Πανελλήνιο Enduro, Συκούριο – Άπιαστος ο Παναγιώτης Κουζής, καλπάζει προς τον τίτλο

Τι έγινε στον διπλό (4ο & 5ο) αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro και τον 3ο του Κυπέλλου Enduro
PPEnduro
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/10/2026

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro επισκέφτηκε για πρώτη φορά το Συκούριο Λάρισας για έναν διπλό αγώνα, αλλά και τον τρίτο γύρο του Κυπέλλου Enduro. Με 34 συμμετοχές για το πρωτάθλημα και άλλες 61 για το Κύπελλο, ο αγώνας έγινε με πολύ καλές καιρικές συνθήκες και άρτια διοργάνωση από τον Σύλλογο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Λάρισας (ΣΜΑΛ).

Μάλιστα ο αγώνας έγινε με την παρουσία του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας, Δημήτρη Κουρέτα, ο οποίος τόνισε πως η περιοχή διαθέτει ένα σημαντικό πλεονέκτημα, ευρισκόμενη στο κέντρο της χώρας κι έτσι προσφέροντας εύκολη πρόσβαση σε αγωνιζόμενους από κάθε γωνιά της Ελλάδας.

ppenduro larisa

Η δράση ξεκίνησε το Σάββατο 3 Οκτωβρίου με τον 4ο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος, ενώ την Κυριακή έγινε ο 5ος πρωταθληματικός αγώνας παράλληλα με τον 3ο του Κυπέλου Enduro.

Η απουσία βροχής από την περιοχή σήμαινε πως υπήρχε πολλή σκόνη, η οποία ήταν ανεκτή το Σάββατο με τους 34 συμμετέχοντες, ωστόσο την Κυριακή με 95 αθλητές η κατάσταση έγινε αρκετά πιο δύσκολη. Ενδεικτικά, ο Παναγιώτης Κουζής μας έλεγε πως αυτός ήταν ο πιο δύσκολος αγώνας που έχει κάνει στη ζωή του.

ppenduro larisa

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro, 4ος αγώνας, Σάββατο 3/10

Ο Κουζής (ΤΜ) ήταν ο μεγάλος νικητής της ημέρας, τερματίζοντας πρώτος με περισσότερα από 32 δευτερόλεπτα διαφορά από τον δεύτερο, Δημήτρη Βαρσάμη (Sherco), ενώ τρίτος κατετάγη ο Κωνσταντίνος Γεροντάκης με Triumph.

ppenduro larisa
Δημήτρης Βαρσάμης (Sherco)

Κατά κατηγορίες, στην Ε1 ο Γεροντάκης ήταν πρώτος όλων, μπροστά από τους Νικόλαο Μιχαηλίδη (Yamaha) και Κωνσταντίνο Κασκάνη (ΚΤΜ).

Στην Ε2 ο Κουζής ήταν φυσικά ο νικητής, με δεύτερο τον Αλέξιο Ζώρα (Sherco) και τρίτο τον Ανδρέα Ανδρέου (Triumph).

Phil Atwill (Beta)
Phil Atwill (Beta)

Στην Ε3 κυριάρχησε ο Βαρσάμης (Sherco), μπροστά από τον ως τώρα πρωτοπόρο Philip Atwill (Beta), ενώ τρίτος  τερμάτισε ο Γιώργος Πισιμάνης (Sherco).

Στην κατηγορία Νέων (ΕΝ) ο Γιάννης Μανετάς με ΚΤΜ ήταν ο μόνος συμμετέχων, ενώ στη Senior (ES) ξεχώρισε ο Γιώργος Μανωλίδης (Beta), με δεύτερο τον Χρήστο Κουκουζέλη (Beta) και τρίτο τον Παναγιώτη Ζαφειρίου (ΤΜ).

andreoy
Ανδρέας Ανδρέου (Triumph)

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro, 5ος αγώνας, Κυριακή 4/10

Ξανά άπιαστος ο Κουζής, πήρε την πρωτιά της ημέρας με διαφορά άνω των 18 δευτερολέπτων από τον δεύτερο. Εκεί τερμάτισε ο Ανδρέου, μπροστά από τον Γεροντάκη.

Έτσι στη Γενική κατάταξη EnduroGP ο Κουζής ενίσχυσε περαιτέρω τη θέση του, έχοντας φέτος χάσει μόνο μια φορά την πρωτιά στον εναρκτήριο αγώνα της Σπάρτης, όπου είχε τερματίσει δεύτερος.

 

Giannis Pasxalidis (Triumph)
Γιάννης Πασχαλίδης (Triumph)

Στην κατηγορία Ε1 ο Γεροντάκης συνέχισε νικηφόρα, έχοντας ως τώρα κατακτήσει την πρωτιά σε όλους τους αγώνες της φετινής χρονιάς. Δεύτερος τερμάτισε ο Μιχαηλίδης, όντας δεύτερος και στην κατάταξη της κατηγορίας, ενώ τρίτος αναδείχθηκε ο Γιάννης Πασχαλίδης με Triumph.

Η Ε2 είναι το πεδίο δράσης του Κουζή, ο οποίος κατέγραψε άλλη μια νίκη στην κατηγορία και ενίσχυσε ακόμη περισσότερο την πρωτοπορία του στην κατάταξη. Δεύτερος τερμάτισε ο Ανδρέου και τρίτος ο Ζώρας.

mixailidis
Νίκος Μιχαηλίδης (Yamaha)

Ο Atwill πήρε το αίμα του πίσω από την προηγούμενη μέρα και επικράτησε ο Βαρσάμη στον αγώνα της Λάρισας, για να διατηρηθεί στην κορυφή της κατάταξης. Τρίτος τερμάτισε ο Πισιμάνης, όπως και το Σάββατο.

Στην ΕΝ ξανά μοναχική συμμετοχή ήταν αυτή του Μανετά, ενώ στην κλάση των βετεράνων ES ο Μανωλίδης πήρε άλλη μια νίκη και διεύρυνε την πρωτιά του στην κατάταξη από τον Ζαφειρίου, που την Κυριακή κατάφερε να τερματίσει δεύτερος, μια θέση πιο μπροστά από το Σάββατο. Τρίτος ήταν ο Απόστολος Ζβιντερίκος με ΚΤΜ.

sapantzis
Κωνσταντίνος Σαπαντζής (Honda)

Κύπελλο Enduro, 3ος αγώνας

Στην κατηγορία C1 του κυπέλλου, νικητής αναδείχθηκε ο Γιώργος Ανδρεαδάκης με Triumph, επικρατώντας του Γιάννη Καρπούζη (Husqvarna) και του Κωνσταντίνου Σαπαντζή (Honda) κατά σειρά.

Στη C2 ο Παναγιώτης Ζώτος με Husqvarna ήταν ο νικητής της κατηγορίας με πολύ μεγάλη διαφορά χρόνου από τον Νικόλαο Φλώρο (Beta) στη δεύτερη θέση και τον Μάριο Ανδρέου (GASGAS) στην τρίτη.

Η C3 κρίθηκε με μικρή διαφορά χρόνου και νικητή τον Ανδρέα Μπαντούνα (Sherco), δεύτερο τον Γιώργο Δροσάτο (Beta) και τρίτο τον Κωνσταντίνο Τομπάζη (Husqvarna).

Τέλος, στην κατηγορία CO (Open) νικητής ήταν ο Αντώνης Μίχος (GASGAS), στην CS (Senior) ο Νίκος Μπράχος (Beta), στη CV (Veteran) ο Ανδρέας Τσανασίδης (ΤΜ), ενώ στη CEJ (Junior) μοναδικός συμμετέχων ήταν ο Μάριος-Μιχάλης Μιχαηλίδης (Yamaha).

Αναλυτικά αποτελέσματα των αγώνων: ΠΠ Enduro 4ος αγώνας / ΠΠ 5ος αγώνας και Κύπελλο Enduro 3ος αγώνας

Το πρωτάθλημα θα συνεχιστεί στις 24-25 Οκτωβρίου στη Νάξο, η οποία υποδέχεται το Πανελλήνιο Enduro για πρώτη φορά και μάλιστα με διπλό αγώνα!

ISDE Πορτογαλία 2026: Πακέτα ενοικίασης και αγωνιστικής υποστήριξης από KTM, Husqvarna και GASGAS

Πλήρης εργοστασιακή υποστήριξη για το Enduro of Nations
ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/2/2026

Η 100ή έκδοση του 6DAYS FIM Enduro of Nations επιστρέφει στην Πορτογαλία και οι Husqvarna, KTM και GASGAS παρουσιάζουν ολοκληρωμένα πακέτα ενοικίασης μοτοσυκλετών και υποστήριξης αγωνιζόμενων, προσφέροντας επαγγελματική υποστήριξη εντός των αυστηρών κανονισμών του ISDE.

Από τις 12 έως τις 17 Οκτωβρίου 2026, η περιοχή της Grândola στο Alentejo της Πορτογαλίας θα φιλοξενήσει την 100ή διοργάνωση του International Six Days Enduro, ενός από τους πιο ιστορικούς και απαιτητικούς αγώνες εκτός δρόμου παγκοσμίως. Με λόφους, δασικά περάσματα και απαιτητικό τερέν, η πορτογαλική γη υπόσχεται έξι ημέρες σκληρής δράσης enduro για τις εθνικές ομάδες (και όχι μόνο) που θα λάβουν μέρος φέτος.

Ο θεσμός διατηρεί τoν ιστορικό κανονισμό που αφορά στην εξωτερική βοήθεια, αναγκάζοντας τους αναβάτες να εκτελούν όλες τις εργασίες επισκευής και συντήρησης στις μοτοσυκλέτες τους, σε πολύ συγκεκριμένα χρονικά παράθυρα.

ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

Ο κανονισμός αυτός προσπαθεί να εξισώσει τον ανταγωνισμό στερώντας από τους εργοστασιακούς αναβάτες το πλεονέκτημα της ομάδας μηχανικών που απολαμβάνουν σε άλλους αγώνες.

Αυτό καθιστά την υποστήριξη ζήτημα κομβικής σημασίας μέσα στο πλαίσιο των αυστηρών κανονισμών, που προβλέπουν συγκεκριμένα σημεία επισκευών μετά από τα αγωνιστικά σκέλη. Η προετοιμασία, η οργάνωση του χώρου, των εργαλείων και των αναλώσιμων είναι σημαντικές για την έγκαιρη ολοκλήρωση των εργασιών εντός του προκαθορισμένου χρονικού διαστήματος.

ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

Αυτή την ανάγκη αξιοποιούν και οι τρεις εταιρείες της Bajaj Mobility (πρώην Pierrer Mobility) - KTM, Husqvarna και GASGAS - προσφέροντας τόσο υπηρεσίες υποστήριξης σε αγωνιζόμενους με τη δική τους μοτοσυκλέτα, όσο και τη δυνατότητα ενοικίασης καινούργιων μοτοσυκλετών.

Δηλαδή, χωρίς καμία εξωτερική βοήθεια στις απλές διαδρομές. Μόνο στα επίσημα σημεία ελέγχου, όπου σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM, μόνο σε αναπλήρωση υγρών μπαίνει ‘’άλλο χέρι’’, με όλες τις υπόλοιπες εργασίες, από την αντικατάσταση του φίλτρου αέρα, έως τις αλλαγές λαδιών και ελαστικών, πόσο μάλλον τις επισκευές, να εκτελούνται από τους αναβάτες.

ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

Το κόστος της αγωνιστικής υποστήριξης και από τις τρείς εταιρείες ανέρχεται στα 1.700€ και περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, προετοιμασία σταθμών συντήρησης σε paddock και checkpoints, τοποθέτηση τεχνικών αξεσουάρ, καθημερινή καθοδήγηση από εργοστασιακούς μηχανικούς, καύσιμα για όλες τις ημέρες, υποστήριξη από εξειδικευμένους τεχνικούς αναρτήσεων της WP, λιπαντικά και φίλτρα, ένα φίλτρο αέρα ανά ημέρα και γεύμα στο τέλος κάθε ημέρας.

ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

Η ΚΤΜ προφέρει προς ενοικίαση τα μοντέλα:

  • 300 EXC 6DAYS – €3.520
  • 250 EXC-F 6DAYS – €3.600
  • 350 EXC-F 6DAYS – €3.680
  • 450 EXC-F 6DAYS – €3.790
  • 500 EXC-F 6DAYS – €3.790ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

Η Husqvarna προφέρει προς ενοικίαση τα μοντέλα:

  • TE 300 – €3.390
  • FE 250 – €3.450
  • FE 350 – €3.550
  • FE 450 – €3.650
  • FE 501 – €3.690
  • ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

    Η GASGAS προφέρει προς ενοικίαση τα μοντέλα:

  • EC 300 – €3.050
  • EC 350F – €3.190

Όλες οι μοτοσυκλέτες παραδίδονται με τεχνικό έλεγχο, ρύθμιση στις προτιμήσεις των αναβατών και πρώτο service πριν τον αγώνα και τον τεχνικό έλεγχο, ταξινόμηση και ασφάλιση. Η συμμετοχή στo πρόγραμμα υπηρεσιών συντήρησης είναι υποχρεωτική για όσους επιλέξουν ενοικίαση των μοτοσυκλετών.

ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

Αυτό σημαίνει πως, παρότι τα πακέτα Rental και Race Service προσφέρουν σημαντικό πλεονέκτημα οργάνωσης και τεχνικής προετοιμασίας, η ουσία του αγώνα, δηλαδή η αντοχή, η μηχανική γνώση και η διαχείριση του εξοπλισμού από τον ίδιο τον αναβάτη, παραμένει αναλλοίωτη.

ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL

Οι κρατήσεις για όλα τα πακέτα γίνονται online στα αντίστοιχα site των εταιρειών KTM, Husqvarna και GASGAS, με σειρά προτεραιότητας, με τις εγγραφές να κλείνουν στις 31 Ιουλίου 2026 για τις δύο πρώτες και έως τις 30 Ιουνίου για την GASGAS.

ISDE 2026 SERVICE AND RENTAL