Romaniacs: Οι μοτοσυκλέτες της Adventure Class – Σαρώνει το CFMOTO 450MT με σχεδόν τη μισή κατηγορία!

Τέσσερεις μοτοσυκλέτες μονοπωλούν τη νεοσύστατη κατηγορία, ενώ μετέχει έως και Super Tenere 750 του 1991!
romaniacs 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

29/7/2026

Ο αγώνας Romaniacs έχει πάψει να αποτελεί μέρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Hard Enduro από το 2025, όπως και το Erzbergrodeo, ωστόσο αμφότεροι παραμένουν εξαιρετικά δημοφιλείς στο ευρύ κοινό και εξακολουθούν να συγκεντρώνουν πληθώρα κόσμου, από απλούς ερασιτέχνες όπως όλοι εμείς, ως επώνυμους από άλλους αγωνιστικούς χώρους.

Φέτος, για παράδειγμα, στο Romaniacs θα συναντήσει κανείς αναβάτες προερχόμενους από όλες τις κατηγορίες του παγκοσμίου Enduro (EnduroGP, SuperEnduro, Rally-Raid), τον Adam Riemann της σειράς βίντεο Motology, ακόμη και τον Remy Gardner του WSBK.

romaniacs 2026

Θα βρει επίσης συμμετοχές από όλον τον κόσμο, καθώς εκτός από τις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, στη Ρουμανία φέτος εκπροσωπούνται όλες οι ήπειροι: η Αμερική έχει την τιμητική της με ΗΠΑ και Καναδά, αλλά και πολλούς αναβάτες από τη Νότια Αμερική (Άγιος Δομίνικος, Αργεντινή, Αρούμπα, Βενεζουέλα, Βραζιλία, Γουατεμάλα, Κολομβία, Μεξικό, Παραγουάη), η Ασία δίνει δυναμικό παρών (Αρμενία, Ινδονησία, Ιράν, Κίνα, Νότια Κορέα, Ταϊλάνδη), η Ωκεανία έχει αρκετή εκπροσώπηση από Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία, ενώ την Αφρική εκπροσωπεί η Νότια Αφρική με αρκετούς αναβάτες σε διάφορες κατηγορίες.

Το δυνατό σημείο του φετινού αγώνα είναι η πολυπληθής Adventure Class, αντανακλώντας την εμπορική αναγνώριση αυτών των μοτοσυκλετών που πλέον ανταγωνίζονται τις καθαρόαιμες enduro σε αριθμό συμμετοχών, χωρισμένες σε τρεις υποκατηγορίες: Adventure Ultimate, Adventure Core και Adventure Lite.

romaniacs 2026

Συνολικά 95 adventure μοτοσυκλέτες μετέχουν στην κλάση αυτή, με 21 στην Ultimate και από 37 στις άλλες δύο. Κοινό χαρακτηριστικό τους η CFMOTO 450MT, η δημοφιλέστερη μοτοσυκλέτα της Adventure Class στο φετινό Romaniacs, αλλά επίσης δημοφιλέστερη και σε κάθε μια από τις τρεις υποκατηγορίες.

Συνολικά συμμετέχουν φέτος 39 CFMOTO 450MT, υπερδιπλάσιες της δεύτερης πιο δημοφιλούς μοτοσυκλέτας που είναι η Yamaha Tenere 700 με 15 εκπροσώπους. Στην τρίτη θέση βρίσκουμε την Kove 800X με 11 συμμετοχές και τέταρτη την KTM 890 Adventure με 10. Από κει και πέρα όλες οι υπόλοιπες μοτοσυκλέτες έχουν μονοψήφιες συμμετοχές:

Triumph Tiger 900: 3
BMW F 900 GS: 2
CFMOTO 800MT-X: 2
CFMOTO 1000MT-X: 2
Honda Africa Twin: 2

romaniacs 2026

Σημειώνουμε την πρώτη εμφάνιση σε αγώνα των νέων BMW F 450 GS και R 12 G/S, ενώ στη λίστα συμμετοχών θα βρούμε ακόμη από μια BMW R 1300 GS, Ducati DesertX, KTM 790 Adventure και V-Strom 800 DE, αλλά και κάμποσες αναπάντεχες εμφανίσεις από το παρελθόν: Aprilia RXV 450, KTM 950 Adventure καθώς και μια Yamaha XTZ750 Super Tenere του 1991!

Δύο μάλιστα από τις CFMOTO του φετινού Romaniacs ήρθαν με την ελληνική CFMOTO Hellas Racing Team και τους Παναγιώτη Κουζή (800MT-X) και Γιώργο Κοινωνά (450ΜΤ).

FIM ISDE 2022, 2η ημέρα - Η Βρετανία αντεπιτίθεται

Και η Ελλάδα ανεβαίνει στη 17η θέση
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/8/2022
Τη δεύτερη μέρα του International Six Days of Enduro (ISDE) 2022, μπορεί ο Josep Garcia να συνέχισε να κερδίζει το ένα σκέλος μετά το άλλο, όμως ομαδικά οι Ισπανοί που ήταν πρώτοι έπεσαν στην τρίτη θέση, ενώ οι Βρετανοί ανέβηκαν εκείνοι πρώτοι.
Το κουαρτέτο των Nathan Watson (Honda), Steve Holcombe (Beta), Jamie McCanney (Husqvarna) και Jed Etchells (Fantic) ανέβασαν ρυθμό τη δεύτερη μέρα του αγώνα, κατακτώντας την πρωτιά γενικής με ένα λεπτό και 24 δευτερόλεπτα διαφορά από τη δεύτερη Ιταλία, ενώ 5 δευτερόλεπτα πιο πίσω βρίσκονται οι Ισπανοί.
 
Τέταρτη γενικής είναι η Εθνική Ομάδα της Γαλλίας, 3 λεπτά και 4 δευτερόλεπτα πίσω από τους πρώτους, και η πρώτη πεντάδα κλείνει με την ομάδα των Η.Π.Α. που βρίσκεται 29 δευτερόλεπτα ακόμα πιο πίσω.
 
Η Εθνική Ομάδα της Ελλάδας κατάφερε να βελτιώσει κατά τι τη θέση της στη γενική, ανεβαίνοντας στην 17η θέση -ήταν 18η την πρώτη μέρα.
Σε επίπεδο αναβατών, ο Josep Garcia της ΚΤΜ συνεχίζει να εντυπωσιάζει, διατηρώντας την πρωτιά στη γενική, δεύτερος είναι ο Andrea Verona της ιταλικής ομάδας με GASGAS, και τρίτος ο Βρετανός Nathan Watson.
 
Στους Έλληνες της Εθνικής Ομάδας, την καλύτερη θέση στη γενική μετά τη δεύτερη μέρα έχει ο Παναγιώτης Κακολύρης (Beta), που βρίσκεται στην 68η θέση, ο Δημήτρης Βαρσάμης (ΚΤΜ) βρίσκεται στη θέση 70, ο Κίμωνας Καράμπελας (Husqvarna) στην 71η θέση, και ο Γιάννης Κασάπης 79ος.
 
Όσον αφορά στην ελληνική ομάδα που αγωνίζεται στην κατηγορία CLUB (Λέσχες), βρισκόμαστε στην 103η θέση της γενικής βαθμολογίας.
 
 
Φωτογραφίες κίνησης: Pole Position Communication / Dario Agrati