Yamaha Tsokos Racing: Νικηφόρα παρουσία στην Τρίπολη

Δυναμική εκκίνηση στο πρωτάθλημα ταχύτητας
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/5/2019

Η ομάδα της Yamaha Tsokos Racing έκανε παραπάνω από αισθητή την παρουσία της στον πρώτο αγώνα του πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας που έγινε στην Τρίπολη το Σαββατοκύριακο που μας πέρασε. Με το Δελτίο Τύπου που ακολουθεί, η Yamaha Tsokos Racing κάνει τον απολογισμό της από το δύσκολο – από θέμα καιρού - τριήμερο στην πόλη της Αρκαδίας:

 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

1ος αγώνας του Π.Π.Τ. μοτοσυκλετών 2019 στο Στρατιωτικό Αεροδρόμιο της Τρίπολης, όπου φέτος ο θεσμός κλείνει 30 χρόνια!

Στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά του Σαββάτου, ο Λέανδρος Ντότσικας και η ομάδα Yamaha Tsokos Racing που συμμετέχουν στην κατηγορία Racing 250, κερδίζουν την pole position με χρόνο 1:06.976που αποτελεί ρεκόρ για την βρεγμένη πίστα στην Τρίπολη!

Ο Λέανδρος Ντότσικας και η ομάδα Yamaha Tsokos Racing επανέρχονται φέτος στο πρωτάθλημα, κάνωντας και πάλι την διαφορά με αυτήν την pole position στην βρεγμένη πίστα της Τρίπολης.

Κυριακή του αγώνα, εκκίνηση στην κατηγορία Racing 250 και ο Λέανδρος Ντότσικας κάνει μια διαφορά ασφαλείας από τον δεύτερο +20.164, έτσι, κατάφερε μια άνετη νίκη με την ίδια διαφορά, χωρίς να απειληθεί από κανέναν σε όλο τον αγώνα!

Δεύτερος τερμάτισε ο Γιώργος Κίτσος που ξεκίνησε από την 4η θέση, ενώ για αρκετούς γύρους 2ος ήταν ο Ανδρέας Λεφέβρ, ο οποιος εγκατέλειψε από μηχανική βλάβη, τέλος, το βάθρο συμπλήρωσε ο Χρήστος Παπανικολάου, που ξεκίνησε 2ος και πίεσε για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα για την 2η θέση άλλα τελικά δεν κατάφερε να περάσει και έτσι αρκέστηκε στην τρίτη θέση!

Η ομάδα Yamaha Tsokos Racing είχε επίσης και την τεχνική προετοιμασία και υποστήριξη, του πρωτοεμφανιζόμενου Γιάννη Περιστερά, ο οποίος κέρδισε την 1η θέση τόσο στην κατηγορία του ΝΕΩΝ όσο και στην SS300όπου κατέκτησε την 2η θέση! Να σας θυμίσουμε ότι ο Γιάννης Περιστεράς είναι μόλις 13 χρονών και 349 ημερών και είναι ο μικρότερος νικητής του Π.Π.Τ. από την αρχή του θεσμού, εδώ και 30 χρόνια!

Ευχαριστημένοι οι ιθύνοντες και οι φίλοι και χορηγοί της ομάδας Yamaha Tsokos Racing με τον οδηγό τους Λέανδρο Ντότσικα, δηλώνουν ότι θα προσπαθήσουν για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα στο υπόλοιπο του Π.Π.Τ. 2019

Η ομάδα Yamaha Tsokos Racing θέλει να ευχαριστήσει τους χορηγούς της για την αμέριστη συμπαράσταση τους, που είναι οι εξής:

 

Το Αρτοποιϊο Ζαχαροπλαστείο ΚΑΛΛΙΜΑΡΜΑΡΟ, τα ελαστικά METZELER από την εταιρεία INTRAMOTO, την εταιρεία PERISTERAS ελαστικά μοτο, του κ. Νίκου Περιστερά, την YAMAHA μέσω του επίσημου εκπροσώπου της στην Ελλάδα, την εταιρεία ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε., τα κράνη SHOEIτου κ. Γιάννη Τζωρτζώπουλου, MANOS INJECTION & PERFORMANCE, τον personal trainer TOTAL POWER & FITNESS τον κ. Νίκο Νικολακόπουλο, την AG SERVICE του κ. Αντώνη Γεραγωτέλλη, το φυσικοθεραπευτήριο ΦΥΣΙΟΛΥΣΙΣ, την εταιρεία AFAM ΤΑΣΟΥΛΗΣ αλυσίδες-γρανάζια, την εταιρεία ERMAX ΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΣ ζελατίνες, την εταιρεία MOURATISGPγια τα φαίρινγκ της μοτοσυκλέτας, την εταιρεία RACE TECH του κ. Παπαγιάννη για τις εξατμίσεις, την εταιρεία VGR TeamΓεωργακόπουλος για τις αναρτήσεις, την εταιρεία BIZZARE STICKERS του κ. Ηρακλή Λεοντή για τα αυτοκόλλητα, τα πανό και τις σημαίες της ομάδας, οι βαφές των μοτοσυκλετών έγιναν από την εταιρεία RAINBOW ΒΑΦΕΣ, αλλά και την Superbmotos.com για τον όλο σχεδιασμό της ομάδας (φορτηγό, πανό, εμφανίσεις, μοτοσυκλετών κ.α.) αλλά και την διαχείρηση επικοινωνίας της ομάδας.  Τέλος, τους χορηγούς επικοινωνίας της ομάδας, που είναι το περιοδικό MOTO, το περιοδικό MOTOGP Worldκαι το περιοδικό BIKER SPIRIΤ. Επίσης σημαντική συνεισφορά έχουν στην ομάδα ο κ. Νίκος Οικονόμου.

 

Η ομάδα Yamaha Tsokos Racing θα δώσει το επόμενο αγωνιστικό ραντεβού της με τους πολυπληθείς και αγαπητούς φίλους της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας, στον επόμενο αγώνα της χρονιάς, στις Σέρρες στην 1 & 2 Ιουνίου 2019 (διπλός αγώνας)!

 

Με εκτίμηση

Yamaha Tsokos Racing|Superbmotos

 

Sinioris Racing School 2021: Νέα σειρά εξειδικευμένων μαθημάτων

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/6/2021

Έχουμε πει πολλές φορές και θα συνεχίσουμε να το κάνουμε, πως το καλύτερο δώρο που μπορεί να κάνει ένας μοτοσυκλετιστής στον εαυτό του είναι συμμετάσχει - όσες περισσότερες φορές μπορεί - σε μαθήματα οδήγησης που γίνονται μέσα στο ασφαλές περιβάλλον ενός κλειστού στην κυκλοφορία οργανωμένου χώρου και από ανθρώπους που διαθέτουν ειδικές γνώσεις και εμπειρία.

Ως εκ τούτου, ο νέος κύκλος μαθημάτων αγωνιστικής οδήγησης από τον Σάκη Συνιώρη που ξεκίνησε στις 2 Ιουνίου από την πίστα των Μεγάρων (στις 16 Ιουνίου θα γίνει το δεύτερο μάθημα στην ίδια πίστα) – όχι απλώς το επικροτούμε, αλλά είναι και από τα “must” της φετινής χρονιάς για όσους αντιμετωπίζουν την οδήγηση στην πίστα με αγωνιστική προοπτική ή απλώς… διάθεση!

Η ιδιαιτερότητα αυτής της σειράς μαθημάτων οδήγησης είναι πως εξειδικεύεται στο αγωνιστικό κομμάτι, δηλαδή στην οδήγηση μέσα στην πίστα όπου τελικός στόχος είναι η επίτευξη του ταχύτερου χρόνου.

Φυσικά, πολλά από όσα άκουσαν οι “μαθητές” από τον Σάκη Συνιώρη αφορούν πράγματα που είναι χρήσιμα και βρίσκουν εφαρμογή στην καθημερινή οδήγηση (όπως η κατανόηση της συμπεριφοράς και η ρύθμιση των αναρτήσεων για παράδειγμα).

Όπως όλων των ειδών τα μαθήματα οδήγησης, έτσι και εδώ η βασική δομή τους αποτελείται από την θεωρεία και την πράξη.

 

Λόγω του εξειδικευμένου χαρακτήρα των μαθημάτων, ο Σάκης έχει επιλέξει τη μορφή μονοήμερων μαθημάτων με μόλις 6-7 άτομα συμμετεχόντων. Αυτό έγινε διότι η διδακτέα “ύλη” είναι αρκετά μεγάλη σε όγκο πληροφοριών και απαιτεί εξίσου μεγάλα χρονικά διαστήματα πρακτικής εξάσκησης για να τα εμπεδώσεις.

Στην πραγματικότητα είναι όσο πιο κοντά γίνεται στα ιδιαίτερα μαθήματα, αφού η πρακτική εξάσκηση γίνεται με μόλις ένα-δύο “μάθητές” ταυτόχρονα μέσα στην πίστα.

 

Ο κορμός της θεωρητικής ύλης και πρακτικής εξάσκησης περιλαμβάνει τους ακόλουθους βασικούς τομείς:

  • Εισαγωγή: Οι ιδιαιτερότητες της οδήγησης στην πίστα
  • Προσέγγιση (mindset)  - ψυχολογία αναβάτη-αθλητή
  • Σωματική άσκηση - ειδικές ασκήσεις εκγύμνασης για μοτοσυκλέτα
  • Προετοιμασία σώματος πριν την είσοδο στην πίστα
  • Αναγνωριστική οδήγηση στην πίστα - σημάδια apex στροφών  
  • Βασική θεωρία αναρτήσεων - ορολογία - sag αποσβέσεις κλπ και πως αυτά μεταφράζονται στην οδήγηση
  • Οδήγηση στην πίστα με σκοπό ο αναβάτης να αντιληφθεί την λειτουργία των αναρτήσεων και αν χρήζουν αλλαγή ρύθμισης
  • θεωρία - τοποθέτηση σώματος (στατικά) πάνω στην μοτοσυκλέτα
  • Εργονομικές ρυθμίσεις των μοτοσυκλετών
  • Στατική άσκηση τοποθέτηςη σώματος πάνω στη μοτοσυκλέτα - παρατηρήσεις
  • Μεταφορά της παραπάνω άσκησης στην πίστα
  • 4 γύρους ο κάθε αναβάτης δυο πίσω από τον Σάκη και 2 μπροστά από τον Σάκη με καταγραφή onboard video για συλλογή εκπαιδευτικού υλικού - παρατηρήσεων.
  • Οδήγηση στην πίστα με κάθε συμμετέχοντα ξεχωριστά
  • Ελεύθερη οδήγηση στην πίστα

Με την ολοκλήρωση των μαθημάτων ο κάθε “μαθητής” παίρνει εκπαιδευτικό υλικό το οποίο  περιλαμβάνει τις προσωπικές του φωτογραφίες & video, καθώς και ένα οδηγικό video του Σάκη Συνιώρη για να μπορεί να μελετήσει και να συγκρίνει τις κινήσεις και τη στάση του σώματος πάνω στη μοτοσυκλέτα.

Τα επόμενα μαθήματα του Σάκη Συνιώρη στην πίστα των Μεγάρων έχουν προγραμματιστεί για τις 16 Ιουνίου.