Στην Καλαμπάκα το 1ο Scramble της χρονιάς – Nικη Κανάκη, μεγάλη επιστροφή Ράδου

Κανάκης και Triumph κερδίζουν στην πρώτη τους εμφάνιση στο Scramble, ενώ ο Ανέστης Ράδος επιστρέφει στην 2η θέση μετά τον σοβαρό τραυματισμό του
1ο Scramble
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/2/2026

Δυναμικό ξεκίνημα για την αγωνιστική χρονιά του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Scramble στην Καλαμπάκα, ο Μάριος Κανάκης στέφθηκε νικητής στο απαιτητικό τερέν, ο Ανέστης Ράδος επέστρεψε μετά την περιπέτεια τραυματισμού του και το τρίτο σκαλί του βάθρου πρόσθεσε ακόμα περισσότερο θέαμα.

Στον πρώτο αγώνα της σεζόν του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Scramble που πραγματοποιήθηκε στην Καλαμπάκα, ο Μάριος Κανάκης αναδείχθηκε νικητής σε ένα δύσκολο, λασπωμένο τερέν, κάνοντας εντυπωσιακή εμφάνιση με τη νέα Triumph TF450X και πανηγυρίζοντας την πρώτη του νίκη σε αγώνα Scramble .

1o Scramble

Παράλληλα, συγκίνηση προκάλεσε η παρουσία του Ανέστη Ράδου, ο οποίος επέστρεψε στην αγωνιστική δράση μετά από σοβαρό τραυματισμό που είχε υποστεί στο motocross. Ο Ράδος είχε μια σφοδρή πτώση που κατέληξε σε δύσκολο χειρουργείο με ρήξη σπλήνας, όμως πλέον έχει ξεπεράσει τον άμεσο κίνδυνο και βρίσκεται σε φάση αποκατάστασης, με την επιστροφή του στο Scramble να αποτελεί θετικό σημάδι για την πορεία του. Το βάθρο συμπλήρωσε, ο τρίτος στην τελική κατάταξη, Δημήτρης Βαρσάμης.

1o Scramble

Ο πρώτος γύρος στην Καλαμπάκα έδειξε ότι το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Scramble θα προσφέρει μια συναρπαστική χρονιά, με συγκινήσεις και μάχες. Οι επόμενοι αγώνες αναμένεται να συνεχίσουν στον ίδιο υψηλό αγωνιστικό ρυθμό

1o Scramble

Το ραντεβού του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Scramble 2026 ανανεώνεται για την Κυριακή 1η Μαρτίου στα Μέγαρα με το 2ο γύρο της σεζόν.

2o Scramble

 

Το «Ducati KDX» του Antoine Meo τραβά τα βλέμματα στο ISDE 2022

Χτίζει φήμες χωρίς λόγο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/8/2022

Ένα νέο «Ducati Enduro» που καβαλά ο Meo έδωσε τροφή για δημιουργία φημολογίας στα κοινωνικά δίκτυα πως η Ducati δοκιμάζει κάτι καινούριο στο μεγαλύτερο γεγονός του Enduro. Η φημολογία αυτή στηρίζεται σε δύο βάσεις, στο γεγονός πως ο Meo είναι νέος πρεσβευτής της Ducati και πως οι Ιταλοί πράγματι σκοπεύουν να μπουν στην χωματερή κατηγορία στο μέλλον, αλλά στο Motocross.

Η αλήθεια όμως είναι πιο απλή, καθώς πρόκειται για ένα Kawasaki KX 250 που έχει δεχτεί την κατάλληλη φροντίδα για να πάρει μέρος στο ISDE με την “Enduro Dream Team” την EDT που αποτελείται από τους Pierre-Alexandre RENE με KTM, Christophe NAMBOTIN με Sherco και Antoine MEO δηλωμένος με Kawasaki στην διοργάνωση αλλά με μοτοσυκλέτα που αναγράφει όμως Ducati. Μαζί τους και οι Johnny Aubert και Fabien Planet.

Ένας από τους βασικός χορηγός της "Enduro Dream Team" και είναι πολλοί αυτοί που τους υποστηρίζουν, είναι αντιπρόσωπος στην γαλλική πόλη Γκαπ των KTM - Kawasaki - Polaris - Kymco - Indian - Royal Enfield και τους τελευταίους μήνες και της Ducati.

Ο Meo δεν θα μπορούσε να συμμετάσχει με κάτι άλλο μιας και καλύπτεται από συμβόλαιο με την Ducati και ταυτόχρονα υπήρχε ήδη συμμετοχή της KTM στην EDT, οπότε η διαθεσιμότητα της φαρέτρας του συγκεκριμένου αντιπροσώπου που ήθελε να υποστηρίξει τον Meo άφηνε μόλις μία επιλογή. Ίσως και την καλύτερη από μεριάς σύγκρουσης συμφερόντων καθώς μία Kawasaki σε Enduro αγώνισμα δεν είναι αποτελεί θέμα προστριβής για κάποια από τις εμπλεκόμενες πλευρές. Επίσης κανείς από την Kawasaki δεν πρόκειται να ασχοληθεί με το θέμα αυτό...

Στο μεταξύ ο Meo έχει πρόσφατα αναρρώσει από τραυματισμό και χειρουργείο που υπάρχει η εικασία πως εμπλέκονται τα γυρίσματα του promo-video της Ducati με το DesertX σε πίστα Motocross, και η επαφή με το Enduro ήταν – κατά δήλωσή του- περιορισμένη, ωστόσο ο Meo δεν είναι αναβάτης που χρειάζεται περαιτέρω προπόνηση για το ISDE και άλλωστε διαπρέπει καθημερινά αυτές τις ημέρες.

Πίσω λοιπόν από την περίεργη μοτοσυκλέτα με τα γραφικά της Ducati, που όποιος κοιτά προσεκτικά δεν μπορεί παρά να μην δει αμέσως πως είναι της ιαπωνικής σχολής και αν όχι αμέσως, διότι δεν είναι συνηθισμένο να βλέπεις τους πράσινους στο Enduro, τότε αμέσως μετά ανακαλύπτει πως πρόκειται για ένα κανονικότατο Kawasaki.

Ήδη όμως οι φωτογραφίες του Meo από μόνες τους, κι απέναντι σε ένα κοινό που δεν γνωρίζει τις λεπτομέρειες, όπως επίσης και η απουσία αναφοράς της Kawasaki από τους χορηγούς της EDT, μιας και ο αντιπρόσωπος με τις πολλές μάρκες προωθεί την νέα του συνεργασία, έδωσε μία ώθηση για σχόλια περί κάποιας νέας Ducati με καρδιά Kawasaki που θα ήταν -τουλάχιστον- ένα ενδιαφέρον σενάριο αν πράγματι συνέβαινε. Ας το προτείνει ο ίδιος ο Meo μετά το ISDE 2022 και στις δύο πλευρές…