Peristeras Tyres & Dunlop: Εντυπωσιακοί χρόνοι στις Σέρρες

Αγωνιστικά ελαστικά υψηλών επιδόσεων
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/6/2022

Η Peristeras Tyres ως επίσημος προμηθευτής των αγωνιστικών ελαστικών της Dunlop στην Ελλάδα είχε μια εντυπωσιακή παρουσία στην πίστα των Σερρών όπου έγινε ο αγώνες για το Βαλκανικό Πρωτάθλημα και ταυτόχρονα για το Ελληνικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας. Στο ακόλουθο δελτίο τύπου μπορείτε για διαβάσετε λεπτομέρειες για όσα έγιναν από τους αναβάτες με ελαστικά Dunlop:

 

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

 

Dunlop & Peristeras Tyres των ρεκόρ στις Σέρρες

 

Νίκες και χρόνοι στο Βαλκανικό & Πανελλήνιο Πρωτάθλημα

Η Peristeras Tyres, Επίσημος Αντιπρόσωπος των Αγωνιστικών Ελαστικών της Dunlop, έδωσε ένα ισχυρό παρόν στην πίστα των Σερρών, όπου έγινε το Βαλκανικό και το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα, σε κοινό διπλό Αγώνα. 

Η μεγάλη πλειοψηφία των οδηγών που πήραν μέρος σε όλες τις κατηγορίες, αγωνίστηκε με ελαστικά Dunlop, είτε τα σλικ KR, είτε τα χαρακτά D213 GP.

Οι επιδόσεις που σημειώθηκαν ήταν εξαιρετικές, με νίκες και ρεκόρ στις περισσότερες κατηγορίες.

Συγκεκριμένα στην κατηγορία SBK o νικητής του Αγώνα Martin Choy με την BMW M1000RR φορούσε Dunlop KR, όπως και οι 12 από τους 16 οδηγούς. Ο ταχύτερός του γύρος ήταν 1'18.978. , όπως και τον Σωτήρη Μπεγνή

Στην κατηγορία SSP o νικητής του Αγώνα Mihail Florov με Yamaha R6 φορούσε Dunlop KR και σημείωσε χρόνο 1'19.756, ενώ ρεκόρ πίστας για Έλληνες οδηγούς σημείωσε ο 2ος του Αγώνα Άλεξ Παπαγεωργίου, με χρόνο 1'19.845, επίσης με Yamaha R6. Ο Rookie της κατηγορίας Γιάννης Περιστεράς φυσικά με Dunlop & Yamaha R6, σημείωσε τον 3ο ταχύτερο γύρο με 1'20.588! Από τους 17 συμμετέχοντες οι 15 φορούσαν ελαστικά της Dunlop!

H Open είδε επίσης το νικητή Γιάννη Κλαδογένη πάνω σε Dunlop D213 GP, όπως και τον 3ο Διονύση Μάρτη και τον 4ο Δημήτρη Νικολόπουλο.

ΝΙΚΟΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ – Υπεύθυνος Τεχνικής Υποστήριξης

“Ήταν ωραίο να βλέπεις πάρα πολλές συμμετοχές, λόγω της συνύπαρξης του Βαλκανικού με το Πανελλήνιο και η ομάδα της Peristeras Tyres ήταν εκεί για να δώσει όποια βοήθεια χρειαζόταν κάθε ένας Αγωνιζόμενος. Η απόδοση των Dunlop ήταν φοβερή και είμαστε πολύ ευχαριστημένοι από τις νίκες αλλά και τους χρόνους που πέτυχαν οι οδηγοί μας”.


Peristeras Moto Tyres

OFFICIAL SUPPLIER  GREECE:

Dunlop Moto Racing Tyres  

Dunlop Kart Racing Tyres  

Chicken Hawk moto & kart Warmers  

Gerbing Heated Clothes  

Gruppo Pritelli Official Racing Apparel

VR/46 Racing Apparel

 

 

Κεντρικό Μιχαλακοπούλου 125 Αθήνα,  

Υπ/μα :  Κωνσταντινουπόλεως 44, Περιστέρι  

Office: 210 777 5380 & 2105770877

Fax:    210 7798116  & 2105770876

Mob:   6978483747

Mail: [email protected], [email protected]

www.peristeras-tyres.gr

https://www.facebook.com/profile.php?id=100009036700180

https://www.instagram.com/peristeras/?hl=el


 

 

Μετ΄ εμποδίων αγώνας για τον Γιάννη Περιστερά στο Misano

Για έναν αισθητήρα…
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/7/2020

Η μοτοσυκλέτα της ιταλικής ομάδας Roc'n'DeA με την οποία συμμετείχε ο Γιάννης Περιστεράς στην κατηγορία Supersport 300 του θεσμού CIV στην πίστα του Mizano δεν ήθελε να του κάνει το χατίρι κατά την διάρκεια του αγώνα. Με τον κινητήρα να υπολειτουργεί, ο μικρός Έλληνας αναβάτης κατάφερε τελικά να ανέβει έως και την 18η θέση, ελπίζοντας πως στον επόμενο αγώνα που θα γίνει στην απαιτητική πίστα της Imola τον Σεπτέμβρη θα έχει περισσότερη τύχη με το μέρος του. Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας, με όσα έγιναν στο Misano:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 

 

18oς ο Γιάννης Περιστεράς στο Μιζάνο

Παρά τα προβλήματα...

 

Η κατηγορία Supersport 300 του CIV, του Ιταλικού Πρωταθλήματος είναι μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία και σε αυτήν επέλεξε να αγωνιστεί φέτος ο 15χρονος Γιάννης Περιστεράς. Σήμερα συμμετείχε στον 4ο Αγώνα της χρονιάς για το CIV, με την ομάδα Team Roc'n'DeA, με Yamaha R3 και τερμάτισε στην 18η θέση, μετά από έναν αγώνα που χαρακτηρίστηκε από τεχνικά προβλήματα.

Ο Έλληνας οδηγός έκανε μια μέτρια εκκίνηση από την 28η θέση και σταδιακά κέρδισε θέσεις, αλλά τα ηλεκτρονικά της μοτοσυκλέτας είχαν άλλη γνώμη και με τον αισθητήρα “λ” να μπερδεύει το πρόγραμμα της μοτοσυκλέτας είχε πολλά προβλήματα που του έκοβαν τη δύναμη στην ευθεία, με αποτέλεσμα να έχει την 30η τελική ταχύτητα, ανάμεσα σε 31 μοτοσυκλέτες, με 172.8 χλμ/ώρα, 11.8 λιγότερα από την ταχύτερη μοτοσυκλέτα. Σε μια τέτοια κατηγορία η διαφορά αυτή είναι χαοτική και απέτρεψε από τον Γιάννη να έχει έναν καλό αγώνα. Ανέβηκε μέχρι την 18η θέση, ενώ τα στοιχεία της τηλεμετρίας στις στροφές δείχνουν ότι μπορούσε να μπει άνετα στην βαθμολογούμενη 15αδα.

Ο άλλος οδηγός της ομάδας, ο Diego Palladino που στις κατατακτήριες ήταν πίσω από τον Περιστερά, τερμάτισε στην 14η θέση.

Ο μηχανικός και Πρωταθλητής Άκης Τσώκος μαζί με τους άλλους Ιταλούς μηχανικούς της ομάδας δρομολόγησαν ενέργειες ώστε να λύσουν το πρόβλημα, εν όψη του επόμενου 5ου & 6ου Αγώνα που θα γίνει στην Ίμολα στις αρχές Σεπτεμβρίου.

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: REPSOL Petrolmak S.A., Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Akrapovic, DNA Filters, TECNO MOTO Performance, SHOEI, KARASSULIS International Transport, Rider Repair Graphics, Peristeras Tyres, Pirelli – INTRAMOTO.