FIM SuperEnduro - Δεύτερη θέση για τον Κωνσταντίνο Ευσταθιάδη στην πρώτη ελληνική συμμετοχή

Ο 40χρονος αναβάτης από το Πολύκαστρο ανέβηκε στο βάθρο της κατηγορίας National Expert στην πρώτη ελληνική παρουσία στον θεσμό
efstathiadis
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Η αυλαία του αγώνα στο Βελιγράδι έπεσε με τον Κωνσταντίνο Ευσταθιάδη να κατακτά τη δεύτερη θέση στην κατηγορία National Expert, στην πρώτη συμμετοχή Έλληνα αναβάτη σε αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος SuperEnduro της FIM.

Η Beogradska Arena της πρωτεύουσας της Σερβίας, Βελιγράδι, υποδέχτηκε τον 5ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος FIM SuperEnduro 2026. Για πρώτη φορά η Ελλάδα είχε εκπροσώπηση στη διοργάνωση, η οποία μάλιστα μετατράπηκε και σε παρουσία στο δεύτερο σκαλί του βάθρου.

efstathiadis

Ο Κωνσταντίνος Ευσταθιάδης από το Πολύκαστρο του Κιλκίς, αγωνιζόμενος στην κατηγορία National Expert, κατάφερε με δυνατές και σταθερές εμφανίσεις να εξασφαλίσει τη δεύτερη θέση τόσο στους δύο τελικούς, όσο και στη συνολική κατάταξη. Έτσι, η πρώτη ελληνική συμμετοχή σε αγώνα SuperEnduro της FIM μετατράπηκε άμεσα σε ιστορική διάκριση.

Ποιος είναι ο Κωνσταντίνος Ευσταθιάδης

Ο 40χρονος αναβάτης μπορεί να έχει σχετικά περιορισμένη αγωνιστική πορεία αλλά αυτή συνοδεύεται από διακρίσεις σε διοργανώσεις Hard Enduro. Το αγωνιστικό του ντεμπούτο έγινε το 2023 στο Riv3r της Βέροιας, ενώ ακολούθησαν σημαντικές επιτυχίες, όπως νίκες στο Geraneia Xtreme Enduro και στον αγώνα της Καστοριάς το 2025.

Efstathiadis

Στην συμμετοχή του συνέβαλε η υποστήριξη του εμπείρου αναβάτη και δημιουργού του Enduropark Vermio στη Βέροια, Γιώργου Νταλιμπίρα που πέρα από τη συστηματική προπόνηση του Ευσταθιάδη και τη λειτουργία ενός προπονητικού κέντρου πρωτόγνωρου στην ελληνική σκηνή, στηρίζει αναβάτες στις συμμετοχές τους σε αγώνες με υλικοτεχνική υποστήριξη, έχοντας ο ίδιος εμπειρία από την συμμετοχή του σε αγώνες όπως το Red Bull Romaniacs.

Efstahiadis

Ο αγώνας και η μοτοσυκλέτα

Στη Σερβία αγωνίστηκε με δίχρονη Husqvarna TX 300, προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις της πίστας SuperEnduro. Κορμοί και βράχια συνέθεταν ένα σκηνικό που απαιτούσε συνεχείς αλλαγές ρυθμού σε μία πίστα σχετικά γρήγορη και όχι τόσο τεχνική για τα δεδομένα του πρωταθλήματος.

Efstahiadis

Η προσαρμογή του Έλληνα αναβάτη ήταν εντυπωσιακή, καθώς κατάφερε να κινηθεί με σταθερότητα, αποφεύγοντας τα μεγάλα λάθη και αναρριχόμενος έως την δεύτερη θέση πίσω από τον Τσέχο Jiri Pokorny, παρά τη δύσκολη εκκίνηση του.

Prestige

Στην κορυφαία κατηγορία Prestige, ο Billy Bolt συνέχισε την απόλυτη κυριαρχία του στο φετινό πρωτάθλημα, παραμένοντας αήττητος και διευρύνοντας τη διαφορά του στη βαθμολογία από τους επίσης Βρετανούς αναβάτες Jonny Walker (-85 βαθμοί) και Mitch Brightmore (-91 βαθμοί). Ο Bolt επιβεβαίωσε για ακόμη μία φορά γιατί θεωρείται σημείο αναφοράς στο SuperEnduro, ελέγχοντας τον ρυθμό των τελικών και τερματίζοντας για τη Husqvarna μπροστά από τον Mitch Brightmore (GASGAS) και τον Σουηδό Eddie Karlsson με την ηλεκτρική Stark Varg. Αν, όπως όλα δείχνουν, κατακτήσει τον φετινό τίτλο, θα είναι ο 6ος του, ισοφαρίζοντας έτσι το ρεκόρ του Taddy Blazusiak.

Bolt

Για την Ελλάδα πάντως το πρόσωπο του αγώνα ήταν ο Κωνσταντίνος Ευσταθιάδης. Η δεύτερη θέση στην National Expert δεν είναι απλώς ένα καλό αποτέλεσμα, αλλά αποτελεί απόδειξη ότι το ελληνικό enduro μπορεί να σταθεί σε διεθνές επίπεδο. Και ελπίζουμε επίσης να αποτελεί την πρώτη από πολλές μελλοντικές ελληνικές συμμετοχές στο Παγκόσμιο SuperEnduro.

SuperEnduro 2025, Riesa - Ο Billy Bolt επεκτείνει τη διαφορά από τους διώκτες του [VIDEO]

Ιστορικό βάθρο για τον Eddie Karlsson με την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Stark Future!
Billy Bolt
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/1/2025

Στον δεύτερο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος SuperEnduro 2025 που διεξήχθη στη Γερμανία, ο Billy Bolt κυριάρχησε για μια ακόμη φορά, μεγαλώνοντας τη διαφορά που τον χωρίζει από τους διώκτες του στη γενική βαθμολογία.

Ο εργοστασιακός αναβάτης της Husqvarna Billy Bolt πήρε την SuperPole, με φοβερό χρόνο 39.762 δευτερολέπτων (δείτε το βίντεο στο τέλος του άρθρου για να δείτε τον ρυθμό του Βρετανού), ενώ δεύτερος ήταν ο Jonny Walker (Triumph) με 41.351 και τρίτος ο Eddie Karlsson (Stark Future) με 42.121.

Αρχικά στον πρώτο αγώνα ο Jonny Walker πίεσε τον Bolt, όμως ο αναβάτης της Husqvarna βρήκε ρυθμό για να τερματίσει πρώτος με διαφορά 4 δευτερολέπτων. Πίσω από τους πρώτους δύο είχαμε μάχη για την 3η θέση μεταξύ Eddie Karlsson και Dominik Olszowy (Rieju), με τον Πολωνό να κάνει ένα κρίσιμο λάθος, αφήνοντας τον δρόμο ανοιχτό για τον “ηλεκτρικό” Karlsson, που ανέβηκε στην τελευταία θέση του βάθρου, ένα ιστορικό αποτέλεσμα για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες που από φέτος επιτρέπεται να αγωνίζονται κανονικά στην κατηγορία Prestige ενάντια στις βενζινοκίνητες. Όπως φαίνεται το μοντέλο της Stark είναι τόσο καλό, που αν είχε αναβάτη τον Bolt θα έπαιζε κανονικότατα για τίτλο.

Στον δεύτερο αγώνα, με αντίστροφη εκκίνηση από τις θέσεις της Superpole, ο Cooper Abbott έφυγε πρώτος μπροστά, με τους Olszowy και Walker να τον φτάνουν και να τον προσπερνούν γρήγορα, όμως ο Walker είχε πτώση, που τον οδήγησε σε εγκατάλειψη. Ο Bolt ξεκίνησε δίχως βιασύνη, ενώ μέχρι τον 5ο γύρο είχε περάσει τους πάντες, τερματίζοντας για 2η φορά στην πρώτη θέση την ίδια ημέρα. Δεύτερος τερμάτισε ο Πολωνός αναβάτης της Rieju και τρίτος ο Brightmore της GASGAS.

Στον τρίτο αγώνα, ο Walker έστριψε πρώτος, οδηγώντας με γρήγορο ρυθμό. Ο Bolt κατάφερε έστω και με δυσκολία να περάσει τον Olszowy, και κατόπιν έκανε το ίδιο με τον Walker. Κάπως έτσι ο Bolt έκανε το τέλειο σκορ για τον 2ο γύρο της χρονιάς, με Superpole και τρεις νίκες, δεύτερος γενικής ήταν ο Olszowy και τρίτος ο Walker

Ο τρίτος γύρος του Πρωταθλήματος θα λάβει χώρα στη Ρουμανία στις 18 Ιανουαρίου.

Κατάταξη Πρωταθλήματος μετά τον 2ο γύρο

1. Billy Bolt (Husqvarna) 119 βαθμοί

2. Dominik Olszowy (Rieju) 97

3. Jonny Walker (Triumph) 75

4. Ashton Brightmore (GASGAS) 72

5. Eddie Karlsson (Stark Future) 66

Ετικέτες