Η 3η αγωνιστική ημέρα κατευθύνθηκε στο όρος Πάικο. Οι αγωνιζόμενοι χάρηκαν μια μεγάλη εδαφική ποικιλία, με πυκνά – σκοτεινά δάση, εγκαταλελειμμένα δρομάκια, παμπάλαια πέτρινα καλντερίμια και γρήγορους δασικούς δρόμους. Μια ειδική 210 χιλιομέτρων συνοδευόταν από 2 απλές διαδρομές 130 χιλιομέτρων, καθιστώντας την 3η μέρα την μακρύτερη αγωνιστική ημέρα σε χιλιόμετρα.
Το τερέν δεν σταμάτησε τον πρωτοπόρο Σλοβάκο #1 Stefan SVITKO να ξαναπάρει την πρώτη θέση με τον Λιθουανό #2 Arunas GELAZNINKAS 2ο και τον Ιταλό #4 Roberto BARBIERI τρίτο.
1ος Έλληνας αυτή τη φορά ο Βεροιώτης #12 Βασίλης Στογιάνος πολύ κοντά με τον αδελφό του #11 Γιώργο Στογιάνο, οι οποίοι μάχονται καθημερινά μεταξύ τους!
Top 5# #1 Stefan SVITKO #322 Tobias EBSTER #2 Arunas GELAZNINKAS #4 Roberto BARBIERI #24 Robin LYNCH
Overall: #1 Stefan SVITKO #2 Arunas GELAZNINKAS #4 Roberto BARBIERI #3 Martin BENKO #322 Tobias EBSTER
Η 4η μέρα είμαι μια μικρή ημέρα που θα επιτρέψει την ξεκούραση στους αναβάτες.
Stark Future: Μπαίνει στο EnduroGP το 2026 με ομάδα δύο αναβατών
Η πρώτη επίσημη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
23/3/2026
Η Stark Future κάνει το μεγάλο βήμα στο EnduroGP, φέρνοντας τη VARG EX στην κορυφή του παγκόσμιου enduro και ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για την ηλεκτροκίνηση εκτός δρόμου.
Η Stark Future ανακοίνωσε την είσοδό της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα EnduroGP του 2026, δημιουργώντας την εργοστασιακή της ομάδα Stark OxMoto EnduroGP Team, η οποία θα συμμετάσχει με δύο αναβάτες και την ηλεκτρική Stark VARG EX.
Η ομάδα θα αποτελείται από τον Γάλλο David Herbreteau στην κατηγορία Enduro2 και τον Ισπανό Marc Sans στην Enduro3.
Ο Sans δεν είναι άγνωστος στο θεσμό, έχοντας ήδη στο ενεργητικό του πέντε βάθρα και μία νίκη στην κατηγορία Enduro3, έχοντας συνεισφέρει και σε βάθρα της εθνικής ομάδας Enduro της Ισπανίας.
Ο Herbreteau κάνει το ντεμπούτο του στο EnduroGP, κουβαλώντας όμως σημαντική εμπειρία από το motocross και έχοντας ήδη τριετή εξοικείωση με την ηλεκτρική πλατφόρμα της Stark.
Στο επίκεντρο της προσπάθειας θα βρίσκεται η Stark VARG EX, η οποία καλείται να αποδείξει στην πράξη ότι η ηλεκτροκίνηση μπορεί να σταθεί απέναντι στις μοτοσυκλέτες με κινητήρες εσωτερικής καύσης στις πιο απαιτητικές συνθήκες του παγκόσμιου enduro.
Η συμμετοχή της Stark ανεβάζει τον αριθμό των κατασκευαστών στους δέκα για την κορυφαία κατηγορία, ξεκινώντας από τον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν.
Με υψηλούς στόχους
Ο Manager της Ομάδας, Cyril Raynaud, δήλωσε: "Έχουμε απόλυτη εμπιστοσύνη στο εγχείρημα. Η δημιουργία μιας ομάδας EnduroGP από το μηδέν, με επίκεντρο τη Stark VARG, τη στήριξη της Stark αλλά και των συνεργατών μας, αποτελεί μια μοναδική ευκαιρία να επαναπροσδιορίσουμε το παγκόσμιο enduro. Προσεγγίζουμε αυτήν την προσπάθεια με επαγγελματισμό, φιλοδοξία και πλήρη αφοσίωση. Στόχος μας είναι να είμαστε ανταγωνιστικοί, να εξελίξουμε τη μοτοσυκλέτα και να αξιοποιήσουμε στο έπακρο τις δυνατότητές της."
Πρεμιέρα στη Σικελία
Η αυλαία του πρωταθλήματος θα ανοίξει στην Custonaci της Σικελίας, από τις 10 έως τις 12 Απριλίου, όπου θα γίνει και η πρώτη συμμετοχή της Stark στο EnduroGP.
