Ελληνική Ταχύτητα

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας - 2ος αγώνας: Ειδικός κανονισμός του αγώνα

Δελτίο Τύπου της ΑΜΟΤΟΕ
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/4/2018
 
 ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ 2018            2ος  ΑΓΩΝΑΣ
 
        Τρίπολη 27-28-29 Απριλίου 2018
 
ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

 

 

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

Λήξη εμπρόθεσμων εγγραφών :                 Πέμπτη         26 Απριλίου   24:00

Λήξη εκπρόθεσμων εγγραφών:                  Παρασκευή   27 Απριλίου    24:00

Έλεγχος εξακρίβωσης:                                Παρασκευή   27 Απριλίου 15:30 - 19:30

Έλεγχος εξακρίβωσης:                                Σάββατο        28 Απριλίου 08:30 - 10:30

 Ενημέρωση αγωνιζομένων:                       Σάββατο        28 Απριλίου   11:45
Έναρξη ελεύθερων δοκιμών Παρασκευής:Παρασκευή  27 Απριλίου  14:00
Έναρξη ελεύθερων δοκιμών Σαββάτου:     Σάββατο       28 Απριλίου  10:00
Έναρξη χρονομετρημένων δοκιμών:         Σάββατο        28 Απριλίου   12:10
 Warm Up:                                                       Κυριακή        29 Απριλίου   09:00
Έναρξη αγώνων:                                           Κυριακή        29 Απριλίου   11:00
Απονομή:
Αμέσως μετά το τέλος κάθε κατηγορίας. Οι Αθλητές υποχρεούνται να παραστούν με την φόρμα και το κράνος τους. Σε αντίθετη περίπτωση επιβάλλεται χρηματικό πρόστιμο.

ΟΡΓΑΝΩΣΗ :  ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΛΛΑΔΟΣ Α.ΜΟΤ.Ο.Ε

Η γραμματεία θα λειτουργεί στο χώρο του Στρατιωτικού Αεροδρομίου Τρίπολης από την Παρασκευή 27 Απριλίου 2018.

ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

       Πρόεδρος   :                                            Τσεσμελή Μαρία
       Μέλη           :                                            Κορέλης Στυλιανός-Σιούλης Ιωάννης-Στραβού Γεώργιος                                                                     

ΣΤΕΛΕΧΗ:                

Πρόεδρος αγωνοδικών:                                Καπετανάκης Κυριάκος

Αγωνοδίκες:                                                  Αναμουρλίδης Γιώργος  – Αγιομαυρίτης Στέλιος
 
       Αλυτάρχης:                                              Μπλάνης Ταξιάρχης
Αλυτάρχης:                                                     Αυγέρης Αθανάσιος
       Γραμματέας:                                                   Δουλδούρα Γεωργία                  
       Τεχνικοί έφοροι:                                             Σωτηρίου Απόστολος- Ληξουριωτάτος Χάρης
            Pit marshal:                                                     Θ.Α
       Έφορος αποτελεσμάτων:                              SPORTSTIMING
Ιατρός αγώνα:                                                INTERSALONICA

      

 

ΑΡΘΡΟ  1

Η ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΛΛΑΔΟΣ , διοργανώνει τον 2ο αγώνα, για το Π.Π ταχύτητας μοτοσυκλετών στις 27-28-29 Απριλίου 2018 στο Στρατιωτικό Αεροδρόμιο Τρίπολης.

 

Ο αγώνας θα προσμετρήσει στα Πρωταθλήματα αγώνων ταχύτητας μοτοσυκλέτας της ΑΜΟΤΟΕ για το 2018 και διεξάγεται σύμφωνα με τους όρους της αντίστοιχης προκήρυξης.

 

Ο αγώνας θα γίνει σύμφωνα με τις διατάξεις:

α.  Του Γενικού Κανονισμού Ταχύτητας 2018.

β.  Του Τεχνικού Κανονισμού Ταχύτητας 2018.

γ.  Της Προκήρυξης του Πανελληνίου Πρωταθλήματος 2018.

δ.  Του παρόντος Ειδικού Κανονισμού.

ε.   Του Ν 2725/99 όπως ισχύει

στ. Πληροφοριακών δελτίων που τυχόν εκδοθούν.

 

ΑΡΘΡΟ 2 ΔΙΑΔΡΟΜΗ

Δεξιόστροφη, κλειστή, μήκους 2.100 μέτρων.

Η διάρκεια των αγώνων ορίζεται ως εξής:

 
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ                                                      ΓΥΡΟΙ             ΕΛΑΧΙΣΤΟΣ ΑΡ. ΓΥΡΩΝ            (2/3)
ΝΕΩΝ
15
10
ΟΡΕΝ
22
15
RACING-SS 300
26
17
SUPERSPORT
26
17
SUPERBIKES
28
19

Ο αριθμός των γύρων στρογγυλοποιείται προς τον πλησιέστερο ακέραιο αριθμό.

ΑΡΘΡΟ 3  ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ

Οι αγώνες περιλαμβάνουν τις εξής κατηγορίες:

 

      ΝΕΩΝ
ΟΡΕΝ
RACING- SS 300
SUPERSPORT
SUPERBIKES

 

ΑΡΘΡΟ  4 ΔΙΚΑΙΩΜΑ - ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ

Για να λάβει μέρος κάποιος στον αγώνα πρέπει να δηλωθεί από το σωματείο του μέσω του διαδικτυακού συστήματος της ΑΜΟΤΟΕ. Το παράβολο συμμετοχής των ελευθέρων δοκιμών ορίζεται στα 60 ευρώ και καταβάλλονται μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος της ΑΜΟΤΟΕ. Το παράβολο συμμετοχής του αγώνα, για όλες τις κατηγορίες πλην της κατηγορίας ΝΕΩΝ, ορίζεται στα 150 ευρώ. Το παράβολο συμμετοχής για την κατηγορία ΝΕΩΝ, ορίζεται στα 80 ευρώ. Όλα τα παράβολα, καταβάλλονται μέσω του διαδικτυακού συστήματος. Οι εκπρόθεσμες συμμετοχές δηλώνονται και αυτές μέσω του συστήματος της ΑΜΟΤΟΕ και επιβαρύνονται με 20 ευρώ. Η δεύτερη συμμετοχή επιβαρύνεται με 60 ευρώ και δηλώνεται στον τόπο διεξαγωγής του αγώνα. Δεν γίνονται δεκτοί αθλητές, που δεν εμφανίζονται στο ηλεκτρονικό σύστημα της ΑΜΟΤΟΕ.

 

ΑΡΘΡΟ  5 ΑΡΙΘΜΟΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ

Οι αριθμοί συμμετοχής των μοτοσυκλετών πρέπει να είναι σύμφωνοι με τον τεχνικό κανονισμό αγώνων ταχύτητας μοτοσυκλετών.

Τα χρώματα που θα χρησιμοποιηθούν στο φόντο και στους αριθμούς συμμετοχής καθορίζονται όπως παρακάτω:

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
ΧΡΩΜΑ ΦΟΝΤΟΥ
ΧΡΩΜΑ ΑΡΙΘΜΟΥ
ΝΕΩΝ-SS 300
Κίτρινο
Μαύρο
OPEN
Μπλε
Λευκό
RACING
Πράσινο
Λευκό
SUPERSPORT
Λευκό
Μπλε
SUPERBIKES
Λευκό
Μαύρο
 
 
 

 

 

 

 

 

ΑΡΘΡΟ  6 ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΞΑΚΡΙΒΩΣΗΣ

Ο έλεγχος εξακρίβωσης θα διεξαχθεί την Παρασκευή 27 Απριλίου 2018 από τις 15:30 έως τις 19:30 με ελεύθερη προσέλευση και το Σάββατο 28 Απριλίου 2018 από 08:30 έως 10:30 ανά κατηγορία σύμφωνα με το παρακάτω πρόγραμμα:

 

ΝΕΩΝ
8:30-8:45
RACING-SS 300
8:45-9:15
SUPERSPORT
9:15-9:35
SUPERBIKES
9:35-10:00
ΟΡΕΝ
10:00-10:30

 

 

 

 

 

 

Μοτοσυκλέτα η οποία δεν θα είναι σύμφωνη με τους κανονισμούς ή δεν περάσει τεχνικό έλεγχο ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ από τον αγώνα και δεν θα της επιτραπεί η είσοδος στην πίστα.

Οι αθλητές ΥΠΟΧΡΕΟΥΝΤΑΙ να παρουσιάζουν στον τεχνικό έφορο, εκτός της μοτοσυκλέτας, τη φόρμα, το κράνος και τις μπότες.

 

ΑΡΘΡO  7 δοκιμες

Απαγορεύεται οι αναβάτες να οδηγήσουν μοτοσυκλέτα στην πίστα σε ώρα άλλη από την προβλεπόμενη στο ωράριο επίσημων δοκιμών - εκτός αν ο αλυτάρχης αποφασίσει διαφορετικά - το οποίο έχει όπως παρακάτω:

 

ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ

                                                    Παρασκευή               Σάββατο 15΄               Κυριακή 10΄           

ΝΕΩΝ
Θ.Α
10:00 – 10:15
9:00 – 9:10
OPEN
Θ.Α
10:20 – 10:35
9:20 – 9:30
RACING-SS 300
Θ.Α
10:40 – 10:55
9:40 – 9:50
SUPERSPORT
Θ.Α
11:00 – 11:15
10:00 – 10:10
SUPERBIKES
Θ.Α
11:20 – 11:35
10:20 – 10:30

 

 

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΑΝΑΒΑΤΩΝ

Η ενημέρωση των αναβατών θα γίνει το Σάββατο 28 Απριλίου 2018 στις 11:45 στο χώρο της γραμματείας. Η παρουσία των αγωνιζομένων είναι υποχρεωτική. Θα παρθούν παρουσίες.

 

ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ  ΣΑΒΒΑΤΟ  

                                                               30΄                                30΄

ΝΕΩΝ
12:10 – 12:40
15:05 – 15:35
OPEN
12:45 – 13:15
15:40 – 16:10
RACING-SS 300
13:20 – 13:50
16:15 – 16:45
SUPERSPORT
13:55 – 14:25
16:50 – 17:20
SUPERBIKES
14:30 – 15:00
17:25 – 17:55

                                               

ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ

Οι αναβάτες θεωρείται ότι πραγματοποίησαν χρονομετρημένες δοκιμές, εφόσον έχουν συμπληρώσει τουλάχιστον 3 χρονομετρημένους γύρους στην κατηγορία.

Ως προϋπόθεση συμμετοχής στον τελικό αγώνα, ορίζεται ένας μέγιστος επιτρεπόμενος χρόνος, ο οποίος είναι ίσος με τον χρόνο του ταχύτερου αναβάτη σε κάθε ομάδα επαυξημένος κατά 10% για τις κατηγορίες SUPERSPORT-SUPERBIKES και 20% για τις κατηγορίες ΝΕΟΙ-RACING-ΟΡΕΝ-SS 300. Οι οδηγοί των πρωταθληματικών κατηγοριών που δεν επιτυγχάνουν, κατά τη διάρκεια των χρονομετρημένων δοκιμών, χρόνο εντός φίλτρων μεταφέρονται στη κατηγορία Open, εφόσον πληρούν τους κανονισμούς της Open.

Ειδικά για την κατηγορία ΟΡΕΝ για το 2018 ισχύουν τα εξής: Ο Αθλητής που κατά τις χρονομετρημένες δοκιμές της ΟΡΕΝ, επιτύχει χρόνο ίσο, η, μικρότερο του 107% του καλύτερου χρόνου, του πρώτου αθλητή, στην κατάταξη των αντίστοιχων χρονομετρημένων δοκιμών, των κατηγοριών SUPERSPORT και SUPERBIKE, ανάλογα με την κατηγορία της μοτοσυκλέτας που χρησιμοποιεί για την επίτευξη του χρόνου του, θα παίρνει μέρος στον αγώνα της αντίστοιχης κατηγορίας (SS, SBK), με θέση στην εκκίνηση, ανάλογη με τη σειρά χρόνων της αντίστοιχης κατηγορίας και δεν θα έχει δικαίωμα να αγωνιστεί στον αγώνα της κατηγορίας ΟΡΕΝ.

 

ΑΡΘΡΟ 8 ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ – ΣΕΙΡΑ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ
Οι αγώνες θα διεξαχθούν με την ακόλουθη σειρά:
ΝΕΩΝ, ΟΡΕΝ, RACING-SS 300, SUPERSPORT, SUPERBIKES
 
Η εκκίνηση του πρώτου αγώνα θα γίνει στις 11:00.
Η σχάρα εκκίνησης ορίζεται σύμφωνα με τον Γεν. Καν. Ταχ. Σε τριάδες.
Η εκκίνηση του γύρου προθέρμανσης θα γίνεται σύμφωνα με τον Γεν. Καν. Ταχ. Σε τριάδες.
Η εκκίνηση των αγώνων  θα δίνεται μόλις τα κόκκινα φώτα σβήσουν. Δεν θα γίνεται χρήση των πράσινων φώτων.
Διαδικασία εκκίνησης:
  • Τα PITS παραμένουν ανοιχτά για 3΄ .
  • Γύρος παρατήρησης και τοποθέτηση στη σχάρα εκκίνησης.
  • Διαδικασία 5΄ (πεντάλεπτου).
  • Ταμπέλες 5 λεπτών, 3 λεπτών, 1 λεπτού, επιδεικνύονται προς τους αναβάτες στο χώρο της εκκίνησης.
  • Γύρος προθέρμανσης.
  • Εκκίνηση.
 
ΑΡΘΡΟ 9 ΚΑΥΣΙΜΟ
Το χρησιμοποιούμενο στον αγώνα καύσιμο πρέπει να είναι σύμφωνο με τον Τ.Κ. ταχύτητας μοτοσυκλέτας.
 
ΑΡΘΡΟ 10 ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ - ΕΦΕΣΕΙΣ
Οι ενστάσεις και οι προθέσεις εφέσεων πρέπει να υποβάλλονται από τον ίδιο τον ενιστάμενο. Κάθε ένσταση πρέπει να αναφέρεται σε ένα μόνο θέμα.
Δεν γίνεται δεκτή ένσταση εναντίον διαπίστωσης γεγονότος που δηλώνεται από τον αλυτάρχη, τους εφόρους εκκίνησης και τερματισμού ή από οποιονδήποτε άλλο έχει ορισθεί από την οργάνωση για την διαπίστωση αυτού του γεγονότος.
 
Το κόστος της ένστασης είναι ίσο με το παράβολο συμμετοχής, ενώ το κόστος της έφεσης είναι το διπλάσιο του παραβόλου συμμετοχής. Το κόστος ένστασης για τεχνικά θέματα, θα ορίζεται από τους αγωνοδίκες.
Οι ενστάσεις υποβάλλονται:
  • για αντικανονική συμμετοχή συμμετέχοντος ή αναβάτη το αργότερο 30' λεπτά μετά το πέρας του ελέγχου εξακρίβωσης.
  • κατά των αποτελεσμάτων εντός 30' λεπτών μετά την δημοσίευση των αποτελεσμάτων.
  • για τεχνικούς λόγους εντός 30΄ λεπτών  μετά τον τερματισμό του αγώνα στο PARK FERME.
 
ΑΡΘΡΟ 11 ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
Τα αποτελέσματα των δοκιμών, ο πίνακας εκκινούντων στους αγώνες και ο σχηματισμός των σειρών εκκίνησης, θα δημοσιευθούν στην Γραμματεία του αγώνα το Σάββατο 28.4.2018 στις 18:30.
Τα οριστικά αποτελέσματα θα ανακοινώνονται 30 λεπτά μετά το τέλος του αγώνα κάθε κατηγορίας και θα δημοσιεύονται στην Γραμματεία του αγώνα στον πίνακα ανακοινώσεων.
 
ΑΡΘΡΟ 12  ΑΠΟΝΟΜΗ, ΕΠΑΘΛΑ, ΚΥΠΕΛΛΑ
Η απονομή θα γίνει στο χώρο της πίστας σύμφωνα με το πρόγραμμα.
Για κάθε αγώνα απονέμονται:
Στους 1ους, 2ους, 3ους των κατηγοριών ΝΕΩΝ, RACING-SS 300,SUPERSPORT,SUPERBIKES, ΟΡΕΝ: ΚΥΠΕΛΛΟ
Στον αναβάτη κάθε κατηγορίας που πέτυχε τον ταχύτερο γύρο απονέμεται ΚΥΠΕΛΛΟ.
Στον μηχανικό  κάθε νικητή κατηγορίας απονέμεται ΚΥΠΕΛΛΟ.
Στον Rookie των κατηγοριών SUPERSPORT και SUPERBIKES: ΚΥΠΕΛΛΟ

 

ΑΡΘΡΟ 13 ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ
Οι χορηγοί των αγωνιζομένων μπορούν να κάνουν προβολή των προϊόντων τους ΜΟΝΟ ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ ΤΩΝ PADDOCKS ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΕΙ.
Η διανομή διαφημιστικού υλικού στους υπόλοιπους χώρους ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ. Παράβαση των ανωτέρω καθιστά υπεύθυνο τον αναβάτη.
 
ΑΡΘΡΟ 14 PADDOCKS - PITS
  • Στον χώρο των paddocks σταθμεύουν μόνο τα οχήματα service που μεταφέρουν αγωνιστικές
            μοτοσυκλέτες και εξοπλισμό των αναβατών.
  • Κάθε αναβάτης δικαιούται να τοποθετήσει στο χώρο του Paddock ένα αυτοκίνητο service και να χρησιμοποιήσει 4 μέτρα για κάθε συμμετοχή.
  • Κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης, παραλαμβάνει από την Γραμματεία του αγώνα κάρτα εισόδου
  • οχήματος  η οποία θα αναγράφει τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος, καθώς επίσης και κάρτες εισόδου στο σύνολο 5.Οι αθλητές υποχρεούνται κατά την προσέλευσή τους στον χώρο της πίστας την Κυριακή, να φέρουν ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ τις κάρτες. Επίσης οι συμμετέχοντες μπορούν να αγοράσουν εισιτήρια με έκπτωση 30% το Σάββατο από την γραμματεία.
  •  Η είσοδος με κάρτα εισόδου ισχύει μέχρι τις 11:00π.μ. της Κυριακής.
 
  • Η τοποθέτηση των οχημάτων γίνεται αυστηρά και μόνον κατόπιν υποδείξεως της οργάνωσης.
  • Στον χώρο των PITS δικαιούνται να εισέλθουν για κάθε αναβάτη 2 μηχανικοί και 2 χρονομέτρες σημειωτές. Οι μηχανικοί  κατά την διάρκεια του αγώνα θα βρίσκονται πίσω από τον διάδρομο επικοινωνίας των PITS και εμπρός μόνο οι χρονομέτρες σημειωτές. Καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα μηχανικοί και σημειωτές ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ να διασχίσουν τον διάδρομο των PITS.
  • Απαγορεύεται αυστηρά στον χώρο των pits η παραμονή χρονομετρών και μηχανικών άλλων  
κατηγοριών  εκτός της κατηγορίας που αγωνίζεται.
  • Οι μηχανικοί των αναβατών πρέπει να έχουν υποχρεωτικά πυροσβεστήρα 5kg στον χώρο των pits.
  • Οι αθλητές και οι συνοδοί τους, θα πρέπει να κινούνται σε όλους τους χώρους, ντυμένοι ευπρεπώς και απαγορεύεται αυστηρά η χρήση ανοιχτού τύπου υποδημάτων στον χώρο του PIT LANE,και τους αγωνιστικούς χώρους (σχάρα εκκίνησης, ζώνης χρονομετρών).Το κάπνισμα στον χώρο του PIT LANE απαγορεύεται αυστηρά.
  •  Για την καλή τήρηση των ανωτέρω, αποκλειστικά υπεύθυνος είναι ο αναβάτης. Η μη τήρηση των ανωτέρω  επιφέρει από χρηματικό πρόστιμο έως και ποινή αποκλεισμού του αναβάτη από τον αγώνα.
  • Οι αναβάτες που περνούν τη γραμμή τερματισμού και παίρνουν σημαία τερματισμού πρέπει να μειώνουν την ταχύτητά τους και να οδηγούν τις μοτοσυκλέτες τους στο χώρο επιτηρούμενης στάθμευσης, όπου οφείλουν να τις παραδώσουν στα εντεταλμένα από την οργάνωση άτομα και να βγουν αμέσως από τον χώρο αυτό.
  • Στα πλαίσια την καλής τηλεοπτικής εικόνας αλλά και από σεβασμό προς τους συναθλητές σας, θα παρακαλούσαμε η αποχώρησή σας από τον χώρο των Paddocks, να γίνει μετά το τέλος των απονομών της τελευταίας κατηγορίας.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ετικέτες
πανελλήνιο πρωτάθλημα
ΠΠΤ
https://bit.ly/MOTO_677

Σχετικά Άρθρα

Ελληνική Ταχύτητα

KTM SKOURTAS RACING CENTER -Π.Π.Τ 2017

ΒΡΟΝΤΕΡΟ ΠΑΡΩΝ!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/4/2017
Ο πολυπρωταθλητής Σάκης Σκούρτας διατηρεί μία από τις πιο οργανωμένες ομάδες στο ΠΠΤ από την οποία βλέπουμε ότι θα ξεπηδήσουν αναβάτες για τις μεγάλες κατηγορίες καθώς έχουν σωστή καθοδήγηση και ολοκληρωμένη υποστήριξη. Πρόκειται για μία από τις ομάδες που μας δίνουν αισιοδοξία ότι θα πλουτίσουν με σωστούς και γρήγορους αναβάτες, το μέλλον των αγώνων ταχύτητας. Μετά από την εξαιρετική εμφάνιση της ομάδας στον πρώτο αγώνα της χρονιάς, η ομάδα έστειλε το παρακάτω δελτίο τύπου:
 
Με το δεξί ξεκίνησε η νεοσύστατη ομάδα KTM SKOURTAS RACING CENTER τις αγωνιστικές της υποχρεώσεις για τη νέα χρονιά
 
Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας έκανε πρεμιέρα στο αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων και η τετραμελής ομάδα νέων αναβατών της πορτοκαλί αρμάδας έδωσε βροντερό παρών. Με νέα προσωπικά best lap από όλους τους οδηγούς, νίκη στη νεοσύστατη κατηγορία SS300 αλλά και βάθρα στους νέους αγωνιζομένους όλη η ομάδα ήταν ενθουσιασμένη με την προσπάθεια. Η αγωνιστική παρουσία και η οργάνωση της ομάδας υπό τη καθοδήγηση του Πολυπρωταθλητή Σάκη Σκούρτα απέσπασε τα χειροκροτήματα εντός της πίστας αλλά και επαίνους για τη συνολική παρουσία της το τριήμερο.  
 
ΣΑΚΗΣ ΣΚΟΥΡΤΑΣ 
"Ο Πρώτος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος στις 02-04-2017 πήρε σάρκα και οστά σε ένα ηλιόλουστο Σαββατοκύριακο στο αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων. Αρκετός κόσμος έδωσε την παρόν, κάτι αναμενόμενο μετά την αναμονή αρκετών μηνών των φίλων της μοτοσυκλέτας. Αυτό έδωσε κίνητρο στους αναβάτες οι οποίοι έδωσαν το κάτι παραπάνω και πέτυχαν όλοι τους καλούς χρόνους στα δοκιμαστικά αλλά και στον αγώνα..
Η ομάδα στο σύνολό της ήταν πανέτοιμη και συγκεντρωμένη αφού όλοι τους έχουν το μεράκι για τους αγώνες ταχύτητας και καλή διάθεση. Το αποτέλεσμα ήταν μια άψογη παρουσία από όλους στην πίστα, με αρκετά θετικά σχόλια που μας δίνουν χαρά για τι συνέχεια του Π.Π.Τ
Ο Βασίλης Κορωνάκης μπήκε αμέσως στους ταχύτατους ρυθμούς του όμως αυτό δεν του ήταν αρκετό μιας και επιθυμία του ήταν να σπάσει το περσινό του χρόνο των χρονομετρημένων δοκιμών. Μετά από κάποια θέματα που είχε με την πρόσφυση ειδικά του πίσω τροχού και με την προσπάθεια όλων μας σε σύντομο χρονικό διάστημα η μοτοσικλέτα ήταν πανέτοιμη και έτσι κατάφερε να κατεβάσει κατά 350 εκατοστά του δευτερολέπτου το παλιό του ρεκόρ με μια νορμάλ ΚΤΜ RC 390.
Ο αγώνας του ήταν μοναχικός αφού δεν υπήρχε ουσιαστικός ανταγωνισμός. Παρ’ όλα αυτά, ο Βασίλης έδωσε λίγο θέαμα προσπαθώντας να μείνει μερικούς γύρους μπροστά από racing 250 αλλά υπέκυψε στην ανωτερότητα τους κάνοντας έναν μοναχικό αγώνα στη τρίτη θέση γενικής μέχρι το τερματισμό και την πρώτη νίκη στην SS300.
O Κυριάκος Λιούτας μετά την μεγάλη του αποχή λόγω προετοιμασίας για τις Πανελλήνιες εξετάσεις είχε λίγο χρόνο προπόνησης και είναι φυσικό να αργήσει να βρει ρυθμό. Όμως, μπήκε στο παλιό του mode για να φτάσει στα περσινά επίπεδα χρόνων και να καταφέρει να τερματίσει 2ος στη κατηγορία των Νέων αναβατών..
Ο Λιγομίλητος  αναβάτης της ομάδας, Γιάννης Χάλαρης, είναι δεκτικός στους στόχους που του θέτω και τους πετυχαίνει. Από της δοκιμές κατάλαβα πως πρέπει ο ίδιος να ανησυχώ για το τι του λείπει αλλά και τι πρέπει να βελτιώσουμε. Σαν υπεύθυνος της ομάδας αυτής που έχει να κάνει με ηλικίες 15-16-17-18 χρόνων, πρέπει να διαθέτω ακόμα και γνώσεις ψυχολόγου μιας και το νεαρό της ηλικίας απαιτεί “ξεκλείδωμα” των παιδιών. Ο Γιάννης σε αυτό το Σαββατοκύριακο είχε μια ικανοποιητική για την ομάδα και τον ίδιο παρουσία κατεβάζοντας αρκετά τους δικούς του χρόνους και κατακτώντας την 3η θέση στο βάθρο των Νέων χωρίς να απειληθεί η θέση του κατά τη διάρκεια του αγώνα.
Ο Θωμάς Σκούρτας, νεότερος αναβάτης της ομάδας και λιγότερο έμπειρος αγωνιστικά, δεν στάθηκε τυχερός να αποκομίσει στοιχεία μάχης με τους συναθλητές του. Πήρε την πρώτη του εκκίνηση και στην πρώτη στροφή Κ1  συγκρούστηκε με έναν συναθλητή του και έκανε έξοδο στα χώματα ευτυχώς χωρίς πτώση. Ξαναμπήκε κάνοντας προσπάθεια να πιάσει το προπορευόμενο γκρουπ κάνοντας συνεχή και σταθερό γυρολόγιο στο 1,10 +- και με ταχύτερο 1,09,600! Τερμάτισε τελικά στην 6η θέση επιβεβαιώνοντας ότι εκκίνηση πολλές φορές είναι ο μισός αγώνας." 
 
#72 ΒΑΣΙΛΗΣ ΚΟΡΩΝΑΚΗΣ - KTM RC 390
1ος Κατηγορία SS300 
"Ο καιρός μας έκανε την χάρη! Όλοι δουλέψαμε όσο καλύτερα μπορούσαμε στον πρώτο μας αγώνα σαν ομάδα. Προσωπικά είχα να εξοικειωθώ με μια νέα μοτοσυκλέτα, νέα ελαστικά και διαφορετικά αμορτισέρ! Η Παρασκευή ήταν μια ημέρα δοκίμων όπου ενώ δυσκολευτήκαμε λίγο να ρυθμίσουμε την μοτοσυκλέτα μου λόγο του δυνατού αέρα κατάφερα να είμαι σε καλό γυρολόγιο μέσα στην πίστα και να επιτύχω από την αρχή τους περσινούς μου χρόνους! Την Κυριακή βίωσα μια πολύ ωραία εμπειρία αφού στήθηκα στην σχάρα εκκίνησης ανάμεσα στις καθαρόαιμες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της κατηγορίας 250! Έκανα πολύ καλή εκκίνηση και οδήγησα τον αγώνα και για τις 2 κατηγορίες για μερικούς γύρους. Στην συνέχεια οι καθαρά racing μοτοσυκλέτες άρχισαν να απομακρύνονται με αποτέλεσμα να οδηγώ πλέον τον αγώνα της κατηγορίας μου με σταθερούς ρυθμούς μέχρι το τέλος και να κερδίσω!”
 
#88 ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΛΙΟΥΤΑΣ - KTM RC 390
2ος Κατηγορία Νέων
“Ο πρώτος αγώνας του ΠΠΤ 2017 με τα καλά του και τα λιγότερο καλά του ολοκληρώθηκε. Στα θετικά είναι φυσικά ότι ξεκίνησε το πρωτάθλημα!! Επιτέλους ήρθε η μέρα που όλοι εμείς οι οδηγοί περιμέναμε και για εμένα είναι διπλή χαρά μιας και από φέτος ανήκω στην οργανωμένη ομάδα KTM Skourtas Racing Center με πολλά σχέδια για το μέλλον."
 
#5 ΓΙΑΝΝΗΣ ΧΑΛΑΡΗΣ - KTM RC 390
3ος Κατηγορία Νέων
"Με σύμμαχο τον καλό καιρό πραγματοποιήθηκε ο πρώτος αγώνας του ΠΠΤ στην πίστα των Μεγάρων. Η Παρασκευή ήταν μια ημέρα προσαρμογής με την "καινούργια" μοτοσυκλέτα και τον εξοπλισμό μου. Το Σάββατο τα πράγματα έγιναν πιο σοβαρά. Από το πρωί κατέβασα αρκετά τους χρόνους μου σε σχέση με την Παρασκευή και ήμουν έτοιμος να πετύχω έναν καλό χρόνο στο πρώτο σκέλος τον χρονομετρημένων δοκιμών. Ο αγώνας που έκανα ήταν σχετικά μοναχικός αφού μετά από πέντε γύρους άνοιξα την διαφορά από τους συνεθλητές που ακολυθούσαν, με αποτέλεσμα να καταφέρω να τερματίσω στην τρίτη θέση. Τέλος θα ήθελα να ευχαριστήσω των πατέρα μου, την Michelin μαζι με τον κύριο Ντίνο Πετρή, την ομάδα μου KTM Skourtas Racing Center και τον Γιάννη Τζορτζόπουλο για τον εξοπλισμό που μου παρείχε."
 
#51 ΘΩΜΑΣ ΣΚΟΥΡΤΑΣ - KTM RC 390
6ος Κατηγορία Νέων
"Το τριήμερο αυτό έγιναν παρά πολλά βήματα και για εμάς τους οδηγούς αλλά και την ομάδα. Tην Παρασκευή στις δοκιμές είχε πολύ αέρα και δεν μπόρεσα να κάνω κάτι καλό αλλά κάποια στιγμή που οι ριπές αέρα υποχώρησαν προσπάθησα να κάνω κάτι καλύτερο για την επόμενη μέρα που ήταν τα χρονομετρημένα, Το Σάββατο στα ελεύθερα χρονομετρημένα κατάλαβα κάποια πράγματα με αποτέλεσμα να κάνω καλύτερο προσωπικό χρόνο όμως στα πρώτα χρονομετρημένα είχα μια ατυχία και στη Κ1 είχα μια ανώδυνη πτώση τόσο για εμένα όσο και για την KTM RC 390 μου. Την Κυριακή, ημέρα αγώνα πλέον, έκανα αρκετά καλή εκκίνηση όμως στην πρώτη στροφή είχα μια επαφή με έναν συναθλητή με αποτέλεσμα να βγω εκτός πίστας. Επανήλθα στον αγώνα κάνοντας το καλύτερο δυνατό για να μη χάσω επαφή με το προπορευόμενο γκρουπ αλλά δε τα κατάφερα τερματίζοντας τελικά στην έκτη θέση."
 
Το επόμενο ραντεβού της αγωνιστικής ομάδας KTM SKOURTAS RACING CENTER είναι το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Απριλίου (28-29) στο στρατιωτικό αεροδρόμιο της Τρίπολης για τον δεύτερο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας.
 
https://bit.ly/MOTO_677