Yamaha YZF-R3 Challenge: 1ος Αγώνας Τρίπολη 16-17 Απριλίου 2016 [Δελτίο Τύπου]

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

19/4/2016

Η αυλαία του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αγώνων Ταχύτητας άνοιξε στο φιλόξενο στρατιωτικό αεροδρόμιο της Τρίπολης. Η κατηγορία των Νέων που φέτος έχει έντεκα συμμετοχές με τα οκτώ Yamaha YZF-R3 (αντί των πέντε συνολικά που είχε πέρυσι εκ’ των οποίων ένα YZF-R3), στήθηκε στην εκκίνηση συνεχίζοντας την αγωνιστική ημέρα παίρνοντας τη σκυτάλη από την κατηγορία Open.
Πρώτος, και παίρνοντας την πρώτη pole position της χρονιάς, ο Νότης Παπαπαύλου, στη δεύτερη σειρά οι Δάνος Μπαξίσογλου, Γιώργος Αρβανίτης και Χρήστος Δήμου ενώ τις θέσεις επτά, εννέα, δέκα και έντεκα συμπλήρωσαν οι Ειρήνη Ρομποτή, Ιωάννης Σκουλάτος, Αλή Οσμάν Αλή Σαμπρή και Ελευθέριος Κυδωνάκης.
Τα κόκκινα φώτα έσβησαν και τα οχτώ YZF-R3 ξεκίνησαν για έναν αγώνα 15 γύρων.
Ο Νότης Παπαπαύλου ξεκίνησε στρίβοντας τρίτος στην Κ1, και από εκεί δίνοντας συνεχείς μάχες για να περάσει στη δεύτερη θέση, και πιέζοντας συνεχώς τον Λιούτα, κατάφερε τελικά να ανέβει στο 3ο σκαλί του βάθρου. Την μάχη για την 4η θέση κέρδισε ο πρωτοεμφανιζόμενος μοτοκροσέρ Γιώργος Αρβανίτης από τον Δάνο Μπαξίσογλου, τερματίζοντας με διαφορά εκατοστών του δευτερολέπτου και προσφέροντας μεγάλο θέαμα με την "ενδοοικογενειακή" μονομαχία τους. Ο Αλή Οσμάν από την Ξάνθη, επίσης πρωτοεμφανιζόμενος με μηδενική αγωνιστική εμπειρία, βελτιώνοντας συνεχώς τους χρόνους του τερμάτισε τελικά στην έβδομη θέση δίνοντας πολλές υποσχέσεις για το μέλλον. Στην ένατη θέση τερμάτισε ο Λευτέρης Κυδωνάκης, ο οποίος διανύει μία χρονιά προσαρμογής στους αγώνες ταχύτητας.
Η μοναδική γυναίκα του αγώνα, Ειρήνη Ρομποτή, μετά από μία μέτρια εκκίνηση, κατάφερε να βελτιώνει συνεχώς τον χρόνο της για να μπει ανάμεσα στην τέταρτη και πέμπτη θέση. Μία ευτυχώς ανώδυνη πτώση στον 6ο γύρο, δεν της επέτρεψε να συνεχίσει τον αγώνα της.
Το όγδοο YZF-R3 με οδηγό τον Γιάννη Σκουλάτο εγκατέλειψε στον τέταρτο γύρο.
Αξίζει να σημειώσουμε οτι οι Παπαπαύλου μαζί με τους Κορωνάκη και Λιούτα, έκαναν και οι τρεις μαζί σχεδόν το ίδιο γυρολόγιο στον 15ο γύρο.


Ο Ανδρέας Κοσκινάς, Τεχνικός Διευθυντής της Yamaha και Team Manager, δήλωσε: "Είμαστε πολύ χαρούμενοι που ο αγώνας υλοποιήθηκε με όλα να πηγαίνουν τόσο καλά. Μπορεί σε επίπεδο αγωνιστικού αποτελέσματος να μην πετύχαμε το προσδοκώμενο, αλλά αυτό που κυρίως μας ένοιαζε ήταν να φέρουμε νέους αγωνιζόμενους, και το καταφέραμε. Υπήρχαν οκτώ YZF-R3 τα οποία μέρα με την μέρα, Παρασκευή, Σάββατο, Κυριακή βελτιώνονταν, με τους αντίστοιχους αναβάτες να πηγαίνουν καλύτερα από τη μια δοκιμή στην άλλη. Τα παιδιά μάθαιναν και οι μοτοσυκλέτες "έδεναν" μαζί τους, με αποτέλεσμα να έχουμε έναν εκπληκτικό αγώνα. Όλοι έφυγαν όρθιοι, αλώβητοι, γρηγορότεροι και με περισσότερη όρεξη. Τους περιμένουμε στις Σέρρες για τις επόμενες προσωπικές τους επιτυχίες!"
Ο Νότης Παπαπαύλου δήλωσε: "Το R3 Challenge είναι ένας θεσμός, που θα φέρνει νέα παιδιά στους αγώνες. Ο αγώνας σήμερα ήταν πολύ ωραίος, τη μάχη με τον Λιούτα την ευχαριστήθηκα, φέρνοντας το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα για εμένα και την ομάδα μου. Πιστεύω οτι στον επόμενο αγώνα θα πάμε καλύτερα! Ευχαριστώ πολύ τη ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ-Yamaha, την Yamaha Pierrakos, την Alpinestars, και την X-lite Μπαξεβάνης για την υποστήριξη."

Γιάννης Περιστεράς: Ολοκλήρωση της σεζόν στην Ιταλία

Στους πρώτους και με νορμάλ μοτοσυκλέτα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/11/2021

Για τον τελευταίο “αγώνα-προπόνηση” της σεζόν ταξίδεψε στο Μπάρι της Ιταλίας ο Γιάννης Περιστεράς όπου έδειξε για άλλη μια φορά πως παίζει στα ίσια με τους πρώτους ακόμα κι αν έχει πιο αδύναμη μοτοσυκλέτα. Στο Δελτίο Τύπου της ομάδας του που ακολουθεί θα βρείτε τις σχετικές λεπτομέρειες:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

 

Ταχύτατος ο Γιάννης Περιστεράς στο Μπάρι

Φοβερός χρόνος με νορμάλ Yamaha R3

 

Το “Winter Cup” είναι ένας θεσμός του Ιταλικού Πρωταθλήματος που δίνει την ευκαιρία για αγωνιστική δράση στους οδηγούς, πριν το διάλειμμα των χειμερινών διακοπών. Ο Αγώνας έγινε στην πίστα “Del Levante” του Μπάρι, με μήκος μόλις 1577μ., αλλά με 9 απαιτητικές στροφές. Ο 16χρονος Γιάννης Περιστεράς συμμετείχε με την ομάδα Team Roc 'n' DeA και οδήγησε την Yamaha R3 του στην ενιαία κατηγορία Supersport 300 & R3 Challenge, στην οποία συμμετείχαν οι μοτοσυκλέτες με κιτ, μαζί με τις νορμάλ, όπως αυτή του Έλληνα οδηγού. 

Ο Γιάννης Περιστεράς ήταν δυνατός από τις δοκιμές, στις Κατατακτήριες ήταν 5ος στη γενική κατάταξη και πρώτος από τις νορμάλ μοτοσυκλέτες. Στον 1ο Αγώνα της ημέρας έδωσε τη μάχη στο γκρουπ των 5 πρώτων οδηγών και υστερώντας σε δύναμη στην ευθεία περιορίστηκε στην 5η θέση, με ακριβώς ίδιο χρόνο με 51.1 με τους 2ο, 3ο, 4ο και μόλις 2 δέκατα του δευτερολέπτου αργότερο από το νικητή του Αγώνα Sanuele Marino. 

Στον 2ο Αγώνα ο Περιστεράς ξεκίνησε καλύτερα από όλους και ήταν πρώτος στο ξεκίνημα του Αγώνα. Στην ευθεία όμως οι αντίπαλοί του με ταχύτερες μοτοσυκλέτες κατάφερναν να περνούν μπροστά. Ο οδηγός της ομάδας Roc 'N' DeA οδηγούσε εκπληκτικά και κατέβασε το χρόνο ταχύτερου γύρου στο 50.7, με μόνο έναν οδηγό να κατεβάζει στο 50.6! Στην προσπάθειά του να ακολουθήσει το ρυθμό αυτό έπεσε και εγκατέλειψε, χωρίς ευτυχώς να τραυματιστεί. Όμως έκλεψε τις εντυπώσεις και δέχτηκε τα συγχαρητήρια από όλους για το χρόνο αυτό που είναι ρεκόρ για νορμάλ μοτοσυκλέτα!

Έτσι μετά το πετυχημένο κλείσιμο της αγωνιστικής χρονιάς στο Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα “Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021” με το βάθρο στην Βαρκελώνη, ολοκληρώνει τις αγωνιστικές υποχρεώσεις με πολύ καλό τρόπο – πέρα από την πτώση. 

Alex De Angelis – ιδιοκτήτης ομάδας Roc 'N' DeA

“Είμαι πραγματικά πολύ ευχαριστημένος από την απόδοση του Γιάννη και την οδήγησή του στο Μπάρι. Πίστευα ότι δεν μπορούσε μια νορμάλ μοτοσυκλέτα να κινηθεί κάτω από το 50.8 και ο Γιάννης κατέβηκε κάτω από αυτό. Βέβαια θα ήθελα να τερματίσει τον Αγώνα, αλλά δείχνει πολύ καλά στοιχεία ταχύτητας και είναι πολύ βελτιωμένος – και ελαφρύτερος – σε σχέση με το ξεκίνημα της χρονιάς την Άνοιξη.”

Γιάννης Περιστεράς – οδηγός Yamaha R3

“Στο Μπάρι ήρθαμε πέρυσι τέτοια εποχή για προπόνηση και αμέσως μου άρεσε η πίστα, παρά το ότι είναι πολύ μικρή. Η Yamaha R3 μου, με την οποία αγωνίστηκα στο Coppa Italia R3 Challenge φέτος, είναι χωρίς το κιτ βελτίωσης που υπάρχει στις μοτοσυκλέτες της SSP300, αλλά κατάφερα να χάνω μόνο στην ευθεία και λίγο στην ανηφόρα της πίστας. Πίεσα πολύ για να ξαναπεράσω αυτούς που με περνούσαν στην ευθεία και ήρθε η πτώση. Ο χρόνος όμως ταχύτερου γύρου είναι καλός και φεύγω με χαμόγελο από την Ιταλία. Ευχαριστώ την ομάδα και βέβαια τους χορηγούς μας που βοήθησαν όλη τη χρονιά σε Πανευρωπαϊκό και Ιταλικό Πρωτάθλημα”.

Tην προσπάθεια υποστήριξαν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Γαλακτοποιήματα Πάτσης, Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, Andeli Moto Touring, Visit Greece, REPSOL Petrolmak S.A., TECNO MOTO Performance, Akrapovic, DNA Filters, SHOEI, KARASSULIS International Transport, SP Spiliotis, Georgopoulos Racing, ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ-Gimoto, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, Tsokos Racing, MGP.gr, DXL Graphics, Peristeras Tyres, Pirelli – INTRAMOTO.

Peristeras Moto Tyres

OFFICIAL SUPPLIER  GREECE:

Dunlop Moto Racing Tyres

Dunlop Kart Racing Tyres

Chicken Hawk moto & kart Warmers 

Gerbing Heated Clothes

Gruppo Pritelli Official Racing Apparel

VR/46 Racing Apparel

 

 

 

Κεντρικό Μιχαλακοπούλου 125 Αθήνα,

Υπ/μα :  Κωνσταντινουπόλεως 44, Περιστέρι

Office: 210 777 5380 & 2105770877

Fax:    210 7798116  & 2105770876

Mob:   6978483747

Mail: [email protected], [email protected]

www.peristeras-tyres.gr

https://www.facebook.com/profile.php?id=100009036700180

https://www.instagram.com/peristeras/?hl=el