H Πολυτίμη Κυριακοπούλου στο Libya Rally με Yamaha [Δελτίο Τύπου]

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

11/4/2016

Την Πέμπτη 14 Απριλίου ξεκίνησε η συμμετοχή της Πολυτίμης Κυριακοπούλου στο Libya Rally, έναν εξαιρετικά απαιτητικό επταήμερο αγώνα rally στο Μαρόκο που θα ολοκληρωθεί στις 21 Απριλίου, εκπροσωπώντας τη χώρα μας με τη μοναδική ελληνική συμμετοχή! Και σε αυτόν τον αγώνα, πραγματική εμπειρία ζωής, θα έχει μαζί της τον ιδανικότερο "σύντροφο", μία ειδικά διαμορφωμένη και ολοκαίνουργια Yamaha WR450F η οποία της παραχωρήθηκε από την ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε.
Η Πολυτίμη οδήγησε για πρώτη στα 16 παίρνοντας το παπί που τελικά δεν ήθελε η μεγαλύτερη αδελφή της, και η πρώτη της μοτοσυκλέτα ήταν ένα Yamaha XT350! Έβγαλε το Πολυτεχνείο με 3 παιδιά και στη συνέχεια έκανε και το τέταρτο! Ανάμεσα σε δουλειά, σπίτι, μεγάλωμα των παιδιών, ο χρόνος που έμενε για το χόμπυ ήταν ελάχιστος. Οδηγούσε όποτε δινόταν η ευκαιρία, κυρίως στο δρόμο όχι σε χώμα. Αρκετά αργότερα ανακάλυψε τις συγκινήσεις που προσφέρει η εκτός δρόμου οδήγηση και οι χωμάτινες διαδρομές. Τη συνάρπασε η αίσθηση ελευθερίας και περιπέτειας και αποφάσισε να δοκιμαστεί και στο Τrail Ride. To 2009 συμμετείχε για πρώτη φορά σε βαλκανικό αγώνα. Η εμπειρία ήταν καταλυτική και λίγα χρόνια αργότερα ήρθε μια ακόμα μεγαλύτερη πρόκληση: το 2013 έτρεξε στο Touareg rally τερματίζοντας 27η στη γενική κατάταξη και 3η στην κατηγορία των γυναικών.

Όπως δηλώνει η ίδια: "Είναι τρομερή η αίσθηση της οδήγησης πάνω στην άμμο, σχεδόν απόκοσμη και αυτή η μαγεία της ερημιάς σε ένα ατελείωτο τοπίο ηρεμίας, μπορεί ξαφνικά να διακοπεί από μία καμήλα που εμφανίζεται κυριολεκτικά από το πουθενά! Για ένα τέτοιο ταξίδι θα ήθελα μόνον την καλύτερη, την απόλυτη WR450F."
H ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. πιστή στο αγωνιστικό πνεύμα που διαπνέει κάθε δραστηριότητά της, αγκάλιασε με πολύ ενδιαφέρον από την πρώτη στιγμή τη συμμετοχή της Πολυτίμης Κυριακοπούλου στο Libya Rally παραχωρώντας της μια ολοκαίνουργια Yamaha WR 450F, χορηγώντας τον κατάλληλο ειδικό εξοπλισμό για τη μοτοσυκλέτα και προσφέροντάς της τον απαραίτητο ρουχισμό και προστατευτικό εξοπλισμό μέσα από επιλεγμένα είδη της κορυφαίας εταιρείας Alpinestars.
Η Πολυτίμη έχοντας συμμετάσχει σε αρκετούς αγώνες Enduro στη χώρα μας και στα Βαλκάνια, θέλει να χαρεί τον αγώνα, να τερματίσει σε καλή θέση, αλλά και από μόνη της η συμμετοχή σε αυτό τον αγώνα είναι μία μοναδική εμπειρία ζωής. Είμαστε δίπλα της και της ευχόμαστε κάθε επιτυχία!
Μείνετε συντονισμένοι για περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες από το ταξίδι της.

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/1/2026

Νέοι κανονισμοί, σαφές αγωνιστικό πλαίσιο και περισσότερη συμμετοχή για αναβάτες όλων των ηλικιών στο Hard Enduro.

Με στόχο τη βελτίωση της αγωνιστικής εμπειρίας για αναβάτες, ομάδες, αξιωματούχους και φιλάθλους, η διοργάνωση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro σε συνεργασία με τη FIM ανακοίνωσαν ένα σύνολο νέων κανονισμών για τη σεζόν 2026.

Οι κανονισμοί αυτοί ισχύουν για όλους τους αγώνες και εισάγουν ένα σαφές και ενιαίο πλαίσιο σε σχέση με τη δομή των event, τα αγωνιστικά format, τη χρονομέτρηση, τις κατατάξεις, την επικύρωση αποτελεσμάτων, τα βάθρα και τις διαδικασίες όσον αφορά στα media. Στόχος είναι η απόλυτη συνέπεια μεταξύ των γύρων, χωρίς να χάνεται ο ιδιαίτερος χαρακτήρας κάθε αγώνα.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στις νέες κατηγορίες για το 2026, που ανοίγουν το Πρωτάθλημα σε νεότερους, μεγαλύτερους και γυναίκες αναβάτες, ενώ εισάγεται και νέο κύπελλο τετράχρονων μοτοσυκλετών. Οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες επιτρέπονται επίσημα, αλλά μόνο στην κορυφαία κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος και όχι στις ερασιτεχνικές, σύμφωνα με τη γενικότερη πολιτική της FIM.

Αίσθηση προκαλεί ο κανονισμός που απαιτεί από αναβάτες άνω των 50 ετών να προσκομίζουν πιστοποιητικό ιατρικής καταλληλότητας (με τεστ κόπωσεως και καρδιογράφημα) μαζί με την αίτηση άδειας συμμετοχής (δικαιολογητικά που ήδη συζητιούνται έντονα στο paddock).

Νέες κατηγορίες Παγκόσμιου Πρωταθλήματος και World Cup

FIM Hard Enduro World Championship (συμπεριλαμβανομένου του 4 Stroke World Cup)

FIM Hard Enduro Junior World Championship από 16 έως 24 ετών (την πρώτη ημέρα του αγώνα)

FIM Hard Enduro 4 Stroke World Cup
FIM Hard Enduro Youth World Cup από 14 έως 20 ετών, με μοτοσυκλέτες έως 150cc και μόνο σε αγώνες σε ιδιωτική γη ή κλειστούς δρόμους

FIM Hard Enduro Women’s World Cup με ελάχιστη ηλικία 16 ετών
FIM Hard Enduro Senior World Cup με ελάχιστη ηλικία 40 ετών - άνω των 50 απαιτείται ιατρικό πιστοποιητικό

Η ενεργοποίηση κάθε κατηγορίας προϋποθέτει τουλάχιστον πέντε εγγεγραμμένους αναβάτες για όλη τη διάρκεια της σεζόν. Κάθε κατηγορία θα έχει διαφορετικό χρώμα αριθμών, ενώ εξετάζεται και η εισαγωγή “leader jersey” από τους διοργανωτές.

Αγωνιστικό format και σύστημα βαθμολόγησης

Για το 2026 ξεκαθαρίζεται πλήρως το σύστημα βαθμών, ώστε η απόδοση των αναβατών σε prologue, sprint και main event να συνεισφέρει ουσιαστικά στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος. Η λογική ανταμείβει τη συνέπεια σε ολόκληρο το αγωνιστικό τριήμερο και ενθαρρύνει τη συμμετοχή σε όλο το πρωτάθλημα.

Κάθε αγώνας χωρίζεται σε τρία ξεχωριστά σκέλη βαθμολόγησης, τον πρόλογο, το Sprint και τον κυρίως αγώνα με την μέγιστη συγκομιδή βαθμών ανά αγώνα είναι 33 (3 βαθμοί prologue, 10 βαθμοί sprint, 20 βαθμοί main event).

Οι πρόλογοι μπορούν να έχουν μορφή EnduroCross, straight rhythm ή απλής χρονομετρημένης ειδικής. Οι αγώνες μπορεί να είναι μονοήμεροι ή πολυήμεροι, με format A–B, GPS/rally-style, ή με πολλούς γύρους και checkpoints.

Στο main event βαθμολογούνται οι πρώτοι 15 κάθε κατηγορίας, ενώ επιπλέον οι πρώτοι 15 της γενικής κατάταξης λαμβάνουν βαθμούς Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, ανεξαρτήτως δίχρονων ή τετράχρονων μοτοσυκλετών, εφόσον είναι εγγεγραμμένοι. Οι Junior αναβάτες που έχουν δηλωθεί και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μπορούν να βαθμολογούνται και στις δύο κατηγορίες.

Τελικές κατατάξεις

World Championship: μετρούν όλοι οι γύροι
Junior World Championship: μετρούν τα έξι καλύτερα αποτελέσματα
Κύπελλα για γυναίκες, νέους, Senior, Women’s και Youth World Cups: μετρούν τα έξι καλύτερα αποτελέσματα

Ημερολόγιο FIM Hard Enduro World Championship 2026

Γύρος 1: Alestrem, Γαλλία 17-19 Απριλίου
Γύρος 2: Extreme Lagares, Πορτογαλία 1-3 Μαΐου
Γύρος 3: Silver Kings, ΗΠΑ 18-20 Ιουνίου
Γύρος 4: Abestone Rodeo Miravalle, Ιταλία 10–12 Ιουλίου
Γύρος 5: Forza Orza, Σουηδία 20-22 Αυγούστου
Γύρος 6: Wild Woods Extreme, Ιταλία 11-3 Σεπτεμβρίου
Γύρος 7: Roof of Africa, Λεσόθο 23-26 Σεπτεμβρίου
Γύρος 8: Sea to Sky, Τουρκία 8-10 Οκτωβρίου
Γύρος 9: Hixpania, Ισπανία 23-25 Οκτωβρίου

Με το νέο πλαίσιο κανονισμών, το FIM Hard Enduro World Championship επιχειρεί να βάλει τέλος στη σύγχυση των προηγούμενων ετών και να μπει σε μια νέα, πιο συνεπή και επαγγελματική εποχή.