταστικό VIDEO που θέλουμε να πιστεύουμε πως μεταφέρει όλη την εμπειρία της δοκιμής ώστε να είναι από τα πληρέστερα εκεί έξω, αλλά ταυτόχρονα καταγράφει και την μαγεία αυτού του μέρους που τροφοδοτεί με καθαρό πόσιμο νερό, την νότια Βουλγαρία.

Δείτε το VIDEO του MOTO: