EnduroGP 2026: Κρίθηκαν και οι τελευταίοι τίτλοι στην Ουαλία

Στον τελευταίο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στη Rhayader κρίθηκαν οι τίτλοι των Enduro2, Enduro3 και Junior Enduro
EnduroGP Rnd 7
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/8/2026

Οι Andrea Verona, Steve Holcombe και Alberto Elgari εξασφάλισαν τους τελευταίους τίτλους της χρονιάς, ενώ ο Josep Garcia έκλεισε τη σεζόν με δύο ακόμη νίκες, φτάνοντας την 50ή νίκη της καριέρας του στο EnduroGP.

Η αυλαία του Paulo Duarte FIM EnduroGP World Championship 2026 έπεσε στην Ουαλία, με το Forsiteservices GP of Wales να αποτελεί τον έβδομο και τελευταίο γύρο της σεζόν. Οι τελευταίοι παγκόσμιοι τίτλοι κρίθηκαν κατά τη διάρκεια του δεύτερου αγωνιστικού διημέρου, ενώ ο Josep Garcia είχε ήδη εξασφαλίσει από τον προηγούμενο γύρο στη Γαλλία τους τίτλους των EnduroGP και Enduro1.

Στην πρώτη ημέρα στην Ουαλία, ο Garcia ήταν ο ταχύτερος αναβάτης, παίρνοντας τη νίκη μπροστά από τον Zach Pichon και τον Steve Holcombe. Ο αναβάτης της Red Bull KTM Factory Racing ξεκίνησε δυνατά από την πρώτη ειδική και στη συνέχεια διαχειρίστηκε το προβάδισμά του μέχρι τον τερματισμό.

Η δεύτερη ημέρα έδωσε στον Garcia ακόμη μία νίκη και μάλιστα με ιδιαίτερη σημασία, καθώς ήταν η 50ή νίκη της καριέρας του σε αγώνα EnduroGP. Ο Ισπανός έκλεισε έτσι τη χρονιά με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, έχοντας ήδη κατακτήσει τους δύο σημαντικότερους τίτλους.

Στη μάχη της κατηγορίας Enduro2, ο Andrea Verona χρειάστηκε να περιμένει μέχρι την τελευταία ειδική για να εξασφαλίσει τον τίτλο. Ο Ιταλός της Red Bull KTM Factory Racing άντεξε την πίεση του Zach Pichon και τερμάτισε μόλις έξι δευτερόλεπτα μπροστά από τον βασικό του αντίπαλο, κατακτώντας το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro2. Πρόκειται για τον ένατο παγκόσμιο τίτλο Enduro της καριέρας του.

EnduroGP

Ο Steve Holcombe πήρε τον τίτλο στην Enduro3, παρά το δύσκολο ξεκίνημά του στη δεύτερη ημέρα. Ο Βρετανός ανέκαμψε και διατήρησε το πλεονέκτημά του απέναντι στον Brad Freeman της Beta Factory Team. Ο τίτλος ήταν ο 10ος παγκόσμιος της καριέρας του Holcombe, ενώ παράλληλα χάρισε στη Sherco δεύτερο συνεχόμενο πρωτάθλημα στην κατηγορία Enduro3.

EnduroGP

Στην κατηορία Junior, ο Alberto Elgari εξασφάλισε το πρωτάθλημα Tsubaki Junior Enduro, ολοκληρώνοντας τη λίστα των παγκόσμιων πρωταθλητών που κρίθηκαν στην Ουαλία.

EnduroGP

Η σεζόν του 2026 ολοκληρώθηκε έτσι με τον Garcia να παραμένει στο επίκεντρο της κορυφαίας κατηγορίας και τους Verona και Holcombe να προσθέτουν ακόμη έναν τίτλο στα ήδη πλούσια παλμαρέ τους.

Το EnduroGP επιστρέφει το 2027, με την αγωνιστική χρονιά να ανοίγει στην Ισπανία στις 2-4 Απριλίου. Το νέο πρόγραμμα θα περιλαμβάνει οκτώ γύρους, με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα να επιστρέφει στην Ελλάδα για τους δύο τελευταίους αγώνες της σεζόν, στις 15-17 και 22-24 Οκτωβρίου, μετά από αποχή 8 ετών!

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro 2025 - Μάχη βενζινοκίνητων και ηλεκτρικών για 1η φορά

Στην κατηγορία Prestige, με κύριους αντιπάλους την Pierer Mobility, τη Beta και τη Stark
Stark Varg
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/10/2024

Μετά από τον τσακωμό της FIM με τη Stark, για τη συμμετοχή ή μη του ηλεκτρικού Varg στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperEnduro 2024 με τον Taddy Blazusiak, έχουμε λευκό καπνό για το 2025, όπου για πρώτη φορά ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα συμμετέχουν στο Πρωτάθλημα, ενάντια στις βενζινοκίνητες μάλιστα και όχι μόνες τους, στη μεγάλη κατηγορία Prestige.

Θυμίζουμε πως το 2024, η Stark προσέλαβε τον κορυφαίο Πολωνό αναβάτη Taddy Blazusiak για την εξέλιξη της κτηνώδους ηλεκτρικής Varg (80 hp, 118 kg), εξέλιξη που θα γινόταν και αγωνιστικά στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα SuperEnduro και EnduroCross.

 Όμως την τελευταία στιγμή η FIM ακύρωσε τη συμμετοχή της Stark στον αγώνα SuperEnduro του Παρισιού, κάνοντας λόγο για “προβλήματα ασφαλείας” σε περίπτωση που η μοτοσυκλέτα έπαιρνε φωτιά! Τελικά ο Blazusiak έκανε μόνο λίγους γύρους επίδειξης στο Παρίσι και δεν συμμετείχε στον αγώνα.

Τα κύρια θέματα που έπρεπε να λυθούν αφορούσαν στην ασφάλεια αλλά και στο να είναι δίκαιη η μάχη μεταξύ βενζινοκίνητων και ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.

Όπως φαίνεται, τα όποια προβλήματα -ασφάλειας ή συννενόησης- λύθηκαν, και για το 2025 η FIM δίνει το πράσινο φως για τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο Παγκόσμιο SuperEnduro.

Η FIM αναφέρει πως με τη συνεργασία της με τον διοργανωτή Sport UP Agency και συγκεκριμένες εταιρείες ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, βρέθηκαν οι κατάλληλες λύσεις που βάζουν τις ηλεκτρικές στο παιχνίδι, ενάντια στις κορυφαίες βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες της κατηγορίας Prestige. Ναι, την κατηγορία στην οποία συμμετέχουν κορυφαίοι αναβάτες του αθλήματος, όπως ο Billy Bolt, ο Jonathan Walker, ο Manuel Lettenbichler, κ.α.

Παράλληλα, στη σεζόν του 2025 -που ξεκινά στα τέλη του 2024-, θα δούμε και την προσθήκη της νέας Youth κατηγορίας για αναβάτες 14-18 ετών, με μοτοσυκλέτες 125 κυβικών -εδώ αποκλείονται οι ηλεκτρικές.

Ετικέτες