ΠΠΤ 2019: Παρουσίασε την αγωνιστική του μοτοσυκλέτα ο Σταύρος Τριντής!


Ο περσινός πρωταθλητής Supersport έτοιμος για το ’19!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/4/2019

Ο περσινός πρωταθλητής της κατηγορίας Supersport στο Παννελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, Σταύρος Τριντής, παρουσίασε τη αγωνιστική του μοτοσυκλέτα εν αναμονή του πρώτου αγώνα στην Τρίπολη, σε μία όμορφη εκδήλωση τιμώντας τους χορηγούς που τον στηρίζουν. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στο club «Χρυσοστόμιο» στο Αιγάλεω, που έχει εξελιχθεί σε σημείο συνάντησης της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας… Αγωνιζόμενος επί 12 έτη με Honda, ο αξιόμαχος Σταύρος έλαβε φέτος μία γενναία υποστήριξη σε ανταλλακτικά από την Αφοι Σαρακάκη ΑΕΒΜΕ, εισαγωγική εταιρία της Honda, τοποθετώντας HRC kit στην μοτοσυκλέτα του αυξάνοντας την ιπποδύναμη.

Ο Σταύρος κατάφερε πέρσι να κερδίσει δυνατότερες μοτοσυκλέτες επιδεικνύοντας αγωνιστική σταθερότητα και προσήλωση, κι έτσι φέτος η αύξηση ιπποδύναμης είναι ένα δικαιωματικό δώρο στον εαυτό του. Προμηθεύτηκε επίσης έναν νέο κινητήρα ώστε το HRC kit να μπορέσει να αποδώσει πλήρως, καθώς και μία σειρά από απαραίτητα κι ακριβά ανταλλακτικά από την Honda, αν και στον πρώτο αγώνα στην Τρίπολη η αγωνιστική μοτοσυκλέτα θα χρησιμοποιήσει τον παλαιό κινητήρα, που επίσης έχει ανανεωθεί. Κι αυτό γιατί η ιδιαιτερότητα της Τρίπολης ως σημείο τέλεσης αγώνων, επιβάλλει συγκεκριμένο τρόπο απόδοσης που δεν ευνοείται από όλες τις αλλαγές. Πιστός στις αναρτήσεις της Ohlins και με την υποστήριξη για την καλύτερη λειτουργία τους από τον μετρ του είδους, Χρήστο Τασούλη, ο Σταύρος επίσης συνεχίζει σταθερά την συνεργασία του και με την Michelin και συγκεκριμένα τον Ντίνο Πετρή, έναν άνθρωπο με πάθος για τους αγώνες μοτοσυκλέτας που έχει στηρίξει έμπρακτα τον Σταύρο. Αντίστοιχα και ο Γιάννης Τζωρτζόπουλος, αποτελεί στήριγμα για τον Σταύρο που αγωνίζεται με κράνος Shoei.

Παρουσία του μηχανικού του, και πολλών χορηγών του, ο Σταύρος δηλώνει έτοιμος για την νέα αγωνιστική σεζόν, έχοντας προπονηθεί σκληρά αυτό το διάστημα, από τον τελευταίο αγώνα του 2018. Ο Τριντής διαθέτει φυσική κατάσταση που θα την ζήλευαν πολλοί νέοι αναβάτες και καθότι γυμναστής και προπονητής ο ίδιος, δίνει μεγάλη σημασία σε αυτό τον τομέα, που πέρα από την ίδια την μοτοσυκλέτα, τον προσμετρά ως απόλυτα καθοριστικό τόσο για την περσινή του νίκη, όσο και για την συνολική του πορεία έως τώρα. Γυμνάζεται με ειδικό πρόγραμμα καθαρά για μοτοσυκλέτες και μάλιστα προσαρμοσμένο στα ιδιαίτερα στοιχεία του ελληνικού πρωταθλήματος και στους χρόνους των ελληνικών αγώνων.

Ευχόμαστε στον Σταύρο Τριντή ακόμα μία πετυχημένη αγωνιστική χρονιά και να παραμείνει αυτό ακριβώς που τον έχει κάνει να ξεχωρίζει: Αν και συμμετέχει ερασιτεχνικά, δίχως να έχει επαγγελματική ενασχόληση με τις μοτοσυκλέτες, ο τρόπος που αντιμετωπίζει τους αγώνες, έχει αξιοζήλευτο επαγγελματισμό…

1ος αγώνας στο EJC για τους αδερφούς Καρακώστα

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/4/2016

Με το δεξί ξεκίνησε η φετινή προσπάθεια των Δημήτρη και Νίκου Καρακώστα στο European Junior Cup/ World Superbike.
Ο Δημήτρης ξεκίνησε από την 16η θέση και έδωσε μέχρι την τελευταία στιγμή τη μάχη για την 12η, ενώ τελικά τερμάτισε 13ος στους 33 αναβάτες, ένα μόλις δέκατο του δευτερολέπτου από τον 12ο, κερδίζοντας τρεις βαθμούς. Ο Νίκος ξεκίνησε και τερμάτισε στην 24η θέση, αν και για τους περισσότερους γύρους ήταν στην 22η θέση.
Ήταν ένα έντονο και δύσκολο τετραήμερο. Tην Πέμπτη το μεσημέρι με πολύ αέρα και κρύο περπάτησαν την πίστα της Aragon υπό τις οδηγίες και συμβουλές του Jeremy McWilliams, βετεράνου αγωνιζόμενου των MotoGP, και του Kyle Smith αγωνιζόμενου στο WSBK. Το απόγευμα ακολούθησε ενημέρωση από τους αλυτάρχες της Dorna που ήταν λεπτομερής και αναλυτική. Με πολύ διαφορετικό πρόγραμμα από πέρσι, οι αναβάτες του EJC έχουν τη Παρασκευή ένα ελεύθερο τριαντάλεπτο στις 17:00, το Σάββατο ένα ελεύθερο τριαντάλεπτο στις 9:45 και ένα μισάωρο χρονομετρημένο στις 15:00. Περισσότερος χρόνος μέσα στη πίστα μεν, αλλά δυσκολότερο πρόγραμμα δε.


Την Παρασκευή ο δυνατός αέρας και το κρύο δυσκόλεψε το στήσιμο των paddock αλλά και την προετοιμασία των μοτοσυκλετών, όπως επίσης ήταν και ο λόγος που πολλοί έμπειροι αναβάτες μεγαλύτερων κατηγοριών είχαν πτώσεις (ειδικά στη μετάβαση από την πρώτη στροφή στη δεύτερη, σήκωνε απότομα ο αέρας τις μοτοσυκλέτες). Τα δύο παιδιά εκμεταλλεύτηκαν όλο τον χρόνο των ελεύθερων δοκιμών γνωρίζοντας τη πίστα όσο καλύτερα μπορούσαν. Ο Δημήτρης έκανε τον 13ο χρόνο με την τρίτη μεγαλύτερη τελική, βελτιώνοντας τον περσινό χρόνο των ελεύθερων κατά 11,5 δευτερόλεπτα και ο Νίκος τον 24ο χρόνο βελτιώνοντας τον περσινό χρόνο των ελεύθερων κατά 21,5 δευτερόλεπτα!
Με ήλιο αλλά κρύο το Σάββατο το πρωί, πραγματοποιήθηκαν τα δεύτερα τριαντάλεπτα ελεύθερα και με πολύ ζέστη το μοναδικό μισάωρο χρονομετρημένο. Με τα λάστιχα της προηγούμενης ημέρας έγινε το ελεύθερο τριαντάλεπτο που δεν βοήθησε κανέναν από την δεκαπεντάδα να βελτιώσει το χρόνο του, αφού τελείωσε η γόμα τους, αλλά ο Νίκος κατέβασε τον χρόνο του 1,5 δευτερόλεπτο ακόμα. Τα δύο αδέρφια συζήτησαν μεταξύ τους τακτικές της πίστας, συμβουλεύτηκαν τον Jeremy McWilliams, και μίλησαν με τον Γιώργο Καρακώστα και τον Guiseppe Andreani για το στήσιμο των μοτοσυκλετών τους. Με καινούρια λάστιχα έγινε το χρονομετρημένο που θα χρησιμοποιούσαν και στον αγώνα. Ο Δημήτρης βελτίωσε το χρόνο του μισό δευτερόλεπτο, κατάφερε την γρηγορότερη τελική στα 225km/h και κατατάχθηκε 16ος στην εκκίνηση.  Ο Νίκος κατέβασε άλλο ένα δευτερόλεπτο το χρόνο του και κατατάχθηκε 24ος στην εκκίνηση.


Ο αγώνας της Κυριακής ήταν πιεστικός και για πρώτη φορά κατάφεραν και τερμάτισαν και οι 33 αναβάτες χωρίς πτώσεις και απρόοπτα. H Aragon είναι μια δύσκολη τεχνικά πίστα με απότομα χασίματα. Ο συναγωνισμός ήταν έντονος αλλά η βελτίωση του Δημήτρη και του Νίκου σε σχέση με την περσινή χρονιά ήταν αλματώδης. Ειδικά ο Δημήτρης κατάφερε και υπερίσχυσε έμπειρων αναβατών που γνώριζαν καλά την πίστα και μάλιστα είχαν κάνει δοκιμές εκεί δύο εβδομάδες πριν τον αγώνα. Μικρά τεχνικά προβλήματα ευτυχώς αντιμετωπίστηκαν άμεσα από τον Γιώργο Καρακώστα.

 

Δημήτρης Καρακώστας: "Είμαι πολύ χαρούμενος με τους 3 βαθμούς που κέρδισα στον πρώτο αγώνα του European Junior Cup στην Aragon τερματίζοντας 13ος στους 33 αναβάτες! Ευχαριστώ όλους σας για την υποστήριξη και τον πατέρα μου για την προετοιμασία της μοτοσυκλέτας!"

Νίκος Καρακώστας: "Ξεκινώντας και τερματίζοντας στην 24η θέση, ενώ κατά την διάρκεια του αγώνα έφτασα και την 21η, δεν με ικανοποίησε. Παρόλα αυτά ήταν ένας ωραίος αγώνας και σε σχέση με τον περσινό αγώνα στην Aragon ήμουν πολύ βελτιωμένος! Η ώρα του Assen δεν αργεί... Κάθε φορά και καλύτερα!"

Χορηγοί της Ελληνικής Συμμετοχής στο European Junior Cup / WSBK 2016:
HONDA ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ
ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ ΑΕΒΜΕ
TZORTZOPOULOS SHOEI IXS SIDI
ΜΟΤΟ ΜΟΝΚΕΥ
CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL GREECE
PIRELLI
CASTROL GREECE
PERISTERAS