Χάρης Παρασκευόπουλος και WOLF-RACING MOTUL TEAM: Στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/7/2016

Το σαββατοκύριακο που πέρασε πραγματοποιήθηκε ο 3ος αγώνας του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας στην πίστα των Μεγάρων. Η ομάδα WOLF-RACING MOTUL TEAM είχε και πάλι μια δυναμική παρουσία εντός και εκτός πίστας, χαρίζοντας όμορφο θέαμα στους θεατές!

Ο Χάρης Παρασκευόπουλος, μετά από καλή εκκίνηση από την 2η θέση, κατάφερε στους επόμενους γύρους να βρεθεί μπροστά και διατήρησε την πρωτοπορία μέχρι το τέλος του αγώνα. Το τελικό αποτέλεσμα και η πρώτη θέση ήταν η επισφράγιση μιας πολύ καλής προετοιμασίας και αποτελεσματικής στρατηγικής.

Σχόλιο Πρωταθλητή Χάρη Παρασκευόπουλου (χρόνος αγώνα 58.005)

«Έχουμε πλέον βάλει τις βάσεις στην ομάδα μας και είμαι χαρούμενος για το αποτέλεσμα του αγώνα. Ο αγώνας κύλησε πολύ ομαλά και δεν είχα καμία απειλή. Κατάφερα να κάνω μια μεγάλη διαφορά και απλά προσπάθησα να τη διατηρήσω κλείνοντας τον αγώνα με ασφάλεια. Οι χρόνοι δεν είναι οι ταχύτεροι που έχω κάνει σε αυτή τη πίστα, αλλά δεν υπήρχε και λόγος να διακινδυνεύσω για κάτι παραπάνω»

Σχόλιο Team Manager-μηχανικού Γιώργου Παρασκευά

«Ανεβήκαμε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου και αυτό από μόνο του "μιλάει" για την πολύ δουλεία που έχει γίνει στην ομάδα μας. Οι άνθρωποι μου δίνουν τον καλύτερο τους εαυτό για να στηρίξουν τους οδηγούς μας σε ότι χρειάζονται, ώστε να έρθουν οι επιτυχίες. Ο αγώνας ήταν το επιθυμητό αποτέλεσμα μετά από μια εξαιρετική στρατηγική που ακολουθήσαμε. Έχουμε όλη την τεχνολογία στα πόδια μας και πραγματικά δεν μας λείπει τίποτα στο να φέρνουμε επιδόσεις και κορυφαίες στιγμές στους Ελληνικούς αγώνες. Οι χορηγοί μας και κυρίως οι "τεχνικοί" συνεργάτες είναι μέρος αυτών των τεχνολογιών και τους ευχαριστώ πολύ για την στήριξη τους σε αυτή μας την προσπάθεια.
Ο "βενιαμίν" μας, Γιάννης Σκουλάτος, επίσης μας έδωσε μεγάλη χαρά με το "ξύπνημα" του και πλέον θεωρούμε ότι η ώρα της διάκρισης είναι κοντά!»

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ MOTUL

Η γαλλική εταιρία Motul δραστηριοποιείται παγκοσμίως και ειδικεύεται στο σχεδιασμό, την ανάπτυξη και τη διανομή λιπαντικών προϊόντων (αυτοκινήτων, μοτοσυκλετών και άλλων οχημάτων), καθώς και λιπαντικών βιομηχανικής χρήσης μέσω της δραστηριότητάς της Motul Tech.

Η Motul έχει επίσης αναγνωριστεί ως ειδικός στα συνθετικά λιπαντικά. Ήδη από το 1971, η Motul ήταν η εταιρία πρωτοπόρος στην παρασκευή του πρώτου 100% συνθετικού λιπαντικού για κινητήρες αυτοκινήτων, το 300V, κάνοντας χρήση της τεχνολογίας εστέρων η οποία χρησιμοποιήθηκε αρχικά στην αεροναυπηγική βιομηχανία.

Κατά τη διάρκεια αυτών των ετών, η Motul απέκτησε αξεπέραστη εμπειρία ως επίσημος προμηθευτής λιπαντικών για πολλές αγωνιστικές ομάδες και κατασκευαστές και συμμετέχει ενεργά στην περεταίρω ανάπτυξη των τεχνολογικών καινοτομιών στα motorsports.

Η Motul υποστηρίζει ομάδες αλλά και διεθνείς αγώνες και πρωταθλήματα όπως: 24 Hours of Le Mans (αυτοκινήτου και μοτοσυκλέτας), FIA World Endurance Championship, Super GT, IRC, Drift, Pikes Peak, Japanese championship SUPER FORMULA, Blancpain Endurance Series, Dakar, Tour Auto, Le Mans Classic, MotoGP, World Superbike, World MX, FIM Endurance World Championship, IOM TT, MOTUL FIM Ice Speedway Gladiators World Championship, Roof of Africa και πολλές ακόμη.

https://bit.ly/MOTO_670

Ελληνική Ταχύτητα

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 5ΟΣ Μέγαρα: Κατάταξη με λίγες συμμετοχές

Το βλέμμα στην Superbike

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/10/2021

Λίγες συμμετοχές σε όλες τις κατηγορίες, όπου μονάχα η OPEN κρατά κάπως τα προσχήματα μαζί με τους τρεις που απαρτίζουν την SENIOR και απόλυτο χρόνο του Βασίλη Παντελεάκη, είναι τα βασικά που χαρακτήρισαν την σημερινή ημέρα δοκιμών και κατάταξης για τον αυριανό 5ο και τελευταίο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας 2021.

Στην κατηγορία Superbike ο αυριανός αγώνας θα δείξει αν ο Παπαγγέλου θα συνεχίσει να έχει τον άσο στην μοτοσυκλέτα ή όχι, πάντως σήμερα προβλήματα στα ηλεκτρονικά δεν τον βοήθησαν καθόλου και παρότι έκανε καλό χρόνο, δεν κατάφερε να πιάσει την pole position.

Αυτή πήγε για άλλη μία φορά στον Σωτήρη Μπεγνή, φαβορί για τις εκκινήσεις που με 58.332 έκοψε κάθε περιθώριο τόσο από τον Παπαγγέλου όσο και από τον φοβερό Τριντή που επίσης έκανε έναν καταπληκτικό, δεύτερο χρόνο με 58.617, έναντι 58.770 του Παπαγγέλου που θα ξεκινήσει από την τρίτη θέση.

Θα είναι μία πολύ δυναμική εκκίνηση αύριο, ιδιαίτερα αν ο Παπαγγέλου ξεπεράσει τα προβλήματα, καθώς και ο Πίππος στην τέταρτη θέση της εκκίνησης μπορεί να κάνει άλλη μία εκπληκτική εκκίνηση όπως στον προηγούμενο αγώνα. Την πεντάδα συμμετοχών στα Superbike κλείνει ο Θεοδωρόπουλος Χαράλαμπος με μεγάλο απών τον Σάκη Συνιώρη που ταλαιπωρείται από σύνδρομο διαμερίσματος αντιβραχίου, ή αλλιώς “arm pump”.

Πέντε συμμετοχές είχε και η Supersport από την οποία απέχει ο φετινός πρωταθλητής Δημήτρης Καρακώστας για τους λόγους που αναφέρει ο ίδιος εδώ. Πρώτος ο Παπαγεωργίου στην αυριανή εκκίνηση με χρόνο 59.618 και επίσης πολύ καλό χρόνο έκανε και ο Μενέλαος Κοντογιάννης με 59.846. Την πρώτη τριάδα συμπληρώνει ο αναβάτης με την μεγαλύτερη αγωνιστική ιστορία, ακόμη και αν προσθέσεις όλες τις εκκινήσεις των υπολοίπων, ο Γιάννης Τζωρτζόπουλος με 1.01.653 και τέταρτος ο νεαρός Γεωργόπουλος Νικόλαος με επίσης πολύ καλό χρόνο στο 1.01.806 και την μορφή των αγώνων, το πάντα παιδί, Χάλαρη Γεώργιο να συμπληρώνει την πεντάδα της αυριανής εκκίνησης.

Στην OPEN ο Μπούρος επέστρεψε για να διεκδικήσει μία νίκη που την οφείλει στον εαυτό του μετά τις εγκαταλείψεις που τον έβγαλαν από την διεκδίκηση του πρωταθλήματος και μάλιστα για κάτι απλό να λυθεί μηχανολογικά, που όμως δεν φάνηκε από την πρώτη στιγμή. Ο φετινός πρωταθλητής, Καρυώτης Επαμεινώνδας ξεκινά από την δεύτερη θέση της εκκίνησης και την πρώτη τριάδα συμπληρώνει ο Χαράλαμπος Ψυχογιός.

Στην Racing ο Βασίλης Παντελεάκης είναι ο εξωγήινος της κατηγορίας κάνοντας απόλυτο ρεκόρ χρόνου και υπογράφοντας άλλη μία νίκη, όπως έκανε στον προηγούμενο αγώνα. Με διαφορά ταχύτερος και σήμερα πήρε την pole position και αύριο αναμένεται να φύγει μπροστά και ανενόχλητος να πάρει την νίκη στον ρυθμό που μπορεί να γυρίσει. Ο Παντελεάκης είναι ένας νεαρός σε άλλο οδηγικό επίπεδο αλλά αυτό δεν σημαίνει πως οι υπόλοιποι δεν κάνουν εξαιρετική δουλειά για τα δεδομένα της Racing κατηγορίας με τον Αρναουτάκη και τον Κίτσο να συμπληρώνουν την πρώτη γραμμή εκκίνησης και να έχουν πίσω τους Λεφέβρ, Σακελλαρίου και Εϊπόγλου με την Δήμητρα Λαδά να συμπληρώνει την 7^η θέση της γενικής αλλά σήμερα να ήταν μόνη της στην SSP300, που έτσι κι αλλιώς χρειάζεται περισσότερες συμμετοχές.