Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας: 11-13 Οκτωβρίου Μέγαρα

Το μεγάλο διπλό φινάλε
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/10/2019

Από το πρωί αυτής της Παρασκευής το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας θα κατασκηνώσεις για τρεις ημέρες στην πίστα των Μεγάρων, όπου θα διεξαχθεί ο διπλός και τελευταίος αγώνας της χρονιάς. Οι πενήντα βαθμοί που θα διεκδικήσει όποιος κερδίσει τους δύο ξεχωριστούς βαθμολογικά αγώνες του Σαββατοκύριακου, αφήνουν ανοιχτό θεωρητικά το ενδεχόμενο να δούμε ανακατατάξεις στη διεκδίκηση των τίτλων σχεδόν σε όλες τις κατηγορίες. Ακόμα όμως και στη supersport όπου ο Δημήτρης Καρακώστας έχει κερδίσει όλους τους αγώνες έως τώρα και είναι το φαβορί για τον τίτλο, θα χρειαστεί να δώσει τον καλύτερο εαυτό του, καθώς όπως είδαμε στον προηγούμενο αγώνα, ο Άλεξ Παπαγεωργίου δεν θα αφήσει καμία ευκαιρία να πάει χαμένη.

Η επιστροφή του Γιάννη Περιστερά και του Σάκη Συνίωρη στην αγωνιστική δράση μετά τον τραυματισμό τους και τις εγχειρήσεις που έκαναν σε πόδι και κλείδα αντιστοίχως, δημιουργεί ερωτηματικά ως προς το πόσο θα είναι στη φυσική κατάσταση που απαιτείται για να διεκδικήσουν τους τίτλους στους ΝΕΟΥΣ και στα Superbike. Αμφότεροι οι δυο αναβάτες προπονούνται εντατικά αυτή την εβδομάδα με σκοπό να είναι έτοιμοι να κάνουν όσο πιο δύσκολη μπορούν τη ζωή του Γερακιανάκη και Μπεγνή.

Ο  Γιώργος Γερακιανάκης και ο Θωμάς Σκούρτας έχουν ανοιχτούς λογαριασμούς σε δύο κατηγορίες (ΝΕΟΙ και SS300) ενώ και ο Χρήστος Παπανικολάου διεκδικεί δύο τίτλους φέτος στους ΝΕΟΥΣ και την Racing με αντίπαλο τον Λέανδρο Ντότσικα.

Τον πρώτο του τίτλο θα διεκδικήσει ο Δέσκας στην OPEN, καθώς η πολυπληθής αυτή κατηγορία που γεμίζει την πίστα και της κερκίδες, απέκτησε (επιτέλους!) κανονική βαθμολογία.

           

 

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2017

Ακυρώθηκε ο τέταρτος αγώνας στα Μέγαρα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/6/2017

Σε ακύρωση του τέταρτου αγώνα του Π.Π. Ταχύτητας προχώρησε η ΑΜΟΤΟΕ με την σύμφωνη γνώμη του ΣΟΑΜ. Οργάνωση και αναβάτες κατέληξαν στην τελική απόφαση στις 2:00 το μεσημέρι, μετά από μία πολύωρη προσπάθεια να έρθει η πίστα σε τέτοια κατάσταση που να επιτρέπει έναν ασφαλή αγώνα, κάτι που έγινε μεν εφικτό αλλά όχι εγκαίρως.

 

 

Όλα τα προβλήματα ξεκίνησαν με την δυνατή και συνεχόμενη για ώρες βροχή από τα ξημερώματα της Κυριακής, η οποία συνεχίστηκε χωρίς διακοπή έως και τις 11.30 το πρωί. Το αποτέλεσμα ήταν η πίστα να δημιουργήσει λίμνες που έκαναν αδύνατη τη διεξαγωγή των ελεύθερων δοκιμαστικών. Η οργάνωση ανακοίνωσε ότι αντί στις 10:00 τα ελεύθερα δοκιμαστικά θα γίνουν στις 11:00, ελπίζοντας ότι η βροχή θα σταματήσει και η πίστα θα στεγνώσει. Δυστυχώς ο καιρός δεν έκανε το χατίρι κανενός και έως τις 11:30 η βροχή συνέχιζε (με φθίνουσα ένταση). Στις 12:00 στην πίστα μπήκε ένα φορτηγό με αντλίες, όπου μαζί με τους ανθρώπους της οργάνωσης άρχισαν την προσπάθεια να διώξουν τα λιμνάζοντα νερά από την πίστα.

 

Όμως μέχρι τότε, πολλοί αναβάτες και οι ομάδες τους είχαν ήδη απογοητευτεί από την εικόνα που επικρατούσε στην πίστα (…και τον ουρανό) και άρχιζαν να μαζεύουν, παρά το γεγονός ότι δεν είχε βγει επίσημη ανακοίνωση για ακύρωση του αγώνα μέχρι εκείνη τη στιγμή. Στις 13:00 κατόπιν συνέλευσης των αναβατών με την οργάνωση, αποφασίστηκε να… δώσουν άλλη μία ευκαιρία στην ελπίδα!

Η κουβέντα για να γίνει ή όχι ο αγώνας δεν αφορούσε μόνο τις συνθήκες, αλλά εμπλουτίστηκε και με άλλες σκέψεις. Για παράδειγμα η ιδέα για να γίνει διπλός ο τελευταίος αγώνα αν ακυρωθεί αυτός δεν άρεσε σε όλους τους αναβάτες και ειδικά σε όσους έχουν βαθμολογικό ενδιαφέρον για το πρωτάθλημα. Ένας αγώνας που μετράει διπλός σε ένα πρωτάθλημα που έχει μόλις έξι αγώνες είναι μεγάλο ρίσκο για όποιον αναβάτη βρίσκεται στην κούρσα του πρωταθλήματος. Μια αναποδιά και όλη η χρονιά πήγε στράφι!

Ταυτόχρονα, υπάρχει και το θέμα της τηλεοπτικής προβολής του αγώνα, όπου τα χρονοδιαγράμματα πρέπει να τηρούνται με ακρίβεια. Στις 14:00 η εικόνα στα πιτς ήταν κάπως περίεργη. Από την μια μεριά έβλεπες κάποιους να μαζεύουν και από την άλλη μεριά κάποιους άλλους ζεστένουν τις μοτοσυκλέτες και να βάζουν βρόχινα λάστιχα… Υπήρχε και άλλο ένα πρόβλημα με την ηλεκτροδότηση των πιτς. Τα πιτς στην πίστα των Μεγάρων είναι… κατασκήνωση και δεν υπάρχει δομή. Η ηλεκτροδότηση για τις κουβέρτες των ελαστικών και για τους ξεμονταδόρους γίνεται μέσω γεννήτριας, με καλώδια που ακουμπούν στην άσφαλτο.

Μόνο που σήμερα η άσφαλτος αυτή ήταν πλημυρισμένη και η παραμικρή διαρροή ρεύματος θα τους έκανε όλους… μπριτζόλες! Με όλα αυτά να συνυπάρχουν και το μεσημέρι να έχει γίνει απόγευμα, η απόφαση για οριστική ακύρωση του αγώνα ήταν η πιο λογική.  Φυσικά δεν άρεσε σε όλους η απόφαση αυτή και στήθηκαν πηγαδάκια με διαλόγους έντονου προβληματισμού.