ISDE Πορτογαλία 2026: Πακέτα ενοικίασης και αγωνιστικής υποστήριξης από KTM, Husqvarna και GASGAS

Πλήρης εργοστασιακή υποστήριξη για το Enduro of Nations
ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/2/2026

Η 100ή έκδοση του 6DAYS FIM Enduro of Nations επιστρέφει στην Πορτογαλία και οι Husqvarna, KTM και GASGAS παρουσιάζουν ολοκληρωμένα πακέτα ενοικίασης μοτοσυκλετών και υποστήριξης αγωνιζόμενων, προσφέροντας επαγγελματική υποστήριξη εντός των αυστηρών κανονισμών του ISDE.

Από τις 12 έως τις 17 Οκτωβρίου 2026, η περιοχή της Grândola στο Alentejo της Πορτογαλίας θα φιλοξενήσει την 100ή διοργάνωση του International Six Days Enduro, ενός από τους πιο ιστορικούς και απαιτητικούς αγώνες εκτός δρόμου παγκοσμίως. Με λόφους, δασικά περάσματα και απαιτητικό τερέν, η πορτογαλική γη υπόσχεται έξι ημέρες σκληρής δράσης enduro για τις εθνικές ομάδες (και όχι μόνο) που θα λάβουν μέρος φέτος.

Ο θεσμός διατηρεί τoν ιστορικό κανονισμό που αφορά στην εξωτερική βοήθεια, αναγκάζοντας τους αναβάτες να εκτελούν όλες τις εργασίες επισκευής και συντήρησης στις μοτοσυκλέτες τους, σε πολύ συγκεκριμένα χρονικά παράθυρα.

ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

Ο κανονισμός αυτός προσπαθεί να εξισώσει τον ανταγωνισμό στερώντας από τους εργοστασιακούς αναβάτες το πλεονέκτημα της ομάδας μηχανικών που απολαμβάνουν σε άλλους αγώνες.

Αυτό καθιστά την υποστήριξη ζήτημα κομβικής σημασίας μέσα στο πλαίσιο των αυστηρών κανονισμών, που προβλέπουν συγκεκριμένα σημεία επισκευών μετά από τα αγωνιστικά σκέλη. Η προετοιμασία, η οργάνωση του χώρου, των εργαλείων και των αναλώσιμων είναι σημαντικές για την έγκαιρη ολοκλήρωση των εργασιών εντός του προκαθορισμένου χρονικού διαστήματος.

ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

Αυτή την ανάγκη αξιοποιούν και οι τρεις εταιρείες της Bajaj Mobility (πρώην Pierrer Mobility) - KTM, Husqvarna και GASGAS - προσφέροντας τόσο υπηρεσίες υποστήριξης σε αγωνιζόμενους με τη δική τους μοτοσυκλέτα, όσο και τη δυνατότητα ενοικίασης καινούργιων μοτοσυκλετών.

Δηλαδή, χωρίς καμία εξωτερική βοήθεια στις απλές διαδρομές. Μόνο στα επίσημα σημεία ελέγχου, όπου σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM, μόνο σε αναπλήρωση υγρών μπαίνει ‘’άλλο χέρι’’, με όλες τις υπόλοιπες εργασίες, από την αντικατάσταση του φίλτρου αέρα, έως τις αλλαγές λαδιών και ελαστικών, πόσο μάλλον τις επισκευές, να εκτελούνται από τους αναβάτες.

ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

Το κόστος της αγωνιστικής υποστήριξης και από τις τρείς εταιρείες ανέρχεται στα 1.700€ και περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, προετοιμασία σταθμών συντήρησης σε paddock και checkpoints, τοποθέτηση τεχνικών αξεσουάρ, καθημερινή καθοδήγηση από εργοστασιακούς μηχανικούς, καύσιμα για όλες τις ημέρες, υποστήριξη από εξειδικευμένους τεχνικούς αναρτήσεων της WP, λιπαντικά και φίλτρα, ένα φίλτρο αέρα ανά ημέρα και γεύμα στο τέλος κάθε ημέρας.

ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

Η ΚΤΜ προφέρει προς ενοικίαση τα μοντέλα:

  • 300 EXC 6DAYS – €3.520
  • 250 EXC-F 6DAYS – €3.600
  • 350 EXC-F 6DAYS – €3.680
  • 450 EXC-F 6DAYS – €3.790
  • 500 EXC-F 6DAYS – €3.790ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

Η Husqvarna προφέρει προς ενοικίαση τα μοντέλα:

  • TE 300 – €3.390
  • FE 250 – €3.450
  • FE 350 – €3.550
  • FE 450 – €3.650
  • FE 501 – €3.690
  • ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

    Η GASGAS προφέρει προς ενοικίαση τα μοντέλα:

  • EC 300 – €3.050
  • EC 350F – €3.190

Όλες οι μοτοσυκλέτες παραδίδονται με τεχνικό έλεγχο, ρύθμιση στις προτιμήσεις των αναβατών και πρώτο service πριν τον αγώνα και τον τεχνικό έλεγχο, ταξινόμηση και ασφάλιση. Η συμμετοχή στo πρόγραμμα υπηρεσιών συντήρησης είναι υποχρεωτική για όσους επιλέξουν ενοικίαση των μοτοσυκλετών.

ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

Αυτό σημαίνει πως, παρότι τα πακέτα Rental και Race Service προσφέρουν σημαντικό πλεονέκτημα οργάνωσης και τεχνικής προετοιμασίας, η ουσία του αγώνα, δηλαδή η αντοχή, η μηχανική γνώση και η διαχείριση του εξοπλισμού από τον ίδιο τον αναβάτη, παραμένει αναλλοίωτη.

ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

Οι κρατήσεις για όλα τα πακέτα γίνονται online στα αντίστοιχα site των εταιρειών KTM, Husqvarna και GASGAS, με σειρά προτεραιότητας, με τις εγγραφές να κλείνουν στις 31 Ιουλίου 2026 για τις δύο πρώτες και έως τις 30 Ιουνίου για την GASGAS.

ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

 

FIM Hard Enduro 2024 - O Manuel Lettenbichler κερδίζει με ΚΤΜ το Valleys Hard Enduro

Από την πρώτη ημέρα μέχρι και την τελευταία του αγώνα ο Lettenbichler δεν υποχώρησε από την πρώτη θέση της κατάταξης
motomag FIM Hard Enduro Championship 2024 – O Manuel Lettenbichler κερδίζει με ΚΤΜ το Valleys Hard Enduro
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/5/2024

Το φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro της FIM το οποίο περιλαμβάνει επτά γύρους, έκανε έναρξη με αγώνα στο Ηνωμένο Βασίλειο. Οι οργανωτές είχαν σχεδιάσει ένα διαφορετικό αγώνα ο οποίος περιλάμβανε τρεις ημέρες αγωνιστικής δράσης. Την πρώτη ημέρα -Παρασκευή- οι συμμετέχοντες ξεκίνησαν με μία σύντομη διαδρομή στην Walters Arena -στη συγκεκριμένη διαδρομή έχουν αγωνιστεί και οι οδηγοί του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ- με τον Lettenbichler της KTM (Πρωταθλητή 2022-2023) να είναι ταχύτερος από τους Jonny Walker (Beta) και Alfredo Gomez (Rieju).

Στον Πρόλογο του Σαββάτου οι αναβάτες είχαν να αντιμετωπίσουν μία διαδρομή 10 χιλιομέτρων, τα αποτελέσματα της οποίας θα καθόριζαν τη σειρά εκκίνησης για τον κύριο αγώνα της Κυριακής. Ο Lettenbichler ερχόμενος με φόρα από την επίδοση της Παρασκευής έκανε τη διαδρομή να δείχνει παιχνίδι καθώς ήταν ο ταχύτερος όλων, κάτι που του έδωσε την pole position.

FIM Hard Enduro Championship 2024 – O Manuel Lettenbichler κερδίζει με ΚΤΜ το Valleys Hard Enduro

Η τρίτη ημέρα του αγώνα ήταν διαφορετική όσον αφορά τον καιρό. Οι θερμοκρασίες ανέβηκαν, με τους συμμετέχοντες να έχουν να αντιμετωπίσουν και τη ζέστη η οποία ήταν ένας ακόμα επιβαρυντικός παράγοντας για τους αγωνιζόμενους. Η διαδρομή της Κυριακής περιλάμβανε τρεις γύρους των 16 χιλιομέτρων μέσα από κροκάλες, δέντρα και ότι άλλο μπορεί κανείς να φανταστεί. Ταχύτερος για ακόμη μία ημέρα ήταν ο Lettenbichler με το KTM 300 EXC. O αναβάτης της ΚΤΜ πίεσε από τον πρώτο γύρο ώστε να δημιουργήσει μία διαφορά ασφαλείας από τους υπόλοιπους αναβάτες που βρισκόταν στο κατόπι του.

Μπαίνοντας στον δεύτερο γύρο ο Lettenbichler μείωσε τον ρυθμό του με αποτέλεσμα ο Teodor Kabakchiev (Sherco), ο οποίος έκανε την αντεπίθεση του να μειώσει τη διαφορά από τον Lettenbichler. Ο αναβάτης της ΚΤΜ στον τελευταίο γύρο του αγώνα θέλοντας να εξασφαλίσει την πρώτη θέση και τη νίκη στην πρεμιέρα του πρωταθλήματος, ανέβασε τον ρυθμό του. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να πάρει την καρό σημαία πρώτος έχοντας διαφορά από τον Kabakchiev τρία λεπτά. Το βάθρο στο Valleys Hard Enduro συμπλήρωσε ο Mario Roman (Sherco).

FIM Hard Enduro Championship 2024 – O Manuel Lettenbichler κερδίζει με ΚΤΜ το Valleys Hard Enduro

O Manuel Lettenbichler ανέφερε μετά τη νίκη του: "Δεν ήταν εύκολος αγώνας! Ο ρυθμός ήταν πολύ γρήγορος, ειδικά στον πρώτο γύρο, αλλά ήξερα ότι έπρεπε να μείνω μπροστά για να ελέγξω τον αγώνα. Κατάφερα να δημιουργήσω μια μικρή διαφορά και έτσι από εκεί και πέρα μπόρεσα να χαλαρώσω λίγο και να διατηρήσω έναν καλό, σταθερό ρυθμό. Στον τελευταίο γύρο, ο Teo Kabakchiev (Beta) πίεζε και έτσι έπρεπε να αυξήσω λίγο τον ρυθμό μου. Στο τέλος τα έδωσα όλα για να σιγουρευτώ ότι θα κερδίσω”.

Ετικέτες