SuperEnduro 2025, Riesa - Ο Billy Bolt επεκτείνει τη διαφορά από τους διώκτες του [VIDEO]

Ιστορικό βάθρο για τον Eddie Karlsson με την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Stark Future!
Billy Bolt
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/1/2025

Στον δεύτερο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος SuperEnduro 2025 που διεξήχθη στη Γερμανία, ο Billy Bolt κυριάρχησε για μια ακόμη φορά, μεγαλώνοντας τη διαφορά που τον χωρίζει από τους διώκτες του στη γενική βαθμολογία.

Ο εργοστασιακός αναβάτης της Husqvarna Billy Bolt πήρε την SuperPole, με φοβερό χρόνο 39.762 δευτερολέπτων (δείτε το βίντεο στο τέλος του άρθρου για να δείτε τον ρυθμό του Βρετανού), ενώ δεύτερος ήταν ο Jonny Walker (Triumph) με 41.351 και τρίτος ο Eddie Karlsson (Stark Future) με 42.121.

Αρχικά στον πρώτο αγώνα ο Jonny Walker πίεσε τον Bolt, όμως ο αναβάτης της Husqvarna βρήκε ρυθμό για να τερματίσει πρώτος με διαφορά 4 δευτερολέπτων. Πίσω από τους πρώτους δύο είχαμε μάχη για την 3η θέση μεταξύ Eddie Karlsson και Dominik Olszowy (Rieju), με τον Πολωνό να κάνει ένα κρίσιμο λάθος, αφήνοντας τον δρόμο ανοιχτό για τον “ηλεκτρικό” Karlsson, που ανέβηκε στην τελευταία θέση του βάθρου, ένα ιστορικό αποτέλεσμα για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες που από φέτος επιτρέπεται να αγωνίζονται κανονικά στην κατηγορία Prestige ενάντια στις βενζινοκίνητες. Όπως φαίνεται το μοντέλο της Stark είναι τόσο καλό, που αν είχε αναβάτη τον Bolt θα έπαιζε κανονικότατα για τίτλο.

Στον δεύτερο αγώνα, με αντίστροφη εκκίνηση από τις θέσεις της Superpole, ο Cooper Abbott έφυγε πρώτος μπροστά, με τους Olszowy και Walker να τον φτάνουν και να τον προσπερνούν γρήγορα, όμως ο Walker είχε πτώση, που τον οδήγησε σε εγκατάλειψη. Ο Bolt ξεκίνησε δίχως βιασύνη, ενώ μέχρι τον 5ο γύρο είχε περάσει τους πάντες, τερματίζοντας για 2η φορά στην πρώτη θέση την ίδια ημέρα. Δεύτερος τερμάτισε ο Πολωνός αναβάτης της Rieju και τρίτος ο Brightmore της GASGAS.

Στον τρίτο αγώνα, ο Walker έστριψε πρώτος, οδηγώντας με γρήγορο ρυθμό. Ο Bolt κατάφερε έστω και με δυσκολία να περάσει τον Olszowy, και κατόπιν έκανε το ίδιο με τον Walker. Κάπως έτσι ο Bolt έκανε το τέλειο σκορ για τον 2ο γύρο της χρονιάς, με Superpole και τρεις νίκες, δεύτερος γενικής ήταν ο Olszowy και τρίτος ο Walker

Ο τρίτος γύρος του Πρωταθλήματος θα λάβει χώρα στη Ρουμανία στις 18 Ιανουαρίου.

Κατάταξη Πρωταθλήματος μετά τον 2ο γύρο

1. Billy Bolt (Husqvarna) 119 βαθμοί

2. Dominik Olszowy (Rieju) 97

3. Jonny Walker (Triumph) 75

4. Ashton Brightmore (GASGAS) 72

5. Eddie Karlsson (Stark Future) 66

Ετικέτες

Νέα κατηγορία Άνω των 40 και Παγκόσμιο Κύπελλο Senior FIM Hard Enduro από το 2026

Επίσημη βαθμολογική κατηγορία για βετεράνους αναβάτες στο HEWC
Senior World Cup
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/2/2026

Οι αναβάτες άνω των 40 ετών αποκτούν τη δική τους επίσημη κατάταξη στο FIM Hard Enduro World Championship, αποδεικνύοντας ότι το σκληρό enduro δεν έχει ημερομηνία λήξης.

Από τη σεζόν 2026, παρά τις δυσκολίες που έχουν προκύψει, το FIM Hard Enduro World Championship θα διαθέτει μια νέα κατηγορία Senior World. Μετά τη θεσμοθέτηση της κατηγορίας Junior και τη δημιουργία της κατηγορίας Γυναικών, το πρωτάθλημα επεκτείνει ακόμη περισσότερο το αγωνιστικό του εύρος, αναγνωρίζοντας πλέον και τους έμπειρους βετεράνους του αθλήματος.

Η νέα κατηγορία απευθύνεται σε αναβάτες ηλικίας 40 ετών και άνω, οι οποίοι πλέον θα μπορούν να βαθμολογούνται, να κατατάσσονται και να διεκδικούν επίσημα έναν παγκόσμιο τίτλο μέσα από το HEWC. Πιθανοί πρωταγωνιστές δεν θα μπορούσαν να λείπουν, με ονόματα όπως ο Taddy Blazusiak και ο Graham Jarvis να αποτελούν χαρακτηριστικά παραδείγματα του επιπέδου που μπορεί να προσελκύσει το Senior World Cup αν και ο τελευταίος πρόσφατα ανακοίνωσε το “δικό του” πρωτάθλημα Hard Enduro.

Πώς θα λειτουργεί το Senior World Cup

Το νέο Παγκόσμιο Κύπελλο Βετεράνων θα ακολουθεί συγκεκριμένους κανονισμούς:

  • Δικαίωμα συμμετοχής έχουν αναβάτες ηλικίας 40+ την ημέρα του αγώνα.
  • Από τους εννέα γύρους του HEWC, θα προσμετρώνται οι έξι καλύτεροι για τη βαθμολογία.
  • Οι αναβάτες πρέπει να διαθέτουν έγκυρη άδεια FIM Enduro και να δηλώνονται είτε στο πλήρες πρωτάθλημα HEWC είτε απευθείας στο Senior World Cup.
  • Οι συμμετέχοντες τρέχουν στις κανονικές κατηγορίες Gold, Silver ή Bronze, αλλά η θέση που καταλαμβάνουν στην κατηγορία τους καθορίζει τους βαθμούς που λαμβάνουν στην κατάταξη του World Cup.
  • Μια ενιαία βαθμολογία θα παρακολουθεί όλους τους Senior αναβάτες και θα αναδείξει τον κυπελλούχο στον τελευταίο αγώνα της σεζόν.
  • Ανοιχτό σε όλα τα επίπεδα εμπειρίας, από εργοστασιακούς μέχρι ερασιτέχνες που απλώς αρνούνται να ρίξουν ρυθμούς.Senior World Cup

Το Hard Enduro επιβραβεύει την εμπειρία

Ο Ross Whitehead, Διευθυντής του πρωταθλήματος, εξηγεί:

"Το Hard Enduro είναι ένα άθλημα που ανταμείβει την ικανότητα και τη συνέπεια, χαρακτηριστικά που δεν χάνονται με την ηλικία. Το Senior World Cup είναι ένας τρόπος να προσφέρουμε πρόσθετο κίνητρο σε αναβάτες που συνεχίζουν να αντιμετωπίζουν τους πιο σκληρούς αγώνες enduro στον κόσμο, χρόνο με τον χρόνο."

Η βαθμολογία του Senior World Cup θα βασίζεται στο επίσημο σύστημα του HEWC, απονέμοντας βαθμούς στους 15 πρώτους Over-40 κάθε αγώνα. Η κατάταξη θα γίνεται με βάση τη θέση τους μεταξύ των άλλων εγγεγραμμένων senior αναβατών, ανεξάρτητα από την κατηγορία στην οποία αγωνίζονται.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει το γεγονός ότι η κατάταξη θα είναι ενιαία για Gold, Silver και Bronze: ένας αναβάτης που τερματίζει στην πιο απαιτητική κατηγορία (Gold) θα κατατάσσεται υψηλότερα από κάποιον που ολοκληρώνει μια ευκολότερη (Silver ή Bronze), ανεξάρτητα από τον χρόνο. Μόνο οι αναβάτες που τερματίζουν θα παίρνουν βαθμούς, εκτός αν υπάρξει επίσημη κατάταξη βάσει checkpoints από την επιτροπή της FIM.

Όπως και στην κατηγορία Γυναικών, το σύστημα αυτό επιβραβεύει τόσο την προσπάθεια όσο και την αγωνιστική απόδοση, αναγνωρίζοντας παράλληλα τη ραγδαία αύξηση των senior αναβατών στο παγκόσμιο hard enduro.