FIM Enduro Vintage Trophy – Ξεκινά σήμερα στην Πολωνία η 9η διοργάνωση του

Συμμετέχουν περισσότεροι από 230 αθλητές από 15 χώρες
Enduro
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/8/2025

Ο ετήσιος αγώνας FIM Enduro Vintage Trophy (EVT) θα διεξαχθεί στην Piekoszów της Πολωνίας από τις 6 έως τις 9 Αυγούστου 2025, σηματοδοτώντας την ένατη έκδοση αυτού του αγαπημένου κλασικού enduro.

Αυτή η διοργάνωση έχει ιδιαίτερη σημασία για την Πολωνία, καθώς συμπληρώνονται 58 χρόνια από τότε που φιλοξένησε για πρώτη φορά το FIM International Six Days Trial (ISDT) και 21 χρόνια από την διοργάνωση του FIM International Six Days Enduro (ISDE) στο Kielce. Οι διοργανωτές υπόσχονται μια υψηλού επιπέδου διαδρομή, ειδικές δοκιμασίες και ένα φεστιβάλ vintage Enduro που θα μείνει αξέχαστο.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το πρόγραμμα ανά ημέρα:

Τρίτη 5 Αυγούστου: τελετή έναρξης + παρέλαση εθνών.

Τετάρτη (6/8): 40 χλμ διαδρομή + παραδοσιακό τεστ επιτάχυνσης.

Πέμπτη (7/8) & Παρασκευή (8/8): 130 χλμ καθημερινά, με έξι ειδικές δοκιμασίες την κάθε μέρα (2 Cross + 4 Enduro tests).

Σάββατο (9/8): σύντομη διαδρομή 18 χλμ προς Wincentów + τελική ειδική δοκιμασία και απονομή βραβείων το βράδυ στην Piekoszów.

Για το 2025 συμμετέχουν πάνω από 230 αθλητές από 15 χώρες. Συνολικά θα αγωνιστούν 29 ομάδες στην κατηγορία Vintage Silver Vase, 20 ομάδες στην κατηγορία Vintage Club και 52 αναβάτες στην Εαρινή Ατομική Κατηγορία (Individual).

 

Κατηγορίες:

Vintage Veteran Trophy: κάθε ομάδα έχει 3 αναβάτες ηλικίας ≥ 50 ετών και μόνο μία ομάδα ανά χώρα.

Vintage Silver Vase: ομάδες με 3 αναβάτες ηλικίας ≥ 40 ετών.

Vintage Club Team: απλές ομάδες συλλόγων των 3 αναβατών.

Individual: ελεύθερη επιλογή κατηγορίας από μεμονωμένους αναβάτες

 

Κατηγορίες Μοτοσυκλετών (ανά έτος κατασκευής & κυβισμό):

CATEGORY A: Classic 75 (Κατασκευάστηκαν έως το 1975)

A0: έως 75 cc

A1: έως 125 cc

A2: έως 175 cc

A3 πάνω από 175 cc

CATEGORY B: Classic 79 (Κατασκευάστηκαν έως το 1979)

B0: έως 80cc

B1: έως 125cc

B2: έως 175cc

B3: έως 250cc

B4: πάνω από 250cc

CATEGORY C: Classic 83 (Κατασκευάστηκαν έως το 1983)

C0: έως 80cc

C1: έως 125cc

C2 έως 250cc

C3: πάνω από 250cc

CATEGORY Open X: EVO 1986 (Κατασκευάστηκαν έως το 1986)

X1: έως 125cc

X2: πάνω από 125cc

Open 91 (Κατασκευάστηκαν έως το 1991)

Δεν υπάρχουν κατηγορίες

Red Bull Romaniacs 1η μέρα: Νίκη για Lettenbichler - Φανταστικός Κίμωνας Καράμπελας 8ος Adv Ultimate!

Στην πρώτη δεκάδα της Adventure Ultimate!
Red Bull Romaniacs 2025 Off Road Day 1
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/7/2025

Η πρώτη off-road ημέρα του απαιτητικού Red Bull Romaniacs βρήκε τον Enduro συντάκτη του MOTO, Κίμωνα Καράμπελα να τερματίζει στην 8η θέση της Κατηγορίας που διαγωνίζεται, Adv Ultimate, με διαφορά μικρότερη των 19’ από τον Pol Tarres!

Η αυλαία του πιο απαιτητικού αγώνα Hard Enduro στον κόσμο άνοιξε και πάλι στα ομιχλώδη Καρπαθια όρη με το πρώτο Off-Road σκέλος του Red Bull Romaniacs 2025 να προσφέρει όλα όσα υπόσχεται, τεχνική δυσκολία, αδρεναλίνη, εξάντληση και στιγμές απόλυτης δεξιοτεχνίας στους δύο τροχούς.

Σύμφωνα με τους διοργανωτές, ήταν η πιο σκληρή εκκίνηση στην πορεία αυτού του αγώνα που έχει την φήμη του δυσκολότερου.

Red Bull Romaniacs

Η πρώτη off-road ημέρα του Red Bull Romaniacs 2025 εξελίχθηκε σε πραγματική μάχη δεξιοτεχνίας και στρατηγικής, με τους κορυφαίους αναβάτες της Gold Class να δίνουν σκληρή μάχη στα μονοπάτια της Τρανσυλβανίας. Το σκηνικό είχε όλα τα χαρακτηριστικά που καθιστούν τον συγκεκριμένο αγώνα έναν από τους απαιτητικότερους, τεχνικά μονοπάτια, αναβάσεις με λούκια, σαθρό έδαφος και συνεχή πλοήγηση υπό πίεση.

Red Bull Romaniacs

Ο μεγάλος νικητής της ημέρας ήταν ο Manuel Lettenbichler (KTM), ο οποίος ξεκίνησε δυναμικά και από νωρίς έθεσε τον δικό του ρυθμό. Ο Γερμανός πρωταθλητής, παρότι επέστρεψε από τραυματισμό, φάνηκε απόλυτα συγκεντρωμένος και αποτελεσματικός, οδηγώντας με ακρίβεια και αυτοπεποίθηση. Κατάφερε να περάσει πρώτος τη γραμμή τερματισμού, κατακτώντας μια κρίσιμη νίκη σε ψυχολογικό αλλά και αγωνιστικό επίπεδο, θέτοντας τις βάσεις για μια ακόμα επικράτηση.

Red Bull Romaniacs

Ο Teodor Kabakchiev (Sherco) κατάφερε να διατηρήσει σχετική επαφή με τον Lettenbichler. Ο Βούλγαρος αναβάτης, γνωστός για την ταχύτητά του σε δύσκολα τερέν, παρέμεινε κοντά στον ρυθμό του Γερμανού και τερμάτισε στη δεύτερη θέση της ημέρας με μόλις 6 λεπτά διαφορά, αποδεικνύοντας πως φέτος δεν ήρθε απλώς για συμμετοχή αλλά για κάτι περισσότερο.

Red Bull Romaniacs

Την τριάδα της ημέρας έκλεισε ο Billy Bolt (Husqvarna), ο οποίος, παρότι συνηθως αγωνίζεται σε Indoor και SuperEnduro αγώνες, και για αυτό και εύκολα πρώτος στον Πρόλογο, ωστόσο έδειξε εξαιρετική προσαρμοστικότητα στις δύσκολες συνθήκες του Romaniacs. Ο Βρετανός τερμάτισε τρίτος κλείνοντας το βάθρο της κατηγορίας στον εξαντλητικό αγώνα.

Red Bull Romaniacs

Άξια αναφοράς είναι και η σταθερή απόδοση του Mario Roman, ο οποίος τερμάτισε τέταρτος, μπροστά από τον βετεράνο Graham Jarvis.

O αγώνας μόλις ξεκίνησε, με 3 ημέρες ακόμα μπροστά μας, σε μια μεγάλη μάχη για έναν από τους σκληρότερους αγώνες enduro.

Η αγωνιστική ομάδα της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ τα πήγε εξαιρετικά την πρώτη ημέα καθώς ο δεύτερος αναβάτης που υποστηρίζεται από την ελληνική εταιρεία που δραστηριοποιείται και στην Ρουμανία, ο Ρουμάνος Krisztian Tompa ανέβηκε στην 3η θέση της Adventure Ultimate μαζί με τα κορυφαία ονόματα. Πολυπρωταθλητής Ρουμανίας στο Motocross είναι και ο ίδιος φυσικά με αγωνιστικές περγαμηνές και σε διεθνείς διοργανώσεις, οπότε δεν είναι έκπληξη πως βρέθηκε εκεί, απεναντίας δείχνει πως η επιλογή της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ήταν σωστή και μαζί και η κίνησή τους να βρεθούν στο RedBull Romaniacs, μία κίνηση που αποφασίστηκε κατά την διάρκεια των εξελίξεων στο Hellas Rally Raid.

Krisztian Tompa motodynamics
Απίστευτη επίδοση από τον Ρουμάνο αναβάτη της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Krisztian Tompa, που ήταν καλύτερος από Jonny Walker και Greg Gordinne

Εντός δεκάδας και βάθρο ημέρας για την ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ αντιπρόσωπο της Yamaha σε Ελλάδα και Ρουμανία, στην δύσκολη κατηγορία Adventure Ultimate, είναι ένα εξαιρετικά θετικό πρώτο δείγμα και μακάρι να συνεχίσει με τον ίδιο τρόπο.

Τον δικό του επίσης αγώνα έκανε και ο Κύπριος αθλητής, στην 153 θέση της μεγαλύτερης και πιο χαωτικής κατηγορίας, στην Bronze.

Οι αναβάτες της Gold είχαν μία πολύ δύσκολη διαδρομή, την δυσκολότερη πρώτη ημέρα όπως είπαν οι διοργανωτές, αφήνοντας ερωτηματικό για το τι μπορεί να ακολουθήσει στις επόμενες:

Όπως και στο Rally Dakar, ελάχιστοι είναι οι αναβάτες που επιτρέπεται να έχουν GoPro κάμερες μέσα στον αγώνα. Στον Πρόλογο μπορούσαν όλοι, τις ημέρες του αγώνα όμως δεν επιτρέπεται εκτός λίγων περιπτώσεων ενώ το περιεχόμενό τους είναι άμεσα διαθέσιμο και στην διοργάνωση. Αυτές είναι οι σημερινές στιγμές που επέλεξαν οι ίδιοι:

Get on board with Letti, Teo Kabachiev, Alfredo Gomez and Mario Roman to see the riders #pov from offroad day 1

Posted by Red Bull Romaniacs on Wednesday, July 23, 2025

 

 

Ο τερματισμός της ημέρας έγινε στο κέντρο της πόλης μπροστά στο κοινό και τις κάμερες της ζωντανής μετάδοσης, οπότε πολλοί αναβάτες υπερέβαλλαν λίγο περισσότερο από αυτό που θα έπρεπε, όπως φαίνεται στο τέλος της επιλογής φωτογραφιών: