Ο 3ος Αγώνας του ΠΠΤ2017 στις Σέρρες

Η μάχες θα κορυφωθούν στις Σέρρες!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/5/2017

Η καλύτερη πίστα των Βαλκανίων, το Αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών, φιλοξενεί τον 3ο Αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας του 2017, στις 27 & 28 Μαΐου. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει τις Ελεύθερες και Κατατακτήριες Δοκιμές το Σάββατο 27 και τους Αγώνες των 6 κατηγοριών την Κυριακή 28 Μαΐου, με ώρα έναρξης τις 11:00.

Στην κορυφαία κατηγορία Superbike (SBK) ο Σάκης Συνιώρης με Aprilia RSV4 προηγείται στη βαθμολογία και αναμένεται να συναντήσει έντονο συναγωνισμό από τον 2ο σε βαθμούς Χάρη Παρασκευόπουλο που με την Yamaha R1 κέρδισε πρόσφατα στις Σέρρες τον Αγώνα του Βαλκανικού Πρωταθλήματος και μάλιστα με νέο ρεκόρ πίστας. Ο τρίτος της βαθμολογίας Γιώργος Μαρκεσίνης με Yamaha R1 είναι από τους οδηγούς που γνωρίζουν πολύ καλά την πίστα των Σερρών και αναμένεται να κάνει μια ακόμη καλή εμφάνιση εκεί.

Στην “μεσαία” κατηγορία Supersport (SSP) ο 17χρονος Δημήτρης Καρακώστας με Honda CBR600RR, που προηγείται στη βαθμολογία, έχει κερδίσει πρόσφατα στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα και είναι έτοιμος για μια ακόμη νίκη. Θα πρέπει βέβαια να ξεπεράσει τον ανταγωνισμό που του επιφυλάσσουν τόσο ο Μιχάλης Κουτσουμπός με τη δική του Honda CBR600RR, όσο και ο Θεοφάνης Μίχας με την Triumph Daytona 675, αλλά και ο Άλεξ Παπαγεωργίου με την Yamaha R6.

Στην κατηγορία Racing/SS300 ο περσινός Πρωταθλητής Λέανδρος Ντότσικας με Yamaha TZ250 θα αντιμετωπίσει τον 6 φορές Πρωταθλητή Γιώργο Κίτσο με την Honda RSW250, αλλά και τον πρώτο της SS300 τον Βασίλη Κορωνάκη με την ΚΤΜ RC390.

Στην κατηγορία των Νέων Οδηγών, ο Νότης Παπαπαύλου με την Yamaha R3 θα προσπαθήσει να πάρει την τρίτη συνεχόμενη νίκη του, με τους Γιάννη Χάλαρη και Κυριάκο Λιούτα να προσπαθούν για τη δική τους πρώτη νίκη και οι δύο με τις ΚΤΜ RC390.

Η κατηγορία ΟΡΕΝ επίσης αναμένεται να έχει έντονο συναγωνισμό, παρά το ότι δεν υπάρχει βαθμολογία, αλλά απλά η εμπειρία της συμμετοχής και η χαρά των πρώτων αγωνιστικών βημάτων για πολλούς οδηγούς.

Από τη μεριά της η Λ.Α.Μ.Σ. (Λέσχη Αυτοκινήτου Μοτοσυκλέτας Σερρών) υπόσχεται να κάνει μια οργάνωση επιπέδου αντάξιου με την ιστορία της Λέσχης.

Η τηλεοπτική κάλυψη του Αγώνα θα γίνει από την COSMOTE TV που θα μεταδώσει τον Αγώνα την Κυριακή 28 Μαΐου στις 23:00.  

ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ ΦΟΥΡΘΙΩΤΗΣ: Πρόκριση στην κατηγορία HETC

Άλλη μια επιτυχία, άλλη μια πρωτιά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/11/2021

Παρά τις δύσκολες καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν στην πίστα της Valencia, ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης πέτυχε τον στόχο του και προκρίθηκε στην κατηγορία HETC. Στο Δελτίο Τύπου της ομάδας του που ακολουθεί θα βρείτε τις λεπτομέρειες από όσα έγιναν στην Ισπανία:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Μια μεγάλη επιτυχία κατάφερε  ο ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ ΦΟΥΡΘΙΩΤΗΣ στον τελευταίο αγώνα στη VALENCIA της Ισπανίας!!!  

Ο Έλληνας οδηγός που συμμετέχει για πρώτη χρονιά με τη μοτοσυκλέτα του HONDA NSF250R με την ομάδα DNA-FIFTY MOTORSPORT στον πιο ανταγωνιστικό θεσμό παγκοσμίως FIM CEV REPSOL στην κατηγορία EUROPEAN TALENT CUP  που διοργανώνετε από την FIM και την DORNA που διοργανώνουν και το MOTO GP και  θεωρείτε το παγκόσμιο πρωτάθλημα JUNIOR GP καθώς στην συγκεκριμένη κατηγορία συμμετέχουν 50 οδηγοί από 16 διαφορετικές χώρες, κατάφερε μια μεγάλη επιτυχία τόσο για τον ίδιο όσο και για την Ελλάδα στον τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος στην πίστα της Ισπανίας στη VALENCIA που πραγματοποιήθηκε στης 21 Νοεμβρίου.

Κάτω από πραγματικά αντίξοες συνθήκες για όλους τους οδηγούς, με τον καιρό να είναι πολύ άστατος πότε με βροχές και πότε με ήλιο δημιουργώντας μεγάλη αναστάτωση στις ομάδες για την επιλογή των ρυθμίσεων και των ελαστικών, ο δικός μας Έλληνας οδηγός από το όμορφο νησί της Κω κατάφερε για ακόμα μια φορά στην αγωνιστική του καριέρα να προσθέσει μια μεγάλη επιτυχία στις αποσκευές του και ακόμα μια πρωτιά καθώς με την πρόκριση του κατάφερε να γίνει ο πρώτος Έλληνας που προκρίνεται σε έναν παγκόσμιο θεσμό στην κατηγορία HETC.

Λόγο των πολλών συμμετοχών στην συγκεκριμένη κατηγορία οι οδηγοί χωρίζονται σε δυο γκρουπ και από το κάθε γκρουπ προκρίνονται για τους τελικούς αγώνες οι πρώτοι 14 δηλαδή συνολικά 28 οδηγοί από τα δυο γκρουπ και οι υπόλοιποι συμμετέχουν σε έναν αγώνα LAST CHANCE όπου οι δυο πρώτοι από τον αγώνα LAST CHANCE πηγαίνουν στον τελικό μαζί με τους υπόλοιπους 28 για να συμπληρωθεί η σχάρα της εκκίνησης με 30 οδηγούς.

Την παρασκευή και στα δυο ελεύθερα δοκιμαστικά ο ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ κατάφερε να βρίσκεται στην 16η θέση από το γκρουπ του με ένα πολύ καλό και σταθερό γυρολόγιο.

Το Σάββατο με πολύ βροχή στα πρώτα χρονομετρημένα δυστυχώς μια ατυχία δεν άφησε τον ΣΠΥΡΟ ΜΑΡΙΟ να κάνει καλούς χρόνους καθώς η ζελατίνα του κράνους θόλωνε συνεχώς με αποτέλεσμα να μην μπορεί να δώσει τον καλύτερο του εαυτό και τελικά να τερματίζει στην 21η θέση.

Στα δεύτερα χρονομετρημένα του Σαββάτου και πάλι αυτή τη φορά με πολύ βροχή καθώς όλη την ημέρα έβρεχε ο ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ μπήκε πολύ δυνατά από τους πρώτους γύρους ως το τέλος καταφέρνοντας να κάνει τον 14ο  χρόνο και να πάρει την πολυπόθητη πρόκριση για τους αγώνες της επόμενης ημέρας ξεκινώντας από την 28η θέση στη σχάρα της εκκίνησης ανάμεσα σε 43 οδηγούς κάνοντας τον τον πρώτο Έλληνα που προκρίνεται στην συγκεκριμένη κατηγορία.

Την Κυριακή στο πρωινό ζέσταμα κατάφερε να έχει ένα γρήγορο και σταθερό γυρολόγιο  πετυχαίνοντας ένα πολύ καλό αποτέλεσμα δίνοντας του την 23η θέση. Στον πρώτο αγώνα

της ημέρας ξεκινώντας από την 28η θέση με μια καλή εκκίνηση βρέθηκε στην πρώτη στροφή 27ος οπού κατάφερε να τερματίσει στο τέλος του αγώνα στην 26η θέση ανάμεσα στους 30 καλύτερους οδηγούς από όλο τον κόσμο που συμμετέχουν στη συγκεκριμένη κατηγορία.

Στον δεύτερο αγώνα της ημέρας κάνοντας και πάλι μια καλή εκκίνηση κατάφερε να παραμείνει στη θέση του αλλά δυστυχώς μετά από τους 12 πρώτους γύρους μια αστοχία στην αλυσίδα της μοτοσυκλέτας δεν τον άφησε να τερματίσει τον αγώνα όπως θα ήθελε αναγκάζοντας τον να εγκαταλείψει.

Ο Σπύρος Μάριος Φουρθιωτης μας είπε μετά τους αγώνες του:

Μια μεγάλη επιτυχία για εμένα αλλά και για την Ελλάδα πραγματοποιήθηκε στον τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος καθώς για πρώτη φορά προκρίνεται Έλληνας σε αυτό το θεσμό και είμαι πραγματικά πολύ χαρούμενος καθώς ήταν ο στόχος μου όλη τη χρονιά και κατάφερα να τον εκπληρώσω τελικά.

Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα μου DNA-FIFTY MOTORSPORT για την υπέροχη δουλειά που κάνουν καθώς και όλους τους χορηγούς μου που πιστεύουν σε εμένα και με στηρίζουν.

Επίσης θέλω να ευχαριστήσω την οικογένεια μου και ιδιαίτερα τον παππού μου που με στηρίζει και βρίσκεται στο πλάι μου από πολύ μικρή ηλικία και όλους εσάς που με βοηθάτε με την θετική σας σκέψη.

Ραντεβού τη νέα χρονιά με μεγαλύτερους στόχους!!!!!

 Την ελληνική αυτή προσπάθεια στηρίζουν ως χορηγοί:

                             

                                                Χορηγοί επικοινωνίας:

ΒΗΜΑ ΤΗΣ ΚΩ-KOSNEWS24-KOSTODAY-AEGEANEWS-BIKERSPIRIT-MGP.GR-BIKEIT-MOTOTRITI-SLIDE.GR-2WO.GR-TOTALRACING-MOTORSITE-MOTO@BIKETV-MOTOMAG-RADIO CITY93-RADIO PROTO-RADIO EKFRASI-KOSTV.