ΠΠΤ 2018 Μέγαρα: Δοκιμές Σαββάτου – Πίνακας αποτελεσμάτων

Οι συνθήκες επέφεραν χαμηλή πρόσφυση
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/3/2018

Ξεκίνησε το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2018 από την πίστα των Μεγάρων, όπου ολοκληρώθηκαν πριν λίγο οι δοκιμές για την κατάταξη, με τον Σάκη Συνιώρη και τον Δημήτρη Καρακώστα να παίρνουν τις pole position στις Superbike και Supersport αντίστοιχα, σε μία έναρξη που προβλημάτισε με τους χρόνους...

φωτό: Apex Photography για το περ.ΜΟΤΟ

Χαμηλή πρόσφυση εξαιτίας των καιρικών συνθηκών, δήλωσαν σήμερα οι αναβάτες πως ήταν το πρόβλημά τους στις χρονομετρημένες δοκιμές για την αυριανή εκκίνηση του 1ου αγώνα του ΠΠΤ, στο αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων.
Το πρωτάθλημα ξεκινά με λίγες συμμετοχές, ελάχιστους στην άλλοτε πολυπληθή κατηγορία OPEN, που επίσης έχασε αναβάτες που κέρδισε η κατηγορία Superbike, σε μία εσωτερική μεταγραφή που ταυτόχρονα έγινε από ορισμένους για να συναντήσουν περισσότερο ανταγωνισμό. Αισθητή η απουσία του πολυπρωταθλητή και περσινού νικητή του τίτλου, Μιχάλη Κουτσουμπού από την Supersport, την στιγμή που ο Καρακώστας εισέρχεται για ακόμα μία εκκίνηση πρωταθλήματος, αρκετά προπονημένος.

Με το υπέδαφος να μην βοηθά την πίστα, οι περισσότεροι αναβάτες αντιμετώπισαν προβλήματα πρόσφυσης αναφέροντας ορισμένοι πως ήταν αδύνατο να ρίξουν την διαφορά κάτω από το ένα δευτερόλεπτο από τον προσωπικό τους χρόνο κατά την προπόνηση.

Ο περσινός πρωταθλητής –και πολυπρωταθλητής- Σάκης Συνιώρης, εκτός από την χαμηλή πρόσφυση, είχε πρόβλημα και με την ανάρτηση πίσω όπως τόνισε στο MOTO ο ίδιος, κάτι που φαινόταν και από τις κερκίδες ακόμα, σε κάθε του πέρασμα από την «πλατεία». Παρόλο το πρόβλημα όμως, ήταν σε θέση να βρίσκεται συνεχώς εμπρός, γράφοντας τον καλύτερο χρόνο και κερδίζοντας την pole position! Ο Συνιώρης έκανε 58.417 "σβήνοντας" τις αντιξοότητες

Σε μικρή, πολύ μικρή απόσταση πίσω του, ο Λευτέρης Πίππος (58.534) που ήταν από τους λίγους αναβάτες που δεν είχαν θέματα πρόσφυσης, πιάνοντάς τον να δηλώνει στον μηχανικό του εντυπωσιασμένος από τα νέα του ελαστικά. Φέτος ο Πίππος αγωνίζεται με Michelin και φαίνεται πως έχει βρει και τις ρυθμίσεις για τα Μέγαρα, τόσο από τους χρόνους, όσο και κατά δήλωσή του, καθώς μας είπε πως ήταν ιδιαίτερα ευχαριστημένος από την σημερινή ημέρα.

Από την άλλη ο Καρακώστας δεν έχει τελειώσει με τις δικές του ρυθμίσεις, αναφέροντας πως μπορεί να είναι προπονημένος ως αναβάτης, αλλά χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να ολοκληρώσει το στήσιμο της μοτοσυκλέτας, ενώ εξέφρασε ανησυχία και για τον αυριανό καιρό, λέγοντας χαρακτηριστικά πως σε περίπτωση δυνατής βροχής, το υπέδαφος της πίστας δεν θα βοηθήσει και είναι πιθανό ακόμα και να μην γίνει ο αγώνας!

φωτό: Apex Photography για το περ.ΜΟΤΟ

Με λίγες συμμετοχές και έντονη ανησυχία για τον αυριανό καιρό, ο πρώτος αγώνας του Παν. Πρωτ. Ταχύτητας είναι ένα ερωτηματικό στις δύο μεγάλες κατηγορίες του. Ο Συνιώρης είναι ο πιο δυνατός αναβάτης, αλλά αντιμετωπίζει θέματα με την ανάρτηση, ταυτόχρονα ο Πίππος είναι στην καλύτερη φόρμα του, μετά από μία περσινή σεζόν με τεράστιες δυσκολίες και ο Μαρκεσίνης εξαιρετικά προπονημένος. Και οι τρεις τους, με τα προβλήματα πρόσφυσης της πίστας, ήταν πολύ κοντά σε χρόνους και σε περίπτωση που παραμείνει ο καιρός όπως έχει, θα μας δώσουν μία δυνατή εκκίνηση.

Στην Supersport ο Καρακώστας είναι το μεγάλο φαβορί, και λίγο πιο σταθερός σε απόδοση από τους υπόλοιπους αναβάτες που πλησίασαν τον χρόνο του. Αναμένουμε την αυριανή ημέρα λοιπόν, και την διάθεση του καιρού

φωτό: Apex Photography για το περ.ΜΟΤΟ

 
 

Superbike A.Δοκιμή

Κατ.
Νο
ΑΘΛΗΤΗΣ   
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
ΤΑΧ. ΓΥΡ
1
1
ΣΥΝΙΩΡΗΣ ΘΕΟ∆ΟΣΙΟΣ (SINIORIS RACING-MOTO CHRISTOU-DUNLOP-A)    
APRILIA RSV PERROS 100
58.417 (110ς
2
91
 ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ YAMAHA RACING/MICHELIN WHEEL CITY/ΓΟΥΛ     
YAMAHA R1   
58.534 (14)
3
61
ΜΑΡΚΕΣΙΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ(BOUTOS R&D WORKSHOP, DUNLOP,PERISTERAS )
YAMAHA R1 1000      
58.85 (5)
4
83
ΜΠΕΓΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ  (MRG GIANNAKOPOULOS,MICHELIN, WHEELCITY )
HONDA CBR1000RR
58.887 (9)
5
156
ΤΣΑΛΙΚΗΣ ΦΩΤΗΣ (ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ  HONDA TSALIKIS-BRAKING- )
HONDA CBR 1000  
59.161(19)
6
93
ΠΡΟΪΟΣ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ (MP MOTORS-ETEKA-ΚΟΠΕΛΑΚΗΣ)
SUZUKI L7     
0:01:01 (12)
7
7
ΒΑΜΒΑΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ (FRAGOS ARP,MOURATIS GP,PERVOLARAKIS DY )
KAWASAKI ZX 10R 1000
0:01:01 (6)
8
8
ΜΗΛΙΑΤΖΟΓΛΟΥ ΓΑΒΡΙΗΛ (RODA MOTO, NOLAN,PIRELLI,ERMAX,GIATZOG )
KAWASAKI ZX 10R 1000
0:01:02 (7) 
9
69
ΣΠΗΛΙΩΤΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ (SP_SPILIOTIS/BERING/REMUS/Matris/METZE)
YAMAHA R1 1000
0:01:02 (24)
10
13
ΦΩΤΙΑ∆ΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ (Parsotakis,Μπαξεβάνης,on2whells,Race P)
YAMAHA R1 1000
0:01:02 (16)
11
46
 ΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ (ΝΤΑΗΣ ΘΩΜΑΣ DUCATI, Construction CARID)
DUCATI 1098
00:01:02 (11)
12
81
ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ (BEA-KOUZOUNAS RACING TEAM-METZELER-MOT )
YAMAHA R1 1000
00:01:02 (20)
13
84
 ΚΩΣΤΑΡΑΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ (HALARIS WHELL CITY MICHELIN SPECTRO RA)
 KAWASAKI ZX 10R 1000
00:01:03 (7)
14
86
ΤΣΑΚΑΛΑΚΗΣ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ (TEAM61 DUNLOP PERISTERAS SPILIOTIS SMO)
HONDA CBR 1000 
00:01:05 (4)

Superbike Β.Δοκιμή

Κατ.
Νο
ΑΘΛΗΤΗΣ   
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
ΤΑΧ. ΓΥΡ
1
1
ΣΥΝΙΩΡΗΣ ΘΕΟ∆ΟΣΙΟΣ (SINIORIS RACING-MOTO CHRISTOU-DUNLOP-A)    
APRILIA RSV PERROS 1000
38:24.0
2
91
 ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ YAMAHA RACING/MICHELIN WHEEL CITY/ΓΟΥΛ     
YAMAHA R1
48:57.6
3
61
ΜΑΡΚΕΣΙΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ(BOUTOS R&D WORKSHOP, DUNLOP,PERISTERAS )
YAMAHA R1 1000
58:33.6
4
83
ΜΠΕΓΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ  (MRG GIANNAKOPOULOS,MICHELIN, WHEELCITY )
HONDA CBR1000RR
09:07.2
5
156
ΤΣΑΛΙΚΗΣ ΦΩΤΗΣ (ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ  HONDA TSALIKIS-BRAKING- )
HONDA CBR 1000
26:24.0
6
93
ΠΡΟΪΟΣ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ (MP MOTORS-ETEKA-ΚΟΠΕΛΑΚΗΣ)
SUZUKI L7
01:01.3
7
7
ΒΑΜΒΑΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ (FRAGOS ARP,MOURATIS GP,PERVOLARAKIS DY )
KAWASAKI ZX 10R 1000
01:01.9
8
81
ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ (BEA-KOUZOUNAS RACING TEAM-METZELER-MOT )
YAMAHA R1 1000
01:01.9
9
13
ΦΩΤΙΑ∆ΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ (Parsotakis,Μπαξεβάνης,on2whells,Race P)
YAMAHA R1 1000
01:02.1
10
69
ΣΠΗΛΙΩΤΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ (SP_SPILIOTIS/BERING/REMUS/Matris/METZE)
YAMAHA R1 1000
01:02.1
11
84
 ΚΩΣΤΑΡΑΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ (HALARIS WHELL CITY MICHELIN SPECTRO RA)
KAWASAKI ZX 10R 1000
01:02.4
12
46
 ΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ (ΝΤΑΗΣ ΘΩΜΑΣ DUCATI, Construction CARID)
DUCATI 1098
01:03.5
13
8
ΜΗΛΙΑΤΖΟΓΛΟΥ ΓΑΒΡΙΗΛ (RODA MOTO, NOLAN,PIRELLI,ERMAX,GIATZOG )
KAWASAKI ZX 10R 1000
01:03.6
14
86
ΤΣΑΚΑΛΑΚΗΣ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ (TEAM61 DUNLOP PERISTERAS SPILIOTIS SMO)
HONDA CBR 1000
01:04.8
 

Supersport A.Δοκιμή

Κατ.
Νο
ΑΘΛΗΤΗΣ   
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
ΤΑΧ. ΓΥΡ
1
7
ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ (SARAKAKIS/PIRELLI/MOTO MONKEY/CASTROL/)
Honda CBR 600
59.54
2
75
ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ (ΥΑΜΑΗΑ ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ-ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ QUANTUM-D)
ΥΑΜΑΗΑ 600
59.952
3
44
ΤΡΙΝΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ (SIPSISRACING,MICHELIN,WRP BRAKE,SOHEI,S)
SUPERSPORT 600
01:00.0
4
33
ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ (SHOEI,IXS,SIDI,SIFNAIOS,WRP)
SIFNAIOS RACING 600
01:00.6
5
57
ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ (YAMAHAPIPERIGOS.MICHELIN.WHEELCITY.BIKE)
YAMAHA R6 600
01:00.6
6
47
ΔΗΜΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ (motovd - bluenote consulting - MARE Man)
motovd 675 R 675
01:00.9
7
55
ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ (TEAM MV AGUSTA MOTUL)
MV AGUSTA F3 675
01:01.1
8
17
ΜΙΧΑΣ ΘΕΟΦΑΝΗΣ (DUNLOP PERISTERAS-SHOEI-SIDI-IXS-MOURAT)
TRIUMPH DAYTONA 675
01:01.5
9
8
ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ (MICHELIN,ΓΕΩΡΓΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ)
YAMAHA R6 600
01:01.9
10
66
ΜΑΝΔΡΩΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ (SMOTO)
YAMAHA 600
01:02.8
11
36
ΧΑΛΑΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ (HALARIS WHELL CITY MICHELIN SPECTRO RAC)
KAWASAKI ZX6R 600
01:07.7

Supersport B.Δοκιμή

Κατ.
Νο
ΑΘΛΗΤΗΣ   
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
ΤΑΧ. ΓΥΡ
1
44
ΤΡΙΝΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ (SIPSISRACING,MICHELIN,WRP BRAKE,SOHEI,S)
SUPERSPORT 600
01:00.0
2
7
ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ (SARAKAKIS/PIRELLI/MOTO MONKEY/CASTROL/)
Honda CBR 600
01:00.2
3
33
ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ (SHOEI,IXS,SIDI,SIFNAIOS,WRP)
SIFNAIOS RACING 600
01:00.3
4
57
ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ (YAMAHAPIPERIGOS.MICHELIN.WHEELCITY.BIKE)
YAMAHA R6 600
01:00.8
5
75
ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ (ΥΑΜΑΗΑ ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ-ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ QUANTUM-D)
ΥΑΜΑΗΑ 600
01:00.9
6
17
ΜΙΧΑΣ ΘΕΟΦΑΝΗΣ (DUNLOP PERISTERAS-SHOEI-SIDI-IXS-MOURAT)
TRIUMPH DAYTONA 675
01:01.3
7
47
ΔΗΜΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ (motovd - bluenote consulting - MARE Man)
motovd 675 R 675
01:01.3
8
55
ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ (TEAM MV AGUSTA MOTUL)
MV AGUSTA F3 675
01:01.8
9
66
ΜΑΝΔΡΩΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ (SMOTO)
YAMAHA 600
01:02.4
10
8
ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ (MICHELIN,ΓΕΩΡΓΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ)
YAMAHA R6 600
01:02.6
11
36
ΧΑΛΑΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ (HALARIS WHELL CITY MICHELIN SPECTRO RAC)
KAWASAKI ZX6R 600
01:06.8

 


 

 

ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ ΦΟΥΡΘΙΩΤΗΣ: Πρόκριση στην κατηγορία HETC

Άλλη μια επιτυχία, άλλη μια πρωτιά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/11/2021

Παρά τις δύσκολες καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν στην πίστα της Valencia, ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης πέτυχε τον στόχο του και προκρίθηκε στην κατηγορία HETC. Στο Δελτίο Τύπου της ομάδας του που ακολουθεί θα βρείτε τις λεπτομέρειες από όσα έγιναν στην Ισπανία:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Μια μεγάλη επιτυχία κατάφερε  ο ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ ΦΟΥΡΘΙΩΤΗΣ στον τελευταίο αγώνα στη VALENCIA της Ισπανίας!!!  

Ο Έλληνας οδηγός που συμμετέχει για πρώτη χρονιά με τη μοτοσυκλέτα του HONDA NSF250R με την ομάδα DNA-FIFTY MOTORSPORT στον πιο ανταγωνιστικό θεσμό παγκοσμίως FIM CEV REPSOL στην κατηγορία EUROPEAN TALENT CUP  που διοργανώνετε από την FIM και την DORNA που διοργανώνουν και το MOTO GP και  θεωρείτε το παγκόσμιο πρωτάθλημα JUNIOR GP καθώς στην συγκεκριμένη κατηγορία συμμετέχουν 50 οδηγοί από 16 διαφορετικές χώρες, κατάφερε μια μεγάλη επιτυχία τόσο για τον ίδιο όσο και για την Ελλάδα στον τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος στην πίστα της Ισπανίας στη VALENCIA που πραγματοποιήθηκε στης 21 Νοεμβρίου.

Κάτω από πραγματικά αντίξοες συνθήκες για όλους τους οδηγούς, με τον καιρό να είναι πολύ άστατος πότε με βροχές και πότε με ήλιο δημιουργώντας μεγάλη αναστάτωση στις ομάδες για την επιλογή των ρυθμίσεων και των ελαστικών, ο δικός μας Έλληνας οδηγός από το όμορφο νησί της Κω κατάφερε για ακόμα μια φορά στην αγωνιστική του καριέρα να προσθέσει μια μεγάλη επιτυχία στις αποσκευές του και ακόμα μια πρωτιά καθώς με την πρόκριση του κατάφερε να γίνει ο πρώτος Έλληνας που προκρίνεται σε έναν παγκόσμιο θεσμό στην κατηγορία HETC.

Λόγο των πολλών συμμετοχών στην συγκεκριμένη κατηγορία οι οδηγοί χωρίζονται σε δυο γκρουπ και από το κάθε γκρουπ προκρίνονται για τους τελικούς αγώνες οι πρώτοι 14 δηλαδή συνολικά 28 οδηγοί από τα δυο γκρουπ και οι υπόλοιποι συμμετέχουν σε έναν αγώνα LAST CHANCE όπου οι δυο πρώτοι από τον αγώνα LAST CHANCE πηγαίνουν στον τελικό μαζί με τους υπόλοιπους 28 για να συμπληρωθεί η σχάρα της εκκίνησης με 30 οδηγούς.

Την παρασκευή και στα δυο ελεύθερα δοκιμαστικά ο ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ κατάφερε να βρίσκεται στην 16η θέση από το γκρουπ του με ένα πολύ καλό και σταθερό γυρολόγιο.

Το Σάββατο με πολύ βροχή στα πρώτα χρονομετρημένα δυστυχώς μια ατυχία δεν άφησε τον ΣΠΥΡΟ ΜΑΡΙΟ να κάνει καλούς χρόνους καθώς η ζελατίνα του κράνους θόλωνε συνεχώς με αποτέλεσμα να μην μπορεί να δώσει τον καλύτερο του εαυτό και τελικά να τερματίζει στην 21η θέση.

Στα δεύτερα χρονομετρημένα του Σαββάτου και πάλι αυτή τη φορά με πολύ βροχή καθώς όλη την ημέρα έβρεχε ο ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ μπήκε πολύ δυνατά από τους πρώτους γύρους ως το τέλος καταφέρνοντας να κάνει τον 14ο  χρόνο και να πάρει την πολυπόθητη πρόκριση για τους αγώνες της επόμενης ημέρας ξεκινώντας από την 28η θέση στη σχάρα της εκκίνησης ανάμεσα σε 43 οδηγούς κάνοντας τον τον πρώτο Έλληνα που προκρίνεται στην συγκεκριμένη κατηγορία.

Την Κυριακή στο πρωινό ζέσταμα κατάφερε να έχει ένα γρήγορο και σταθερό γυρολόγιο  πετυχαίνοντας ένα πολύ καλό αποτέλεσμα δίνοντας του την 23η θέση. Στον πρώτο αγώνα

της ημέρας ξεκινώντας από την 28η θέση με μια καλή εκκίνηση βρέθηκε στην πρώτη στροφή 27ος οπού κατάφερε να τερματίσει στο τέλος του αγώνα στην 26η θέση ανάμεσα στους 30 καλύτερους οδηγούς από όλο τον κόσμο που συμμετέχουν στη συγκεκριμένη κατηγορία.

Στον δεύτερο αγώνα της ημέρας κάνοντας και πάλι μια καλή εκκίνηση κατάφερε να παραμείνει στη θέση του αλλά δυστυχώς μετά από τους 12 πρώτους γύρους μια αστοχία στην αλυσίδα της μοτοσυκλέτας δεν τον άφησε να τερματίσει τον αγώνα όπως θα ήθελε αναγκάζοντας τον να εγκαταλείψει.

Ο Σπύρος Μάριος Φουρθιωτης μας είπε μετά τους αγώνες του:

Μια μεγάλη επιτυχία για εμένα αλλά και για την Ελλάδα πραγματοποιήθηκε στον τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος καθώς για πρώτη φορά προκρίνεται Έλληνας σε αυτό το θεσμό και είμαι πραγματικά πολύ χαρούμενος καθώς ήταν ο στόχος μου όλη τη χρονιά και κατάφερα να τον εκπληρώσω τελικά.

Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα μου DNA-FIFTY MOTORSPORT για την υπέροχη δουλειά που κάνουν καθώς και όλους τους χορηγούς μου που πιστεύουν σε εμένα και με στηρίζουν.

Επίσης θέλω να ευχαριστήσω την οικογένεια μου και ιδιαίτερα τον παππού μου που με στηρίζει και βρίσκεται στο πλάι μου από πολύ μικρή ηλικία και όλους εσάς που με βοηθάτε με την θετική σας σκέψη.

Ραντεβού τη νέα χρονιά με μεγαλύτερους στόχους!!!!!

 Την ελληνική αυτή προσπάθεια στηρίζουν ως χορηγοί:

                             

                                                Χορηγοί επικοινωνίας:

ΒΗΜΑ ΤΗΣ ΚΩ-KOSNEWS24-KOSTODAY-AEGEANEWS-BIKERSPIRIT-MGP.GR-BIKEIT-MOTOTRITI-SLIDE.GR-2WO.GR-TOTALRACING-MOTORSITE-MOTO@BIKETV-MOTOMAG-RADIO CITY93-RADIO PROTO-RADIO EKFRASI-KOSTV.