Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2019: Αλλαγή στον αγώνα των Σερρών

Αναμένεται να μεταφερθεί σε νέα ημερομηνία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/5/2019
Ακυρώθηκε σήμερα ο δεύτερος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας 2019 που ήταν προγραμματισμένος για τις 1 & 2 Ιουνίου και πιθανότατα θα πραγματοποιηθεί το επόμενο Σαββατοκύριακο 8 & 9 Ιουνίου, αν όλα κυλίσουν ομαλά με την ΟΜΑΕ που είχε δεσμεύσει αρχικά την συγκεκριμένη ημερομηνία και δέχτηκε να την ανταλλάξει. Λειτουργώνας πυροσβεστικά η ΑΜΟΤΟΕ, τους πρότεινε αυτή την λύση...
 
Σε επικοινωνία μας με την ΑΜΟΤΟΕ ο λόγος που εξέφρασαν για αυτή την αλλαγή ήταν η ανησυχία ορισμένων αναβατών και παραγόντων για την πιθανότητα συνέχισης των εκλογικών αναμετρήσεων. Με κάποιους αναβάτες που μιλήσαμε εμείς, η ανησυχία αυτή δεν τους εκφράζει.
Σε κάθε περίπτωση η ακύρωση του αγώνα στον πολύπαθο οργανωτικά γύρο των Σερρών που τα τελευταία χρόνια έχει δει πολλά πισωγυρίσματα, σήμαινε πως χανόταν ολόκληρο το καλοκαίρι, καθότι το ελληνικό πρωτάθλημα δεν είναι τα MotoGP να γυρνά αντίθετα τις εποχές αλλάζοντας ημισφαίριο, ούτε και οι αναβάτες μπορούν όλοι τους να έχουν ειδικές θήκες ψύξης των στολών και box με κλιματισμό. Επιπρόσθετα φέτος το πρόγραμμα της πίστας είναι αρκετά πακτωμένο για τον Ιούνιο και η μόνη πιθανή λύση θα ήταν να δεχτεί η ΟΜΑΕ να ανταλλάξει την ημερομηνία διεξαγωγής του δικού της αγώνα.
 
Αυτό έγινε με παρέμβαση από την μεριά της ΑΜΟΤΟΕ, η οποία φέτος δεν διοργανώνει το πρωτάθλημα όπως άλλες χρονιές, κι αυτό επαφίεται στις κατά τόπους λέσχες οι οποίες και είναι επιφορτισμένες με τα μεγάλα έξοδα, κρατώντας όμως και το όποιο κέρδος μπορεί να υπάρξει από τα εισιτήρια και τις λοιπές υπηρεσίες του αγώνα. Το τονίζουμε αυτό διότι αυτή την στιγμή είναι δύσκολο να ξετυλίξει κανείς το κουβάρι των εξελίξεων, εν αναμονή μίας επίσημης και ξεκάθαρης απάντησης για την αλλάγή της ημερομηνίας.
 
Σε κάθε περίπτωση ο αγώνας στις Σέρρες για τις 1 & 2 Ιουνίου πρέπει αυτή την στιγμή να θεωρείται πως έχει ακυρωθεί και αναμένεται η νέα του ημερομηνία, με επικρατέστερο και πιο ιδανικό σενάριο, τις 8 & 9 Ιουνίου
 

UPDATE:

 
Πράγματι η ΑΜΟΤΟΕ ανακοίνωσε μόλις τώρα, Τετάρτη 8/5/2019 την αλλαγή στην ημερομηνία του 2ου αγώνα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας κι από 31 Μαΐου & 1-2 Ιουνίου 2019, μεταφέρεται στις 7-8-9 Ιουνίου 2019, λόγω των ενδεχόμενων επαναληπτικών εκλογών.
 
 
 

ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ ΦΟΥΡΘΙΩΤΗΣ: Πρόκριση στην κατηγορία HETC

Άλλη μια επιτυχία, άλλη μια πρωτιά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/11/2021

Παρά τις δύσκολες καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν στην πίστα της Valencia, ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης πέτυχε τον στόχο του και προκρίθηκε στην κατηγορία HETC. Στο Δελτίο Τύπου της ομάδας του που ακολουθεί θα βρείτε τις λεπτομέρειες από όσα έγιναν στην Ισπανία:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Μια μεγάλη επιτυχία κατάφερε  ο ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ ΦΟΥΡΘΙΩΤΗΣ στον τελευταίο αγώνα στη VALENCIA της Ισπανίας!!!  

Ο Έλληνας οδηγός που συμμετέχει για πρώτη χρονιά με τη μοτοσυκλέτα του HONDA NSF250R με την ομάδα DNA-FIFTY MOTORSPORT στον πιο ανταγωνιστικό θεσμό παγκοσμίως FIM CEV REPSOL στην κατηγορία EUROPEAN TALENT CUP  που διοργανώνετε από την FIM και την DORNA που διοργανώνουν και το MOTO GP και  θεωρείτε το παγκόσμιο πρωτάθλημα JUNIOR GP καθώς στην συγκεκριμένη κατηγορία συμμετέχουν 50 οδηγοί από 16 διαφορετικές χώρες, κατάφερε μια μεγάλη επιτυχία τόσο για τον ίδιο όσο και για την Ελλάδα στον τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος στην πίστα της Ισπανίας στη VALENCIA που πραγματοποιήθηκε στης 21 Νοεμβρίου.

Κάτω από πραγματικά αντίξοες συνθήκες για όλους τους οδηγούς, με τον καιρό να είναι πολύ άστατος πότε με βροχές και πότε με ήλιο δημιουργώντας μεγάλη αναστάτωση στις ομάδες για την επιλογή των ρυθμίσεων και των ελαστικών, ο δικός μας Έλληνας οδηγός από το όμορφο νησί της Κω κατάφερε για ακόμα μια φορά στην αγωνιστική του καριέρα να προσθέσει μια μεγάλη επιτυχία στις αποσκευές του και ακόμα μια πρωτιά καθώς με την πρόκριση του κατάφερε να γίνει ο πρώτος Έλληνας που προκρίνεται σε έναν παγκόσμιο θεσμό στην κατηγορία HETC.

Λόγο των πολλών συμμετοχών στην συγκεκριμένη κατηγορία οι οδηγοί χωρίζονται σε δυο γκρουπ και από το κάθε γκρουπ προκρίνονται για τους τελικούς αγώνες οι πρώτοι 14 δηλαδή συνολικά 28 οδηγοί από τα δυο γκρουπ και οι υπόλοιποι συμμετέχουν σε έναν αγώνα LAST CHANCE όπου οι δυο πρώτοι από τον αγώνα LAST CHANCE πηγαίνουν στον τελικό μαζί με τους υπόλοιπους 28 για να συμπληρωθεί η σχάρα της εκκίνησης με 30 οδηγούς.

Την παρασκευή και στα δυο ελεύθερα δοκιμαστικά ο ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ κατάφερε να βρίσκεται στην 16η θέση από το γκρουπ του με ένα πολύ καλό και σταθερό γυρολόγιο.

Το Σάββατο με πολύ βροχή στα πρώτα χρονομετρημένα δυστυχώς μια ατυχία δεν άφησε τον ΣΠΥΡΟ ΜΑΡΙΟ να κάνει καλούς χρόνους καθώς η ζελατίνα του κράνους θόλωνε συνεχώς με αποτέλεσμα να μην μπορεί να δώσει τον καλύτερο του εαυτό και τελικά να τερματίζει στην 21η θέση.

Στα δεύτερα χρονομετρημένα του Σαββάτου και πάλι αυτή τη φορά με πολύ βροχή καθώς όλη την ημέρα έβρεχε ο ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ μπήκε πολύ δυνατά από τους πρώτους γύρους ως το τέλος καταφέρνοντας να κάνει τον 14ο  χρόνο και να πάρει την πολυπόθητη πρόκριση για τους αγώνες της επόμενης ημέρας ξεκινώντας από την 28η θέση στη σχάρα της εκκίνησης ανάμεσα σε 43 οδηγούς κάνοντας τον τον πρώτο Έλληνα που προκρίνεται στην συγκεκριμένη κατηγορία.

Την Κυριακή στο πρωινό ζέσταμα κατάφερε να έχει ένα γρήγορο και σταθερό γυρολόγιο  πετυχαίνοντας ένα πολύ καλό αποτέλεσμα δίνοντας του την 23η θέση. Στον πρώτο αγώνα

της ημέρας ξεκινώντας από την 28η θέση με μια καλή εκκίνηση βρέθηκε στην πρώτη στροφή 27ος οπού κατάφερε να τερματίσει στο τέλος του αγώνα στην 26η θέση ανάμεσα στους 30 καλύτερους οδηγούς από όλο τον κόσμο που συμμετέχουν στη συγκεκριμένη κατηγορία.

Στον δεύτερο αγώνα της ημέρας κάνοντας και πάλι μια καλή εκκίνηση κατάφερε να παραμείνει στη θέση του αλλά δυστυχώς μετά από τους 12 πρώτους γύρους μια αστοχία στην αλυσίδα της μοτοσυκλέτας δεν τον άφησε να τερματίσει τον αγώνα όπως θα ήθελε αναγκάζοντας τον να εγκαταλείψει.

Ο Σπύρος Μάριος Φουρθιωτης μας είπε μετά τους αγώνες του:

Μια μεγάλη επιτυχία για εμένα αλλά και για την Ελλάδα πραγματοποιήθηκε στον τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος καθώς για πρώτη φορά προκρίνεται Έλληνας σε αυτό το θεσμό και είμαι πραγματικά πολύ χαρούμενος καθώς ήταν ο στόχος μου όλη τη χρονιά και κατάφερα να τον εκπληρώσω τελικά.

Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα μου DNA-FIFTY MOTORSPORT για την υπέροχη δουλειά που κάνουν καθώς και όλους τους χορηγούς μου που πιστεύουν σε εμένα και με στηρίζουν.

Επίσης θέλω να ευχαριστήσω την οικογένεια μου και ιδιαίτερα τον παππού μου που με στηρίζει και βρίσκεται στο πλάι μου από πολύ μικρή ηλικία και όλους εσάς που με βοηθάτε με την θετική σας σκέψη.

Ραντεβού τη νέα χρονιά με μεγαλύτερους στόχους!!!!!

 Την ελληνική αυτή προσπάθεια στηρίζουν ως χορηγοί:

                             

                                                Χορηγοί επικοινωνίας:

ΒΗΜΑ ΤΗΣ ΚΩ-KOSNEWS24-KOSTODAY-AEGEANEWS-BIKERSPIRIT-MGP.GR-BIKEIT-MOTOTRITI-SLIDE.GR-2WO.GR-TOTALRACING-MOTORSITE-MOTO@BIKETV-MOTOMAG-RADIO CITY93-RADIO PROTO-RADIO EKFRASI-KOSTV.