Peristeras - Dunlop: Δελτίο Τύπου

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/2/2016

ΑΠΟΤΕΣΜΑΤΑ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ 2015

 

Η DUNLOP ΝΙΚΗΤΡΙΑ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΤΟΥ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΔΕΥΤΕΡΗ ΣΥΝΕΧOMENH ΧΡΟΝΙΑ

 
Στόχος της Dunlop είναι να υποστηρίζει την κίνηση, κι αυτό είναι δομικό στοιχείο της φιλοσοφίας της. 
Ακόμα και σε μια περίοδο στασιμότητας, όπως αυτή που διανύουμε, η Dunlop κινεί τα νήματα και βρίσκεται κοντά στους Έλληνες αναβάτες υποστηρίζοντας τον αγώνα τους, με ώθηση την σιγουριά που μας δίνει η υπεροχή των ελαστικών μας. 
Για την αμέριστη συνεργασία τους, θέλουμε να ευχαριστήσουμε θερμά τους αναβάτες μας:
 
Παρασκευόπουλο Χάρη – Πρωταθλητή Superstock 2015
 
Παπαγεωργίου Αλέξανδρο – Πρωταθλητή Supersport 2015
 
Λάμπρο Τσώκο - Πρωταθλητή Racing 250 2015
 
Κορωνάκης Βασίλης – Κυπελλούχος Νέων  
 
που με την αρωγή των αγωνιστικών ελαστικών D212GP - KR106 και KR108, ανέβασαν την Dunlop στο πρώτο σκαλί του βάθρου, καταδεικνύοντας με τον πιο χειροπιαστό τρόπο, αυτό που χρόνια διατεινόμαστε: 
Δημιουργούμε με στόχο μονάχα την κορυφή! 
Σημαντικότατη η συνεισφορά του συνεργάτη μας, Νικόλαου Περιστερά, που για μία ακόμη φορά ανέλαβε το βάρος της τεχνικής υποστήριξης, με βάση τα αυστηρά πρότυπα που έχει θέσει η εταιρία, καθώς είναι πιστοποιημένος από το αγωνιστικό τμήμα της Dunlop Ευρώπης.
 
 
 
 

Πανελλήνιο Πρ. Ταχύτητας Μέγαρα: Ατύχημα Γ. Τζωρτζόπουλου - Τεράστιο πρόβλημα στα χρονομετρημένα 5ου-6ου αγώνα!

Ορατό το ενδεχόμενο ακύρωσης!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/10/2019

Κάποια πράγματα κρύβουν μια δόση αρχαίας ελληνικής ειρωνείας, μιας και η λέξη αυτή έχει αλλάξει κάπως νόημα στην εποχή μας. Δεν έχει περάσει πολύ ώρα από τα καλύτερα νέα για το μέλλον του πρωταθλήματος ταχύτητας, και το παρόν του πρωταθλήματος δοκιμάζεται ήδη.

Αυτή την στιγμή στα Μέγαρα επικρατεί προβληματισμός καθώς η πίστα έχει κλείσει. Προηγήθηκε ένα τρομακτικό ατύχημα του αναβάτη με την πλουσιότερη ιστορία, του Γιάννη Τζωρτζόπουλου στην διάρκεια των χρονομετρημένων. Η μοτοσυκλέτα του κ. Τζωρτζόπουλου παρουσίασε πρόβλημα στο τέλος της ευθείας, κι αμέσως μετά σημείωσε πτώση παίρνοντας και φωτιά.

Παρά την σφοδρότητα του ατυχήματος, κι ενώ ο κ. Τζωρτζόπουλος δεν έχει συνέλθει από την πτώση, σηκώθηκε και προσπάθησε να ενημερώσει τους υπόλοιπους αναβάτες για να μην γλιστρήσουν στα λάδια που μόλις είχαν χυθεί. Στο ίδιο περίπου σημείο, όχι πολλές ημέρες πριν, ο Σάκης Σινιώρης έσπασε την κλείδα του. Τα χιλιόμετρα ήταν πολλά αλλά ο κ. Τζωρτζόπουλος κατάφερε να σηκωθεί αμέσως εξαιτίας του προστατευτικού εξοπλισμού που φορούσε! Από neck-brace μέχρι και αερόσακο, όπως πρέπει δηλαδή να προστατεύονται όλοι, ο εξοπλισμός αναβάτη έκανε σε αυτή την περίπτωση έμπρακτα την διαφορά.

Ο κ. Τζωρτζόπουλος έφυγε "περπατώντας" όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες. Υπάρχει πρόβλημα σε ένα δάχτυλο που πρέπει να ελεγχθεί αν είναι στραμπούλιγμα ή κάταγμα και κατευθύνεται στο νοσοκομείο για έλεγχο διάσεισης. Σε κάθε περίπτωση ο κ. Τζωρτζόπουλος είναι καλά στην υγεία του και θα έχουμε περισσότερα όταν ολοκληρωθούν οι εξετάσεις.

Το πρόβλημα είναι πως η πίστα γέμισε λάδια στην αγωνιστική της γραμμή. Και το πρόβλημα είναι της οργάνωσης που δεν έχει τρόπο αυτή την στιγμή να τα απομακρύνει, προφανώς και κανείς δεν μπορεί να επιρρίψει ευθύνη στον αναβάτη, αν και σε αυτή την χώρα όλα μπορούν να γίνουν. Αυτή την στιγμή είναι όλοι τους στο σημείο και εξετάζουν όλα τα ενδεχόμενα, ενώ προσπαθούν να καθαρίσουν την πίστα. Διακρίνεται η Γραμματέας της ΑΜΟΤΟΕ, κα Τσεσμελή, που είναι και σύζυγος του κ. Γιάννη Τζωρτζόπουλου αλλά αντί για τις πρώτες βοήθειες είναι στο σημείο αναζητώντας λύση, ο πρωταθλητής Superbike κ. Λευτέρης Πίππος, οι κριτές και οι άνθρωποι της Λέσχης Μεγάρων που κάνουν ότι είναι δυνατό για να λυθεί το πρόβλημα, που δεν είναι μικρό…

Δεν έχουν εύκολη δουλειά μπροστά τους, αυτό είναι το μόνο σίγουρο. Βρισκόμαστε εν αναμονή του αποτελέσματος των προσπαθειών τους.

 

UPDATE:

Η πίστα κλείνει για σήμερα και θα συνεχιστούν ως αργά οι προσπάθειες για τον καθαρισμό της. Αύριο θα πραγματοποιηθούν χρονομετρημένα και ο προ-τελευταίος, 5ος, αγώνας. Η πιθανότερη εκδοχή είναι η κατάταξη του τελευταίου αγώνα της Κυριακής να γίνει με βάση την κατάταξη του προηγούμενου, όπως έχει συμβεί σε αντίστοιχη περίπτωση διπλού αγώνα που εξαιτίας καιρού και βροχής, δεν μπορούσαν να γίνουν οι δοκιμές χρονομετρημένων!