Σάκης Συνιώρης: Η πορεία του χειρουργείου και η αποκατάσταση!

Επέστρεψε σπίτι ο πολυπρωταθλητής
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/9/2019

Ο Σάκης Συνιώρης χειρουργήθηκε σήμερα, προς αποκατάσταση της σπασμένης κλείδας, έπειτα από την πτώση που είχε στον αγώνα της Κυριακής.

Ο Σάκης είχε ένα αρκετά μεγάλο σε διάρκεια χειρουργείο, με βάση το σύνηθες για κλείδα, καθώς βρισκόταν επί δυόμιση ώρες στο χειρουργικό τραπέζι. Κι αυτό γιατί το σπάσιμο βρισκόταν στην άκρη των οστών και δυσκόλευε αρκετά τα πράγματα. Ωστόσο η πορεία της επέμβασης ήταν άκρως πετυχημένη, αφήνει την υπόσχεση για πλήρη αποκατάσταση κι έτσι αργά μέσα στην ημέρα πήρε εξιτήριο.

Από εδώ και πέρα ο πολυπρωταθλητής έχει δύσκολο έργο αν θέλει να βρίσκεται στον τελευταίο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας, που δυστυχώς είναι και διπλός.

Δεν είναι μόνος του όμως. Πέρα από την υποστήριξη της ομάδας του, ο Σάκης έχει την πολύτιμη βοήθεια του Σταύρου Τριντή, περσινού πρωταθλητή Supersport και εξαιρετικά συγκροτημένου και πειθαρχημένου ανθρώπου, με τον οποίο ο Σάκης ξεκινά άμεσα φυσιοθεραπείες. Επιπρόσθετα των γνωσεών του και της μεγάλης του εμπειρίας, ο Σταύρος είναι σε θέση να υποβάλλει τον Σάκη σε ειδικό πρόγραμμα για οδήγηση μοτοσυκλέτας, που σημαίνει πως επικεντρώνονται στην προετοιμασία για την καταπόνηση του σώματος και του τραύματος στις συγκεκριμένες συνθήκες ενός αγώνα. Ακριβώς όπως κάνουν και οι αναβάτες των MotoGP για να επιστρέψουν γρήγορα.

Στόχος και των δύο, είναι ο Σάκης να δώσει τον καλύτερό του εαυτό στον τελευταίο, διπλό αγώνα του ΠΠΤ 2019!

 

Mε επιτυχία έκλεισε το 2018 η ΒΕΑ-Kouzounas Racing

Νίκες και ρεκόρ στα Μέγαρα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/10/2018

Τον θετικό απολογισμό της αγωνιστικής χρονιάς του 2018 κάνει η ομάδα ΒΕΑ-Kouzounas Racing με το ακόλουθο ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ που μας έστειλε:

 

Με τους δύο οδηγούς της συμμετείχε στο διπλό 5ο & 6ο Αγώνα του ΠΠΤ2018 που έγινε στα Μέγαρα, η ομάδα ΒΕΑ-Kouzounas Racing.

Ο Κώστας Ζαχαρόπουλος με Yamaha R1 στην κατηγορία SBK, έδωσε και τις δύο ημέρες τη μάχη για την 6η θέση, τερμάτισε και τις δύο ημέρες 7ος, αλλά με σημαντική βελτίωση στην οδήγησή του και στο ρεκόρ ταχύτερου γύρου που έκανε με 59.529, σχεδόν επτά δέκατα του δευτερολέπτου κάτω από το προηγούμενό του ρεκόρ που είχε σημειώσει στον Αγώνα του Ιουνίου. Η βελτίωση αυτή είναι αποτέλεσμα της προσήλωσης του ίδιου στην προετοιμασία του και της δουλειάς σε τεχνικό επίπεδο που έγινε από τους Παύλο και Γιώργο Κούζουνα πάνω στην Yamaha R1.

Στην κατηγορία ΟΡΕΝ ο Κώστας Σταμπέλος με τη δική του Yamaha R1 είχε εξαιρετική απόδοση και πήρε τη νίκη και τις δύο ημέρες με χρόνο ταχύτερου γύρου στο 1:01.604.

Κώστας Ζαχαρόπουλος (81) 7ος SBK, ταχύτερος γύρος 59.529

“Και στους δύο Αγώνες η εκκίνησή μου δεν ήταν καλή, όμως μετά κατάφερα να έχω ένα καλό ρυθμό και να δώσω τη μάχη για την 6η θέση. Και τις δύο ημέρες κάποιο μικρό λάθος δεν με άφησε να ολοκληρώσω την προσπάθεια, παρά τους καλούς χρόνους ταχύτερου γύρου. Αυτό είναι όμως το πιο σημαντικό, αφού μετά από ένα χρόνο δουλειάς, η διαφορά μας με τους πρώτους έχει μειωθεί σημαντικά, οι χρόνοι είναι πολύ καλύτεροι και οδηγώ με μεγαλύτερη σιγουριά. Η Yamaha μου δούλεψε εξαιρετικά με τις τελευταίες αναβαθμίσεις που κάναμε και τα ελαστικά της Metzeler επίσης δούλεψαν άψογα. Ευχαριστώ την ομάδα και ειδικά τον Παύλο Κούζουνα, καθώς και όλους τους φίλους που με υποστηρίζουν”.

Κώστας Σταμπέλος (37) 1ος ΟΡΕΝ, ταχύτερος γύρος 1'01.604

“Ξεκίνησα από τη συμμετοχή σε track day για να απολαύσω τη σπορ οδήγηση και τελικά βρέθηκα να αγωνίζομαι για τη νίκη. Είναι ωραίο συναίσθημα και ευχαριστώ την ομάδα που μου έδωσε μια τέλεια Yamaha R1, με την οποία τελικά πήρα τρεις νίκες φέτος”.

Γιώργος Κούζουνας – Manager ομάδας

“Το τέλος του Πρωταθλήματος με τον διπλό Αγώνα πήγε πολύ καλά για την ομάδα μας. Στην ΟΡΕΝ ο Κώστας Σταμπέλος οδήγησε άψογα και άντεξε στην πίεση μέχρι τον τελευταίο γύρο. Ο Κώστας Ζαχαρόπουλος στα SBK παρά το ότι δεν απέφυγε τα λάθη, οδήγησε καλά και πέρα από το προσωπικό του ρεκόρ, έδειξε τεράστια βελτίωση σε σχέση με το ξεκίνημά του πέρυσι. Ο στόχος είναι να συνεχίσουμε τη δουλειά το χειμώνα και να είμαστε ακόμη καλύτεροι το 2019”.

 

Χορηγοί της ομάδας είναι η τα βούτυρα Κέρκυρας ΒΕΑ, η Intramoto με τα ελαστικά Metzeler, η Georgopoulos Racing με τις ζελατίνες Ermax και χορηγός επικοινωνίας το περιοδικό MOTOGP WORLD