Ο 3ος Αγώνας του ΠΠΤ2017 στις Σέρρες

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/5/2017

Η καλύτερη πίστα των Βαλκανίων, το Αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών, φιλοξενεί τον 3ο Αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας του 2017, στις 27 & 28 Μαΐου. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει τις Ελεύθερες και Κατατακτήριες Δοκιμές το Σάββατο 27 και τους Αγώνες των 6 κατηγοριών την Κυριακή 28 Μαΐου, με ώρα έναρξης τις 11:00.

Στην κορυφαία κατηγορία Superbike (SBK) ο Σάκης Συνιώρης με Aprilia RSV4 προηγείται στη βαθμολογία και αναμένεται να συναντήσει έντονο συναγωνισμό από τον 2ο σε βαθμούς Χάρη Παρασκευόπουλο που με την Yamaha R1 κέρδισε πρόσφατα στις Σέρρες τον Αγώνα του Βαλκανικού Πρωταθλήματος και μάλιστα με νέο ρεκόρ πίστας. Ο τρίτος της βαθμολογίας Γιώργος Μαρκεσίνης με Yamaha R1 είναι από τους οδηγούς που γνωρίζουν πολύ καλά την πίστα των Σερρών και αναμένεται να κάνει μια ακόμη καλή εμφάνιση εκεί.

Στην “μεσαία” κατηγορία Supersport (SSP) ο 17χρονος Δημήτρης Καρακώστας με Honda CBR600RR, που προηγείται στη βαθμολογία, έχει κερδίσει πρόσφατα στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα και είναι έτοιμος για μια ακόμη νίκη. Θα πρέπει βέβαια να ξεπεράσει τον ανταγωνισμό που του επιφυλάσσουν τόσο ο Μιχάλης Κουτσουμπός με τη δική του Honda CBR600RR, όσο και ο Θεοφάνης Μίχας με την Triumph Daytona 675, αλλά και ο Άλεξ Παπαγεωργίου με την Yamaha R6.

Στην κατηγορία Racing/SS300 ο περσινός Πρωταθλητής Λέανδρος Ντότσικας με Yamaha TZ250 θα αντιμετωπίσει τον 6 φορές Πρωταθλητή Γιώργο Κίτσο με την Honda RSW250, αλλά και τον πρώτο της SS300 τον Βασίλη Κορωνάκη με την ΚΤΜ RC390.

Στην κατηγορία των Νέων Οδηγών, ο Νότης Παπαπαύλου με την Yamaha R3 θα προσπαθήσει να πάρει την τρίτη συνεχόμενη νίκη του, με τους Γιάννη Χάλαρη και Κυριάκο Λιούτα να προσπαθούν για τη δική τους πρώτη νίκη και οι δύο με τις ΚΤΜ RC390.

Η κατηγορία ΟΡΕΝ επίσης αναμένεται να έχει έντονο συναγωνισμό, παρά το ότι δεν υπάρχει βαθμολογία, αλλά απλά η εμπειρία της συμμετοχής και η χαρά των πρώτων αγωνιστικών βημάτων για πολλούς οδηγούς.

Από τη μεριά της η Λ.Α.Μ.Σ. (Λέσχη Αυτοκινήτου Μοτοσυκλέτας Σερρών) υπόσχεται να κάνει μια οργάνωση επιπέδου αντάξιου με την ιστορία της Λέσχης.

Η τηλεοπτική κάλυψη του Αγώνα θα γίνει από την COSMOTE TV που θα μεταδώσει τον Αγώνα την Κυριακή 28 Μαΐου στις 23:00.

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/3/2022

Με δύο διπλούς αγώνες στις Σέρρες και χωρίς παρουσία στα Μέγαρα, ανακοινώθηκε την Καθαρά Δευτέρα το αγωνιστικό πρόγραμμα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσυκλετών 2022.

Η ανακοίνωση της αθλητικής ομοσπονδίας επακριβώς αναφέρει:

«To ΔΣ της ΑΜΟΤΟΕ και η Επιτροπή Ταχύτητας, μετά την συνάντηση με τον ΣΟΑΜ, ενημερώνει όλους τους ενδιαφερόμενους, ότι με βάση τις αυξημένες ανάγκες για ασφάλεια των αγώνων ταχύτητας και την ανακοίνωση από τη μεριά της πίστας των Μεγάρων, τον Δεκέμβριο του 2021, για αναστολή του προγραμματισμού των δεσμευμένων ημερομηνιών από τους όλους ενδιαφερόμενους, ότι ο προγραμματισμός για το 2022 θα περιλαμβάνει μόνο την πίστα των Σερρών.

Οι αγώνες που αφορούν το ΠΠΤ θα διεξαχθούν στις 17-19 Ιουνίου 2022 και 21-23 Οκτωβρίου 2022 μαζί με το Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσυκλετών και είναι διπλοί. Τον Ιούνιο θα συμμετάσχει για πρώτη φορά και η κατηγορία Moto Classics για την οποία οι λεπτομέρειες θα ανακοινωθούν μαζί με την Προκήρυξη του Πρωταθλήματος Ταχύτητας.

Λόγω του αυξημένου κόστους, της έλλειψης του Αυτοκινητοδρομίου Μεγάρων και τις αυξημένες ανάγκες ασφαλείας των αγώνων, κρίθηκε λογική για το σύνολο των αγωνιζόμενων η διεξαγωγή τεσσάρων μόνο αγώνων (δύο διπλοί).

Συνεπώς το πρόγραμμα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσυκλετών 2022 έχει ως εξής:

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ -ΠΕΡΙΟΧΗ & ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ

17-18-19 Ιουνίου ΣΕΡΡΕΣ FRM-AMOTOE (διπλός μαζί με MOTOCLASSIC μετράει για όλα τα Εθνικά Πρωταθλήματα των Χωρών της BMU)

21-22-23 Οκτωβρίου ΣΕΡΡΕΣ BMF-MFM (διπλός, μετράει για όλα τα Εθνικά Πρωταθλήματα των Χωρών της BMU)»

---

Η ΑΜΟΤΟΕ δεν μπορεί να είναι υπεύθυνη για την μη διαθεσιμότητα του αυτοκινητοδρομίου Μεγάρων, ενώ πάγιο αίτημα πολλών αγωνιζομένων ήταν να γίνονται περισσότεροι αγώνες στην πίστα των Σερρών, όχι όμως διπλοί και μέσα σε άλλα πρωταθλήματα, οπότε δεν είναι περίεργο πως γινόμαστε μάρτυρες πολλών αντιδράσεων από τους αγωνιζομένους. Από την άλλη το κόστος για την διεξαγωγή ενός αγώνα ταχύτητας στις Σέρρες είναι πράγματι υψηλό, ιδιαίτερα όταν δεν υπάρχουν και θεατές. Προβληματική είναι επίσης η πρακτική να συνδυάζονται κατηγορίες για να συμπληρωθούν οι ελάχιστες συμμετοχές για την διεξαγωγή ενός αγώνα, αλλά να παίρνουν ξεχωριστά βαθμολογία οι συμμετέχοντες σε αυτόν, φτάνοντας να ανακηρύσσεται κάποιος «Κυπελλούχος» ενώ πρακτικά τρέχει μόνος του χωρίς ουσιαστικό ανταγωνισμό από τους υπόλοιπους μπροστά του ή πίσω του. Η έλλειψη περισσότερων χώρων, το υψηλό κόστος, οι λίγες συμμετοχές και το μικρό ενδιαφέρον για προσέλκυση θεατών και χορηγών, είναι αλληλένδετα προβλήματα που το ένα δημιουργεί και συμπληρώνει το άλλο, σε έναν κύκλο που δεν φαίνεται να μπορεί να σπάσει εύκολα. Δεν πρόκειται, λοιπόν, για πρωτοεμφανιζόμενα προβλήματα, αλλά για μία κατάσταση που διαιωνίζεται καιρό τώρα και φαίνεται πως πλέον φτάνει σε αδιέξοδο σημείο. Ελπίζουμε να βρεθούν λύσεις και να αρχίσουμε να βλέπουμε καλύτερες αγωνιστικές σεζόν.