ISDE 2026, 4η Μέρα: Η Ιταλία κοντά σε διπλό θρίαμβο - Μεγάλη μάχη Andrea Verona και Josep Garcia [VIDEO]

Μείωση σε τρεις ειδικές λόγω σκόνης - Τρίτη συνεχόμενη ατομική νίκη για τον Josep Garcia
ISDE
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/10/2026

Η Ιταλία μεγαλώνει το προβάδισμά της στο World Trophy, ενώ πλησιάζει στην κορυφή και του Junior World Trophy μετά την εγκατάλειψη του Γάλλου Thibault Giraudon - Οι ΗΠΑ παραμένουν κυρίαρχες στο Women's World Trophy, με την Ισπανία να πλησιάζει στα 17 δευτερόλεπτα από τις ΗΠΑ στην κατηγορία Trophy

Η σκόνη εξακολουθεί να αποτελεί το μεγαλύτερο πρόβλημα στο 6DAYS FIM Enduro of Nations Portugal 2026, αναγκάζοντας τη διεύθυνση του αγώνα να περιορίσει την τέταρτη ημέρα σε έναν γύρο και μόλις τρεις ειδικές διαδρομές. Για τους πρώτους αναβάτες, ο συνολικός χρόνος χρονομετρημένων δοκιμασιών δεν ξεπέρασε τα 20 λεπτά, περιορίζοντας τις δυνατότητες ανατροπών στις γενικές κατατάξεις των κατηγοριών.

Η Ιταλία βρίσκεται πλέον πιο κοντά στην κατάκτηση του World Trophy, στην επετειακή 100ή διοργάνωση των 6DAYS. Με δύο ημέρες να απομένουν, προηγείται της Γαλλίας με 3 λεπτά και 39 δευτερόλεπτα, ενώ η διαφορά από τη Σουηδία πλησιάζει τα πέντε λεπτά. Ωστόσο, η σωματική καταπόνηση των αναβατών και η φθορά των μοτοσυκλετών αφήνουν ανοιχτά όλα τα ενδεχόμενα.

ISDE

World Trophy: Η Ισπανία πλησιάζει τις ΗΠΑ μετά την πτώση του Baylor

Οι τρεις πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης παρέμειναν αμετάβλητες, με το ενδιαφέρον να επικεντρώνεται στη μάχη για την τέταρτη θέση. Οι ΗΠΑ έχασαν πολύτιμο χρόνο μετά την πτώση του Stewart Baylor με Kawasaki. Ο Αμερικανός κατάφερε να επισκευάσει τη μοτοσυκλέτα του και να συνεχίσει, όμως η καθυστέρηση έδωσε την ευκαιρία στην Ισπανία να πλησιάσει στα μόλις 17 δευτερόλεπτα.

Καθοριστική ήταν η συμβολή του Josep Garcia (KTM), ο οποίος σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας, αλλά και των Marc Sans (KTM), Sergio Navarro (Husqvarna) και Yago Martinez (KTM), που τερμάτισαν στην 18η, 23η και 32η θέση αντίστοιχα.

ISDE

"Πρέπει ακόμη να πιέσω πολύ περισσότερο, αλλά είμαστε σε καλή φυσική κατάσταση και προχωράμε. Η ομάδα είναι δυνατή. Είχαμε μια μικρή αναποδιά, καθώς ο Stew Baylor έπεσε στην τελευταία ειδική, αλλά παραμένουμε στη μάχη και θέλουμε να τα δώσουμε όλα αυτές τις δύο τελευταίες ημέρες", δήλωσε ο Dante Oliveira.

Τρίτη συνεχόμενη νίκη για τον Josep Garcia

Ο Josep Garcia (KTM) ήταν ξανά ο ταχύτερος αναβάτης της ημέρας, κατακτώντας την τρίτη συνεχόμενη νίκη του στη γενική ατομική κατάταξη. Ο Ισπανός είχε μάλιστα θεαθεί να αλλάζει προληπτικά τους δίσκους του συμπλέκτη πριν από την εκκίνηση, προτού επικρατήσει στις ειδικές Santo André και Santiago do Cacém.

ISDE

Ο Andrea Verona (KTM), που σημείωσε τον καλύτερο χρόνο στην ειδική Grândola, τερμάτισε δεύτερος με διαφορά μόλις 3,14 δευτερολέπτων. Τρίτος ήταν ο Zach Pichon (TM Moto), 15,28 δευτερόλεπτα πίσω από τον Garcia.

Την τέταρτη θέση κατέλαβε ξανά ο Grant Davis (KTM), μπροστά από τους Brad Freeman (Beta), Julien Roussaly (Sherco), Kyron Bacon (Kawasaki), Axel Semb (Husqvarna), Morgan Lesiardo (Triumph) και Roni Kytönen (Husqvarna).

ISDE

Παρά τη νέα του νίκη, ο Garcia γνωρίζει ότι η αναπλήρωση του χρόνου που έχασε την πρώτη ημέρα παραμένει δύσκολη. Μείωσε τη διαφορά από τον Verona κατά περίπου τρία δευτερόλεπτα, αλλά εξακολουθεί να βρίσκεται περίπου 12 δευτερόλεπτα πίσω του στη συνολική ατομική κατάταξη.

"Είμαι ευχαριστημένος με την οδήγησή μου και κέρδισα ξανά λίγο χρόνο, αλλά είναι δύσκολο να καλύψω τη διαφορά μετά από όσα συνέβησαν την πρώτη ημέρα. Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να συνεχίσουμε έτσι μέχρι το τέλος", δήλωσε ο Garcia.

ISDE

Από την πλευρά του, ο Verona στάθηκε στις δύσκολες συνθήκες των ειδικών: "Η μάχη είναι πολύ σφιχτή και δίνουμε τα πάντα. Οι συνθήκες στις ειδικές είναι πραγματικά δύσκολες, με πολλή σκόνη και έδαφος σε πολύ κακή κατάσταση".

Ο Morgan Lesiardo, που βρίσκεται ένατος στη γενική κατάταξη, αντιμετώπισε θετικά τη μείωση της διαδρομής: "Τουλάχιστον δεν είχαμε τόση σκόνη και ήταν πολύ λιγότερο επικίνδυνα. Εκτιμούμε την απόφαση που πήραν. Με τόσο λίγες ειδικές, δεν υπήρχαν πολλά περιθώρια για να κερδίσεις θέσεις".

 

ISDE

Junior World Trophy: Εγκατάλειψη για τη Γαλλία, στην κορυφή η Ιταλία

Η σημαντικότερη ανατροπή της ημέρας σημειώθηκε στην ειδική Vaso, όπου η Γαλλία έχασε την πρωτοπορία της μετά την εγκατάλειψη του Thibault Giraudon (Fantic) λόγω μηχανικού προβλήματος. Ο νεαρός Γάλλος προσπάθησε να επισκευάσει τη μοτοσυκλέτα του στο τέλος της ειδικής, χωρίς όμως να καταφέρει να συνεχίσει.

Η Ιταλία εκμεταλλεύτηκε την εξέλιξη και πέρασε στην πρώτη θέση, με τον Alberto Elgari (TM Moto), που βρίσκεται στη 17η θέση της γενικής ατομικής κατάταξης, να αποτελεί βασικό συντελεστή της προσπάθειας. Η διαφορά από τις ΗΠΑ ανέρχεται πλέον σε 3 λεπτά και 36 δευτερόλεπτα.

Κερδισμένη από την εξέλιξη βγήκε και η Ισπανία, η οποία ανέβηκε στην τρίτη θέση με τους Àlex Puey, Albert Fontova και Yago Dominguez. Η διαφορά της από την Ιταλία είναι 5 λεπτά και 25 δευτερόλεπτα, ενώ διατηρεί προβάδισμα περίπου πεντέμισι λεπτών από την Τσεχία, που βρίσκεται στην τέταρτη θέση. Την πρώτη πεντάδα συμπληρώνει η Αυστραλία.

isde

Women's World Trophy: Ακλόνητες στην κορυφή οι ΗΠΑ

Χωρίς εκπλήξεις εξελίχθηκε η τέταρτη ημέρα στην κατηγορία Women's World Trophy. Οι Brandy Richards (KTM), Korie Steede (Husqvarna) και Rachel Gutish (Rieju) διατηρούν τις ΗΠΑ στην πρώτη θέση, με διαφορά 5 λεπτών και 5 δευτερολέπτων από την Αυστραλία.

Η Γαλλία παραμένει τρίτη, αλλά βρίσκεται πλέον περισσότερα από 40 λεπτά πίσω από τις πρωτοπόρους. Η Νέα Ζηλανδία και η Χιλή συμπληρώνουν την πρώτη πεντάδα.

Έκτη ημέρα αγώνα: Η τελευταία ευκαιρία για ανατροπές

Την Παρασκευή, πέμπτη ημέρα του αγώνα, οι αναβάτες αντιμετωπίζουν νέα διαδρομή με ένα Cross Test στη Grandola και δύο Enduro Test στις Pinhal do Concelho και Alcacer do Sal.

Το πρόγραμμα περιλαμβάνει δύο γύρους και έξι ειδικές διαδρομές, αποτελώντας την τελευταία ουσιαστική ευκαιρία για κέρδος ή απώλεια χρόνου πριν από το τελικό Cross Test του Σαββάτου στην παραλία Vasco da Gama, στη Sines, όπου θα κριθούν οι νικητές του 6DAYS του 2026 στην Πορτογαλία.

ISDE

 

Red Bull Romaniacs 2025: Οι μισές συμμετοχές στις Adventure κατηγορίες ήταν CFMOTO!

Με ένα βάθρο αλλά και πολλές συμμετοχές των 450ΜΤ και 800ΜΤΧ
CFMOTO Red Bull Romaniacs 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/7/2025

Η CFMOTO συνεχίζει την επιτυχημένη πορεία των Adventure μοντέλων της διεκδικώντας και αγωνιστικές δάφνες σε έναν από τους σκληρότερους Hard Enduro αγώνες, Red Bull Romaniacs (RBR) 2025 στις κατηγορίες Adv Ultimate και Adv Lite

Εξαιρετικές επιδόσεις και αξιοπιστία έδειξαν οι μοτοσυκλέτες της CFMOTO, 450ΜΤ και 800ΜΤΧ στις σκληρές και απαιτητικές αγωνιστικές συνθήκες του Red Bull Romaniacs στα ομιχλώδη Καρπάθια όρη και το αφιλόξενο τερέν τους.

Red Bull Romaniacs 2025 🔥 The first days have been nothing short of epic — early starts, brutal climbs, technical descents and pure adrenaline across the wild trails of the Carpathians. CFMOTO riders have tackled every challenge with strength and determination, pushing their limits at every turn. And the MTs are proving their worth in the toughest conditions, combining agility, durability, and control where it matters most. This is just the beginning. We’re heading into the next stages with the same fire and focus. Let’s keep pushing forward! 💪 #CFMOTO #MT #RedBullRomaniacs #XploratorRacing #AdventureLite #AdventureUltimate #RideWild #Romaniacs2025 #ExperienceMoreTogether

Δημοσιεύτηκε από CFMOTO_Official στις Πέμπτη 24 Ιουλίου 2025

 

 

 

Στην κατηγορία Adv Ultimate o Ρουμάνος αναβάτης Julian Raduta τερμάτισε πάνω στη σέλα ενός CFMOTO 450MT στην 5η θέση, 3’ περίπου μπροστά από τον Κίμωνα Καράμπελα, με τον αδερφό του, Adrian Raduta να καταλαμβάνει την 8η θέση με ένα CFMOTO 800MTX για την εταιρεία, η οποία συνολικά είχε τις 13 από τις 27 (!) συμμετοχές της κατηγορίας.

CFMOTO Red Bull Romaniacs 2025

Στη Κατηγορία Adv Lite o Κολομβιανός Daniel Fernandez κατόρθωσε να ανεβεί στο βάθρο με το 450ΜΤ του στην 3η θέση ενώ στην μικρή κατηγορία των Adventure μοτοσυκλετών η CFMOTO κατείχε συνολικά τις 10 από τις 28 συμμετοχές της κατηγορίας.

CFMOTO Red Bull Romaniacs 2025

Η παρουσία της εταιρείας στην Ρουμανία είναι γερά εδραιωμένη με την εκεί αντιπροσωπία να έχει καταφέρει εξαιρετική δουλειά έχοντας απογειώσει την δημοφιλία και την αποδοχή της μάρκας, γεγονός που φαίνεται και από την υψηλή ποσόστωση Ρουμάνων αναβατών που την προτίμησαν για την συμμετοχή τους στο Red Bull Romaniacs για το 2025.

CFMOTO Red Bull Romaniacs 2025

Έντονα αισθητή είναι και η παρουσία της εταιρείας στο Sibiu, όπως είχε διαπιστωθεί και κατά το πέρασμα του ΜΟΤΟ από την πόλη σε παλαιότερο MEGA TEST ON-OFF, δίνοντας ώθηση στην εγχώρια αγωνιστική σκήνη.

Η διείσδυση της εταιρείας στην Ρουμανία δεν ξεκίνησε με τις μοτοσυκλέτες, αλλά επεκτάθηκε όταν μεγάλωσε η γκάμα της εταιρείας στα δίκυκλα. Προϋπήρχε με τα ATV καθώς στην χώρα οι «γουρούνες» δεν έχουν κυρίως τουριστική και ψυχαγωγική χρήση, όπως συμβαίνει σε εμάς που ελάχιστοι αγρότες τις έχουν ενσωματώσει στα εργαλεία που χρησιμοποιούν. Στην Ρουμανία είναι δημοφιλές μέσο στην επαρχία και τα μοντέλα της CFMOTO είχαν ήδη υψηλή διείσδυση με σημαντική εμπορική επιτυχία. Το αποτέλεσμα ήταν να υπάρχει και έτοιμο δίκτυο υποστήριξης, αλλά και να γνωρίζουν οι Ρουμάνοι την μάρκα πολύ καλά. Από την μία δικαιολογείται λοιπόν η παρουσία πολλών μοντέλων στο Romanics μέσα από την απήχηση της εταιρείας εκεί, από την άλλη όμως δεν ήταν μόνο Ρουμάνοι οι αναβάτες που προτίμησαν τα συγκεκριμένα μοντέλα και η έντονη παρουσία τους αντανακλά και την εμπορική τους επιτυχία.

Ετικέτες