2ος γύρος, 23 Σεπτεμβρίου, Μέγαρα, Αυτοκινητοδρόμιο

Ιδιο πάθος, διαφορετικό σκηνικό!!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/9/2018

Η λέσχη ΑΡΗΣ ανακοίνωσε τον δεύτερο αγώνα της σειράς MiniGP που διοργανώνει με ιδιαίτερη επιτυχία τα τελευταία χρόνια και μέσα από αυτή αποκτούν πολύτιμες αγωνιστικές εμπειρίες η νεαρής ηλικίας Έλληνες αναβάτες. Σύμφωνα με το δελτίο τύπου που ήρθε σε εμάς, ο δεύτερος αγώνας της χρονιάς θα γίνει στην πίστα καρτ που βρήσκεται ακριβώς δίπλα από την μεγάλη πίστα των Μεγάρων και θα υπάρχουν δύο σκέλη για κάθε κατηγορία. Ακολουθεί το Δελτίο Τύπου της λέσχης:

 

Μετά από έναν συναρπαστικό εναρκτήριο αγώνα τον Ιούλιο, οι λιλιπούτειοι και μη πρωταγωνιστές του μοναδικού MiniGP Cup είναι καθόλα έτοιμοι για τον δεύτερο αγώνα της χρονιάς, αγώνα που θα διεξαχθεί στην πίστα κάρτ των εγκαταστάσεων του Αυτοκινητοδρομίου των Μεγάρων.

Το πρώιμο, άκρως θετικό, στοιχείο του αγώνα είναι το αυξημένο ενδιαφέρον συμμετοχής αφού αθλητές ακόμα και από την Ρόδο έχουν δηλώσει ότι θα πάρουν μέρος. Χαρακτηριστικό του αγώνα το γεγονός ότι η πίστα στα Μέγαρα δεν χρησιμοποιείται για προπονήσεις επομένως όλοι οι συμμετέχοντες σχεδιάζουν τα αγωνιστικά τους πλάνα σε «λευκό χαρτί».

Τα βλέμματα όλων θα είναι φυσικά συγκεντρωμένα, στην κατηγορία MiniGP1 και στην μονομαχία των 10χρονων Βασίλη Παντελεάκη (ΑΡΗΣ, RMU) και Σπύρου Φουρθιώτη (ΛΕΜΟΤ, Ohvale), αθλητές που έρχονται και από διεθνείς συμμετοχές και επιτυχίες, μια μονομαχία που ξεκίνησε 4 χρόνια νωρίτερα και συνεχίζεται, πάντα στα πλαίσια του όμορφου αθλητικού συναγωνισμού. Με την πολύμηνη πλέον διακοπή του ΠΠΤαχύτητας, οι Νίκος Ελευθερίαδης (Ο65, IMR) και Γιώργος Γερακιανάκης (ΑΡΗΣ, Honda) θα εμφανιστούν στον MiniGP Cup και στην MiniGP σίγουρα διψασμένοι για έναν δυνατό αγώνα. Αλλά και οι μεγαλύτεροι αθλητές των Open PitBikes ο Σωτήρης Στυλιάδης (ΑΡΗΣ, IMR) και ο Αντώνης Καλέμης (Ο65, IMR) «κάθονται σε αναμμένα κάρβουνα» όπως και ο Γιάννης Λογοθέτης (O65) που θέλει να διατηρήσει το αήττητο στο IMR Cup !!

Φυσικά και ιδιαίτερο ενδιαφέρον θα έχουν οι εξελίξεις στην πλέον ελπιδοφόρα κατηγορία, στην KidGP των 8-10 ετών όπου οι «νεοφερμένοι» Σπύρος Αντωνίου (ΦΙΑΜ) και Σαράντης Γεωργιάδης (ΟΔΜΑΑ) θα τα βάλουν με τους «παλιούς», τον Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο και Γιώργο Φασουλάκη (αμφότεροι του Ο65)!

 

Όπως έχει καθιερωθεί από φέτος, η δράση και η αγωνία θα είναι διπλή αφού κάθε κατηγορία θα έχει 2 σκέλη αγώνων.

 

Για το Αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων, από την Εθνική Οδό (έξοδο για Πάχη-Μέγαρα) κατευθύνεστε αρχικά για Πάχη και μετά ακολουθείτε τις σημάνσεις. Φθάνοντας στην κεντρική είσοδο, για την πίστα καρτ προσπερνάτε την κύρια είσοδο και βρίσκετε την ξεχωριστή είσοδο για το κάρτ περίπου 100 μ. πιο ανατολικά, στον ίδιο δρόμο.

(συντεταγμένες GPS:37.59.10 B - 23.21.52 A)

 

ΣΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ !!!

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2017

Ξεκίνησε!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

31/3/2017

Το ΜΟΤΟ βρίσκεται από σήμερα στην πίστα των Μεγάρων όπου αυτό το Σαββατοκύριακο ξεκινάει το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας. Γιατί από σήμερα; Μα φυσικά γιατί είναι η πρώτη μέρα ελεύθερων δοκιμών για όλες τις ομάδες και η ατμόσφαιρα στα πιτς είναι ακόμα χαλαρή, οπότε μπορείς να κλέψεις χρόνο από τους συμμετέχοντες και να μιλήσεις μαζί τους.

Από αύριο ξεκινούν τα επίσημα δοκιμαστικά και οι χρονομετρημένες δοκιμές και η ένταση θα ανεβαίνει όλο και περισσότερο σε όλα τα στρατόπεδα. Έτσι σήμερα είχαμε όλο τον χρόνο να μιλήσουμε με τον πολυπρωταθλητή Γιάννη Μπούστα και να μας κάνει την δική του ανάλυση για τις συνθήκες της πίστας και τι χρειάζεται να κάνουν οι αναβάτες για να τις αντιμετωπίσουν. Παρακολουθήσαμε από πρώτο χέρι όλη την προετοιμασία του περσινού πρωταθλητή Σάκη Συνιώρη, που φέτος θα συμμετέχει με την “νέα” παλιά αγαπημένη του Aprilia RSV4R Factory. Ακούσαμε την R1 της Motul-Wolf Racing να στενάζει από το βαρύ χέρι του Παρασκευόπουλου. Μας έτρεξαν τα σάλια με την ΠΑ-ΝΕ-ΜΟ-ΡΦΗ(!!!) MV Agusta F3 της Motul -Ευθυμίου και φυσικά κρατήσαμε μερικούς χρόνους με το χέρι από την κατηγορία των supersport 600, που φέτος θα γίνει χαμός με τόσες δυνατές συμμετοχές που έχει.

 

Πάντως σήμερα, ο πολύ δυνατός αέρας δυσκόλεψε όλους τους αναβάτες. Όπως μας είπε ο Γιάννης Μπούστας, τα μεγάλα superbike κάνουν εύκολα σούζες βγαίνοντας από τις στροφές και ο πλάγιος ή πλαγιομετωπικός άνεμος κυριολεκτικά σε βγάζει εκτός πορείας. Αν ρυθμίσεις το Wheelie control σε πολύ ευαίσθητη λειτουργία για να αποφύγεις τις σούζες, τότε χάνεις πολύ δύναμη και οι χρόνοι ανεβαίνουν δυσανάλογα. Αντίστοιχα οι μικρότερης ιπποδύναμης μοτοσυκλέτες βρίσκουν έναν τοίχο μπροστά τους στις ευθείες και επειδή είναι πολύ ελαφριές, δυσκολεύονται να πλαγιάσουν όταν η κατεύθυνση του ανέμου είναι από το εσωτερικό της στροφής! Τέτοιες λεπτομέρειες και πολλά περισσότερα inside stories θα διαβάσετε τις δύο επόμενες ημέρες από το ΜΟΤΟ, που θα είναι παρόν στην αυλαία του φετινού πανελλήνιου πρωταθλήματος ταχύτητας. Δείτε τις μοτοσυκλέτες, τους αναβάτες και τις ομάδες να ετοιμάζονται και… μείνετε συντονισμένοι στο ΜΟΤΟ σας για να μάθετε όσα δεν μπορούν να σας πουν οι άλλοι!