FIM ISDE 2022, 2η ημέρα - Η Βρετανία αντεπιτίθεται

Και η Ελλάδα ανεβαίνει στη 17η θέση
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/8/2022
Τη δεύτερη μέρα του International Six Days of Enduro (ISDE) 2022, μπορεί ο Josep Garcia να συνέχισε να κερδίζει το ένα σκέλος μετά το άλλο, όμως ομαδικά οι Ισπανοί που ήταν πρώτοι έπεσαν στην τρίτη θέση, ενώ οι Βρετανοί ανέβηκαν εκείνοι πρώτοι.
Το κουαρτέτο των Nathan Watson (Honda), Steve Holcombe (Beta), Jamie McCanney (Husqvarna) και Jed Etchells (Fantic) ανέβασαν ρυθμό τη δεύτερη μέρα του αγώνα, κατακτώντας την πρωτιά γενικής με ένα λεπτό και 24 δευτερόλεπτα διαφορά από τη δεύτερη Ιταλία, ενώ 5 δευτερόλεπτα πιο πίσω βρίσκονται οι Ισπανοί.
 
Τέταρτη γενικής είναι η Εθνική Ομάδα της Γαλλίας, 3 λεπτά και 4 δευτερόλεπτα πίσω από τους πρώτους, και η πρώτη πεντάδα κλείνει με την ομάδα των Η.Π.Α. που βρίσκεται 29 δευτερόλεπτα ακόμα πιο πίσω.
 
Η Εθνική Ομάδα της Ελλάδας κατάφερε να βελτιώσει κατά τι τη θέση της στη γενική, ανεβαίνοντας στην 17η θέση -ήταν 18η την πρώτη μέρα.
Σε επίπεδο αναβατών, ο Josep Garcia της ΚΤΜ συνεχίζει να εντυπωσιάζει, διατηρώντας την πρωτιά στη γενική, δεύτερος είναι ο Andrea Verona της ιταλικής ομάδας με GASGAS, και τρίτος ο Βρετανός Nathan Watson.
 
Στους Έλληνες της Εθνικής Ομάδας, την καλύτερη θέση στη γενική μετά τη δεύτερη μέρα έχει ο Παναγιώτης Κακολύρης (Beta), που βρίσκεται στην 68η θέση, ο Δημήτρης Βαρσάμης (ΚΤΜ) βρίσκεται στη θέση 70, ο Κίμωνας Καράμπελας (Husqvarna) στην 71η θέση, και ο Γιάννης Κασάπης 79ος.
 
Όσον αφορά στην ελληνική ομάδα που αγωνίζεται στην κατηγορία CLUB (Λέσχες), βρισκόμαστε στην 103η θέση της γενικής βαθμολογίας.
 
 
Φωτογραφίες κίνησης: Pole Position Communication / Dario Agrati

Dakar 2017: 8η μέρα

Δεύτερη νίκη για τον Barreda, απομακρύνεται ο Sunderland
11/1/2017

Ο πρώτος αναβάτης με δύο νίκες σε σκέλη του φετινού Dakar είναι ο Joan Barreda. Ο 33 ετών Ισπανός ήταν και πάλι ταχύτατος, αφήνοντας στη δεύτερη θέση τον Matthias Walkner και πιο πίσω τον πρωτοπόρο του αγώνα Sam Sunderland.

“Το Dakar δεν κερδίζεται στις καλές μέρες αλλά στις κακές,” δήλωσε ο Sunderland μετά τον τερματισμό της ημέρας. Είναι χαρακτηριστικό πως ενώ δεν ξεκίνησε καλά την ειδική και βρέθηκε και με λερωμένη τη μάσκα του, είχε το καθαρό μυαλό να σταματήσει και να την αλλάξει ώστε να μη ρισκάρει μια πτώση.

 

Ο Sam Sunderland - KTM:
Η διαδρομή
Για τρίτο συνεχόμενο σκέλος ο καιρός και οι έντονες βροχοπτώσεις των προηγούμενων ημερών είχαν ως αποτέλεσμα να αλλάξει η διαδρομή και να αφαιρεθούν κομμάτια από την ειδική λόγω παραφουσκωμένων ποταμών . Έτσι αντί για τα προγραμματισμένα χρονομετρημένα 492χλμ οι αναβάτες έκαναν 73χλμ λιγότερα, ξεκινώντας από την Uyuni της Βολιβίας και φτάνοντας μέχρι τη Salta της Αργεντινής, πάντα σε υψόμετρο άνω των 3.000μέτρων.

Το πρώτο κομμάτι της διαδρομής ήταν και το πιο δύσκολο καθώς το λασπώδες τερέν σε συνδυασμό με την ομίχλη και την χαμηλή ορατότητα απαιτούσε πολλή προσοχή από τους αναβάτες. Αντίθετα, τα τελευταία 200χλμ της ειδικής ήταν αυτά που ευχαριστήθηκαν οι περισσότεροι. Η μέρα ήταν δύσκολη και για τα πληρώματα υποστήριξης, που δεν κατάφεραν ποτέ να φτάσουν στην Salta. Αντιθέτως σταμάτησαν σχεδόν 200χλμ πριν την πόλη της βόρειας Αργεντινής και περίμεναν εκεί τους αγωνιζόμενους.

 

Μια ινδική μοτοσυκλέτα στην πρώτη δεκάδα!
Ο Joaquim Rodrigues σημείωσε τον 16ο χρόνο της ημέρας και σκαρφάλωσε στη 10η θέση της Γενικής κατάταξης. Ο 35 ετών Πορτογάλος αγωνίζεται με μοτοσυκλέτα της ινδικής Hero που προετοιμάζει η Γερμανική Speedbrain. Πρόκειται για μια εξέλιξη της RR 450 που είχε αρχικά σχεδιάσει η BMW όταν οι Γερμανοί ονειρέυονταν διακρίσεις στο αγωνιστικό rally/endure.

 

Ο Rodriques έχει team-mate τον Ινδό Santosh που μετά το όγδοο σκέλος βρίσκεται στην 47η θέση. H Hero είναι η μεγαλύτερη ινδική εταιρεία κατασκευής μοτοσυκλετών και κατέχει το 49% της αμερικάνικης Erik Buell Racing.

 
Το φιλανθρωπικό πρόσωπο του Dakar
Δεν είναι λίγοι αυτοί που επικρίνουν τον αγώνα για τα υπερβολικά οικονομικά μεγέθη του και το γεγονός πως εκτυλίσσεται σε μερικές από τις φτωχότερες περιοχές του πλανήτη. Η απάντηση της διοργανώτριας εταιρεία του Dakar (ASO) ήρθε με δωρεά 112 εκατομμύριων δολαρίων σε μη κερδοσκοπική οργάνωση που μάχεται κατά της φτώχειας στη Λατινική Αμερική.
 

Ο Matthias Walkner - KTM:

 

8ο σκέλος:
Ο Joan Barreda Bort παγιδεύεται στη λάσπη:

 

8ο σκέλος - το τοπίο της ημέρας:

 

Dakar Rally 2017 – Σκέλος 8o

1. Joan Barreda (ESP), Honda, +04:28:21

2. Matthias Walkner (AUT), KTM, +00:03:51

3. Sam Sunderland (GBR), KTM, +00:03:54

4. Michael Metge (FRA), Honda, +00:04:25

5. Xavier de Soultrait (FRA), +00:06:00

6. Paulo Goncalves (POR), Honda, +00:07:06

7. Todd Smith (AUS), KTM, +00:07:07

8. Pela Renet (FRA), Husqvarna, +00:09:26

9. Xavier de Soultrait (FRA), +00:09:31

10. Gerard Farres (ESP), KTM, +00:09:42

 

Γενική κατάταξη μετά το 8o σκέλος

1. Sam Sunderland (GBR), KTM, 22:01:08

2. Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna, +00:20:58

3. Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, +00:28:49

4. Matthias Walkner (AUT), KTM, 00:34:14

5. Gerard Farres Guell (ESP), KTM, + 00:34:24

6. Xavier de Soultrait (FRA), Yamaha, + 00:50:10

7. Pela Renet (FRA), Husqvarna, + 01:08:09

8. Paulo Goncalves (POR), Honda, + 01:08:34

9. Joan Barreda (ESP), Honda, + 01:10:53

10. Joaquim Rodrigues, Hero, + 01:36:00

 

Ετικέτες