Γιάννης Περιστεράς: Προετοιμασία για το Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021

Μετά το διπλό πρωτάθλημα στην Ελλάδα επιστρέφει στον ευρωπαϊκό δρόμο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/12/2020

Από την πίστα supermoto/kart της Σπάρτης ξεκίνησε την προετοιμασία του για την αγωνιστική περίοδο του 2021 ο Γιάννης Περιστεράς, με στόχο το Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup του 2021, υπό την καθοδήγηση του λευτέρη Πίππου και του Άκη Τσόκου. Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

O Γιάννης Περιστεράς ξεκίνησε προετοιμασία για το 2021

 

Το Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021 είναι το πρωτάθλημα στο οποίο θα συμμετέχει το 2021 ο 15χρονος Γιάννης Περιστεράς, φυσικά με την Yamaha R3, που είναι η μοτοσυκλέτα του ενιαίου αυτού τύπου Αγώνων Ταχύτητας, που θα διεξαχθεί μαζί με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSBK.

Μετά το πετυχημένο τέλος της αγωνιστικής χρονιάς 2020, με δύο Τίτλους στο Πρωτάθλημα Supersport 300 και στην κατηγορία ΝΕΩΝ Οδηγών, ο Γιάννης ξεκίνησε άμεσα την προετοιμασία για το 2021. Το πρόγραμμα προπονήσεων περιλαμβάνει πέρα από την οδήγηση της Yamaha R3, βελτίωση της φυσικής κατάστασης, διατροφή και προπόνηση με μοτοσυκλέτες flat track & motocross.

Ο πολύ-Πρωταθλητής Λευτέρης Πίππος που έχει αναλάβει την επίβλεψη της όλης προετοιμασίας, δίνει μεγάλη σημασία στον τομέα της ειδικής γυμναστικής που χρειάζεται και βέβαια βρίσκεται πάντα στην πίστα για να καθοδηγεί τον νεαρό διπλό Πρωταθλητή.

Πρόσφατα οι δύο τους βρέθηκαν στην πίστα της Σπάρτης, με την Yamaha R3 με την οποία αγωνίστηκε στο Ελληνικό Πρωτάθλημα, την οποία ετοίμασε προσεκτικά ο επίσης πολυ-Πρωταθλητής Άκης Τσώκος, που έχει την επιμέλεια της τεχνικής υποστήριξης της ομάδας.

Ο Γιάννης Περιστεράς οδήγησε με πολύ καλό ρυθμό όλο το διήμερο, μάλιστα την δεύτερη ημέρα, λόγω βροχής, δόθηκε η ευκαιρία να προπονηθεί με βρόχινα ελαστικά και να κάνει πολλούς γύρους σε αυτές τις συνθήκες, που πολύ πιθανόν να αντιμετωπίσει στις Ευρωπαϊκές πίστες το 2021. Την πρώτη ημέρα στο στεγνό ο ταχύτερος χρόνος 57.42 που κατέγραψε η R3, αποτελεί ρεκόρ πίστας για την κατηγορία SSP300, ενώ το 1'04.95 στη βρεγμένη πίστα είναι επίσης ένας καλός χρόνος.

ΛΕΥΤΕΡΗΣ ΠΙΠΠΟΣ – Κόουτς

“Αυτό το διήμερο είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε και τις ρυθμίσεις για βρεγμένο στην Yamaha R3 και μπορώ να πω ότι ο Γιάννης οδήγησε καλά, με δεδομένη τη μικρή εμπειρία του σε τέτοιες συνθήκες. Στο στεγνό την πρώτη ημέρα, ήταν πάρα πολύ καλός, ιδιαίτερα στο ότι μπορούσε να έχει ρυθμό, με πολλούς γύρους κοντά στο νέο ρεκόρ πίστας που πέτυχε. Η προετοιμασία έχει ξεκινήσει με τις καλύτερες προϋποθέσεις”.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ

“Ήταν ένα καλό διήμερο δοκιμών στην Σπάρτη, όχι μόνο για τον καλό χρόνο στο στεγνό, αλλά και για την οδήγηση στο βρεγμένο, που μου έδωσε την ευκαιρία να καταλάβω καλύτερα τα βρόχινα λάστιχα. Ο στόχος είναι να είμαστε δυνατοί στο ξεκίνημα του Πρωταθλήματος Yamaha R3 bLU cRU τον Απρίλιο και δεν θέλω να χάσω ούτε μια μέρα από την προετοιμασία”.

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: REPSOL Petrolmak S.A., Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Γαλακτοποιήματα Πάτσης, Akrapovic, DNA Filters, TECNO MOTO Performance, SHOEI, KARASSULIS International Transport, Rider Repair Graphics, Peristeras Tyres, Pirelli – INTRAMOTO.

 

#racing4greece #johnperisteras41 #blucruyamaha #yamaharacinghellas #repsol #akrapovic #dnafilters #technomoto #shoei #ixs #sidi #tzortzopoulosmotofashion #yamahar3 #rise #mgpgr #karassulisinternationaltransport #galaktopiimatapatsis #riderrepairgraphics #mouratisgp


 

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2023 - Ακύρωση αγώνα Τρίπολης

Μια λίγο έως πολύ αναμενόμενη εξέλιξη
ΑΜΟΤΟΕ Τρίπολη
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/4/2023

Πρώτα χάσαμε τα Μέγαρα, τώρα έφυγε και η Τρίπολη, μια εξέλιξη που δεν μας εκπλήσσει, καθώς είχαμε την πεποίθηση πως θα ήταν εξαιρετικά δύσκολο να ολοκληρωθούν στην ώρα τους τα -απαραίτητα για τη διεξαγωγή αγώνων μοτοσυκλέτας- βελτιωτικά έργα στο στρατιωτικό αεροδρόμιο της πόλης. Η επίσημη ανακοίνωση της ΑΜΟΤΟΕ ρίχνει την ευθύνη στο ΓΕΑ, το οποίο όπως λέει η Ομοσπονδία δεν έχει καν απαντήσει όσον αφορά στο αίτημα για τα έργα συντήρησης - βελτίωσης της "πίστας". Κατόπιν τούτου, η έναρξη του Πρωταθλήματος θα γίνει στις Σέρρες, και αναμένουμε να δούμε αν τελικά θα δούμε αγώνα στο αεροδρόμιο κάποια στιγμή αργότερα, ή αν θα έχουμε ένα Πρωτάθλημα αποκλειστικά... μονοπίστα -κατά το μονομάρκα.

Θυμίζουμε πως αρχικά το πρόγραμμα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας μοτοσυκλετών 2023 περιελάμβανε 6 αγώνες (2 διπλούς και 2 μονούς), με διεξαγωγή τους στην πίστα των Σερρών και στον διαμορφωμένο χώρο του στρατιωτικού αεροδρομίου της Τρίπολης.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΑΜΟΤΟΕ:

"Ο προγραμματισμένος αγώνας Ταχύτητας Μοτοσυκλετών στο Στρατιωτικό Αεροδρόμιο της Τρίπολης για 22-23/4 ακυρώνεται καθώς το ΓΕΑ δεν έχει απαντήσει ακόμα στο αίτημα της Ομοσπονδίας, σχετικά με τα έργα συντήρησης - βελτίωσης που πρέπει να γίνουν στον συγκεκριμένο χώρο, και ως εκ τούτου τα περιορισμένα χρονικά περιθώρια για τις απαραίτητες ενέργειες δεν διασφαλίζουν μια άρτια διοργάνωση.

Συνεπώς, ο εναρκτήριος αγώνας του Πρωταθλήματος θα γίνει 9-10-11 Ιουνίου στο Αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών μαζί με το BMU."