Ο Ανδρέας Ψυχογιός ξανά στο Isle Of Man

Η περιπέτεια που έγινε συνήθεια
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/8/2019

Ο Ανδρέας Ψυχογιός βρίσκεται για άλλη μια φορά στο Isle Of Man, όπου διεξάγεται το Manx Gran Prix για το 2019. Η πρώτη ημέρα των ελεύθερων δοκιμαστικών είχε αρκετές και χρονοβόρες διακοπές, καθώς ο κατά τόπους άστατος καιρός είχε ως αποτέλεσμα σε αρκετά σημεία της διαδρομής να υπάρχει βρεγμένη άσφαλτο, αλλά και ορισμένα σοβαρά ατυχήματα αναβατών. Όλα αυτά βέβαια είναι πλέον “συνηθισμένο” σκηνικό για τέτοιου είδους αγώνες που γίνονται σε δημόσιους δρόμους… Ακολουθεί το δελτίο τύπου που λάβαμε από την ομάδα του Ανδρέα Ψυχογιού αναφορικά με την πρώτη ημέρα των δοκιμών:   

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Η ομάδα σήμερα τελείωσε  με επιτυχία την πρώτη μέρα των ελευθέρων δοκιμαστικών.

Ο χρόνος που πραγματοποίησε ο Ανδρέας είναι 22 .05.556 και μέση ωριαία ταχύτητα 102,46 μίλια.

Σε αρκετά σημεία της διαδρομής  κυμάτιζαν οι σημαίες προς ενημέρωση των οδηγών για βρεγμένο οδόστρωμα και στον δεύτερο γύρο  λόγω ενός ατυχήματος με τρεις μοτοσυκλέτες  διακόπηκαν τα δοκιμαστικά  για την μεταφορά ενός  από τους τρεις αναβάτες στο νοσοκομείο με  ελικόπτερο.

Η ομάδα σήμερα πραγματοποίησε και το τεστ των ελαστικών PIRELLI ROSSO CORCA II που παραχωρήθηκαν από την   εταιρεία  INTRAMOTO.

Ο χρόνος με τα νέα supersport ελαστικά της Pirelli  είναι καταπληκτικός παρόλο που στον δεύτερο γύρο έγινε  η διακοπή και  ο Αντρέας θα πραγματοποιούσε   ακόμα καλύτερο χρόνο.

Ελληνική ταχύτητα

3ος Αγώνας Σέρρες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/5/2017

Με την τρίτη κατά σειρά νίκη του στα Superbike ο Σάκης Συνίωρης φαίνεται ότι θα έχει μια εύκολη συνέχεια στο υπόλοιπο πρωτάθλημα, αφού έχει ήδη εξασφαλίσει μια βαθμολογική διαφορά ασφαλείας από τους άμεσους ανταγωνιστές του και οι αγώνες που απομένουν είναι λίγοι. Ο καιρός έπαιξε τον ρόλο του στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά, αφού τα μεν πρώτα έγιναν με στεγνή άσφαλτο και τα δεύτερα με βρεγμένη. Ο Χάρης Παρασκευόπουλος πήρε την Pole Position, με δεύτερο τον Γιώργο Μαρκεσίνη και τρίτο τον Σάκη Συνιώρη, όμως ο πρωταγωνιστής της ημέρας ήταν ο Λευτέρης Πίππος που δεν που επετράπη από την οργάνωση να μπει στα πρώτα χρονομετρημένα δοκιμαστικά  και έκανε μόνο τα δεύτερα.

Αιτία ήταν ότι δεν είχε γίνει εγκαίρως το μαρκάρισμα των ελαστικών του από τους ανθρώπους της οργάνωσης. Εδώ να κάνουμε μια παρένθεση και να πούμε ότι το χρονικό περιθώριο που δίνει η οργάνωση για το μαρκάρισμα των ελαστικών είναι για πρακτικούς λόγους και δεν συμπίπτει με τους γενικούς κανονισμούς του πρωταθλήματος, οι οποίοι επιτρέπουν στους αναβάτες να τοποθετήσουν τα ελαστικά τους έως και το τελευταίο λεπτό πριν ξεκινήσουν τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά. Το αποτέλεσμα ήταν ο Πίππος να μπει μόνο στα δεύτερα χρονομετρημένα δοκιμαστικά που ήταν βρεγμένα και να κάνει χρόνο 1’32’’, που βάσει κανονισμών δεν θα του επέτρεπε τη συμμετοχή του στο αγώνα της Κυριακής, λόγω του ότι ήταν πάνω από 10% πιο αργός από τον πρώτο! Ακολούθησε αίτημα του αναβάτη προς τους αγωνοδίκες για να του επιτραπεί η συμμετοχή του στον αγώνα, κάτι που έγινε τελικά δεκτό. Στον αγώνα ο Πίππος κατάφερε να ανέβει στο τρίτο σκαλί του βάθρου πίσω από τον δεύτερο Μαρκεσίνη.

 

Στα Supersport 600 ο Θεωφάνης Μίχας πήρε την καρό σημαία, μπροστά από τον Μιχάλη Κουτσουμπό που τερμάτισε δεύτερος και τρίτος τερμάτισε ο Δημήτρης Καρακώστας. Οι τρεις αυτοί αναβάτες ανακατεύουν συνεχώς της τράπουλα από την αρχή της χρονιάς και έχουν δώσει έντονο ενδιαφέρον στην κατηγορία φέτος, που όπως δείχνουν τα πράγματα δεν θα έχει βγάλει πρωταθλητή πριν πέσει η καρό σημαία του τελευταίου αγώνα.

Στην OPEN πρώτος ήταν ο Γιώργος Καρυωτούδης, με δεύτερο τον Mikka και τρίτο τον Άγγελο Ζινευράκη.

Η κατηγορία των ΝΕΩΝ έχει πάντα ενδιαφέρον να την παρακολουθείς, αλλά με τον Νότη Παπαπαύλου να παίρνει την τρίτη κατά σειρά νίκη, μάλλον δεν θα είναι δύσκολο να βάλεις στοίχημα σε ποια χέρια θα καταλήξει το πρωτάθλημα, αν δεν γίνει κάποια σημαντική ανατροπή. Δεύτερος τερμάτισε ο  Michail Frorov και τρίτος (πρώτο του βάθρο) ο Θωμάς Σκούρτας.

 Η διπλή κατηγορία racing / SS 300 είναι η μόνη στο πρωτάθλημα που γεμίζει τον αέρα της πίστας με την μυρωδιά του αγωνιστικού διχρονόλαδου, αλλά με μόλις τέσσερεις δίχρονες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες δεν μπορεί να προσφέρει ένταση και αγωνία στους θεατές.  Νικητής εδώ ήταν εύκολα ο Λέανδρος Ντότσικας, με δεύτερο τον Γιώργο Κίτσο και τρίτο τον Αντρέα Λεφέβρ. Πέμπτος γενικής αλλά πρώτος στην υποκατηγορία των SS 300 ήταν ο Βασίλης Κορωνάκης.