ΠΠΤ 2018 – 3ος Σέρρες: Pole Position για Σάκη Συνιώρη με νέα μοτοσυκλέτα!

Άξιος ο πολυπρωταθλητής, έρχεται πρώτος παρά τα προβλήματα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/5/2018

Με τον καιρό να θέτει δοκιμασίες από την Παρασκευή και να ακυρώνει τις δεύτερες δοκιμές το Σάββατο, οι αγωνιζόμενοι είχαν λιγότερες ευκαιρίες δοκιμών, με τις πτώσεις να καραδοκούν.

Περισσότερες από το συνηθισμένο οι πτώσεις, που εν μέρει οφείλονται στις δύσκολες συνθήκες, καθώς η συνεχής εναλλαγή έκανε δύσκολη την εύρεση των σωστών ρυθμίσεων.

φωτογραφίες: Περιοδικό MOTO - Apex Photography

Στα Superbike ο Μαρκεσίνης κατάφερε να βρεθεί στην δεύτερη θέση της εκκίνησης παρά μίας πτώσης, ενώ ο Σάκης Συνιώρης έπραξε έναν μεγάλο άθλο πέρνοντας την pole position. Κι αυτό γιατί τρέχει με νέα μοτοσυκλέτα που έχει ελάχιστα δει στην πίστα των Σερρών. Οι αναγνώστες του MOTO γνωρίζετε την μοτοσυκλέτα που χρησιμοποιεί το Συνιώρης, πρόκειται για το ολοκαίνουριο Kawasaki ZX-10RR που αποκλειστικά οδηγήσαμε στην πίστα των Μεγάρων, πριν προετοιμαστεί για τους αγώνες, με τον Σάκη Συνιώρη να την οδηγεί μαζί μας για πρώτη φορά, δοκιμάζοντάς την για το MOTO, πριν αρχίσουν οι αλλαγές.

Τα προηγμένα ηλεκτρονικά και η σύνθετη κατασκευή των νέων superbike, απαιτούν πολύ κόπο και κόστος, όταν χρειαστεί να γίνουν αλλαγές για καθαρά αγωνιστική χρήση. Με ελάχιστο χρόνο στην διάθεσή τους, η ομάδα του Συνιώρη παλεύει για το καλύτερο κι έτσι αυτή η pole position που έρχεται με τόσες αντιξοότητες θα πρέπει να μετρήσει διπλά και τριπλά

Την τρίτη θέση ολοκληρώνει ο Λευτέρης Πίππος που κοντά σε χρόνο με τον Μαρκεσίνη, δίνοντας έτσι μία καλή υπόσχεση για το θέαμα του αγώνα

Στα Supersport το φωτεινό μέλλον της χώρας, ο Δημήτρης Καρακώστας πήρε την pole position με χρόνο εξωπραγματικό που θα τον έφερνε στην πρώτη γραμμή στα superbike! Εξαιρετική οδήγηση από τον Καρακώστα στις δοκιμές!

Δεύτερος με εξίσου εξαιρετικό χρόνο, και ένα τεράστιο προσωπικό άθλο, ο Σταύρος Τριντής και πίσω του σε μικρή απόσταση ο Δημήτρης Παπαγγέλου. Από αγώνα σε αγώνα το επίπεδο ανεβαίνει με γεωμετρική πρόοδο στην πάντα ανταγωνιστική κατηγορία των supersport!

Το άλλο φωτεινό μέλλον της χώρας, ο Χρήστος Παπανικολάου που αγωνίζεται σε δύο κατηγορίες με δύο διαφορετικές μοτοσυκλέτες, πήρε την pole position και στους ΝΕΟΥΣ και στην Racing! Με εξαιρετικό δάσκαλο και φοβερή προσήλωση στον στόχο, ο Παπανικολάου είναι ο αναβάτης που δεν μπορούμε να περιμένουμε να μεγαλώσει!

Στην OPEN την pole position κατέκτησε ο Αλέξανδρος Αργυρόπουλος με MV AGUSTA F3 και στην SSP300 ο εξαιρετικά προπονημένος Θωμάς Σκούρτας με KTM RC390

Αύριο αναμένεται πως ο καιρός θα καταφέρει να κρατήσει τα τερτίπια του για μετά το τέλος των αγώνων, βοηθώντας να κρατηθεί ψηλά ο ανταγωνισμός και φυσικά το θέαμα..

 

 

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2021: Πρώτος αγώνας με ανατροπές στις μεγάλες κατηγορίες

Πρώτες φωτογραφίες του 1ου αγώνα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/7/2021

Εικόνα μεγαλείου, συνυφασμένη με διαφορετική εποχή των αγώνων μοτοσυκλέτας σήμερα στις Σέρρες καθώς το πανελλήνιο πρωτάθλημα ταχύτητας διοργανώνεται ταυτόχρονα με το βαλκανικό και υπάρχει πληθώρα συμμετοχών σε κάθε κατηγορία. Μπορεί ο καθένας να νοιάζεται για την βαθμολογία του δικού του πρωταθλήματος, αλλά δεν παύει η συνύπαρξη μέσα στην πίστα, την ίδια στιγμή να είναι προς όφελος όλων, των θεατών συμπεριλαμβανομένων. Διότι από τώρα επιτρέπονται και θεατές κρατώντας βέβαια αποστάσεις και οι ελληνικοί αγώνες ζουν έτσι μία ωραιοποιημένη εικόνα, προσωρινή καθώς θα ακολουθήσει η αναπόφευκτη επιστροφή στην πραγματικότητα των λίγων συμμετοχών. Μαθαίνουμε όμως πως υπάρχουν ήδη ζυμώσεις και διάφορα πλάνα για την επόμενη χρονιά σχετικά με την συμβίωση του ελληνικού πρωταθλήματος με τις υπόλοιπες βαλκανικές χώρες κι αυτό μονάχα καλό μπορεί να είναι.

Σε κάθε περίπτωση η εικόνα αλλά και το κλίμα στις Σέρρες ήταν εξαιρετικό με τον συνήθη ύποπτο σε κάθε τέτοια συνύπαρξη στην πίστα, τον Martin Choy να είναι ο ταχύτερος. Pole position για το ελληνικό πρωτάθλημα πήρε ο Μπεγνής, με τον Συνιώρη να ακολουθεί. Από την αρχή ο Choy ξεχώρισε και μάλιστα έκανε την μεγάλη διαφορά κατεβαίνοντας κάτω από το 1:20 σαν να περίμενε τον αγώνα για να το κάνει αυτό. Βοηθά το γεγονός πως η αγωνιστική δράση εξελισσόταν απογευματινή ώρα μετριάζοντας κάπως τις υψηλές θερμοκρασίες και ο Martin έφυγε μπροστά. Πίσω του για όλη την διάρκεια του αγώνα βρισκόταν ο Συνιώρης δείχνοντας πως έχει εξασφαλίσει την σημερινή νίκη. Προς το τέλος όμως ο Μπεγνής είχε αρχίσει να ψαλιδίζει την διαφορά και ακριβώς στον τελευταίο γύρο κατάφερε και πέρασε εξασφαλίζοντας την πρώτη και σημαντική βαθμολογικά νίκη, στους λιγοστούς αγώνες.

Υπάρχει η πληροφορία πως ο Συνιώρης, ίσως από λάθος ενημέρωση για την απόσταση του Μπεγνή βιάστηκε να πανηγυρίσει την νίκη και ο τελευταίος γύρος δείχνει έναν χρόνο πολύ μεγαλύτερο από εκείνον που είχε πιο πριν. Σε κάθε περίπτωση όμως ο Μπεγνής πέρασε πρώτος και πήρε μία σημαντική νίκη. Ταχύτερος Έλληνας ήταν ο Συνιώρης με 1:20.269 με τον Μπεγνή να έχει καλύτερο χρόνο 1:20.331 και παράλληλα τον Choy να κάνει ταχύτερο χρόνο στο 1:19.800

Τρίτος στο ελληνικό πρωτάθλημα ο Λευτέρης Πίππος με 1:20.788 ταχύτερο χρόνο και μία πολύ δυναμική επιστροφή στους αγώνες. Τέταρτος ο περσινός πρωταθλητής Δημήτρης Παπαγγέλου με τον Βασίλη Ευθυμίου και τον Χαράλαμπο Θεοδωρόπουλο να ακολουθούν. Τις ελληνικές συμμετοχές συμπλήρωσε ο Κωστάρας Αναστάσιος.

Στα Supersport την γραμμή τερματισμού είδε πρώτος ο Καρακώστας έχοντας ξεκινήσει ο αγώνας με τον Παπαγεωργίου να προηγείται. Μετά από μία διαφιλονικούμενη στιγμή μεταξύ τους, για την οποία έγιναν ενστάσεις, ακολούθησε πτώση του Παπαγεωργίου ενώ ο  Καρακώστας συνέχισε και περνώντας μπροστά έγινε ο ταχύτερος γενικά αναβάτης στα supersport και όχι μόνο για το ελληνικό πρωτάθλημα. Η νίκη μερικές ώρες μετά τον τερματισμό πήγε τελικά στον Μενέλαο Κοντογιάννη που τερμάτισε δεύτερος, μιας και ο Καρακώστας τιμωρήθηκε για την επιθετική κίνηση στον Παπαγεωργίου. Τρίτος Έλληνας ο Γερακιανάκης Γιώργος με τον Ιωάννη Τζορτζόπουλο να ακολουθεί.

Στην Open ο Μπούρος πήρε την νίκη από έναν αγώνα που οδηγούσε ο Καριώτης, με τον πάντα γρήγορο Μπούρο να κάνει και εδώ τον ταχύτερο χρόνο και να είναι ο μόνος που κατέβηκε στο 1:23.490. Ακολούθησαν οι Σεϊτης Εμμανουήλ, Κλαδογέννης Ιωάννης, Αγγελακόπουλος Μάρκος, Τσιγονάκης Ιωάννης, Ιγνατιάδης Κωνσταντίνος, Παπαντριαφύλλου Ανδρέας, Ριγόπουλος Ιωάννης, Πέτρου Μάριος και Στάγκος Γεώργιος.

Στην SSP300 με λίγες ελληνικές συμμετοχές, ο Παναγιώτης Κόκκινος ήταν πρώτος Έλληνας με τον Δημήτρη Αγανάνη και την Δήμητρα Λαδά να ακολουθούν.

 

Στην Racing επικράτησε ο Γεώργιος Κίτσος με DNF του γρήγορου Παργινού Ανδρέα που είχε και ταχύτερο χρόνο με 1:27.320. Δεύτερος ο Αρναουτάκης Αλέξανδρος ακολουθούμενος από Σακελλαρίου Κωνσταντίνο, Στάμου Βασίλειο, Λάσκαρη Αντώνιο, Εΐπόγλου Βελή και Λεφέβρ Ανδρέα. DNF είχε και ο Παπαντωνίου Δημοσθένης.

Ανατροπές λοιπόν στον σημερινό πρώτο αγώνα, ποινές και αλλαγές στην γραμμή τερματισμού με τον Ελληνικό πρωτάθλημα ταχύτητας να έχει αύριο τον δεύτερο αγώνα της φετινής σεζόν. Αναμένουμε να δούμε τον δεύτερο αγώνα, αύριο Κυριακή, παράλληλα με τον αγώνα του BMU!