Dakar 2017: 5η μέρα

Χιόνια στο Dakar
7/1/2017

Μετά το δραματικό τέταρτο σκέλος, η χθεσινή πέμπτη κατά σειρά αγωνιστική μέρα στο φετινό Dakar Rally είχε έναν βασικό πρωταγωνιστή κι αυτός δεν ήταν άλλος από τον καιρό. Με θερμοκρασίες έως και 1ο Κελσίου, πέρασμα από χιονισμένα μονοπάτια και ασταμάτητη βροχή το απόγευμα, είναι να απορείς με τις αντοχές των αναβατών του αγώνα που μέσα σε λιγότερο από 48 ώρες αγωνίζονται από το ύψος της θάλασσας και τους 40ο C, στα 4.000μ υψόμετρο και σε σχεδόν πολικό ψύχος.

 

Sam Sunderland & Matthias Walkner - KTM

Οι μεταβολές αυτές είχαν βέβαια και τις επιπτώσεις τους. Σχεδόν όλοι οι αναβάτες υπέφεραν από πονοκεφάλους λόγω της αλλαγής υψομέτρου, ενώ στον τερματισμό του χθεσινού σκέλους, μούσκεμα από την κορυφή έως τα νύχια, δεν μπορούσαν καλά, καλά να αρθρώσουν τις λέξεις από τα παγωμένα χείλη τους.

Οι κάκιστες καιρικές συνθήκες ανάγκασαν τους οργανωτές να ακυρώσουν το δεύτερο σκέλος της χθεσινής μέρας, κι έτσι τα αποτελέσματα κρίθηκαν από τους χρόνους των αναβατών στο πρώτο μέρος της ειδικής διαδρομής. Με τον πίνακα τον αποτελεσμάτων να δείχνει με βομβαρδισμένο τοπίο μετά την εγκατάλειψη πολλών αναβατών αλλά και τις ποινές μιας ώρας στην ομάδα της Monster Energy Honda, η νίκη στο πέμπτο σκέλος και μαζί η πρωτοπορία στην προσωρινή γενική κατάταξη πήγαν στον Sam Sunderland (KTM).

Ολοκληρώνοντας επιτυχώς το πέμπτο και μπαίνοντας στο έκτο σκέλος του αγώνα, ο Sunderland έτσι έσπασε ένα προσωπικό του ρεκόρ φτάνοντας μακρύτερα από κάθε άλλη φορά στην καριέρα του στο Dakar. Με τον συμπαθή Βρετανό να οδηγεί πλέον την κούρσα της γενικής κατάταξης, όλα τα βλέμματα και οι περισσότερες ελπίδες της Red Bull KTM Factory Racing Team για να διατηρήσει την κυριαρχία της έχουν πέσει επάνω στον Sunderland.

Κι ενώ ο Pablo Quintanilla (Husqvarna) είναι στα μόλις 12 λεπτά πίσω από τον Sunderland στην γενική, η έκπληξη του χθεσινού σκέλους ήταν η επίδοση του αναβάτη της Yamalube Yamaha Official Rally Team, Adrien Van Beveren. Με τους περισσότερους πρωταγωνιστές να χάνονται στην αρχή της χθεσινής ειδικής ο Γάλλος βρήκε γρήγορα τον σωστό δρόμο και συνέχισε για να ολοκληρώσει την καλύτερη έως τώρα ημέρα του στην τρίτη θέση της κατάταξης. Πλέον βρίσκεται στην τρίτη θέση της προσωρινής γενικής και ελπίζει να χαρίσει στην Yamaha το τεράστιο δώρο του τερματισμού στο βάθρο.

 

Adrien Van Beveren - Yamaha:

Κατεύθυνση η La Paz
Η καταρρακτώδης βροχή που έπεφτε στα υψίπεδα της Βολιβίας από το απόγευμα της Παρασκευής οδήγησε τους διοργανωτές του Dakar Rally στην σοφή απόφαση να ακυρώσουν το έκτο κατά σειρά σκέλος, το οποίο και προβλεπόταν να είναι ένα από τα πιο δύσκολα του φετινού αγώνα. Έτσι, αντί για τα 527χλμ ειδικής σε σύνολο 786χλμ για την μέρα, οι συμμετέχοντες θα οδηγήσουν σε μεγάλα γκρουπ με κατεύθυνση της La Paz, όπου και τους περιμένει η πολυαναμενόμενη Res Day [Ημέρα Ανάπαυλας]. Τα ξημερώματα της Δευτέρας ξεκινά η δεύτερη εβδομάδα του Dakar, με τους συμμετέχοντες να κατευθύνονται νότια με στόχο της άφιξη στο Buenos Aires στις 14 Ιανουαρίου.

 

Αποτελέσματα

Dakar Rally 2017 – Σκέλος 5o

1. Sam Sunderland (GBR), KTM, 02:21:51

2. Paulo Gonçalves (POR), Honda, 02:28:58, +07:07

3. Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, 02:29:20, +07:29

4. Joan Pedrero (ESP), Sherco, 02:31:31, +09:40

5. Franco Caimi (ARG), Honda, 02:34:04, +12:13

6. Gerard Farres (ESP), KTM, 02:36:58, +15:07

7. Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna, 02:40:03, +18:12

8. Cristian Espana (AND), KTM, 02:43:23, +21:32

9. Juan Carlos Salvatierra (BOL), KTM, 02:45:35, +23:44

10. Dani Oliveras (ESP), KTM, 02:46:20, +24:29

 

Rain Sebastien Loeb:

Γενική κατάταξη μετά το 5o σκέλος

1. Sam Sunderland (GBR), KTM, 15:22:05

2. Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna, 15:34:05, +12:00

3. Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, 15:38:12, +16:07

4. Gerard Farres (ESP), KTM, 15:34:02, +20:57

5. Matthias Walkner (AUT), KTM, 15:51:06, +29:01

6. Xavier de Soultrait (FRA), 15: 58:11, +36:06

7. Stefan Svitko (SVK), KTM, 16:10:48, +48:43

8. Pela Renet (FRA), Husqvarna, 16:!6:50, +54:45

9. Martin Duplessis (ARG), KTM, 16:27:00, +01:04:55

10. Paulo Gonçalves (POR), Honda, 16:30:26, +01:08:21

 

Helder Rodrigues - Yamaha:

 

Φωτό: M.Kin, MCH Photo, F. Duhamel, M. Maragni, HRC

 

 

Ετικέτες

Kirian Mirabet, Bassella Race, Honda Transalp - On-Board βίντεο όχι για αγοραφοβικούς

Παλεύοντας ενάντια στη λάσπη και στα λούκια, μαζί με 1.200 ακόμα μοτοσυκλέτες!
Kirian Mirabet
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2026

Ο Kirian Mirabet είναι ένας Καταλανός influencer / αγωνιζόμενος που έχει κάνει όνομα για τα εντυπωσιακά του ν βίντεο στα οποία συνήθως οδηγεί πέρα από τα όρια στο χώμα μεγάλες Adventure μοτοσυκλέτες τις οποίες έχει μετασκευάσει για enduro. Παρόλο που συνήθως καβαλά μια μετασκευασμένη Africa Twin, στο τελευταίο (On-Board) βίντεο του τον βλέπουμε να οδηγεί ένα σπέσιαλ Transalp 750 με ψηλό φτερό και τρακτερωτά ελαστικά στον πολυπληθή αγώνα Bassella Race του 2026. Απομακρύνετε τους αγοραφοβικούς από τις οθόνες, και απολαύστε λάσπη, ιδρώτα και “ανθρωπίλα”…

Συνήθως οι άνθρωποι παίρνουν τα βουνά για να απομακρυνθούν από τους ανθρώπους, να απολαύσουν τη φύση και να φιλοσοφήσουν για τα μεγάλα ερωτήματα της ζωής. Όχι ο Kirian. Ούτε οι 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, που όπως φαίνεται απολαμβάνουν το αγωνιστικό εντούρο… ο ένας πάνω στον άλλον.

Όπως αναφέρει ο Mirabet, ο ίδιος επέλεξε να ξεκινήσει τελευταίος στον αγώνα, για να έχει τα καλύτερα πλάνα από τη λαοθάλασσα των αγωνιζομένων, που ειδικά στην αρχή μέχρι να καθαρίσει η ήρα από το στάρι, τρώνε ένα μποτιλιάρισμα που θυμίζει τη γνωστή κίνηση στον Κηφισό.

Ο Mirabet έβαλε ένα σωρό κάμερες και μικρόφωνα πάνω του, ώστε να έχει πλάνα για ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα στο μοντάζ, και το βίντεο είναι πραγματικά άριστο.

Μέσα σε καπνούς από τα δίχρονα “καθαρόαιμα”, τις λάσπες και τα βαθιά λούκια, ο Mirabet οδηγεί ακάθεκτος το Transalp του μέχρι τον τερματισμό,

Τέσσερα λεπτά πριν το τέλος του αγώνα, ο Καταλανός έπεσε σε έναν γκρεμό, ευτυχώς χωρίς μεγάλο βάθος, αλλά παρά την εξάντληση κατάφερε να σηκώσει τη μοτοσυκλέτα και να τερματίσει 2ος στην κατηγορία του (Trail Race Media), ανάμεσα σε 30 συμμετοχές.

Transalp Mirabet

Αν αναρωτιέστε ποιες μετατροπές έκανε ο Mirabet για να καταφέρει να τερματίσει με το Transalp στον αγώνα Bassella, αυτές αφορούν στα εξής χοντρά -έχει και κάτι άλλα ψιλά που δεν τα αναφέρει: Ρύθμιση αναρτήσεων, ψηλό φτερό, διαφορετική εξάτμιση, και προστασίες για τις πτώσεις.

Απολαύστε παρακάτω τον Καταλανό με τη βαριά Adventure του στον αγώνα επιβίωσης ανάμεσα στους 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, με τους περισσότερους εξ αυτών να οδηγούν αγωνιστικά enduro 250 και 450 κυβικών, και μαζί και οι κορυφαίοι “Παγκόσμιοι” Josep Garcia (νικητής), Kabakchiev, Gomez, Roman, κ.α.

Ετικέτες