Bassella Race 1 - Όλα τα μεγάλα On-Off στην πίστα! - Video

Tenere 700, Desert X, Africa Twin, Maverick 500, X-Cape 650!
Bassella Race 1 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/2/2023

Στον ισπανικό αγώνα enduro Bassella Race 1 υπάρχουν ένα σωρό κατηγορίες για να τρέξουν 1.000+ αναβάτες με ότι μπορεί να βάλει το μυαλό σας. Άνδρες, γυναίκες, παιδιά, enduro μοτοσυκλέτες, ηλεκτρικά ποδήλατα, ηλεκτρικά... skateboard, αλλά και μεγάλα On-Off ή αλλιώς Maxi Trail. Εκεί διέπρεψε για μια ακόμη φορά ο Pol Tarres με το Yamaha Tenere 700 Ken Block Edition, δεύτερος ήρθε ο Antoine Meo με το Ducati Desert X και τρίτος ο Gerard Farres με Macbor Montana 500, που εμείς το ξέρουμε ως Daytona Maverick!

Η νέα εποχή των Rally με την επιστροφή των δικύλινδρων On-Off στην αγωνιστική δράση είναι εδώ, και τα εργοστάσια έχουν δώσει βάρος στην προβολή των μοτοσυκλετών παραγωγής τους μέσω της συμμετοχής τους σε αγώνες όπως το Bassella Race 1, χρησιμοποιώντας αγωνιζόμενους παγκόσμιας κλάσης για να κάνουν τη διαφορά.

Tenere Ken Block edition

Ο Tarres και η Yamaha είναι πρωτοπόροι στη νέα αυτή εποχή, έχοντας πάρει σβάρνα τους αγώνες Rally που επιτρέπονται τα δικύλινδρα On-Off, με τον Ισπανό να έχει συλλέξει πληθώρα από τρόπαια τα τελευταία χρόνια. Στο Bassella Race 1 του 2023 ο Tarres αγωνίστηκε με ένα βελτιωμένο Tenere 700, που ο ίδιος ονομάζει Ken Block Edition προς τιμή του πρόωρα χαμένου Αμερικανού οδηγού.

You are not Pol Tarres

Στο ρεζερβουάρ του ξεχωρίσαμε ένα απίθανο αυτοκόλλητο που θα έπρεπε να κοσμεί τα ρεζερβουάρ όλων των μεγάλων On-Off παραγωγής, ώστε να μην έχουμε παρανοήσεις που μπορεί να οδηγήσουν σε ατύχημα: “WARNING: You are not Pol Tarres!” Και κάτι μας λέει πως σύντομα το αυτοκόλλητο θα βρεθεί στο e-shop του Ισπανού αναβάτη.

Meo

Επειδή λοιπόν ο Pol Tarres ΕΙΝΑΙ ο Pol Tarres, πήρε τη νίκη στο Bassela Race 1 2023, αφήνοντας μετά από σκληρή μάχη δεύτερο (μετά από “τζαρτζάρισμα” με πτώση) τον “πρεσβευτή” της Ducati, Antoine Meo με το Ducati Desert X.

Daytona Maverick 500

Tρίτος ήρθε ο Gerard Farres με το Macbor Montana 500, που εμείς γνωρίζουμε ως Daytona Maverick 500!

Kirian Mirabet

Τέταρτος ήταν ο Kirian Mirabet με Honda Africa Twin...

Harley

...ενώ 6ος ήρθε ο Joan Pedrero με Harley Pan America.

Oriol Mena

Στην 8η θέση τερμάτισε ο Oriol Mena με το πρωτότυπο Morini X-Cape ADV-R που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην EICMA 2022.

KTM

Στον αγώνα συμμετείχαν και δυο KTM 890 Adventure, όμως οι αναβάτες εδώ έκαναν τη διαφορά, κι έτσι οι σχετικά άγνωστοι Jordi Vidal & Sergi Roca δεν μπόρεσαν να ανταγωνιστούν αναβάτες παγκοσμίου διαμετρήματος όπως οι Tarres, Meo, Farres, κλπ., τερματίζοντας στις θέσεις 11 και 18.

Απούσα ήταν η Triumph, που το 2022 είχε κερδίσει την κατηγορία με τον Ivan Cervantes και το Tiger 900 Rally.

Σημειώστε τέλος πως όλες οι μοτοσυκλέτες της Maxi Trail κατηγορίας ήταν θεαματικά βελτιωμένες σε σχέση με τις μοτοσυκλέτες παραγωγής στις οποίες βασίζονταν, ιδιαίτερα σε αναρτήσεις, και φυσικά φορώντας τρακτερωτά ελαστικά.

Ετικέτες

Οι αγωνιστικές παροχές της K-MOTORS SEE για το 2022

Πριμ και τεχνική υποστήριξη
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

14/4/2022

Με αφορμή την έναρξη των αγωνιστικών δραστηριοτήτων το Σαββατοκύριακο 16-17 Απριλίου, η K-MOTORS SEE ανακοινώνει την παρουσία της στα Πανελλήνια Πρωταθλήματα Enduro και Motocross για το 2022.

Να θυμίσουμε ότι στα τέλη της προηγούμενης χρονιάς, είχε ανακοινώσει τις χρηματικές παροχές εν είδη πριμ που είχε θεσπίσει για τους αναβάτες που θα συμμετέχουν με μοτοσυκλέτες KTM, Husqvarna και GASGAS, παρότι εμμένει στην απόφασή της να μην διαθέτει επίσημες αγωνιστικές ομάδες, αλλά σεβόμενοι τους φίλους και αγωνιζόμενους με μοτοσυκλέτες KTM-HUSQVARNA-GASGAS θα δώσουν το παρόν για να υποστηρίξουν τις προσπάθειες τους όπως έχουν κάνει όλα αυτά τα χρόνια.

Πιο συγκεκριμένα, θα υπάρχει ειδικό κλιμάκιο που θα στήσει service point για τους αγωνιζόμενους που θα συμμετέχουν στα Πανελλήνια Πρωταθλήματα Motocross και Enduro, ενώ παράλληλα εκτός από τους τεχνικούς της εταιρίας θα υπάρχει ειδικός αναρτήσεων αλλά και ανταλλακτικά διαθέσιμα με ειδικές τιμές για τους συμμετέχοντες.

Σε ό,τι αφορά τις χρηματικές επιδοτήσεις που αναφέρουμε παραπάνω, ο υπεύθυνος του αγωνιστικού τμήματος θα επικοινωνήσει με τους δικαιούχους που θα προκύπτουν μετά από κάθε αγώνα για τα διαδικαστικά.

Σύμφωνα με αυτές τις επιδοτήσεις, το μικτό budget που διαθέτει η εταιρία προς τους αγωνιζόμενους το 2022 είναι ως εξής:

Motocross: €19.180

Emduro: €9.100

Ταχύτητα: €2.300

Σύνολο παροχών: €30.580

Με αυτή την απόφαση, η K-MOTORS SEE παρόλο που δεν στηρίζει τον θεσμό των αγώνων για ακόμα μια χρονιά είναι έμπρακτα δίπλα στους αγωνιζόμενους και ανταποδίδει την στήριξη των ιδιοκτητών KTM, Husqvarna και GASGAS.