ΠΠΤ 2019 Μέγαρα 4ος Δοκιμαστικά: Με τις σωστές ρυθμίσεις…

Ομαλή η διεξαγωγή των δοκιμαστικών την Παρασκευή
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/9/2019

Ομαλά ξεκίνησαν τα ελεύθερα δοκιμαστικά στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2019 για τον 4ο αγώνα στα Μέγαρα. Την Παρασκευή ο καιρός άγχωσε τις περισσότερες ομάδες αρχικά, όμως αμέσως μετά έδωσε τις καλύτερες συνθήκες για ομαλή διεξαγωγή των πολύτιμων δοκιμών. Ιδιαίτερα για εκείνους που έχουν νέες μοτοσυκλέτες ή έχουν πραγματοποιήσει αλλαγές και θέλουν να βρουν τις κατάλληλες ρυθμίσεις. Οι δοκιμές τις Παρασκευής μας χάρισαν και μία φωτογραφία, λίγο προφητική, όσο ο Καρακώστας οδήγησε με τον Συνιώρη…

Ξεχώρισε επίσης το πέρασμα του Γιάννη Περιστερά που ανέβηκε στην μοτοσυκλέτα ώστε να μην μείνει καθόλου πίσω και χάσει την αίσθηση, ενώ ένας ακόμη ταλαντούχος και πολύ υποσχόμενος νέος, ο Φουρθιώτης, έδωσε το παρόν με το ωραίο του στιλ που μαρτυρά το ταλέντο που υπάρχει.

Την Παρασκευή η γενική εικόνα από τις ομάδες ήταν θετική για την δουλειά που είχε ο κάθε αναβάτης να κάνει, ιδιαίτερα από την στιγμή που αναμένεται οι καιρικές συνθήκες να παραμείνουν σταθερές.

Σήμερα και κυρίως αύριο λοιπόν, τα Μέγαρα θα μας δώσουν έντονο θέαμα σε όλες τις κατηγορίες, από την στιγμή που ο ανταγωνισμός είναι υψηλός, ιδιαίτερα στα Superbike! Με σύμμαχο τον καιρό και με την υπόσχεση των δυνατών μαχών, όλοι οι θεατές θα πρέπει να βρεθούν στα Μέγαρα!

ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ ΣΑΒΒΑΤΟ

OPEN
12:10 – 12:40
15:05 – 15:35
ΝΕΩΝ
12:45 – 13:15
15:40 – 16:10
RACING-SS 300
13:20 – 13:50
16:15 – 16:45
SUPERSPORT
13:55 – 14:25
16:50 – 17:20
SUPERBIKES
14:30 – 15:00
17:25 – 17:55

Ελληνική ταχύτητα

3ος Αγώνας Σέρρες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/5/2017

Με την τρίτη κατά σειρά νίκη του στα Superbike ο Σάκης Συνίωρης φαίνεται ότι θα έχει μια εύκολη συνέχεια στο υπόλοιπο πρωτάθλημα, αφού έχει ήδη εξασφαλίσει μια βαθμολογική διαφορά ασφαλείας από τους άμεσους ανταγωνιστές του και οι αγώνες που απομένουν είναι λίγοι. Ο καιρός έπαιξε τον ρόλο του στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά, αφού τα μεν πρώτα έγιναν με στεγνή άσφαλτο και τα δεύτερα με βρεγμένη. Ο Χάρης Παρασκευόπουλος πήρε την Pole Position, με δεύτερο τον Γιώργο Μαρκεσίνη και τρίτο τον Σάκη Συνιώρη, όμως ο πρωταγωνιστής της ημέρας ήταν ο Λευτέρης Πίππος που δεν που επετράπη από την οργάνωση να μπει στα πρώτα χρονομετρημένα δοκιμαστικά  και έκανε μόνο τα δεύτερα.

Αιτία ήταν ότι δεν είχε γίνει εγκαίρως το μαρκάρισμα των ελαστικών του από τους ανθρώπους της οργάνωσης. Εδώ να κάνουμε μια παρένθεση και να πούμε ότι το χρονικό περιθώριο που δίνει η οργάνωση για το μαρκάρισμα των ελαστικών είναι για πρακτικούς λόγους και δεν συμπίπτει με τους γενικούς κανονισμούς του πρωταθλήματος, οι οποίοι επιτρέπουν στους αναβάτες να τοποθετήσουν τα ελαστικά τους έως και το τελευταίο λεπτό πριν ξεκινήσουν τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά. Το αποτέλεσμα ήταν ο Πίππος να μπει μόνο στα δεύτερα χρονομετρημένα δοκιμαστικά που ήταν βρεγμένα και να κάνει χρόνο 1’32’’, που βάσει κανονισμών δεν θα του επέτρεπε τη συμμετοχή του στο αγώνα της Κυριακής, λόγω του ότι ήταν πάνω από 10% πιο αργός από τον πρώτο! Ακολούθησε αίτημα του αναβάτη προς τους αγωνοδίκες για να του επιτραπεί η συμμετοχή του στον αγώνα, κάτι που έγινε τελικά δεκτό. Στον αγώνα ο Πίππος κατάφερε να ανέβει στο τρίτο σκαλί του βάθρου πίσω από τον δεύτερο Μαρκεσίνη.

 

Στα Supersport 600 ο Θεωφάνης Μίχας πήρε την καρό σημαία, μπροστά από τον Μιχάλη Κουτσουμπό που τερμάτισε δεύτερος και τρίτος τερμάτισε ο Δημήτρης Καρακώστας. Οι τρεις αυτοί αναβάτες ανακατεύουν συνεχώς της τράπουλα από την αρχή της χρονιάς και έχουν δώσει έντονο ενδιαφέρον στην κατηγορία φέτος, που όπως δείχνουν τα πράγματα δεν θα έχει βγάλει πρωταθλητή πριν πέσει η καρό σημαία του τελευταίου αγώνα.

Στην OPEN πρώτος ήταν ο Γιώργος Καρυωτούδης, με δεύτερο τον Mikka και τρίτο τον Άγγελο Ζινευράκη.

Η κατηγορία των ΝΕΩΝ έχει πάντα ενδιαφέρον να την παρακολουθείς, αλλά με τον Νότη Παπαπαύλου να παίρνει την τρίτη κατά σειρά νίκη, μάλλον δεν θα είναι δύσκολο να βάλεις στοίχημα σε ποια χέρια θα καταλήξει το πρωτάθλημα, αν δεν γίνει κάποια σημαντική ανατροπή. Δεύτερος τερμάτισε ο  Michail Frorov και τρίτος (πρώτο του βάθρο) ο Θωμάς Σκούρτας.

 Η διπλή κατηγορία racing / SS 300 είναι η μόνη στο πρωτάθλημα που γεμίζει τον αέρα της πίστας με την μυρωδιά του αγωνιστικού διχρονόλαδου, αλλά με μόλις τέσσερεις δίχρονες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες δεν μπορεί να προσφέρει ένταση και αγωνία στους θεατές.  Νικητής εδώ ήταν εύκολα ο Λέανδρος Ντότσικας, με δεύτερο τον Γιώργο Κίτσο και τρίτο τον Αντρέα Λεφέβρ. Πέμπτος γενικής αλλά πρώτος στην υποκατηγορία των SS 300 ήταν ο Βασίλης Κορωνάκης.