FIM Enduro Vintage Trophy – Ξεκινά σήμερα στην Πολωνία η 9η διοργάνωση του

Συμμετέχουν περισσότεροι από 230 αθλητές από 15 χώρες
Enduro
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/8/2025

Ο ετήσιος αγώνας FIM Enduro Vintage Trophy (EVT) θα διεξαχθεί στην Piekoszów της Πολωνίας από τις 6 έως τις 9 Αυγούστου 2025, σηματοδοτώντας την ένατη έκδοση αυτού του αγαπημένου κλασικού enduro.

Αυτή η διοργάνωση έχει ιδιαίτερη σημασία για την Πολωνία, καθώς συμπληρώνονται 58 χρόνια από τότε που φιλοξένησε για πρώτη φορά το FIM International Six Days Trial (ISDT) και 21 χρόνια από την διοργάνωση του FIM International Six Days Enduro (ISDE) στο Kielce. Οι διοργανωτές υπόσχονται μια υψηλού επιπέδου διαδρομή, ειδικές δοκιμασίες και ένα φεστιβάλ vintage Enduro που θα μείνει αξέχαστο.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το πρόγραμμα ανά ημέρα:

Τρίτη 5 Αυγούστου: τελετή έναρξης + παρέλαση εθνών.

Τετάρτη (6/8): 40 χλμ διαδρομή + παραδοσιακό τεστ επιτάχυνσης.

Πέμπτη (7/8) & Παρασκευή (8/8): 130 χλμ καθημερινά, με έξι ειδικές δοκιμασίες την κάθε μέρα (2 Cross + 4 Enduro tests).

Σάββατο (9/8): σύντομη διαδρομή 18 χλμ προς Wincentów + τελική ειδική δοκιμασία και απονομή βραβείων το βράδυ στην Piekoszów.

Για το 2025 συμμετέχουν πάνω από 230 αθλητές από 15 χώρες. Συνολικά θα αγωνιστούν 29 ομάδες στην κατηγορία Vintage Silver Vase, 20 ομάδες στην κατηγορία Vintage Club και 52 αναβάτες στην Εαρινή Ατομική Κατηγορία (Individual).

 

Κατηγορίες:

Vintage Veteran Trophy: κάθε ομάδα έχει 3 αναβάτες ηλικίας ≥ 50 ετών και μόνο μία ομάδα ανά χώρα.

Vintage Silver Vase: ομάδες με 3 αναβάτες ηλικίας ≥ 40 ετών.

Vintage Club Team: απλές ομάδες συλλόγων των 3 αναβατών.

Individual: ελεύθερη επιλογή κατηγορίας από μεμονωμένους αναβάτες

 

Κατηγορίες Μοτοσυκλετών (ανά έτος κατασκευής & κυβισμό):

CATEGORY A: Classic 75 (Κατασκευάστηκαν έως το 1975)

A0: έως 75 cc

A1: έως 125 cc

A2: έως 175 cc

A3 πάνω από 175 cc

CATEGORY B: Classic 79 (Κατασκευάστηκαν έως το 1979)

B0: έως 80cc

B1: έως 125cc

B2: έως 175cc

B3: έως 250cc

B4: πάνω από 250cc

CATEGORY C: Classic 83 (Κατασκευάστηκαν έως το 1983)

C0: έως 80cc

C1: έως 125cc

C2 έως 250cc

C3: πάνω από 250cc

CATEGORY Open X: EVO 1986 (Κατασκευάστηκαν έως το 1986)

X1: έως 125cc

X2: πάνω από 125cc

Open 91 (Κατασκευάστηκαν έως το 1991)

Δεν υπάρχουν κατηγορίες

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα & Κύπελλο Enduro, Ρίζωμα Τρικάλων – Αγώνας διαφήμιση για το Enduro

Εξαιρετική διοργάνωση, έντονος συναγωνισμός και αρκετός κόσμος, συνδυασμός που έκανε τον αγώνα επιτυχημένο
motomag Πανελλήνιο Πρωτάθλημα & Κύπελλο Enduro, Ρίζωμα Τρικάλων – Αγώνας διαφήμιση για το Enduro
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

8/4/2024

Με επιτυχία ολοκληρώθηκε ο πρώτος αγώνας του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος και Κυπέλλου Enduro στο Ρίζωμα Τρικάλων με την ΜΟΛΕΤ να διοργανώνει έναν εξαιρετικό καθ' ομολογία αγώνα ο οποίος αποτέλεσε διαφήμιση για το άθλημα του Enduro.

Τα τελευταία χρόνια σπάνια έχουμε δει διοργανώσεις οι οποίες προβάλλουν το Enduro στην χώρα μας. Την ευχάριστη έκπληξη έκανε ο αγώνας του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος και Κυπέλλου Enduro που έλαβε χώρα στο Ρίζωμα Τρικάλων.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα & Κύπελλο Enduro, Ρίζωμα Τρικάλων – Αγώνας διαφήμιση για το Enduro

Οι άνθρωποι της ΜΟΛΕΤ, η Περιφέρεια Θεσσαλίας, ο Δήμος Τρικκαίων και όλοι οι άνθρωποι της περιοχής μόχθησαν για να διοργανώσουν τον συγκεκριμένο αγώνα και το αποτέλεσμα τους δικαίωσε.

Δεν υπερβάλλουμε για αυτό καθόλου, το αντίθετο μάλιστα. Οι συμμετέχοντες όλων των κατηγοριών απόλαυσαν τον πολύ καλά οργανωμένο αγώνα ενώ και ο κόσμος έδωσε βροντερό παρών σε όλες τις ειδικές διαδρομές του αγώνα.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα & Κύπελλο Enduro, Ρίζωμα Τρικάλων – Αγώνας διαφήμιση για το Enduro

Σε αντίθεση με άλλους αγώνες οι οποίοι είναι μικροί και μονότονοι στα Τρίκαλα είδαμε να συμβαίνει κάτι διαφορετικό. Οι πολύ καλά οργανωμένες ειδικές οι οποίες είχαν σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να προσομοιάζουν όλα τα είδη του εδάφους (πέτρες, λούκια, κορμοί, άλματα κλπ.) καθώς και η διαδρομή που διεξήχθη στην πίστα motocross έβαλαν δύσκολα σε όλους τους αγωνιζόμενους ενώ και οι θεατές που βρέθηκαν στην περιοχή απόλαυσαν το συγκλονιστικό θέαμα.

Τώρα όσον αφορά το αγωνιστικό κομμάτι του αγώνα, τη νίκη στην γενική αλλά και στην κατηγορία E2 κατέκτησε ο Αλέξης Ζώρας με GASGAS EC 350F. Πίσω του βρέθηκε ο Παναγιώτης Κακολύρης (Beta 480), οποίος ήταν δεύτερος τόσο στην γενική όσο και στην κατηγορία Ε2. To βάθρο της γενικής συμπλήρωσε ο Κωνσταντίνος Γεροντάκης (Beta RR 300), o οποίος ήταν και πρώτος στην κατηγορία Ε3.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα & Κύπελλο Enduro, Ρίζωμα Τρικάλων – Αγώνας διαφήμιση για το Enduro

Στην τέταρτη της γενικής και στη δεύτερη θέση της κατηγορίας Ε3, τερμάτισε ο συντάκτης του ΜΟΤΟ Κίμωνας Καράμπελας ο οποίος με το KTM EXC TBI 300 πρόσφερε πλούσιο θέαμα με την εντυπωσιακή του οδήγηση. Την πεντάδα της γενικής συμπλήρωσε ο Χρήστος Παπαθεωδόρου (ΚΤΜ ΤΒΙ 300), ο οποίος κατέλαβε και το τρίτο σκαλί του βάθρου στην Ε3.

Στην κατηγορία Ε1 νικητής αναδείχθηκε ο Γιάννης Ντεβετζής με ΚΤΜ 250, ενώ στην κατηγορία ΕS νικητής από τα Τρίκαλα έφυγε ο Αθανάσιος Γκαγκανάτσιος με Beta Racing 350. Στην κατηγορία ΕΝ (νέοι) τη νίκη κατέκτησε ο Θέμης Σαριδάκης με ΚΤΜ 125. Φυσικά δεν έλειψαν από τον αγώνα και οι εγκαταλείψεις οι οποίες κατά κύριο λόγο συνέβησαν ελέω της δυσκολίας των ειδικών διαδρομών.

Ο αγώνας στο Ρίζωμα Τρικάλων αποτελεί πλέον παρελθόν ωστόσο άπαντες ευελπιστούν πως και τα υπόλοιπα σωματεία θα ακολουθήσουν τον δρόμο που χάραξε η ΜΟΛΕΤ καθώς μόνο έτσι μπορεί το άθλημα του Enduro να εξελιχθεί και να προσελκύσει περισσότερο κόσμο τόσο σε αγωνιστικό επίπεδο όσο και από πλευράς θεατών.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα & Κύπελλο Enduro, Ρίζωμα Τρικάλων – Αγώνας διαφήμιση για το EnduroΠανελλήνιο Πρωτάθλημα & Κύπελλο Enduro, Ρίζωμα Τρικάλων – Αγώνας διαφήμιση για το EnduroΠανελλήνιο Πρωτάθλημα & Κύπελλο Enduro, Ρίζωμα Τρικάλων – Αγώνας διαφήμιση για το EnduroΠανελλήνιο Πρωτάθλημα & Κύπελλο Enduro, Ρίζωμα Τρικάλων – Αγώνας διαφήμιση για το EnduroΠανελλήνιο Πρωτάθλημα & Κύπελλο Enduro, Ρίζωμα Τρικάλων – Αγώνας διαφήμιση για το Enduro

Ετικέτες