Γιάννης Περιστεράς ΠΠΤ 2021: Ο πρώτος 16χρονος στο βάθρο της supersport

Γράφει τη δική του ιστορία
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/10/2021

Ο διπλός αγώνας του Π.Π Ταχύτητας στην πίστα των Μεγάρων αποτέλεσε την πρώτη αγωνιστική επαφή του Γιάννη Περιστερά με μοτοσυκλέτα της supersport κατηγορίας και η επίτευξη της δεύτερης θέσης, έγραψε το όνομά του στην ιστορία των ελληνικών αγώνων ως του νεαρότερου σε ηλικία αναβάτη που ανεβαίνει στο βάθρο της Supersport. Ακολουθεί το Δελτίο Τύπου της ομάδας:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Στο βάθρο της SSP ο Γιάννης Περιστεράς

 

Εντυπωσιακή πρώτη εμφάνιση με Yamaha R6

 

Φρέσκος από την επιτυχία του στο Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα, με τη 2η θέση στην Βαρκελώνη και με μια 3η θέση την περασμένη εβδομάδα στο Ιταλικό Πρωτάθλημα, ο 16χρονος Γιάννης Περιστεράς για 3η συνεχόμενη εβδομάδα ανεβαίνει στο βάθρο, αυτή τη φορά στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα, στην πρώτη του εμφάνιση στην κατηγορία Supersport (SSP)!

O νεαρός οδηγός οδήγησε για πρώτη φορά στα Μέγαρα την Yamaha R6 των 600 κ.εκ. της ομάδας ZenOne και αμέσως βρήκε καλό ρυθμό από τις δοκιμές της Παρασκευής. Το Σάββατο στον πρώτο από τους δύο Αγώνες του τριημέρου, κατάφερε να ακολουθήσει τους δύο πρώτους, τον Δημήτρη Καρακώστα και τον νονό του Άλεξ Παπαγεωργίου. Ο ταχύτερος γύρος του Γιάννη ήταν στο 59.80, ένας εξαιρετικός χρόνος για έναν πρωτοεμφανιζόμενο στη μεσαία κατηγορία των Ελληνικών Αγώνων. Ανέβηκε έτσι στο 3ο σκαλί του βάθρου, δίνοντας μεγάλη χαρά στην ομάδα του.

Την Κυριακή όχι μόνο έστριψε πρώτος στην πρώτη στροφή, αλλά κατάφερε να κρατηθεί τελικά στη 2η θέση, πίσω από τον Δημήτρη Καρακώστα που εξασφάλισε το 3ο του Πρωτάθλημα στην κατηγορία. Αυτή τη φορά ο νονός Άλεξ Παπαγεωργίου έκανε ρεκόρ πίστας της κατηγορίας με 58.434, αλλά αντιμετώπισε πρόβλημα και έμεινε πιο πίσω, βλέποντας τον βαφτισιμιό του να κάνει έναν εξαιρετικό αγώνα, με σταθερότητα και άψογο στυλ πάνω στη μοτοσυκλέτα και να σημειώνει χρόνο στο 59.6, που είναι πολύ καλός για μια νορμάλ μοτοσυκλέτα, όπως η Yamaha R6 που είχε στη διάθεση της η ομάδα.

 

ΑΛΕΞ ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ – 3 φορές Πρωταθλητής

“Ήταν πολύ ωραίο το να αγωνίζομαι απέναντι στον Γιάννη, που πριν 16 χρόνια τον βάφτισα! Ίσως αυτό σημαίνει ότι είμαι αρκετά μεγάλος, αλλά κατάφερα να σημειώσω με την Yamaha R6 ρεκόρ πίστας, που σημαίνει ότι θα συνεχίσω να αγωνίζομαι εναντίον του βαφτισιμιού, εάν συνεχίσει στην κατηγορία. Ο Αγώνας που έκανε και οι χρόνοι του είναι εντυπωσιακοί και έδειξε ότι η προπόνησή του και η συμμετοχή σε δύο Πρωταθλήματα στο εξωτερικό ήδη τον έχουν ανεβάσει ψηλά οδηγικά. Ελπίζω να συνεχίσει έξω να ανεβάζει στα βάθρα των πιστών του Παγκοσμίου την Ελληνική σημαία”.

 

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ – Yamaha R6

“Είχα δοκιμάσει την Yamaha R6 στις Σέρρες και μου είχε αρέσει πολύ. Σε συνέχεια των αγωνιστικών μου υποχρεώσεων στο εξωτερικό, ζήτησα από την ομάδα να συμμετάσχω και στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα στην κατηγορία Supersport και τελικά τα καταφέραμε. Η R6 είναι μια πάρα πολύ καλή μοτοσυκλέτα και προσπάθησα να καταλάβω τον τρόπο που έπρεπε να την οδηγήσω στην πίστα των Μεγάρων. Η αίσθηση το Σάββατο να είμαι στο βάθρο με το νονό μου, ήταν πολύ ωραία. Την Κυριακή μου έλειψε, αλλά αυτά έχουν οι αγώνες, τα προβλήματά του μου έδωσαν την ευκαιρία να ανεβώ στο 2ο σκαλί του βάθρου. Συγχαρητήρια και στον Δημήτρη Καρακώστα για το 3ο συνεχόμενο Πρωτάθλημα”.

 

Την ομάδα υποστηρίζουν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Γαλακτοποιήματα Πάτσης, Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, Andeli Moto Touring, Visit Greece, REPSOL Petrolmak S.A., TECNO MOTO Performance, Akrapovic, DNA Filters, SHOEI, KARASSULIS International Transport, SP Spiliotis, Georgopoulos Racing, ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ-Gimoto, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, Tsokos Racing, MGP.gr, DXL Graphics, Peristeras Tyres, Dunlop.


 

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2021: Πρώτος αγώνας με ανατροπές στις μεγάλες κατηγορίες

Πρώτες φωτογραφίες του 1ου αγώνα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/7/2021

Εικόνα μεγαλείου, συνυφασμένη με διαφορετική εποχή των αγώνων μοτοσυκλέτας σήμερα στις Σέρρες καθώς το πανελλήνιο πρωτάθλημα ταχύτητας διοργανώνεται ταυτόχρονα με το βαλκανικό και υπάρχει πληθώρα συμμετοχών σε κάθε κατηγορία. Μπορεί ο καθένας να νοιάζεται για την βαθμολογία του δικού του πρωταθλήματος, αλλά δεν παύει η συνύπαρξη μέσα στην πίστα, την ίδια στιγμή να είναι προς όφελος όλων, των θεατών συμπεριλαμβανομένων. Διότι από τώρα επιτρέπονται και θεατές κρατώντας βέβαια αποστάσεις και οι ελληνικοί αγώνες ζουν έτσι μία ωραιοποιημένη εικόνα, προσωρινή καθώς θα ακολουθήσει η αναπόφευκτη επιστροφή στην πραγματικότητα των λίγων συμμετοχών. Μαθαίνουμε όμως πως υπάρχουν ήδη ζυμώσεις και διάφορα πλάνα για την επόμενη χρονιά σχετικά με την συμβίωση του ελληνικού πρωταθλήματος με τις υπόλοιπες βαλκανικές χώρες κι αυτό μονάχα καλό μπορεί να είναι.

Σε κάθε περίπτωση η εικόνα αλλά και το κλίμα στις Σέρρες ήταν εξαιρετικό με τον συνήθη ύποπτο σε κάθε τέτοια συνύπαρξη στην πίστα, τον Martin Choy να είναι ο ταχύτερος. Pole position για το ελληνικό πρωτάθλημα πήρε ο Μπεγνής, με τον Συνιώρη να ακολουθεί. Από την αρχή ο Choy ξεχώρισε και μάλιστα έκανε την μεγάλη διαφορά κατεβαίνοντας κάτω από το 1:20 σαν να περίμενε τον αγώνα για να το κάνει αυτό. Βοηθά το γεγονός πως η αγωνιστική δράση εξελισσόταν απογευματινή ώρα μετριάζοντας κάπως τις υψηλές θερμοκρασίες και ο Martin έφυγε μπροστά. Πίσω του για όλη την διάρκεια του αγώνα βρισκόταν ο Συνιώρης δείχνοντας πως έχει εξασφαλίσει την σημερινή νίκη. Προς το τέλος όμως ο Μπεγνής είχε αρχίσει να ψαλιδίζει την διαφορά και ακριβώς στον τελευταίο γύρο κατάφερε και πέρασε εξασφαλίζοντας την πρώτη και σημαντική βαθμολογικά νίκη, στους λιγοστούς αγώνες.

Υπάρχει η πληροφορία πως ο Συνιώρης, ίσως από λάθος ενημέρωση για την απόσταση του Μπεγνή βιάστηκε να πανηγυρίσει την νίκη και ο τελευταίος γύρος δείχνει έναν χρόνο πολύ μεγαλύτερο από εκείνον που είχε πιο πριν. Σε κάθε περίπτωση όμως ο Μπεγνής πέρασε πρώτος και πήρε μία σημαντική νίκη. Ταχύτερος Έλληνας ήταν ο Συνιώρης με 1:20.269 με τον Μπεγνή να έχει καλύτερο χρόνο 1:20.331 και παράλληλα τον Choy να κάνει ταχύτερο χρόνο στο 1:19.800

Τρίτος στο ελληνικό πρωτάθλημα ο Λευτέρης Πίππος με 1:20.788 ταχύτερο χρόνο και μία πολύ δυναμική επιστροφή στους αγώνες. Τέταρτος ο περσινός πρωταθλητής Δημήτρης Παπαγγέλου με τον Βασίλη Ευθυμίου και τον Χαράλαμπο Θεοδωρόπουλο να ακολουθούν. Τις ελληνικές συμμετοχές συμπλήρωσε ο Κωστάρας Αναστάσιος.

Στα Supersport την γραμμή τερματισμού είδε πρώτος ο Καρακώστας έχοντας ξεκινήσει ο αγώνας με τον Παπαγεωργίου να προηγείται. Μετά από μία διαφιλονικούμενη στιγμή μεταξύ τους, για την οποία έγιναν ενστάσεις, ακολούθησε πτώση του Παπαγεωργίου ενώ ο  Καρακώστας συνέχισε και περνώντας μπροστά έγινε ο ταχύτερος γενικά αναβάτης στα supersport και όχι μόνο για το ελληνικό πρωτάθλημα. Η νίκη μερικές ώρες μετά τον τερματισμό πήγε τελικά στον Μενέλαο Κοντογιάννη που τερμάτισε δεύτερος, μιας και ο Καρακώστας τιμωρήθηκε για την επιθετική κίνηση στον Παπαγεωργίου. Τρίτος Έλληνας ο Γερακιανάκης Γιώργος με τον Ιωάννη Τζορτζόπουλο να ακολουθεί.

Στην Open ο Μπούρος πήρε την νίκη από έναν αγώνα που οδηγούσε ο Καριώτης, με τον πάντα γρήγορο Μπούρο να κάνει και εδώ τον ταχύτερο χρόνο και να είναι ο μόνος που κατέβηκε στο 1:23.490. Ακολούθησαν οι Σεϊτης Εμμανουήλ, Κλαδογέννης Ιωάννης, Αγγελακόπουλος Μάρκος, Τσιγονάκης Ιωάννης, Ιγνατιάδης Κωνσταντίνος, Παπαντριαφύλλου Ανδρέας, Ριγόπουλος Ιωάννης, Πέτρου Μάριος και Στάγκος Γεώργιος.

Στην SSP300 με λίγες ελληνικές συμμετοχές, ο Παναγιώτης Κόκκινος ήταν πρώτος Έλληνας με τον Δημήτρη Αγανάνη και την Δήμητρα Λαδά να ακολουθούν.

 

Στην Racing επικράτησε ο Γεώργιος Κίτσος με DNF του γρήγορου Παργινού Ανδρέα που είχε και ταχύτερο χρόνο με 1:27.320. Δεύτερος ο Αρναουτάκης Αλέξανδρος ακολουθούμενος από Σακελλαρίου Κωνσταντίνο, Στάμου Βασίλειο, Λάσκαρη Αντώνιο, Εΐπόγλου Βελή και Λεφέβρ Ανδρέα. DNF είχε και ο Παπαντωνίου Δημοσθένης.

Ανατροπές λοιπόν στον σημερινό πρώτο αγώνα, ποινές και αλλαγές στην γραμμή τερματισμού με τον Ελληνικό πρωτάθλημα ταχύτητας να έχει αύριο τον δεύτερο αγώνα της φετινής σεζόν. Αναμένουμε να δούμε τον δεύτερο αγώνα, αύριο Κυριακή, παράλληλα με τον αγώνα του BMU!