Μετ΄ εμποδίων αγώνας για τον Γιάννη Περιστερά στο Misano

Για έναν αισθητήρα…
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/7/2020

Η μοτοσυκλέτα της ιταλικής ομάδας Roc'n'DeA με την οποία συμμετείχε ο Γιάννης Περιστεράς στην κατηγορία Supersport 300 του θεσμού CIV στην πίστα του Mizano δεν ήθελε να του κάνει το χατίρι κατά την διάρκεια του αγώνα. Με τον κινητήρα να υπολειτουργεί, ο μικρός Έλληνας αναβάτης κατάφερε τελικά να ανέβει έως και την 18η θέση, ελπίζοντας πως στον επόμενο αγώνα που θα γίνει στην απαιτητική πίστα της Imola τον Σεπτέμβρη θα έχει περισσότερη τύχη με το μέρος του. Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας, με όσα έγιναν στο Misano:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 

 

18oς ο Γιάννης Περιστεράς στο Μιζάνο

Παρά τα προβλήματα...

 

Η κατηγορία Supersport 300 του CIV, του Ιταλικού Πρωταθλήματος είναι μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία και σε αυτήν επέλεξε να αγωνιστεί φέτος ο 15χρονος Γιάννης Περιστεράς. Σήμερα συμμετείχε στον 4ο Αγώνα της χρονιάς για το CIV, με την ομάδα Team Roc'n'DeA, με Yamaha R3 και τερμάτισε στην 18η θέση, μετά από έναν αγώνα που χαρακτηρίστηκε από τεχνικά προβλήματα.

Ο Έλληνας οδηγός έκανε μια μέτρια εκκίνηση από την 28η θέση και σταδιακά κέρδισε θέσεις, αλλά τα ηλεκτρονικά της μοτοσυκλέτας είχαν άλλη γνώμη και με τον αισθητήρα “λ” να μπερδεύει το πρόγραμμα της μοτοσυκλέτας είχε πολλά προβλήματα που του έκοβαν τη δύναμη στην ευθεία, με αποτέλεσμα να έχει την 30η τελική ταχύτητα, ανάμεσα σε 31 μοτοσυκλέτες, με 172.8 χλμ/ώρα, 11.8 λιγότερα από την ταχύτερη μοτοσυκλέτα. Σε μια τέτοια κατηγορία η διαφορά αυτή είναι χαοτική και απέτρεψε από τον Γιάννη να έχει έναν καλό αγώνα. Ανέβηκε μέχρι την 18η θέση, ενώ τα στοιχεία της τηλεμετρίας στις στροφές δείχνουν ότι μπορούσε να μπει άνετα στην βαθμολογούμενη 15αδα.

Ο άλλος οδηγός της ομάδας, ο Diego Palladino που στις κατατακτήριες ήταν πίσω από τον Περιστερά, τερμάτισε στην 14η θέση.

Ο μηχανικός και Πρωταθλητής Άκης Τσώκος μαζί με τους άλλους Ιταλούς μηχανικούς της ομάδας δρομολόγησαν ενέργειες ώστε να λύσουν το πρόβλημα, εν όψη του επόμενου 5ου & 6ου Αγώνα που θα γίνει στην Ίμολα στις αρχές Σεπτεμβρίου.

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: REPSOL Petrolmak S.A., Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Akrapovic, DNA Filters, TECNO MOTO Performance, SHOEI, KARASSULIS International Transport, Rider Repair Graphics, Peristeras Tyres, Pirelli – INTRAMOTO. 


 

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας – Διπλός αγώνας στις Σέρρες την επόμενη εβδομάδα

Με την ελπίδα να δούμε περισσότερες ελληνικές συμμετοχές
karakostas
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/5/2026

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας για το 2026 συνεχίζεται με έναν ακόμη διπλό αγώνα στην πίστα των Σερρών στις 30-31 Μαΐου και θα διεξαχθεί παράλληλα με το Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας BMU.

Στα μέσα Απριλίου διεξήχθη στις Σέρρες ο πρώτος διπλός αγώνας του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας 2026, με λίγες ελληνικές συμμετοχές και άστατο καιρό. Το επόμενο Σαββατοκύριακο λοιπόν είναι προγραμματισμένος ο τρίτος και τέταρτος αγώνας του ΠΠΤ 2026, με τις συμμετοχές να έχουν ήδη ανοίξει. Τα τελευταία χρόνια ο θεσμός γίνεται αποκλειστικά παράλληλα με το Βαλκανικό Πρωτάθλημα και έτσι θα γίνει κι αυτή τη φορά.

Ακολουθεί η ανακοίνωση της ΑΜΟΤΟΕ για τις δηλώσεις συμμετοχής, που λήγουν στις 25 Μαΐου:

“Στα πλαίσια των 3ου και 4ου αγώνων του Βαλκανικού πρωταθλήματος, φιλοξενούνται και οι 3ος & 4ος αγώνες, για το Π.Π Ταχύτητας Μοτοσυκλετών στις 29-30-31 Μαΐου 2026 στο Αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών.

Η διοργάνωση είναι της BMU και οι Έλληνες αθλητές που θα συμμετάσχουν στις κατηγορίες που είναι κοινές, θα βαθμολογηθούν ΚΑΙ στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα αγώνων ταχύτητας μοτοσυκλέτας της ΑΜΟΤΟΕ για το 2026.

Δηλώστε συμμετοχή ΕΔΩ

Μπορείτε να βρείτε ΕΔΩ τον ειδικό κανονισμό του αγώνα.”