Ο Βασίλης Κορωνάκης στο ADAC Junior Cup

Στα μεγάλα σαλόνια (και) το 2018
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/2/2018

Μια πολύ ευχάριστη είδηση μας έρχεται από τον κόσμο των αγώνων της ελληνικής ταχύτητας και αφορά την συμμετοχή του Βασίλη Κορωνάκη σε όλους τους αγώνες του ευρωπαϊκού θεσμού ADAC Junior Cup. Θυμίζουμε πως πέρσι, ο ταλαντούχος νεαρός Κερκυραίος είχε συμμετάσχει στον διπλό αγώνα του Assen και μάλιστα είχε κερδίσει τόσο τον βρόχινο αγώνα της πρώτης ημέρας, όσο και τον στεγνό αγώνα της δεύτερης.

Φέτος, με την KTM RC 390 και την υποστήριξη της KTM South East Europe, θα ακολουθήσει το πλήρες αγωνιστικό πρόγραμμα του θεσμού, που ξεκινάει με έναν “αγώνα γνωριμίας” στην ιταλική πίστα του Misano από τις 23 έως τις 26 Μαρτίου. Σκοπός είναι η προσαρμογή των αναβατών στις μοτοσυκλέτες και γενικά στο πνεύμα του θεσμού.

Συνολικά θα γίνουν οκτώ αγώνες, εκ των οποίων ο ένας θα είναι διπλός. Οι τρεις από αυτοί θα γίνουν παράλληλα με τους αγώνες των MotoGP, τις ίδιες ημερομηνίες και στις ίδιες πίστες. Μάλιστα φέτος η Dorna θα επιλέξει στο τέλος της χρονιάς δύο αναβάτες, όπου θα τους υποστηρίξει για να τρέξουν ως Wild Card στο European Talent Cup.

Το καθαρά αγωνιστικό πρόγραμμα ξεκινά στις 20-22 Απριλίου με τον αγώνα στο Assen μαζί με τον αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike. Με το πρωτάθλημα των MotoGP θα συναντηθούν στο Sachsenring στις 13-15 Ιουλίου, στο Brno της Τσεχίας στις 3-5 Αυγούστου και στην πίστα της Red Bull στην Αυστρία στις 10-12 Αυγούστου. Επίσης φέτος, θα είναι η πρώτη φορά που η βαθμολογία του ADAC Junior Cup θα προσμετρά και για το ολλανδικό και γερμανικό πρωτάθλημα, κάτι που θα εκτοξεύσει τον ανταγωνισμό του θεσμού.

Πέρα από το ADAC Junior Cup, η KTM θα διοργανώσει στο τέλος της αγωνιστικής σεζόν και έναν μεγάλο τελικό αγώνα με τους καλύτερους αναβάτες του RC390 Cup απ’ όλο τον κόσμο.  

Καλη επιτυχία στον Βασίλη Κορωνάκη και συγχαρητήρια σε όλους όσους τον στηρίζουν

Πρώτη στον κόσμο η Panther Racing του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης

Κέρδισε με τη μοτοσυκλέτα της 32 πανεπιστημιακές ομάδες - Τρεις πρωτιές στον διεθνή διαγωνισμό MotoStudent 2025
Panth Racing AUTh
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/10/2025

Η Panther Racing του ΑΠΘ κατέκτησε την 1η θέση στο MotoStudent 2025, μια τεράστια επιτυχία για το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και την Ελλάδα που πέτυχε η φοιτητική ομάδα Panther Racing, κατακτώντας το πρώτο βραβείο “Best MotoStudent Team Overall” στον παγκόσμιο διαγωνισμό MotoStudent 2025, που πραγματοποιήθηκε στις 15–19 Οκτωβρίου στην πίστα MotorLand Aragon της Ισπανίας

Ανάμεσα σε 32 πανεπιστημιακές ομάδες από όλο τον κόσμο, η Panther Racing ξεχώρισε για την τεχνογνωσία, την καινοτομία και το ομαδικό της πνεύμα, κατακτώντας πλήθος διακρίσεων:

  • 1η θέση - Best MotoStudent Team Overall
  • 1st in MS1 Delivery: Innovation
  • 1st in 5th Milestone: Economical Plan
  • 1st in MS1 6th Milestone: Pitch Presentation
  • 2nd in MS2 Test 3: Acceleration
  • 3rd in MS1
  • 4th in MS2 Test 1: Brake
  • 4th in MS2
Panther Racing

Η ομάδα του ΑΠΘ έφερε στην Ελλάδα το μεγαλύτερο βραβείο του διαγωνισμού, αποδεικνύοντας ότι το πάθος, η επιμονή και η ομαδικότητα μπορούν να οδηγήσουν σε διεθνείς κορυφές.

Ένα ταξίδι που ξεκίνησε με όραμα και αφοσίωση

Panth Racing

Από το φθινόπωρο του 2023, τα μέλη της Panther Racing εργάζονταν ασταμάτητα για να σχεδιάσουν, να κατασκευάσουν και να εξελίξουν μια πλήρως αγωνιστική μοτοσυκλέτα. Μέσα από ατελείωτες ώρες στο εργαστήριο, δοκιμές και βελτιώσεις, η ομάδα κατάφερε να δημιουργήσει ένα μηχανικό επίτευγμα που συνδύασε τεχνολογία, καινοτομία και ομαδική ψυχή.

Κάθε μικρή δυσκολία, κάθε αποτυχία και κάθε νύχτα γεμάτη ιδέες, έγινε κομμάτι ενός μεγάλου ταξιδιού που κορυφώθηκε με τη στιγμή της απονομής.

Τι είναι το MotoStudent

Panther Racing

Ο MotoStudent είναι ένας διεθνής διαγωνισμός που φέρνει φοιτητές μηχανολογίας και συναφών ειδικοτήτων από πανεπιστήμια όλου του κόσμου σε ένα μοναδικό περιβάλλον αγωνιστικής μηχανικής.

Οι ομάδες καλούνται να σχεδιάσουν, να κατασκευάσουν και να οδηγήσουν μια πλήρως αγωνιστική μοτοσυκλέτα, αξιολογούμενες τόσο για το τεχνικό όσο και για το αγωνιστικό τους κομμάτι:

  • MS1 (Design & Engineering Phase): σχεδίαση, καινοτομία, οικονομικό πλάνο και παρουσίαση milestones.
  • MS2 (Racing Phase): επιδόσεις στην πίστα – επιτάχυνση, φρενάρισμα, χρόνος γύρου και συνολική οδηγική συμπεριφορά.

Ο στόχος του διαγωνισμού είναι να φέρει τους φοιτητές σε πραγματικές συνθήκες μηχανολογικής ανάπτυξης και motorsport, καλλιεργώντας την τεχνογνωσία, τη δημιουργικότητα και τη συνεργασία.

Περηφάνια για το ΑΠΘ και την Ελλάδα

Panther Racing

Η επιτυχία της Panther Racing αποτελεί μια στιγμή υπερηφάνειας όχι μόνο για το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, αλλά και για την Ελλάδα συνολικά. Η ομάδα απέδειξε ότι η ελληνική φοιτητική μηχανολογία μπορεί να σταθεί ισάξια – και να ξεχωρίσει – ανάμεσα στις κορυφαίες ομάδες του κόσμου.

Με τη διάκριση αυτή, τα μέλη της Panther Racing επιστρέφουν γεμάτα γνώσεις, εμπειρίες και έμπνευση, συνεχίζοντας να ονειρεύονται, να δημιουργούν και να εξελίσσονται.

Ετικέτες