Π.Π.Τ 4ος Σέρρες - Αποτελέσματα

Αγώνες με μπόλικο θέαμα σε όλες τις κατηγορίες
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/9/2017

Το ΜΟΤΟ βρίσκεται στις Σέρρες τις τελευταίες μέρες, παρακολουθώντας από κοντά το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, καταγράφοντας όλα όσα συμβαίνουν, όπως παρακολουθείτε από τους social media λογαριασμούς μας. Πριν από λίγο ολοκληρώθηκε και ο αγώνας των superbike και της κατηγορίας open σε ένα διήμερο που μας χάρισε δυνατό θέαμα. Βρισκόμαστε ακόμα μέσα στην πίστα, και η ανάλυση του αγώνα με το πλήρες ρεπορτάζ θα έρθει αργότερα, ωστόσο παράλληλα με τα αποτελέσματα, προλαβαίνουμε να δώσουμε το στίγμα.

 

Στις κατατακτήριες δοκιμές είδαμε τον Χάρη Παρασκευόπουλο να κάνει ένα νέο χρόνο κοντά στο ρεκόρ, χαμηλώνοντας κοντά στο 1:18 που είχε ήδη γράψει στα χρονόμετρα μήνες πριν. Αυτό προμύνηε έναν δυνατό αγώνα, ωστόσο η εκκίνηση σήμερα ήταν επεισοδιακή για τον Χάρη που είχε μία άσχημη έξοδο εγκαταλείποντας τον αγώνα.

 

Ο Συνιώρης έκανε έναν πολύ καλό και σταθερό αγώνα, απέναντι στον Ιταλό Roberto Farinelli της Team Wolf Racing MOTUL που έκανε ρεκόρ αγώνα σπάζοντας το 1:20, μόλις στον δεύτερο γύρο! Ο Λευτέρης Πίππος και ο ανανεωομένος Γιώργος Μαρκεσίνης, δεν άφησαν ωστόσο στιγμή να περάσει. Πολύ γρήγορα οι Έλληνες πρωταθλητές, ο Λευτέρης Πίππος και ο Σάκης Συνιώρης, ξεχώρισαν χαρίζοντας έναν δυνατό αγώνα με σταθερή και όμορφη οδήγηση, μέχρι που στο τέλος ακριβώς, ο Πίππος κατάφερε να επικρατήσει! Πήρε έτσι την πρώτη του νίκη φέτος, χαρίζοντας δυνατό θέαμα σε όμορφη πάλη με τον Συνιώρη μετά από μία σεζόν αρκετά δύσκολη για τον ίδιο και την ομάδα!

 

Ο Συνιώρης με επαγγελματική οδήγηση και στρατηγική έχει φτάσει πλέον, πριν τον τελευταίο διπλό αγώνα στα Μέγαρα, στην πόρτα ακριβώς του φετινού τίτλου, την έχει περάσει και πιάνει ήδη το κύπελλο....

 

Στα SS600, το θέαμα επίσης δεν έλειψε και πώς θα μπορούσε, όταν ο Καρακώστας Δημήτρης, ένας από τους πολλά υποσχόμενος νέους αναβάτες της Ελλάδας οδήγησε εκπληκτικά με Κουτσουμπό και Μίχα να κλείνουν επάξια την πρώτη τριάδα. Ο Καρακώστας μάζεψε γρήγορα την διαφορά ξεκινώντας πιο πίσω και κερδίζοντας και την μάχη τερμάτισε πρώτος.

 

Νότης Παπαπαύλου και Χρήστος Παπανικολάου μας έκαναν να παρακολουθούμε με αγωνία των αγώνα των νέων, και μαζί με τα υπόλοιπα παιδιά που βλέπαμε να γυρνάνε σε τόσο καλούς χρόνους, μας γέμισε αισιοδοξία για το μέλλον των αγώνων! Παπαπαύλου και Παπανικολάου άλλαξαν τρεις φορές θέση για την κορυφή και εξέλιξαν τον αγώνα τους σε μία δυνατή μάχη που παρακολουθούσες χωρίς να θέλεις να χάσεις στροφή!

 

Ο αγώνας εξελίχθηκε με σχετική ομαλότητα, ωστόσο -επαναλαμβάνουμε- πως το πλήρες ρεπορτάζ και η ανάλυση θα έρθει αργότερα. Ως πρώτη πάντως παρατήρηση, θα πρέπει να τονίσουμε πως ο συντονισμός μεταξύ τηλεόρασης και προγράμματος διεξαγωγής είναι δύσκολο πράγμα και γίνεται για πρώτη φορά, οπότε δεν είναι περίεργο να δημιουργόνται εντάσεις. Θεατές υπήρχαν στις κερκίδες και φυσικά οι αναβάτες τους αντάμειψαν με δυνατό θέαμα.

 

Λίγες μέρες μετά από το πιο δυνατό συγκριτικό superbikes στην Ελλάδα, όπου προσκαλέσαμε τον Παρασκευόπουλο Χάρη, τον Πίππο Λευτέρη και τον Συνιώρη Σάκη, να οδηγήσουν μαζί μας σε μία υπερπαραγωγή για τα σημερινά ελληνικά δεδομένα, το Suzuki GSXR1000R και το Honda CBR1000R με χρόνο διαστημικό στην πρώτη δοκιμή και με ένα συγκριτικό που έρχεται και θα συζητηθεί εξίσου, τους είδαμε εκ νέου από κοντά στην πίστα των Σερρών. Συνεχίζουμε έτσι να υποστηρίζουμε αυτά που γράφαμε για την εμπειρία μας σε αυτό το συγκριτικό μοτοσυκλετών και ανθρώπων που παρόμοιο δεν έχει γίνει στην σύγχρονη εποχή, και που πέρνεται μία γερή πρώτη δόση εδώ.

 

Το MOTO αναλαμβάνει το χρέος του που πηγάζει από την δεσπόζουσα θέση κι έτσι βρίσκεται παντού, σε κάθε Ελληνικό Πρωτάθλημα με φυσική παρουσία για ένα πλήρες ρεπορτάζ, κι έτσι από τις Σέρρες και την Φλώρινα ενημερώνουμε ταυτόχρονα μέσα από την πιο δυνατή παρουσία στα social media, και για την πορεία του πρωταθλήματος Enduro!

 

 

SUPERBIKE

 

 
ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ 25:43.904 1:20.244 142.934 km/h
 
ΣΥΝΙΩΡΗΣ ΘΕΟΔΟΣΙΟΣ 25:43.924 1:20.716 142.098 km/h
 
FARINELLI ROBERTO 25:47.589 1:19.952 143.456 km/h
 
ΜΑΡΚΕΣΙΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ 25:48.620 1:20.563 142.368 km/h
 
ΜΠΕΓΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ 25:54.899 1:20.170 143.066 km/h
 
SVETLIN IVANOV 26:01.949 1:20.517 142.449 km/h
 
ΤΣΑΛΙΚΗΣ ΦΩΤΗΣ 26:09.961 1:21.087 141.448 km/h
 
ΚΩΣΤΑΡΑΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ 27:02.940 1:24.690 135.43 km/h
 
ΦΩΤΙΑΔΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ 25:48.515 1:24.932 135.045 km/h
 
ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝ. 26:17.590 1:24.909 135.081 km/h
 
TRASIEV IVAN 11:17.298 1:22.726 138.646 km/h
 
ΓΚΙΖΙΝΟΣ ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ 11:46.163 1:20.171 143.064 km/h
 
ΠΑΡΑΣΚΕΥΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡ. 1.743 19 laps 0.000
 
 
SUPERSPORT
 
 
ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ 21:47.737 1:20.550 142.391 km/h
 
ΚΟΥΤΣΟΥΜΠΟΣ ΜΙΧΑΗΛ 21:51.133 1:20.996 141.607 km/h
 
ΜΙΧΑΣ ΘΕΟΦΑΝΗΣ 22:02.670 1:21.527 140.685 km/h
 
ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ 22:06.041 1:21.567 140.616 km/h
 
ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΑΛΕΞ. 22:12.481 1:21.804 140.208 km/h
 
ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ 22:12.922 1:22.110 139.686 km/h
 
ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΣΠΥΡΙΔΩΝ 22:15.683 1:22.431 139.142 km/h
 
ΔΗΜΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ 22:32.242 1:22.484 139.052 km/h
 
ΤΡΙΝΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ 22:39.639 1:22.927 138.31 km/h
 
ΖΙΝΕΥΡΑΚΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ 22:40.311 1:23.687 137.054 km/h
 
ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ 21:48.279 1:25.058 134.844 km/h
 
ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ 22:36.544 1:25.590 134.006 km/h
 
ΚΟΝΤΟΓΙΑΝΝΗΣ ΜΕΝΕΛΑΟΣ 22:39.281 1:25.850 133.6 km/h
 
TRAKOV ANGEL 13:18.980 1:24.113 136.359 km/h
 
BONCHEV BOYAN 8:19.428 1:21.771 140.265 km/h
 
ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ 7:03.120 1:22.871 138.403 km/h
 
 
RACING - SS 300 RACE
 
 
ΝΤΟΤΣΙΚΑΣ ΛΕΑΝΔΡΟΣ 23:06.002 1:25.335 134.407 km/h
 
ΛΕΦΕΒΡ ΑΝΔΡΕΑΣ 23:13.942 1:25.691 133.848 km/h
 
ΚΟΡΩΝΑΚΗΣ ΒΑΣΙΛ. 23:52.088 1:28.244 129.976 km/h
 
ΣΤΑΜΟΥ ΒΑΣΙΛΗΣ 23:41.830 1:30.809 126.305 km/h
 
ΡΟΥΣΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ 23:57.526 1:34.277 121.659 km/h
 
ΚΟΚΚΙΝΟΣ ΠΑΝΑΓ. 24:10.578 1:35.157 120.533 km/h
 
ΚΙΤΣΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ 5:51.967 1:25.601 133.989 km/h
 
ΠΑΠΑΝΤΩΝΙΟΥ ΔΗΜ. 6:38.083 1:36.510 118.844 km/h
 
 
NEOI
 
 
ΠΑΠΑΠΑΥΛΟΥ ΝΟΤΙΣ 17:52.919 1:28.795 129.169 km/h
 
ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡ. 17:52.941 1:28.496 129.606 km/h
 
ΣΚΟΥΡΤΑΣ Θ.-ΑΘ. 18:14.545 1:29.915 127.56 km/h
 
FLOROV MIHAL 18:14.718 1:30.178 127.188 km/h
 
ΛΙΟΥΤΑΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ 18:14.831 1:29.981 127.467 km/h
 
ΓΚΙΖΙΝΟΣ ΠΑΝΑΓ. 18:21.443 1:29.899 127.583 km/h
 
ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΔΗΣ ΝΙΚ. 18:31.033 1:31.116 125.879 km/h

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ταχύτητας 2018: 5ος Αγώνας - Στρώθηκε χαλί για τους τίτλους!

Μηδένισαν τις διαφορές οι διεκδικητές
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/10/2018

Ο Συνιώρης και ο Καρακώστας φρόντισαν στον πρώτο αγώνα αυτού του διημέρου, να εκμηδενίσουν την διαφορά που τους χώριζε από τους μέχρι πρότινος πρωτοπόρους της βαθμολογίας και έτσι για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, οι τίτλοι στις κατηγορίες των Superbike και των Supersport 600 θα κριθούν στον τελευταίο αγώνα για το 2018, που θα γίνει αύριο στην πίστα των Μεγάρων. Αναπάντεχα θα λέγαμε, τόσο ο Συνιώρης, όσο και ο Καρακώστας δεν δυσκολεύτηκαν να πετύχουν τον στόχο τους και να πάρουν την καρό σημαία, μαζί με τους πολύτιμους βαθμούς που την συνόδευαν.

φωτογράφος: Γιώργος Νιαουνάκης - Apex Photography για το περιοδικό MOTO

 

SS 600

Λίγες συμμετοχές, σε δικό του αγώνα ο Καρακώστας

Στα Supersport 600, ο Καρακώστας είχε την pole position και στρίβοντας πρώτος την Κ1 μετά την εκκίνηση, έκανε αμέσως διαφορά μερικών δεκάτων από τον Σταύρο Τριντή, την οποία διαρκώς μεγάλωνε με σταθερό ρυθμό έως την μέση του αγώνα. Κάπου εκεί και έχοντας απομακρυνθεί πάνω από 20 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο, έκανε συντήρηση δυνάμεων μέχρι τον τερματισμό. Εξίσου μοναχικός ήταν και ο αγώνας για τον Τριντή, καθώς η μηχανική βλάβη της μοτοσυκλέτας του Παπαγεωργίου που οδήγησε στην εγκατάλειψή του όταν αυτός μέσα στην μάχη για μια θέση στο βάθρο, απέκοψε τον Μαρκεσίνη και τον Τζορτζόπουλο από τον Τρίντη. Η μικρή αυτή διαφορά που δημιουργήθηκε από τον τέταρτο μόλις γύρο και οι μάχες μεταξύ Μαρκεσίνη και Τζορζόπουλου, ήταν επαρκείς για να τερματίσει ανενόχλητος στη δεύτερη θέση ο Τριντής και τρίτο τον Μαρκεσίνη, αφού ο Τζορτζόπουλος ήρθε μεν πολλές φορές κοντά του, αλλά όχι τόσο που να του επιτρέψει να περάσει. 

   

 

Superbike

Πιο εύκολο δεν γινόταν

Τόσο στα ελεύθερα δοκιμαστικά, όσο και στα χρονομετρημένα, ο Σάκης Συνιώρης είχε σταθερά τους ταχύτερους χρόνους, αλλά με μικρή διαφορά. Ο Λευτέρης Πίππος είχε έρθει στα Μέγαρα με μια καλή βαθμολογική διαφορά, που του επέτρεπε να πάρει το πρωτάθλημα, ακόμα κι αν δεν κέρδιζε τους δύο αγώνες του διημέρου. Θα έπρεπε όμως να μην βρεθεί πίσω από την δεύτερη θέση, αν ήθελε να αποφύγει τους μεγάλους μπελάδες στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, αύριο την Κυριακή. Με σαφώς λιγότερη πίεση στην πλάτη του δεν ρίσκαρε στα δοκιμαστικά και δεν εξέπληξε κανέναν το γεγονός ότι την pole position την πήρε ο Συνιώρης, που η νίκη στον αγώνα του Σαββάτου ήταν η μοναδική επιλογή που είχε.

Αυτό όμως που εξέπληξε τον περισσότερο κόσμο που παρακολούθησε τον αγώνα (καμιά δεκαριά θεατές, δηλαδή…) ήταν η ευκολία με την οποία έφτασε σε αυτή την νίκη. Με το χαρακτηριστικό του στιλ, ο 11 φορές πρωταθλητής Ελλάδας είχε το πιο σταθερό γυρολόγιο απ’ όλους, κάτι που αρκούσε για να δημιουργήσει μεγάλη διαφορά ασφαλείας από τους πρώτους γύρους και να τερματίσει εξίσου ασφαλής στην πρώτη θέση, χωρίς να χρειαστεί να αμυνθεί καθόλου, από τον τέταρτο γύρο και μετά. Βέβαια στην εκκίνηση του αγώνα, ο Τσαλίκης παραλίγο να δώσει άλλη τροπή στον αγώνα, στρίβοντας δεύτερος και πιέζοντας ασφυκτικά τον Συνιώρη για να περάσει μπροστά. Όμως η επιθετικότητα δεν ήταν αρκετή για τον Τσαλίκη, ο οποίος είχε το πιο ασταθές γυρολόγιο ανάμεσα στους πέντε πρώτους. Πιθανότατα σε αυτό να έπαιξε ρόλο και η ρύθμιση της μοτοσυκλέτας του, αφού οι θεαματικές σούζες σε όλο το μήκος της πίσω ευθείας έδιναν την εντύπωση στον θεατή πως παλεύει για να κρατήσει πάνω στην άσφαλτο τη μοτοσυκλέτα του. Κάπως έτσι βρέθηκε στην πέμπτη θέση, πίσω από τον εντυπωσιακό Παπαγγέλου, ο οποίος βρέθηκε μια ανάσα από την τρίτη θέση του βάθρου. Πραγματικά κορυφαίου επιπέδου οδήγηση, που αν είχε λίγο παραπάνω δύναμη η μοτοσυκλέτα του στο τέλος της μεγάλης ευθείας, θα έβαζε σε ακόμα μεγαλύτερους μπελάδες τον Πίππο. Ο Λευτέρης Πίππος από την μεριά του έδειξε πως δυσκολευόταν να επιτύχει σταθερό γυρολόγιο κάτω από το ένα λεπτό. Έκανε δύο γύρους στο 1, κατέβαινε για ένα το πολύ δύο γύρους κοντά στο 59,5 και πάλι ανέβαινε στο 1 λεπτό. Έτσι η διαφορά του από τον Συνιώρη διαρκώς μεγάλωνε, χωρίς ο Συνιώρης να χρειάζεται να πιέσει για να απομακρυνθεί. Ανάμεσά τους βρισκόταν ο Μπεγνής, που με ένα σερί εννέα γύρων μεταξύ 59,6 και 59,9 εξασφάλισε από νωρίς μια εύκολη δεύτερη θέση.

 

Supersport 300     

Του Κουτρούλη ο γάμος

Σε ό,τι αφορά το αγωνιστικό κομμάτι αυτής της κατηγορίας, το νέο μεγάλο ταλέντο της ελληνικής ταχύτητας Χρήστος Παπανικολάου έκανε ουσιαστικά μια καλή προπόνηση για την επικείμενη συμμετοχή του στου Red Bull Cup, ρίχνοντας γύρο σε όποιον έβρισκε μπροστά του. Όμως αυτή η κατηγορία έχει αρχίσει να γίνεται επικίνδυνη για τους συμμετέχοντες. Η δημιουργία της ξεκίνησε με την λογική να τρέχουν τα λιγοστά δίχρονα 125 και 250 ως μία κατηγορία με διαφορετική βαθμολογία. Οι χρόνοι μεταξύ 125 και 250 είχαν μεν μεγάλη διαφορά, όμως ήταν τόσο λίγες οι συμμετοχές που οι μοτοσυκλέτες σκορπούσαν μέσα στην πίστα και τα ντουμπλαρίσματα ήταν εύκολα. Σήμερα όμως είδαμε μοτοσυκλέτες που γύρναγαν πάνω από το 1:10 να συνυπάρχουν με μοτοσυκλέτες που γύρναγαν κοντά στο 1 λεπτό. Με 14 συμμετοχές, την διάρκεια του αγώνα στους 24 γύρους, σε μια πίστα με τόσο μικρό μήκος, αυτό που θα συμβεί είναι να δούμε όχι ένα, ούτε δύο αλλά τρία ντουμπλαρίσματα των πρώτων στους τελευταίους. Από ένα σημείο και μετά, οι κριτές είχαν χάσει την μπάλα με τις μπλε σημαίες, τις οποίες σήκωναν μόνο όταν έβλεπαν την πορτοκαλί μοτοσυκλέτα του Παπανικολάου… Στην πράξη δηλαδή έχει καταργηθεί το όριο του 10%, αφού είδαμε μοτοσυκλέτες των 100 ίππων (αγωνιστικά 250) να είναι μαζί με μοτοσυκλέτες των 35 ίππων (νορμάλ 125). Η κατηγορία αυτή χρειάζεται σίγουρα να αποκτήσει κάποιους περιορισμούς, καθαρά για θέμα ασφάλειας των ίδιων των αναβατών.

δείτε περισσότερες φωτογραφίες στο τέλος του άρθρου..

 

Νέοι

Στο ίδιο έργο θεατές

Εκτός από την κατηγορία των SS 300 ο Χρήστος Παπανικολάου τρέχει και στην κατηγορία των ΝΕΩΝ καθώς το επιτρέπει η ηλικία του, με Kawasaki 400 Ninja. Δηλαδή έχουμε την δυνατότερη μοτοσυκλέτα της κατηγορίας στα χέρια ενός από τους ικανότερους αναβάτες του πρωταθλήματος. Ακόμα αναρωτιέσαι ποιος κέρδισε;  

δείτε περισσότερες φωτογραφίες στο τέλος του άρθρου..

 

OPEN

Σαν να είχαμε Track Day

Η κατηγορία OPEN φτιάχτηκε για να φέρει στους αγώνες όσους έκαναν track days και ήθελαν κάνουν το επόμενο βήμα με την μοτοσυκλέτα που ήδη είχαν. Έφερε αρκετό κόσμο αρχικά (μέσα και έξω από την πίστα), όμως πλέον δείχνει να έχει ανάγκη από κάποιου είδους υποστήριξη. Λίγες οι συμμετοχές και περιορισμένο το ενδιαφέρον του κοινού που δεν γνωρίζει προσωπικά τους αναβάτες. Αυτή η κατηγορία φέρνει όμως κόσμο στις κερκίδες (πάμε να δούμε το φίλο/αδερφό/ξάδεφο/θείο μας το Γιάννη που τρέχει…) και αξίζει από την μεριά της ΑΜΟΤΟΕ και των εκάστοτε λεσχών που διοργανώνουν τους αγώνες να δουν που οφείλεται η μείωση των συμμετοχών και πως θα μπορούσαν να τις φέρουν πίσω.   

 

δείτε περισσότερες φωτογραφίες στο τέλος του άρθρου..

 

 

ΑΝΑΛΥΤΙΚΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ - ΜΕΓΑΡΑ 5ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΠΤ2018

 
 
Κατηγορία: Superbike
Ταχύτερος γύρος αγώνα: Σάκης Συνιώρης - 00:59.076 με 127.970 Km/H
#N
Αναβάτης
MOTO
Τελ.Χρ
Διαφ.
Ταχ.Γύρος
1
ΣΥΝΙΩΡΗΣ ΘΕΟΔΟΣΙΟΣ
APRILIA RSV 1000
27:54.618
28 Laps
00:59.076
83
ΜΠΕΓΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ
HONDA CBR1000RR
28:01.545
00:06.927
00:59.348
91
ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ
YAMAHA R1
28:05.773
00:11.155
00:59.491
57
ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
HONDA CBR1000RR
28:06.087
00:11.469
00:59.508
156
ΤΣΑΛΙΚΗΣ ΦΩΤΗΣ
HONDA CBR 1000
28:08.789
00:14.171
00:59.719
93
ΠΡΟΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
SUZUKI GSXR L7 1000
28:30.960
00:36.342
01:00.103
81
ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
YAMAHA R1 1000
28:31.332
00:36.714
00:59.529
69
ΣΠΗΛΙΩΤΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ
YAMAHA R1 1000
29:49.009
01:54.391
01:00.626
Αποκλείστηκαν / Εγκατέλειψαν
84
ΚΩΣΤΑΡΑΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ
KAWASAKI ZX 10R 1000
 
 
 
 
Χορηγοί αναβατών με την κατάταξη του αγώνα / Αθλητικό σωματείο που τους υποστηρίζει
1
CHRISTOU RACING-DUNLOP-PERISTERAS.CAPR
ΦΙ.Α.Μ.
 
 
83
MRG GIANNAKOPOULOS.MICHELIN. WHEELCITY
Σ.Μ.Α.Σ.
 
 
91
YAMAHA RACING-MICHELIN WHEEL CITY-ΓΟΥΛ
ΑΡΗΣ
 
 
57
TEAMBOUSTASNET.MOTOBOXPIPERIGOS.MICHEL
ΑΡΤΕΜΙΣ
 
 
156
ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ HONDA TSALIKIS-BRAKING-
ΦΙ.Α.Μ.
 
 
93
MP MOTORS ETEKA BERING MATRIS
ΟΜΑΔΑ 65 Λ.Φ.Σ.
 
81
BEA-KOUZOUNAS RACING TEAM-METZELER-MOT
ΦΙ.Α.Μ.
 
 
69
SP_SPILIOTIS/BERING/REMUS/Matris/METZE
ΑΡΗΣ
 
 
 
84
HALARIS WHELL CITY MICHELIN SPECTRO RA
Λ.Ε.ΜΟΤ.
 
 
 
 
 
Κατηγορία: Supersport
Ταχύτερος γύρος αγώνα: ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ  00:59.479 με 127.103 Km/H
#N
Αναβάτης
MOTO
Τελ.Χρ
Διαφ.
Ταχ.Γύρος
7
ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
Honda CBR 600
26:16.629
26 Laps
00:59.479
44
ΤΡΙΝΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ
SUPERSPORT 600
26:30.630
00:14.001
01:00.608
61
ΜΑΡΚΕΣΙΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
YAMAHA R6
26:30.966
00:14.337
01:00.561
33
ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
SIFNAIOS RACING 600
26:36.218
00:19.589
01:00.723
81
ΣΚΥΡΙΑΝΟΓΛΟΥ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ
YAMAHA R6 600
26:39.757
00:23.128
01:00.845
52
ΖΙΝΕΥΡΑΚΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ
YAMAHA R6 600
27:17.569
01:00.940
01:01.450
65
ΤΑΓΚΛΗΣ ΜΑΡΙΟΣ
YAMAHA R6 600
26:40.781
24 Laps
 
Αποκλείστηκαν / Εγκατέλειψαν
75
ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ
YAMAHA R6 600
3:06.697
3 Laps
01:00.797
8
ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
YAMAHA R6 600
3:12.184
00:05.487
01:01.513
Χορηγοί αναβατών με την κατάταξη του αγώνα / Αθλητικό σωματείο που τους υποστηρίζει
7
SARAKAKIS/PIRELLI/MOTO MONKEY/CASTROL/
ΑΡΗΣ
 
 
44
SIPSISRACING.MICHELIN.WRPBRAKE.SOHEI.S
Λ.Ε.ΜΟΤ.
 
 
61
BOUTOS R&D WORKSHOP. DUNLOP.PERISTERAS
ΦΙ.Α.Μ.
 
 
33
ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
SIFNAIOS RACING 600
 
 
 
81
VASILISMOTOTYPES GAS MOTORSPORT ZEN1ON
Α.Σ.Η.
 
 
52
vasilis mototyres - pitlane - zenone
 
Α.Σ.Η.
 
 
65
 
 
ΦΙΛ.Μ.A.
 
 
 
 
Κατηγορία: Racing  - SS300
Ταχύτερος γύρος αγώνα: Χρήστος Παπανικολάου 01:03.464 με 119.122 Km/H
#N
Αναβάτης
MOTO
Τελ.Χρ
Διαφ.
Ταχ.Γύρος
27
ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ
NSF 250 R
27:56.756
26 Laps
01:03.464
31
ΠΑΡΓΙΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ
Ρ2 250
28:32.574
00:35.818
01:04.894
42
ΛΕΦΕΒΡ ΑΝΔΡΕΑΣ
ΥΑΜΑΗΑ ΤΖ 250
28:51.170
00:54.414
01:05.449
74
ΚΙΤΣΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
HONDA RSW 250
27:59.907
25 Laps
01:06.004
35
ΓΕΡΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
Yamaha R3
28:12.631
00:12.724
01:06.445
51
ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ - ΑΘΑΝΑΣΙ
KTM RC 390
28:18.852
00:18.945
01:06.807
33
ΣΤΑΜΟΥ ΒΑΣΙΛΗΣ
Yamaha Tz250 250
28:39.980
00:40.073
01:07.180
38
ΠΑΠΑΝΤΩΝΙΟΥ ΔΗΜΟΣΘΕΝΗΣ
Aprilia rs 250
28:10.995
24 Laps
01:09.328
92
ΚΥΡΙΑΚΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ
YAMAHA.R3 300
28:21.752
00:10.757
01:08.893
37
ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
YZF/R3 321
28:17.929
23 Laps
01:08.068
16
ΕΪΠΟΓΛΟΥ ΒΕΛΗΣ
Honda rs 250
29:03.632
00:45.703
01:14.404
66
ΠΕΤΡΟΥ ΜΑΡΙΟΣ
KTM RC 300
28:15.023
22 Laps
01:15.735
23
ΑΒΡΑΜΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ
Moto racing 125
28:31.413
00:16.390
01:14.379
25
ΑΡΓΥΡΙΟΥ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ
APRILIA 250
29:17.612
01:02.589
01:18.264
Αποκλείστηκαν / Εγκατέλειψαν
19
ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ
KTM RC 390
 
 
 
Χορηγοί αναβατών με την κατάταξη του αγώνα / Αθλητικό σωματείο που τους υποστηρίζει
27
Intramoto Pirelli diekperaiseis Rainbo
ΑΡΗΣ
 
 
 
31
wheelcity-motogas-Moto Parginos
Λ.Ε.ΜΟΤ.
 
 
 
42
SHOEI-SIDI-IXS- TZORTZOPOULOS-ΧΩΡΙΑΤΙΚ
Λ.Ε.ΜΟΤ.
 
 
 
74
PERISTERAS 20 WORKOUT,NIMATEC, XLITE,
ΦΙΑΜ
 
 
 
35
YAMAHA ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ - MAD BIKES
ΑΡΗΣ
 
 
 
51
KTM SKOURTAS RACING CENTER - QUANTUM O
ΑΡΗΣ
 
 
 
33
Team33MGR, Αγροευβοική, Bikerspirit,ΑΜ
Α.Μ.ΛΕ.Χ Α.Σ.
 
 
 
38
Silk oil/V.hatzikelis photography-vide
ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
 
 
 
92
ΛΕ.ΜΟΤ.ΙΚΑΡΟΣ
ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
 
 
 
37
YAMAHA RACING INTRAMOTO-PIRRELLI-VD XA
Λ.Α.Μ.Σ.
 
 
 
16
Moto Korakis, Repsol, Moto Garage Raci
ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
 
 
 
66
X-TREME STORES ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ-ΣΙΦΝΑΙΟΣ RA
Λ.Ε.ΜΟΤ.
 
 
 
23
MOTOGAS RACING
Μ.Ο.Β.Ε.
 
 
 
25
APRILIA PIAGGIO-PARGINOS SERVICE
Λ.Ε.ΜΟΤ.
 
 
 
 
 
Κατηγορία: ΝΕΟΙ
Ταχύτερος γύρος αγώνα: Χρήστος Παπανικολάου  -  01:05.575 με115.287 Km/H
#N
Αναβάτης
MOTO
Τελ.Χρ
Διαφ.
Ταχ.Γύρος
27
ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ
Kawasaki 400
16:35.031
15 Laps
01:05.575
35
ΓΕΡΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
YAMAHA R3
16:46.947
00:11.916
01:05.904
51
ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ - ΑΘΑΝΑΣΙ
KTM RC 390
17:04.112
00:29.081
01:06.312
92
ΚΥΡΙΑΚΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ
YAMAHA.R3 300
16:36.726
14 Laps
01:10.137
Αποκλείστηκαν / Εγκατέλειψαν
3
ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
YZF/R3 321
16:50.620
9 Laps
01:07.613
19
ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ
KTM RC 390
2:19.337
2 Laps
01:07.724
Χορηγοί αναβατών με την κατάταξη του αγώνα / Αθλητικό σωματείο που τους υποστηρίζει
27
Teamboustas.net-Pirelli-Ροδαμοτο-diekp
ΑΡΗΣ
 
 
35
YAMAHA ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ - MAD BIKES
 
ΑΡΗΣ
 
 
51
KTM SKOURTAS RACING CENTER - QUANTUM O
ΑΡΗΣ
 
 
92
ΛΕ.ΜΟΤ.ΙΚΑΡΟΣ
ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
 
 
 
 
 
 
 
3
YAMAHA RACING-SP ΣΠΗΛΙΩΤΗΣ-ΡΟΔΑΜΟΤΟ- P
Λ.Α.Μ.Σ.
 
 
19
KTM SKOURTAS RACING CENTER - QUANTUM O
ΑΡΗΣ
 
 
 
 
Κατηγορία: OPEN
Ταχύτερος γύρος αγώνα: ΚΟΝΤΟΓΙΑΝΝΗΣ ΜΕΝΕΛΑΟΣ - 01:01.366 με 123.195 Km/H
#N
Αναβάτης
MOTO
Τελ.Χρ
Διαφ.
Ταχ.Γύρος
37
ΣΤΑΜΠΕΛΟΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ
YZF R1 1000
23:26.606
22 Laps
01:03.006
337
ΚΟΝΤΟΓΙΑΝΝΗΣ ΜΕΝΕΛΑΟΣ
CBR 600
23:30.637
00:04.031
01:02.945
93
ΑΓΓΕΛΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΜΑΡΚΟΣ
HONDA CBR 1000
23:40.039
00:13.433
01:03.711
36
ΜΑΡΜΑΡΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
 HONDA CBR 1000
24:02.938
00:36.332
01:04.340
34
ΚΛΑΔΟΓΕΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
SUZUKI GSXR 1000
24:21.265
00:54.659
01:05.013
84
ΣΟΥΡΑΣΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
Suzuki GSXR 750
23:28.258
21 Laps
01:04.644
40
ΚΥΡΙΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ
YAMAHA R6 600
24:21.129
00:52.871
01:07.736
222
ΚΟΥΡΟΥΝΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ
Yamaha r6 600
24:25.314
00:57.056
01:08.370
Χορηγοί αναβατών με την κατάταξη του αγώνα / Αθλητικό σωματείο που τους υποστηρίζει
37
EXPRESS LIFT ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΕΣ
ΟΜΑΔΑ 65 Λ.Φ.Σ.
 
 
337
Mediko Moto-Moto Kouzis-Sipsis Racing-
Ο.Δ.Μ.Α.ΑΘΗΝΩΝ
 
93
christy nails
ΟΜΑΔΑ 65 Λ.Φ.Σ.
 
 
36
Gx Lesvos rent car & moto Dimakis tour 
 
 Λ.Ε.ΜΟΤ.
 
34
stamatia rooms, speedline,halaris bike
 
ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
 
 
84
Moto korakis-repsol
 
ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
 
40
ΖΕΛΑΤΙΝΕΣ ERMAX - ΚΟΜΜΩΤΗΡΙΟ ΜΙΧΑΛΗΣ
ΦΙΑΜ
 
 
222
T-shirtland kos. ΜΗΧΕΛΑΚΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚ¶
 
ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
 

Δείτε παρακάτω πλούσια συλλογή φωτογραφιών από τον 5ο αγώνα του ΠΠΤ 2018 στα Μέγαρα: