Ωραίο ξεκίνημα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro στον Λαγκαδά, με ενδιαφέρουσες μάχες σε όλες τις κατηγορίες: Στην Ε1 ο Αλέξης Ζώρας (ΚΤΜ) ήταν πρώτος με διαφορά μόλις 3" από τον δεύτερο Μιχάλη Ντουζένη (HONDA), στην Ε2 ο Δημήτρης Βαγγελάκος (YAMAHA) κέρδισε με διαφορά 13" τον Γιάννη Τρίγκα (ΒΕΤΑ), ενώ στην Ε3 ο Kίμων Καράμπελας (ΒΕΤΑ) κατάφερε να βρεθεί μπροστά από τον Βασίλη Σιαφαρίκα (ΗΟΝDA) για λιγότερο από δύο δευτερόλεπτα!
Στην ΕΝ ο Αρτέμης Σφηναρολάκης (ΗΟΝDA) βρέθηκε 12" μπροστά από τον Δημήτρη Μπάκα (ΜΧ229 125) που είχε τον πιο... βασικό χορηγό: "Η μάνα μου".
Στους ΕS ο Νίκος Ζουρνατζής (HUSQVARNA) δεν άφησε περιθώρια στον δεύτερο Ελισσαίο Παπαδημητρίου (ΗΟΝDA) που τερμάτισε 21" πίσω του.
Ο έντονος ανταγωνισμός φάνηκε και σε επίπεδο γενικής, όπου οι τέσσερις πρώτοι είχαν λιγότερα από 15" διαφορά, με τους επτά πρώτους να είναι στο ίδιο λεπτό: Βαγγελάκος, Ζώρας, Ντουζένης, Τρίγκας Γ., Κακολύρης, Καράμπελας, Σιαφαρίκας.
Οι συμμετοχές ήταν μόλις 45, με λιγότερες αυτές της κατηγορίας των νέων, που ήταν μόλις τέσσερις.
Kirian Mirabet, Bassella Race, Honda Transalp - On-Board βίντεο όχι για αγοραφοβικούς
Παλεύοντας ενάντια στη λάσπη και στα λούκια, μαζί με 1.200 ακόμα μοτοσυκλέτες!
Από τον
Κώστα Γκαζή
20/2/2026
Ο Kirian Mirabet είναι ένας Καταλανός influencer / αγωνιζόμενος που έχει κάνει όνομα για τα εντυπωσιακά του ν βίντεο στα οποία συνήθως οδηγεί πέρα από τα όρια στο χώμα μεγάλες Adventure μοτοσυκλέτες τις οποίες έχει μετασκευάσει για enduro. Παρόλο που συνήθως καβαλά μια μετασκευασμένη Africa Twin, στο τελευταίο (On-Board) βίντεο του τον βλέπουμε να οδηγεί ένα σπέσιαλ Transalp 750 με ψηλό φτερό και τρακτερωτά ελαστικά στον πολυπληθή αγώνα Bassella Race του 2026. Απομακρύνετε τους αγοραφοβικούς από τις οθόνες, και απολαύστε λάσπη, ιδρώτα και “ανθρωπίλα”…
Συνήθως οι άνθρωποι παίρνουν τα βουνά για να απομακρυνθούν από τους ανθρώπους, να απολαύσουν τη φύση και να φιλοσοφήσουν για τα μεγάλα ερωτήματα της ζωής. Όχι ο Kirian. Ούτε οι 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, που όπως φαίνεται απολαμβάνουν το αγωνιστικό εντούρο… ο ένας πάνω στον άλλον.
Όπως αναφέρει ο Mirabet, ο ίδιος επέλεξε να ξεκινήσει τελευταίος στον αγώνα, για να έχει τα καλύτερα πλάνα από τη λαοθάλασσα των αγωνιζομένων, που ειδικά στην αρχή μέχρι να καθαρίσει η ήρα από το στάρι, τρώνε ένα μποτιλιάρισμα που θυμίζει τη γνωστή κίνηση στον Κηφισό.
Ο Mirabet έβαλε ένα σωρό κάμερες και μικρόφωνα πάνω του, ώστε να έχει πλάνα για ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα στο μοντάζ, και το βίντεο είναι πραγματικά άριστο.
Μέσα σε καπνούς από τα δίχρονα “καθαρόαιμα”, τις λάσπες και τα βαθιά λούκια, ο Mirabet οδηγεί ακάθεκτος το Transalp του μέχρι τον τερματισμό,
Τέσσερα λεπτά πριν το τέλος του αγώνα, ο Καταλανός έπεσε σε έναν γκρεμό, ευτυχώς χωρίς μεγάλο βάθος, αλλά παρά την εξάντληση κατάφερε να σηκώσει τη μοτοσυκλέτα και να τερματίσει 2ος στην κατηγορία του (Trail Race Media), ανάμεσα σε 30 συμμετοχές.
Αν αναρωτιέστε ποιες μετατροπές έκανε ο Mirabet για να καταφέρει να τερματίσει με το Transalp στον αγώνα Bassella, αυτές αφορούν στα εξής χοντρά -έχει και κάτι άλλα ψιλά που δεν τα αναφέρει: Ρύθμιση αναρτήσεων, ψηλό φτερό, διαφορετική εξάτμιση, και προστασίες για τις πτώσεις.
Απολαύστε παρακάτω τον Καταλανό με τη βαριά Adventure του στον αγώνα επιβίωσης ανάμεσα στους 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, με τους περισσότερους εξ αυτών να οδηγούν αγωνιστικά enduro 250 και 450 κυβικών, και μαζί και οι κορυφαίοι “Παγκόσμιοι” Josep Garcia (νικητής), Kabakchiev, Gomez, Roman, κ.α.
