Το «Ducati KDX» του Antoine Meo τραβά τα βλέμματα στο ISDE 2022

Χτίζει φήμες χωρίς λόγο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/8/2022

Ένα νέο «Ducati Enduro» που καβαλά ο Meo έδωσε τροφή για δημιουργία φημολογίας στα κοινωνικά δίκτυα πως η Ducati δοκιμάζει κάτι καινούριο στο μεγαλύτερο γεγονός του Enduro. Η φημολογία αυτή στηρίζεται σε δύο βάσεις, στο γεγονός πως ο Meo είναι νέος πρεσβευτής της Ducati και πως οι Ιταλοί πράγματι σκοπεύουν να μπουν στην χωματερή κατηγορία στο μέλλον, αλλά στο Motocross.

Η αλήθεια όμως είναι πιο απλή, καθώς πρόκειται για ένα Kawasaki KX 250 που έχει δεχτεί την κατάλληλη φροντίδα για να πάρει μέρος στο ISDE με την “Enduro Dream Team” την EDT που αποτελείται από τους Pierre-Alexandre RENE με KTM, Christophe NAMBOTIN με Sherco και Antoine MEO δηλωμένος με Kawasaki στην διοργάνωση αλλά με μοτοσυκλέτα που αναγράφει όμως Ducati. Μαζί τους και οι Johnny Aubert και Fabien Planet.

Ένας από τους βασικός χορηγός της "Enduro Dream Team" και είναι πολλοί αυτοί που τους υποστηρίζουν, είναι αντιπρόσωπος στην γαλλική πόλη Γκαπ των KTM - Kawasaki - Polaris - Kymco - Indian - Royal Enfield και τους τελευταίους μήνες και της Ducati.

Ο Meo δεν θα μπορούσε να συμμετάσχει με κάτι άλλο μιας και καλύπτεται από συμβόλαιο με την Ducati και ταυτόχρονα υπήρχε ήδη συμμετοχή της KTM στην EDT, οπότε η διαθεσιμότητα της φαρέτρας του συγκεκριμένου αντιπροσώπου που ήθελε να υποστηρίξει τον Meo άφηνε μόλις μία επιλογή. Ίσως και την καλύτερη από μεριάς σύγκρουσης συμφερόντων καθώς μία Kawasaki σε Enduro αγώνισμα δεν είναι αποτελεί θέμα προστριβής για κάποια από τις εμπλεκόμενες πλευρές. Επίσης κανείς από την Kawasaki δεν πρόκειται να ασχοληθεί με το θέμα αυτό...

Στο μεταξύ ο Meo έχει πρόσφατα αναρρώσει από τραυματισμό και χειρουργείο που υπάρχει η εικασία πως εμπλέκονται τα γυρίσματα του promo-video της Ducati με το DesertX σε πίστα Motocross, και η επαφή με το Enduro ήταν – κατά δήλωσή του- περιορισμένη, ωστόσο ο Meo δεν είναι αναβάτης που χρειάζεται περαιτέρω προπόνηση για το ISDE και άλλωστε διαπρέπει καθημερινά αυτές τις ημέρες.

Πίσω λοιπόν από την περίεργη μοτοσυκλέτα με τα γραφικά της Ducati, που όποιος κοιτά προσεκτικά δεν μπορεί παρά να μην δει αμέσως πως είναι της ιαπωνικής σχολής και αν όχι αμέσως, διότι δεν είναι συνηθισμένο να βλέπεις τους πράσινους στο Enduro, τότε αμέσως μετά ανακαλύπτει πως πρόκειται για ένα κανονικότατο Kawasaki.

Ήδη όμως οι φωτογραφίες του Meo από μόνες τους, κι απέναντι σε ένα κοινό που δεν γνωρίζει τις λεπτομέρειες, όπως επίσης και η απουσία αναφοράς της Kawasaki από τους χορηγούς της EDT, μιας και ο αντιπρόσωπος με τις πολλές μάρκες προωθεί την νέα του συνεργασία, έδωσε μία ώθηση για σχόλια περί κάποιας νέας Ducati με καρδιά Kawasaki που θα ήταν -τουλάχιστον- ένα ενδιαφέρον σενάριο αν πράγματι συνέβαινε. Ας το προτείνει ο ίδιος ο Meo μετά το ISDE 2022 και στις δύο πλευρές…

Ανοιγει η αυλαία για τον 1ο Γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro 2025!

 Ο Jarvis αντιμετωπίζει τους Lettenbichler και Bolt στα Valleys της Ουαλίας
Jarvis at the Valleys
Από το

motomag

8/5/2025

Η σεζόν 2025 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro (HEWC) ξεκινά – ο Graham Jarvis επιβεβαιώθηκε για συμμετοχή στον πρώτο γύρο Valleys Hard Enduro αυτό το Σαββατοκύριακο στην Ουαλία.

Μετά από έναν μακρύ χειμώνα αβεβαιότητας, οι κορυφαίοι αναβάτες Hard Enduro του κόσμου συγκεντρώνονται σε μια έκταση ανω των 28.000 χλμ2 στην Νότια Ουαλία, καθώς η σεζόν HEWC ξεκινά δυναμικά.

Κορυφαίοι αναβάτες που αναγκάστηκαν να προσαρμόσουν τα αγωνιστικά τους προγράμματα μετά την προσωρινή ακύρωση και τελική διάσωση του πρωταθλήματος από νέους διοργανωτές, ProTouchGlobal GmbH, θα πάρουν μέρος στο πρώτο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο, προσφέροντας μια πρώτη γεύση από τη νέα εποχή του HEWC.

Ο βετεράνος Graham Jarvis προστίθεται στη λίστα συμμετοχών της Pro κατηγορίας, η οποία περιλαμβάνει φυσικά και τον παγκόσμιο πρωταθλητή Mani Lettenbichler, που επιστρέφει για να υπερασπιστεί τον τίτλο του στα ανθρακωρυχεία της Ουαλίας, επιδιώκοντας το τέταρτο συνεχόμενο στέμμα του.

Ο Lettenbichler ολοκλήρωσε την αποκατάσταση για τον τραυματισμό του από το τέλος του 2024 και ξεκινά το πρωτάθλημα με το λιγότερο αγωνιστικό χρόνο σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές του.

Ο Billy Bolt επιστρέφει επίσης, πλήρως αναρρωμένος και σε εξαιρετική φυσική κατάσταση, με στόχο να ανακόψει την κυριαρχία του Lettenbichler. Το δίδυμο Lettenbichler & Bolt κυριαρχεί στη σκηνή του Hard Enduro από την εποχή του WESS (World Enduro Super Series), και η επιστροφή αμφότερων αποτελεί  εξαιρετικό νέο για το πρωτάθλημα.

Mani Lettenbichler:

“Η προετοιμασία μου πήγε πολύ καλά, ειδικά αν αναλογιστούμε πόσο καιρό ήμουν εκτός λόγω τραυματισμού.
Η ομάδα δούλεψε σκληρά για να είναι η μοτοσυκλέτα τέλεια και εγώ έδωσα τον καλύτερό μου εαυτό για να είμαι 100% έτοιμος.
Αισθάνομαι θετικά ενόψει του πρώτου γύρου και, όπως πάντα, στόχος μου είναι να κερδίζω αγώνες και να πάρω άλλο ένα πρωτάθλημα.”

Ο Wade Young, 2ος στο πρωτάθλημα 2024, ξεκινά το 2025 σε καλύτερη φυσική κατάσταση, έχοντας εργοστασιακή υποστήριξη από τη Leader Tread GASGAS. Το 2024 η μοτοσυκλέτα του βρισκόταν υπό εξέλιξη, αλλά έδειξε εντυπωσιακή πρόοδο. Φέτος, αναμένουμε από τον Νοτιοαφρικανό πιο σταθερές εμφανίσεις.

Οι Teodor Kabakchiev και Mario Roman, αμφότεροι με podium στα Valleys το 2024, είναι καθυστερημένες συμμετοχές της εργοστασιακής ομάδας Sherco, λόγω της αρχικής αβεβαιότητας του πρωταθλήματος. Η χρονιά τους το 2024 δεν εξελίχθηκε όπως αναμενόταν και φέτος καλούνται να είναι πιο συνεπείς.

Η ομάδα X-Grip Racing συμμετέχει με πλήρη δύναμη, και επικεφαλείς τους αδερφούς Brightmore. Η μεταγραφή-σταθμός των Βρετανών αναβατών στην X-Grip απέδωσε καρπούς στο SuperEnduro, και τώρα μεταφέρουν την επιτυχία τους εκτός σταδίων, ανεβάζοντας ακόμη περισσότερο τον πήχη.

Και φυσικά είδηση αποτελεί η προσθήκη του, κατά πολλούς Greatest Of All Time, Graham Jarvis.

 Ο πρώτος γύρος του πρωταθλήματος θα διεξαχθεί στο Walters Arena αυτό το Σαββατοκύριακο

Το ημερολόγιο αγώνων HEWC 2025 περιλαμβάνει :

Γύρος 1: Valleys Hard Enduro – Ηνωμένο Βασίλειο, 10-11 Μαΐου

Γύρος 2: Red Bull Erzbergrodeo – Αυστρία, 29-30-31 Μαΐου & 1 Ιουνίου

Γύρος 3: Xross Hard Enduro Rally – Σερβία, 18-19-20-21 Ιουνίου

Γύρος 4: Red Bull Romaniacs – Ρουμανία, 22-23-24-25-26 Ιουλίου

Γύρος 5: Red Bull Outliers – Καναδάς, 6-7 Σεπτεμβρίου

Γύρος 6: Abestone – Ιταλία, 20-21 Σεπτεμβρίου

Γύρος 7: Sea to Sky – Τουρκία, αρχές Οκτωβρίου (υπό επιβεβαίωση)

Γύρος 8: 24MX GetzenRodeo – Γερμανία, 24-25 Οκτωβρίου