SuperEnduro 2025, Riesa - Ο Billy Bolt επεκτείνει τη διαφορά από τους διώκτες του [VIDEO]

Ιστορικό βάθρο για τον Eddie Karlsson με την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Stark Future!

Από τον

Κώστα Γκαζή

8/1/2025

Στον δεύτερο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος SuperEnduro 2025 που διεξήχθη στη Γερμανία, ο Billy Bolt κυριάρχησε για μια ακόμη φορά, μεγαλώνοντας τη διαφορά που τον χωρίζει από τους διώκτες του στη γενική βαθμολογία.

Ο εργοστασιακός αναβάτης της Husqvarna Billy Bolt πήρε την SuperPole, με φοβερό χρόνο 39.762 δευτερολέπτων (δείτε το βίντεο στο τέλος του άρθρου για να δείτε τον ρυθμό του Βρετανού), ενώ δεύτερος ήταν ο Jonny Walker (Triumph) με 41.351 και τρίτος ο Eddie Karlsson (Stark Future) με 42.121.

Αρχικά στον πρώτο αγώνα ο Jonny Walker πίεσε τον Bolt, όμως ο αναβάτης της Husqvarna βρήκε ρυθμό για να τερματίσει πρώτος με διαφορά 4 δευτερολέπτων. Πίσω από τους πρώτους δύο είχαμε μάχη για την 3η θέση μεταξύ Eddie Karlsson και Dominik Olszowy (Rieju), με τον Πολωνό να κάνει ένα κρίσιμο λάθος, αφήνοντας τον δρόμο ανοιχτό για τον “ηλεκτρικό” Karlsson, που ανέβηκε στην τελευταία θέση του βάθρου, ένα ιστορικό αποτέλεσμα για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες που από φέτος επιτρέπεται να αγωνίζονται κανονικά στην κατηγορία Prestige ενάντια στις βενζινοκίνητες. Όπως φαίνεται το μοντέλο της Stark είναι τόσο καλό, που αν είχε αναβάτη τον Bolt θα έπαιζε κανονικότατα για τίτλο.

Στον δεύτερο αγώνα, με αντίστροφη εκκίνηση από τις θέσεις της Superpole, ο Cooper Abbott έφυγε πρώτος μπροστά, με τους Olszowy και Walker να τον φτάνουν και να τον προσπερνούν γρήγορα, όμως ο Walker είχε πτώση, που τον οδήγησε σε εγκατάλειψη. Ο Bolt ξεκίνησε δίχως βιασύνη, ενώ μέχρι τον 5ο γύρο είχε περάσει τους πάντες, τερματίζοντας για 2η φορά στην πρώτη θέση την ίδια ημέρα. Δεύτερος τερμάτισε ο Πολωνός αναβάτης της Rieju και τρίτος ο Brightmore της GASGAS.

Στον τρίτο αγώνα, ο Walker έστριψε πρώτος, οδηγώντας με γρήγορο ρυθμό. Ο Bolt κατάφερε έστω και με δυσκολία να περάσει τον Olszowy, και κατόπιν έκανε το ίδιο με τον Walker. Κάπως έτσι ο Bolt έκανε το τέλειο σκορ για τον 2ο γύρο της χρονιάς, με Superpole και τρεις νίκες, δεύτερος γενικής ήταν ο Olszowy και τρίτος ο Walker

Ο τρίτος γύρος του Πρωταθλήματος θα λάβει χώρα στη Ρουμανία στις 18 Ιανουαρίου.

Κατάταξη Πρωταθλήματος μετά τον 2ο γύρο

1. Billy Bolt (Husqvarna) 119 βαθμοί

2. Dominik Olszowy (Rieju) 97

3. Jonny Walker (Triumph) 75

4. Ashton Brightmore (GASGAS) 72

5. Eddie Karlsson (Stark Future) 66

Ετικέτες

SuperEnduro

https://bit.ly/MOTO_673

Enduro

Stark Future: Θα τρέξει στο Red Bull Erzbergrodeo με την ηλεκτρική Varg

Πρώτη φορά στην ιστορία του, το εμβληματικό Red Bull Erzbergrodeo ανοίγει τις πόρτες του σε ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/12/2025

Η εταιρεία μετά την αμφιλεγόμενη ανάβαση υψομέτρου στις Άνδεις, ανακοίνωσε ότι θα δώσει το παρών τον Ιούνιο, με αναβάτες τους Eddie Karlsson (που είχε μεγάλη επιτυχία στο Red Bull Romaniacs) και Toby Martyn, σε έναν από τους πιο σκληρούς και απαιτητικούς αγώνες enduro παγκοσμίως.

Η Stark Varg, το ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας, θα αγωνιστεί υπό κοινούς αγωνιστικούς και τεχνικούς κανονισμούς με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, παρά τις προφανείς διαφορές στην τεχνολογία.

Η σουηδική εταιρεία μετά την αμφιλεγόμενη ανάβαση υψομέτρου στις Άνδεις, ανακοίνωσε ότι θα δώσει το παρών τον Ιούνιο, με αναβάτες τους Eddie Karlsson (που είχε μεγάλη επιτυχία στο Red Bull Romaniacs) και Toby Martyn, σε έναν από τους πιο σκληρούς και απαιτητικούς αγώνες enduro παγκοσμίως. Η Stark Varg, το ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας, θα αγωνιστεί υπό κοινούς αγωνιστικούς και τεχνικούς κανονισμούς με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, παρά τις προφανείς διαφορές στην τεχνολογία. Οι συμμετοχές με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα ενταχθούν στην Open Class κατά τη διάρκεια του Prologue Qualification, διεκδικώντας κανονικά πρόκριση για τον κύριο αγώνα. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Stark, “η συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών έχει ήδη ενσωματωθεί στην επίσημη διαδικασία εγγραφής αθλητών και στην επικοινωνία της διοργάνωσης”. Η αποδοχή των ηλεκτρικών συμμετοχών σημαίνει και πρακτικές αλλαγές στη διοργάνωση. Στο Erzbergrodeo θα προστεθούν σταθμοί φόρτισης, ενώ η αλλαγή μπαταριών θα γίνεται στο ίδιο σημείο όπου επιτρέπεται ο ανεφοδιασμός καυσίμου για τις θερμικές μοτοσυκλέτες. Σε αντίθεση με τους αναβάτες των μοτοσυκλετών εσωτερικής καύσης, οι ηλεκτρικοί συμμετέχοντες θα έχουν το πλεονέκτημα της υποστήριξης από το service crew τους στο ειδικά διαμορφωμένο σημείο, ώστε να πραγματοποιείται η αντικατάσταση της μπαταρίας κατά τη διάρκεια του αγώνα. Η απόφαση του Red Bull Erzbergrodeo θεωρείται καθοριστική για την εξέλιξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα αγωνιστικά δρώμενα. Αποτελεί ένα σαφές μήνυμα ότι οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες μπορούν πλέον να σταθούν ισότιμα απέναντι στους κινητήρες εσωτερικής καύσης, ανοίγοντας τον δρόμο και προς άλλες μεγάλες διοργανώσεις. Ο ιδρυτής και CEO του Red Bull Erzbergrodeo, Karl Katoch, δήλωσε, “Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Stark Varg είναι ξεχωριστή για μένα, γιατί είναι η πρώτη ηλεκτρική off-road μοτοσυκλέτα παραγωγής στον κόσμο που μπορεί να είναι ανταγωνιστική σχεδόν σε κάθε σύγχρονη διοργάνωση και να διεκδικήσει υψηλές θέσεις. Αυτή η αγωνιστική απόδοση την καθιστά ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα και για το R

Οι συμμετοχές με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα ενταχθούν στην Open Class κατά τη διάρκεια του Prologue Qualification, διεκδικώντας κανονικά πρόκριση για τον κύριο αγώνα. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Stark, “η συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών έχει ήδη ενσωματωθεί στην επίσημη διαδικασία εγγραφής αθλητών και στην επικοινωνία της διοργάνωσης”.

Η αποδοχή των ηλεκτρικών συμμετοχών σημαίνει και πρακτικές αλλαγές στη διοργάνωση. Στο Erzbergrodeo θα προστεθούν σταθμοί φόρτισης, ενώ η αλλαγή μπαταριών θα γίνεται στο ίδιο σημείο όπου επιτρέπεται ο ανεφοδιασμός καυσίμου για τις θερμικές μοτοσυκλέτες.

Σε αντίθεση με τους αναβάτες των μοτοσυκλετών εσωτερικής καύσης, οι ηλεκτρικοί συμμετέχοντες θα έχουν το πλεονέκτημα της υποστήριξης από το service crew τους στο ειδικά διαμορφωμένο σημείο, ώστε να πραγματοποιείται η αντικατάσταση της μπαταρίας κατά τη διάρκεια του αγώνα.

Η απόφαση του Red Bull Erzbergrodeo θεωρείται καθοριστική για την εξέλιξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα αγωνιστικά δρώμενα. Αποτελεί ένα σαφές μήνυμα ότι οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες μπορούν πλέον να σταθούν ισότιμα απέναντι στους κινητήρες εσωτερικής καύσης, ανοίγοντας τον δρόμο και προς άλλες μεγάλες διοργανώσεις.

Ο ιδρυτής και CEO του Red Bull Erzbergrodeo, Karl Katoch, δήλωσε, “Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Stark Varg είναι ξεχωριστή για μένα, γιατί είναι η πρώτη ηλεκτρική off-road μοτοσυκλέτα παραγωγής στον κόσμο που μπορεί να είναι ανταγωνιστική σχεδόν σε κάθε σύγχρονη διοργάνωση και να διεκδικήσει υψηλές θέσεις. Αυτή η αγωνιστική απόδοση την καθιστά ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα και για το Red Bull Erzbergrodeo. Γι’ αυτό και η Stark Varg έχει ήδη αποκτήσει μόνιμη θέση στο γκαράζ μου, με το βλέμμα στραμμένο στις προκλήσεις που έρχονται στο Erzberg.”