Π.Π. Enduro 2019 – Σπάρτη: Φωτιά στο πρωτάθλημα!

Ανοιχτοί λογαριασμοί για τους επόμενους αγώνες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/9/2019

Ο πέμπτος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος στην Σπάρτη, που αποτέλεσε παράλληλα και τον προτελευταίο του Κυπέλλου Νοτίου Ελλάδος, ήταν κατά γενική ομολογία, ένας από τους καλύτερους αγώνες της φετινής –και όχι μόνο- χρονιάς, αν και δεν μεταφράστηκε αυτό σε αύξηση των συμμετοχών. Από πλευράς διοργάνωσης και συνθηκών, ήταν άρτιος, κάτι που φάνηκε και από τον συναγωνισμό σε όλες τις κατηγορίες. Οι ειδικές διαδρομές ήταν καλοσχεδιασμένες, απαιτητικές και τεχνικές όπως πρέπει, καθαρές και με πολλούς κριτές, με όλους τους αναβάτες να απολαμβάνουν τον αγώνα που διοργάνωσε ο Αθλητικός Μοτοσυκλετιστικός Όμιλος Σπάρτης.

Ο μεγάλος πρωταγωνιστής, ήταν αναμφίβολα ο Αλέξης Ζώρας, ο οποίος όχι μόνο τερμάτισε πρώτος στην κατηγορία Ε2 συνεχίζοντας το αήττητο σερί του, αλλά ήταν και πρώτος Γενικής, ψαλιδίζοντας έτσι και την βαθμολογική διαφορά που είχε με τον Κακολύρη, ο οποίος τερμάτισε τρίτος στην Γενική.

Με μόλις δύο αγώνες να υπολείπονται μέχρι το τέλος της φετινής σεζόν, είναι αυτονόητο ότι το πρωτάθλημα παίρνει φωτιά. Ανάμεσα στον Ζώρα και τον Κακολύρη, τερμάτισε άλλος ένας αναβάτης της ΚΤΜ SEE Motorex Michelin Accerbis Moto Market, ο Δημήτρης Βαρσάμης, στην Γενική –που ήταν και πρώτος στην Ε1 βάζοντας τέλος στην κυριαρχία του Κακολύρη- αποτελώντας από τις ευχάριστες εκπλήξεις της χρονιάς. Αυτή η πρώτη του νίκη στον θεσμό, επιβεβαιώνει με τον πιο πειστικό τρόπο τις εξαιρετικές προοπτικές που έδειξε πως διαθέτει από την αρχή της παρθενικής του χρονιάς στο πανελλήνιο πρωτάθλημα.

Στην Ε3 κατηγορία, αξιοσημείωτη ήταν η δυναμική επιστροφή του Κυριλή, καθώς τρία χρόνια μετά τον τελευταίο αγώνα που είχε τρέξει (το 2016), κατάφερε να τερματίσει πρώτος και με διαφορά, χάνοντας όμως την θέση του λόγω του ότι ακυρώθηκε επειδή δέχτηκε σε ένα κομμάτι εξωτερική βοήθεια. Δεν ακυρώνεται όμως η δυναμική του και η ταχύτητά του, δύο χαρακτηριστικά που διατηρήθηκαν παρά το μεγάλο διάστημα της αποχής του. Νικητής στην Ε3 αναδείχτηκε τελικά ο Βασίλης Σιαφαρίκας, ενώ στην ίδια κατηγορία συμμετείχε και ο Γιάννης Τρίγκας, ο οποίος όμως δεν ήταν σε καλή μέρα και τερμάτισε πέμπτος, ανεβαίνοντας όμως στην τέταρτη θέση μετά τον αποκλεισμό του Κυριλή.

Τα αποτελέσματα του αγώνα μπορείτε να τα δείτε εδώ

Ο επόμενος αγώνας είναι στην Βέροια στις 13 Οκτωβρίου.

Το άρθρο συνοδεύεται από πολούσιο φωτογραφικό υλικό

Φωτό: Θοδωρής Ερμήλιος

FIM SuperEnduro - Δεύτερη θέση για τον Κωνσταντίνο Ευσταθιάδη στην πρώτη ελληνική συμμετοχή

Ο 40χρονος αναβάτης από το Πολύκαστρο ανέβηκε στο βάθρο της κατηγορίας National Expert στην πρώτη ελληνική παρουσία στον θεσμό
efstathiadis
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Η αυλαία του αγώνα στο Βελιγράδι έπεσε με τον Κωνσταντίνο Ευσταθιάδη να κατακτά τη δεύτερη θέση στην κατηγορία National Expert, στην πρώτη συμμετοχή Έλληνα αναβάτη σε αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος SuperEnduro της FIM.

Η Beogradska Arena της πρωτεύουσας της Σερβίας, Βελιγράδι, υποδέχτηκε τον 5ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος FIM SuperEnduro 2026. Για πρώτη φορά η Ελλάδα είχε εκπροσώπηση στη διοργάνωση, η οποία μάλιστα μετατράπηκε και σε παρουσία στο δεύτερο σκαλί του βάθρου.

efstathiadis

Ο Κωνσταντίνος Ευσταθιάδης από το Πολύκαστρο του Κιλκίς, αγωνιζόμενος στην κατηγορία National Expert, κατάφερε με δυνατές και σταθερές εμφανίσεις να εξασφαλίσει τη δεύτερη θέση τόσο στους δύο τελικούς, όσο και στη συνολική κατάταξη. Έτσι, η πρώτη ελληνική συμμετοχή σε αγώνα SuperEnduro της FIM μετατράπηκε άμεσα σε ιστορική διάκριση.

Ποιος είναι ο Κωνσταντίνος Ευσταθιάδης

Ο 40χρονος αναβάτης μπορεί να έχει σχετικά περιορισμένη αγωνιστική πορεία αλλά αυτή συνοδεύεται από διακρίσεις σε διοργανώσεις Hard Enduro. Το αγωνιστικό του ντεμπούτο έγινε το 2023 στο Riv3r της Βέροιας, ενώ ακολούθησαν σημαντικές επιτυχίες, όπως νίκες στο Geraneia Xtreme Enduro και στον αγώνα της Καστοριάς το 2025.

Efstathiadis

Στην συμμετοχή του συνέβαλε η υποστήριξη του εμπείρου αναβάτη και δημιουργού του Enduropark Vermio στη Βέροια, Γιώργου Νταλιμπίρα που πέρα από τη συστηματική προπόνηση του Ευσταθιάδη και τη λειτουργία ενός προπονητικού κέντρου πρωτόγνωρου στην ελληνική σκηνή, στηρίζει αναβάτες στις συμμετοχές τους σε αγώνες με υλικοτεχνική υποστήριξη, έχοντας ο ίδιος εμπειρία από την συμμετοχή του σε αγώνες όπως το Red Bull Romaniacs.

Efstahiadis

Ο αγώνας και η μοτοσυκλέτα

Στη Σερβία αγωνίστηκε με δίχρονη Husqvarna TX 300, προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις της πίστας SuperEnduro. Κορμοί και βράχια συνέθεταν ένα σκηνικό που απαιτούσε συνεχείς αλλαγές ρυθμού σε μία πίστα σχετικά γρήγορη και όχι τόσο τεχνική για τα δεδομένα του πρωταθλήματος.

Efstahiadis

Η προσαρμογή του Έλληνα αναβάτη ήταν εντυπωσιακή, καθώς κατάφερε να κινηθεί με σταθερότητα, αποφεύγοντας τα μεγάλα λάθη και αναρριχόμενος έως την δεύτερη θέση πίσω από τον Τσέχο Jiri Pokorny, παρά τη δύσκολη εκκίνηση του.

Prestige

Στην κορυφαία κατηγορία Prestige, ο Billy Bolt συνέχισε την απόλυτη κυριαρχία του στο φετινό πρωτάθλημα, παραμένοντας αήττητος και διευρύνοντας τη διαφορά του στη βαθμολογία από τους επίσης Βρετανούς αναβάτες Jonny Walker (-85 βαθμοί) και Mitch Brightmore (-91 βαθμοί). Ο Bolt επιβεβαίωσε για ακόμη μία φορά γιατί θεωρείται σημείο αναφοράς στο SuperEnduro, ελέγχοντας τον ρυθμό των τελικών και τερματίζοντας για τη Husqvarna μπροστά από τον Mitch Brightmore (GASGAS) και τον Σουηδό Eddie Karlsson με την ηλεκτρική Stark Varg. Αν, όπως όλα δείχνουν, κατακτήσει τον φετινό τίτλο, θα είναι ο 6ος του, ισοφαρίζοντας έτσι το ρεκόρ του Taddy Blazusiak.

Bolt

Για την Ελλάδα πάντως το πρόσωπο του αγώνα ήταν ο Κωνσταντίνος Ευσταθιάδης. Η δεύτερη θέση στην National Expert δεν είναι απλώς ένα καλό αποτέλεσμα, αλλά αποτελεί απόδειξη ότι το ελληνικό enduro μπορεί να σταθεί σε διεθνές επίπεδο. Και ελπίζουμε επίσης να αποτελεί την πρώτη από πολλές μελλοντικές ελληνικές συμμετοχές στο Παγκόσμιο SuperEnduro.