FIM SuperEnduro 2024, Γερμανία - Νικητής ο Billy Bolt με την Husqvarna Factory Racing [VIDEO]

Ο Βρετανός διεύρυνε το προβάδισμα του από τον Jonny Walker στους 16 βαθμούς
motomag FIM SuperEnduro Γερμανία – Νικητής ο Billy Bolt με την Husqvarna Factory Racing [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

8/1/2024

Παρά τον τραυματισμό του στο αριστερό του γόνατο, ο Billy Bolt κατάφερε να κερδίσει τον τρίτο αγώνα της χρονιάς στη Γερμανία, αυξάνοντας ταυτόχρονα τη βαθμολογική του διαφορά από τον μεγάλο του αντίπαλο στο πρωτάθλημα, Jonny Walker.

O Βρετανός μπορεί να κατέκτησε τη νίκη στον αγώνα ωστόσο αυτή δεν ήρθε τόσο εύκολα όσο δείχνουν τα αποτελέσματα. Ο Bolt κατά τη διάρκεια των ελεύθερων περασμάτων στο άλμα λίγο πριν τον τερματισμό προσγειώθηκε άτσαλα με αποτέλεσμα να τραυματίσει το αριστερό του γόνατο. Ο πόνος ήταν τέτοιος που ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής λίγο έλειψε να εγκαταλείψει τον αγώνα, ωστόσο εν τέλει αποφάσισε να λάβει μέρος για να μη χάσει πολύτιμους βαθμούς.

Με γνώμονα τον τραυματισμό του ο Bolt επέλεξε να αγωνιστεί συντηρητικά στον πρώτο αγώνα, με τον Βρετανό να προσπαθεί να αποφύγει τις επαφές με τους υπόλοιπους αναβάτες. Η στρωτή οδήγηση έφερε το επιθυμητό αποτέλεσμα για τον αναβάτη της Husqvarna Factory Racing, που πανηγύρισε την πρώτη νίκη της βραδιάς. Έχοντας πλέον κατανοήσει την έκταση του τραυματισμού του o Bolt αποφάσισε στον δεύτερο αγώνα να οδηγήσει το FE 350 ακόμα πιο “μυαλωμένα”. Στον πρώτο γύρο βρέθηκε στην έβδομη θέση, ενώ εκμεταλλευόμενος τις αγωνιστικές αντιπαραθέσεις των υπολοίπων κατάφερε να ανέβει γρήγορα τρίτος. Με δύο λεπτά να απομένουν για το πέσιμο της καρό σημαίας ο Bolt ο οποίος είχε βρεθεί πίσω από τον Jonny Walker (Beta), πίεζε για τη νίκη, και στο τέλος ο αναβάτης της Husqvarna Factory Racing με το FE 350 κατάφερε να περάσει μπροστά, παίρνοντας τη δεύτερη νίκη στη Γερμανία. Ο τρίτος αγώνας στην Γερμανία είχε και πάλι ως πρωταγωνιστές τους Bolt και Walker. Οι δύο τους πάλεψαν “στήθος με στήθος” καθόλη τη διάρκεια του αγώνα, με τον Walker τελικά να κερδίζει τον τρίτο αγώνα μετά από λάθος του Bolt. Με δύο νίκες και μία δεύτερη θέση ο Bolt κατάφερε να φύγει από την Γερμανία έχοντας μαζέψει 59 βαθμούς ενώ με την επιτυχία του αυτή κατάφερε να μεγαλώσει τη διαφορά του από τον Jonny Walker στο πρωτάθλημα στους 16 βαθμούς.

FIM SuperEnduro Γερμανία – Νικητής ο Billy Bolt με την Husqvarna Factory Racing

O Billy Bolt δήλωσε μετά τη νίκη του στη Γερμανία: “Τι να πω, ήταν μια δύσκολη νύχτα. Μετά τον τραυματισμό μου στο γόνατο στην προπόνηση δεν ήμουν 100% σίγουρος αν θα μπορούσα να αγωνιστώ, οπότε το να τερματίσω στο πρώτο σκαλί του βάθρου είναι πέρα από τις προσδοκίες μου απόψε. Ήταν μια δύσκολη πίστα, αλλά προσπάθησα να είμαι όσο πιο υπομονετικός μπορούσα με την οδήγησή μου. Η νίκη στον εναρκτήριο αγώνα ήταν σπουδαία και μου έδωσε κίνητρο να συνεχίσω να πιέζω σε κάθε αγώνα. Το σχέδιο τώρα είναι να εξεταστώ και να είμαι έτοιμος να πάω στη Ρουμανία για τον τέταρτο γύρο του πρωταθλήματος.”

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro πηγαίνει τώρα στο Cluj της Ρουμανίας για τον τέταρτο γύρο στις 20 Ιανουαρίου.

FIM SuperEnduro Γερμανία – Νικητής ο Billy Bolt με την Husqvarna Factory Racing [VIDEO]

 

Ετικέτες

Stark Future: Θα τρέξει στο Red Bull Erzbergrodeo με την ηλεκτρική Varg

Πρώτη φορά στην ιστορία του, το εμβληματικό Red Bull Erzbergrodeo ανοίγει τις πόρτες του σε ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.
Stark Varg
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/12/2025

Η εταιρεία μετά την αμφιλεγόμενη ανάβαση υψομέτρου στις Άνδεις, ανακοίνωσε ότι θα δώσει το παρών τον Ιούνιο, με αναβάτες τους Eddie Karlsson (που είχε μεγάλη επιτυχία στο Red Bull Romaniacs) και Toby Martyn, σε έναν από τους πιο σκληρούς και απαιτητικούς αγώνες enduro παγκοσμίως.

Η Stark Varg, το ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας, θα αγωνιστεί υπό κοινούς αγωνιστικούς και τεχνικούς κανονισμούς με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, παρά τις προφανείς διαφορές στην τεχνολογία.

Η σουηδική εταιρεία μετά την αμφιλεγόμενη ανάβαση υψομέτρου στις Άνδεις, ανακοίνωσε ότι θα δώσει το παρών τον Ιούνιο, με αναβάτες τους Eddie Karlsson (που είχε μεγάλη επιτυχία στο Red Bull Romaniacs) και Toby Martyn, σε έναν από τους πιο σκληρούς και απαιτητικούς αγώνες enduro παγκοσμίως. Η Stark Varg, το ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας, θα αγωνιστεί υπό κοινούς αγωνιστικούς και τεχνικούς κανονισμούς με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, παρά τις προφανείς διαφορές στην τεχνολογία. Οι συμμετοχές με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα ενταχθούν στην Open Class κατά τη διάρκεια του Prologue Qualification, διεκδικώντας κανονικά πρόκριση για τον κύριο αγώνα. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Stark, “η συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών έχει ήδη ενσωματωθεί στην επίσημη διαδικασία εγγραφής αθλητών και στην επικοινωνία της διοργάνωσης”. Η αποδοχή των ηλεκτρικών συμμετοχών σημαίνει και πρακτικές αλλαγές στη διοργάνωση. Στο Erzbergrodeo θα προστεθούν σταθμοί φόρτισης, ενώ η αλλαγή μπαταριών θα γίνεται στο ίδιο σημείο όπου επιτρέπεται ο ανεφοδιασμός καυσίμου για τις θερμικές μοτοσυκλέτες. Σε αντίθεση με τους αναβάτες των μοτοσυκλετών εσωτερικής καύσης, οι ηλεκτρικοί συμμετέχοντες θα έχουν το πλεονέκτημα της υποστήριξης από το service crew τους στο ειδικά διαμορφωμένο σημείο, ώστε να πραγματοποιείται η αντικατάσταση της μπαταρίας κατά τη διάρκεια του αγώνα. Η απόφαση του Red Bull Erzbergrodeo θεωρείται καθοριστική για την εξέλιξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα αγωνιστικά δρώμενα. Αποτελεί ένα σαφές μήνυμα ότι οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες  μπορούν πλέον να σταθούν ισότιμα απέναντι στους κινητήρες εσωτερικής καύσης, ανοίγοντας τον δρόμο και προς άλλες μεγάλες διοργανώσεις. Ο ιδρυτής και CEO του Red Bull Erzbergrodeo, Karl Katoch, δήλωσε, “Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Stark Varg είναι ξεχωριστή για μένα, γιατί είναι η πρώτη ηλεκτρική off-road μοτοσυκλέτα παραγωγής στον κόσμο που μπορεί να είναι ανταγωνιστική σχεδόν σε κάθε σύγχρονη διοργάνωση και να διεκδικήσει υψηλές θέσεις. Αυτή η αγωνιστική απόδοση την καθιστά ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα και για το R

Οι συμμετοχές με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα ενταχθούν στην Open Class κατά τη διάρκεια του Prologue Qualification, διεκδικώντας κανονικά πρόκριση για τον κύριο αγώνα. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Stark, “η συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών έχει ήδη ενσωματωθεί στην επίσημη διαδικασία εγγραφής αθλητών και στην επικοινωνία της διοργάνωσης”.

Η αποδοχή των ηλεκτρικών συμμετοχών σημαίνει και πρακτικές αλλαγές στη διοργάνωση. Στο Erzbergrodeo θα προστεθούν σταθμοί φόρτισης, ενώ η αλλαγή μπαταριών θα γίνεται στο ίδιο σημείο όπου επιτρέπεται ο ανεφοδιασμός καυσίμου για τις θερμικές μοτοσυκλέτες.

Varg

Σε αντίθεση με τους αναβάτες των μοτοσυκλετών εσωτερικής καύσης, οι ηλεκτρικοί συμμετέχοντες θα έχουν το πλεονέκτημα της υποστήριξης από το service crew τους στο ειδικά διαμορφωμένο σημείο, ώστε να πραγματοποιείται η αντικατάσταση της μπαταρίας κατά τη διάρκεια του αγώνα.

Η απόφαση του Red Bull Erzbergrodeo θεωρείται καθοριστική για την εξέλιξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα αγωνιστικά δρώμενα. Αποτελεί ένα σαφές μήνυμα ότι οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες  μπορούν πλέον να σταθούν ισότιμα απέναντι στους κινητήρες εσωτερικής καύσης, ανοίγοντας τον δρόμο και προς άλλες μεγάλες διοργανώσεις.

Varg

Ο ιδρυτής και CEO του Red Bull Erzbergrodeo, Karl Katoch, δήλωσε, “Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Stark Varg είναι ξεχωριστή για μένα, γιατί είναι η πρώτη ηλεκτρική off-road μοτοσυκλέτα παραγωγής στον κόσμο που μπορεί να είναι ανταγωνιστική σχεδόν σε κάθε σύγχρονη διοργάνωση και να διεκδικήσει υψηλές θέσεις. Αυτή η αγωνιστική απόδοση την καθιστά ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα και για το Red Bull Erzbergrodeo. Γι’ αυτό και η Stark Varg έχει ήδη αποκτήσει μόνιμη θέση στο γκαράζ μου, με το βλέμμα στραμμένο στις προκλήσεις που έρχονται στο Erzberg.”

Varg

Η συμμετοχή της Stark στο Erzbergrodeo του 2026  αποτελεί ορόσημο για το μέλλον των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στον χώρο των πιο σκληρών off-road αγώνων.

Varg